أبرز 7 دول عربية إنفاقا على مشروعات البنية التحتية

بالتوفيق لكل الدول العربية اولاً
الملحوظة اللي عايز اقولها ان انا شايف في خلط في بعض الدول هنا بين النسبة من الناتج ومن الميزانية وان اكبر الدول العالمية عموماً في الانفاق لم تتعدى 5% من الناتج حسب اخر تقرير


 

Which country spends the most on infrastructure​


49 countries
COUNTRY% OF GDPINLAND INFRASTRUCTURE SPENDING (MILLION US$)AIR INFRASTRUCTURE SPENDING (MILLION US$)RAIL INFRASTRUCTURE SPENDING (MILLION US$)ROAD INFRASTRUCTURE SPENDING (MILLION US$)SEA INFRASTRUCTURE SPENDING (MILLION US$)
China4.8%$32,276$109,447$741,545
Georgia3.1%$1,289$22$50$524$7
Azerbaijan2.62%$86$1,429
Belarus2.42%$1$6$279$1,370
Serbia2.29%$60$20$373$1,010
Uzbekistan2.26%$18$528$1,036
Albania1.76%$1$6$314$0
North Macedonia1.74%$1$13$227
Hungary1.65%$1$58$764$2,241
Australia1.52%$7,985$15,718$1,013
Norway1.49%$222$1,747$3,871$23
Czech Republic1.38%$36$6$1,714$2,150
Slovakia1.35%$5$260$1,317
South Korea1.32%$542$7,428$15,622$1,274
Switzerland1.31%$344$4,338$5,561
Slovenia1.29%$12$446$354$46
Romania1.24%$224$2$216$2,581
Croatia1.16%$7$166$635
Japan1.1%$1,677$20,134$38,838$3,210
Estonia1.08%$27$71$332$1
Lithuania0.98%$12$41$129$513$46
Sweden0.96%$259$2,684$3,443$129
Russia0.95%$145$445$6,276$8,226$80
Turkey0.93%$410$2,585$5,024$34
United Kingdom0.9%$15,732$11,407
France0.88%$413$521$13,673$12,011$496
Italy0.86%$117$66$11,556$5,197$1,693
Latvia0.84%$7$99$238
Denmark0.81%$1,599$1,282
Moldova0.8%$3$0$98
Luxembourg0.79%$6$314$291
Finland0.79%$189$717$1,627$92
Germany0.77%$1,627$11,922$19,460$497
Poland0.68%$76$220$809$3,750$432
Austria0.67%$5$2,661$568
Montenegro0.63%$0$0
Belgium0.6%$665$114$1,345$1,551$267
Canada0.57%$1,393$1,616$8,924$1,117
New Zealand0.56%$304$194$1,198$246
Spain0.54%$955$2,980$4,683$1,523
United States0.51%$323$10,234$108,554
Iceland0.48%$2$123$35
Bulgaria0.45%$2$197$180$107
Greece0.43%$19$58$864$12
Ireland0.26%$337$119$990$13
Mexico0.2%$513$573$1,929$550
Chile-$26$562
Portugal-$51$363
Israel-$3,185

 
غريبه
مصر مش في القائمه
دحنا عملين العجب العجاب في موضوع البنيه التحتيه والطرقات ده
دحنا مخروب بتنا الا بسببها
بس والله تصنيف غريب عجيب ملوش مثيل
دحنا تكلفه القطار الكهربائي المرحله الاولى 22 مليار دولار
غير تكلفه مترو الانفاق المرحله الثالثه الي خلص خلاص والمرحله الرابعه الي فتحوا فيها محطات دول المرحلتين تكلفتهم 11 مليار دولار
مترو اسكندريه تكلفته 4 مليار دولار
نيجي بقى على مونوريل القاهره والعاصمه الجديده وسته اكتوبر 8 مليار دولار
نجي على انفاق وكباري قنات السويس 12 مليار دولار
وبعدين الشغل العالي دحنا وسعنا كل الكباري في مصر مخلناش كبري الاووسعنا فيه
الطرق بين المحافظات بقت كلها خطوط سريعه بعرض ميت متر وكلها كباري
وفي الاخير الجزيره تطلع تقول إن في دول صارفه اكتر مننى على الكباري والطرق
يخرب بيت الجزيره دا السيسي وسع كبري الدائري بتكلفه 4 مليار دولار
وعمل محور تحيا مصر 7 مليار دولار هد فيه الفين عماره
وتعالى اقولك ايه بس 22 مدينه جديده بناها
وفي الاخير مصر مش في القائمه
حتى يعمل رنه للرئيس ياجدعان
حد يمنشن عليه
سمعتنا بقت في الأرض
 
