القوات الجوية السعودية طائرة التدريب على أنظمة الملاحة المتقدمة Jetstream 31

[ابو مهند الزهراني]

القوات الجوية السعودية طائرة التدريب على أنظمة الملاحة المتقدمة Jetstream 31

طائرات Jetstream 31 وJetstream 32EP هي طائرات ركاب توربينية ذات 19 مقعدًا تعمل في جميع أنحاء العالم. دخلت Jetstream 31 الخدمة في عام 1982 وJetstream 32 ذات الطاقة المتزايدة في عام 1988. أكملت BAE Systems برنامج ترقية لـ Jetstream 32 مما أدى إلى طائرة Jetstream 32EP (الأداء المحسن)، المعتمدة في عام 1997، والتي تتمتع بقدرة على الطيران في الأماكن القصيرة والأداء التشغيلي العالي. تم تسليم أكثر من 400 طائرة Jetstream 31/32.

تتوفر التحسينات التي تم إدخالها على معيار EP كترقية لطائرة Jetstream 32 وتشمل تحسينات في قدرة نظام الكبح Goodrich، وتركيب أجهزة تقليل السحب، وضبط سرعة المروحة عند التباطؤ الأرضي، وتشغيل السرعة V، وإعدادات بديلة لرفارف الإقلاع، ومراجعة دليل الطيران. توفر التحسينات التي تم إدخالها على نظام الكبح تحسنًا كبيرًا في أداء الطائرة في المجال القصير.

قمرة القيادة لطائرات BAE Jetstream 31 و32EP​

تم تصميم مقصورة القيادة بطريقة مريحة لتوفير بيئة عمل فعالة ومريحة للطيار ومساعده. يوجد نظام مزدوج للأجهزة الخاصة بالطيران، كما يتم تجميع أدوات التحكم في النظام على الألواح المركزية والسقفية التي يمكن الوصول إليها من قبل كل من أفراد الطاقم. تسمح لوحة الإعلان المركزية بمراقبة النظام بشكل روتيني وتقليل عبء عمل الطيار. يتمتع الطيارون بنافذتين للرؤية المباشرة تنزلقان للفتح من أجل التواصل المباشر مع موظفي المدرج.


تم تجهيز طائرة Jetstream 31 بأجهزة إلكترونية للطيران من طراز Rockwell Collins Pro Line I. وتم تجهيز طائرة Jetstream 32EP بأجهزة إلكترونية للطيران من طراز Rockwell Collins Pro Line II مع رؤوس تحكم رقمية.

يتوفر عدد من التجهيزات الإلكترونية للطيران كخيارات بما في ذلك جهاز تحديد الاتجاه التلقائي الثاني (ADF) أو معدات قياس المسافة (DME)، ونظام تنبيه حركة المرور وتجنب الاصطدام (TCAS)، ونظام تحذير قرب الأرض (GPWS)، وطيار آلي Honeywell SPZ-500 ونظام تحديد المواقع العالمي (GPS).

جسم الطائرة BAE Jetstream 31 و 32EP​

تتكون الطائرة من سبائك الألومنيوم وجناح آمن ضد الأعطال وجسم شبه أحادي الهيكل آمن ضد الأعطال. يمكن تكوين المقصورة التي يبلغ طولها 7.39 مترًا كطائرة ركاب تتسع لـ 18 أو 19 مقعدًا مع مرافق المطبخ والحمام، أو كحافلة تنفيذية تتسع لثمانية أو عشرة مقاعد أو كسيارة إسعاف جوية لمرضى نقالتين أو أربعة مع مقاعد تتسع لواحد إلى سبعة مرافقين طبيين.

"طائرتا Jetstream 31 وJetstream 32EP هما طائرات ركاب توربينية تتسع لـ 19 مقعدًا وتعملان في جميع أنحاء العالم."
يتم توفير الضغط وتكييف الهواء من خلال نظام تهوية هواء المحرك، مع توفير الهواء الدافئ على مستوى الأرضية والهواء البارد من خلال المنافذ العلوية. يوجد جهاز منفصل للتحكم في درجة حرارة قمرة القيادة.

تتميز الطائرة بسهولة الوصول لإجراء عمليات التفتيش والصيانة، على سبيل المثال، تم تجهيز المحركات بأغطية كبيرة قابلة للإزالة، وتم تجميع المعدات منطقيًا حسب الوظيفة.

محركات BAE Jetstream 31 و 32EP​

تم تجهيز الطائرات Jetstream 31 و32EP بمحركات Honeywell TPE331. تستهلك المحركات وقودًا أقل بنسبة 30 إلى 40% من محركات الجيل السابق. تم تجهيز المحركات بمراوح Dowty 106in (2.69m) معدنية رباعية الشفرات قابلة للعكس. تتوفر مروحة McCauley رباعية الشفرات قابلة للعكس ومتغيرة الميلان بالكامل اختياريًا للطائرة Jetstream 32EP. يوفر تصميم المحرك ذي العمود الواحد استجابة سريعة للطاقة في حالة فشل الاقتراب أو مناورة الالتفاف في حالات الطوارئ.

يسمح البناء المعياري للمحرك بالصيانة السهلة والاقتصادية. يوفر مدخل الهواء العالي، إلى جانب ضاغط الطرد المركزي القوي، مقاومة عالية للتلف الناتج عن الأجسام الغريبة. يمكن تحسين أداء المحرك بإضافة نظام احتياطي الطاقة التلقائي (APR) أو نظام حقن الماء والميثانول. يعمل نظام حقن الماء والميثانول على استعادة الطاقة نحو عزم الدوران المقدر المسطح من خلال زيادة تدفق الكتلة عبر المحرك للإقلاع الطبيعي في ظل الظروف المناخية الحارة والعالية. يعمل نظام احتياطي الطاقة التلقائي على استعادة الطاقة بنسبة تصل إلى 5% للمحرك الحي في حالة فشل المحرك عند الإقلاع.

يوجد خزانان للوقود متكاملان مع مضخات تعمل بمحرك ثنائي المرحلة. يتم توصيل الخزانين من خلال صمام تغذية متقاطع. يحتوي كل خزان على نظام تزويد بالوقود بالجاذبية فوق الجناح.

معدات الهبوط لطائرات BAE Jetstream 31 و32EP​

تم تجهيز الطائرة بعجلات هبوط ثلاثية العجلات تعمل هيدروليكيًا مع عجلات وإطارات Dunlop. تتمتع العجلة الأمامية الهيدروليكية بتوجيه بزاوية 45 درجة مع عجلة كاملة النطاق للسحب. العجلات مزودة بفرامل مانعة للانزلاق بشكل قياسي.

عمليات خاصة​

الطائرة مناسبة للتحويل إلى تكوينات العمليات الخاصة، على سبيل المثال، الاتصالات العسكرية ودوريات المنطقة الاقتصادية الخالصة.

تم تكليف طائرتين من طراز Jetstream 31
مخصصتين بأنظمة الطيران الإلكترونية Tornado في أسطول القوات الجوية الملكية السعودية للتدريب على أنظمة الملاحة المتقدمة.