لمن يسأل عن المصدر ها هو:
مشاهدة المرفق 748917

سأل رجلٌ أحَد عُلماء اللّغة: ـ ما الكموج؟
ـ فقال:أين قرأتها؟
ـ قال:في قول امرئ القيس ولَيْلٌ كموج البحر
ـ فقال: الكموج دابة تقرأ ولا تفهم .

هذا نص قانون ميزانية المغرب لعام 2024 من موقع وزارة الإقتصاد و المالية المغربية .
و واضح به كما ذكرت سابقا ان نفقات الإستثمار من الميزانية هي 118,1 مليار درهم و هي مفصلة كل قطاع .
Screenshot_2025-01-02-21-58-53-88_c37d74246d9c81aa0bb824b57eaf7062.jpg
Screenshot_2025-01-02-21-59-13-67_c37d74246d9c81aa0bb824b57eaf7062.jpg


نعود الأن لشرح ما أتيت به في تلك الصورة في قول تعزيز ديناميكية الإستثمار العمومي ، كيف فهمت هذه انها مخصصات و استثمارات الدولة في قطاع البنية التحتية ؟؟؟؟؟؟؟
الإستثمار العمومي الذي ذكر في ذلك النص مجمله استثمار الشركات الحكومية و الخاصة .
Screenshot_2025-01-02-22-33-15-65_c37d74246d9c81aa0bb824b57eaf7062.jpg

في عام 2025 يتوقع ان تستثمر المؤسسات و الشركات العامة و الخاصة 138 مليار درهم و الحكومة من ميزانيتها 120,5 مليار درهم و صندوق محمد السادس 45 مليار درهم رغم ان الصندوق لا يملك الا اقل من 6 مليار درهم .
 
سأل رجلٌ أحَد عُلماء اللّغة: ـ ما الكموج؟
ـ فقال:أين قرأتها؟
ـ قال:في قول امرئ القيس ولَيْلٌ كموج البحر
ـ فقال: الكموج دابة تقرأ ولا تفهم .

هذا نص قانون ميزانية المغرب لعام 2024 من موقع وزارة الإقتصاد و المالية المغربية .
و واضح به كما ذكرت سابقا ان نفقات الإستثمار من الميزانية هي 118,1 مليار درهم و هي مفصلة كل قطاع .
مشاهدة المرفق 748925مشاهدة المرفق 748926

نعود الأن لشرح ما أتيت به في تلك الصورة في قول تعزيز ديناميكية الإستثمار العمومي ، كيف فهمت هذه انها مخصصات و استثمارات الدولة في قطاع البنية التحتية ؟؟؟؟؟؟؟
الإستثمار العمومي الذي ذكر في ذلك النص مجمله استثمار الشركات الحكومية و الخاصة .
مشاهدة المرفق 748931
في عام 2025 يتوقع ان تستثمر المؤسسات و الشركات العامة و الخاصة 138 مليار درهم و الحكومة من ميزانيتها 120,5 مليار درهم و صندوق محمد السادس 45 مليار درهم رغم ان الصندوق لا يملك الا اقل من 6 مليار درهم .
كل شئ واضح امامك استثمار عمومي بقيمة 33 مليار دولار من الميزانية العامة لماذا تكابر و تريد ان تظهر بمظهر الاستاذ الذي لا يفقه شيئا ،مصطلحات التي تستعملها الحكومة المغربية ليست التي تستعملها حكومتكم ،البنى التحتية ليست تابعة مباشرة للحكومة بل مجزأة و مقسمة بين القطاعات و المجالس المحلية و الولايات و الاقاليم و الشركات العمومية ،عندك بناء سدود و ميناء الداخلة و الطريق السيار للماء لربط الاحواض المائية فيما بينها و محطات تحلية مياه البحر و مشاريع المكتب الشريف للفوسفاط المدينة الخضراء في بنجرير و و خط انابيب الفوسفاط بين بنجرير و خريبكة و اسفى و المستشفيات الجامعية الكبرى و خط القطار السريع الدار البيضاء مراكش ملاعب المونديال الخ الخ ،لا يمكن ان اعدد لك كل المشاريع المفتوحة و المستقبلية و التي بالطبع 33 مليار دولار هي تكلفة مبدئية و ليست نهائية ،مشكلتكم ان نظامكم اقنعكم ان المغرب بلا موارد و لكن المغرب موارده غير محدودة و لله الحمد و المنة ،صدق او لا تصدق ذلك لا يهم و ان لم يعجبك اشرب من البحر
 
“انتقال غلاف الاستثمار العمومي من 300 مليار في 2023 إلى 335 مليار درهم في 2024، ما ساهم في تعزيز البنية التحتية وتحفيز الاقتصاد الوطني”، مع تسجيل “عدم استفادة المقاولات المتوسطة والصغيرة من ميثاق الاستثمار الجديد”.

 
أبرز 7 دول عربية إنفاقا على مشروعات البنية التحتية


1- السعودية



الموازنة العامة للدولة عام 2024: 1345 مليار ريال سعودي (358 مليار دولار).
موازنة البنية التحتية والنقل 2024: 38 مليار ريال سعودي (10.1 مليارات دولار).
نسبة الإنفاق على البنية التحتية والنقل من الناتج المحلي الإجمالي: 2.8%.


2- قطر
الموازنة العامة للدولة عام 2024: 202 مليار ريال قطري (55.4 مليار دولار).
موازنة البنية التحتية (البلدية والبيئة والمواصلات) 2024: 22.6 مليار ريال قطري (6.2 مليارات دولار).
نسبة الإنفاق على البنية التحتية (البلدية والبيئة والمواصلات) من إجمالي المصروفات المعلنة في الموازنة: 11.2%.


3- الإمارات
الموازنة الاتحادية لدولة الإمارات 2024: 65.728 مليار درهم إماراتي (17.9 مليار دولار).
موازنة قطاع البنية التحتية 2024: 2.6 مليار درهم (708 ملايين دولار).
نسبة الإنفاق على البنية التحية من إجمالي المصروفات المعلنة في الموازنة: 4%


4- سلطنة عمان
موازنة سلطنة عمان 2024: 11.650 مليار ريال عماني (30.26 مليار دولار).
موازنة المشاريع الإنمائية والمشروعات ذات الأثر التنموي لعام 2024: 1.14 مليار ريال عماني (2.96 مليار دولار).
نسبة الإنفاق على المشاريع الإنمائية من إجمالي المصروفات المعلنة في الموازنة: 9.8%.


5- الكويت
موازنة الكويت 2024: 24.5 مليار دينار (79.9 مليار دولار).
موازنة البنية التحتية (الأشغال والمواصلات والماء والكهرباء) 2024: 4.1 مليارات دينار كويتي (13.3 مليار دولار).
النسبة المئوية: 16.7% من الموازنة العامة للدولة.


6- المغرب
موازنة المغرب 2024: 638 مليار درهم (63.8 مليار دولار)
موازنة البنية التحتية أو ما يطلق عليه في المغرب (مجهود الاستثمار العمومي) 2024: 335 مليار درهم (33.4 مليار دولار)
نسبة الإنفاق: 52.5% (يعود هذا للمشاريع الضخمة الخاصة باستضافة كأس العالم 2030)


7- الأردن
موازنة الأردن 2024: 12.37 مليار دينار (17.42 مليار دولار).
تبلغ موازنة قطاع البنية التحتية والتنمية المحلية نحو 457 مليون دينار أردني (644 مليون دولار).
النسبة المئوية: 3.7% من الموازنة العامة للدولة.



الملاحظ انها جميعها دول ملكيه
افضل حل لتطور الدول العربيه هوه النظام الملكي
افضل مستوى معيشه للمواطنين هوه تحت الحكم الملكي
اقوى قوه سياسيه هي تحت الحكم الملكي
اقل مستوى فساد تحت الحكم الملكي
 

المواضيع المشابهة

عودة
أعلى