طائرات التدريب المتقدمة هوك طراز Mk165 صناعة سعودية سوف تحيل هوك Mk 65 الى التقاعد

ابو مهند الزهراني

صقور الدفاع
إنضم
8 يونيو 2015
المشاركات
21,221
التفاعل
72,797 1,381 4
الدولة
Saudi Arabia
طائرات التدريب المتقدمة هوك طراز Mk165 صناعة سعودية سوف تحيل هوك Mk 65 الى التقاعد

1732291300233.png

hawk_ajt_major_benefits.png


تُعد طائرات الهوك من أنجح طائرات التدريب النفاثة وأكثرها تقدماً وفاعلية
حيث تفوق في أدائها وفي معدلات بيعها كل الطائرات من فئتها
تساهم طائرات الهوك في تخريج طيارين على أعلى مستوى من التدريب و ذلك في 21 دولة حول العالم

ما الذي يجعل طائرات الهوك استثنائية؟

في النظام التدريبي المتكامل، تمثل الهوك AJT أحدث تقنيات المحاكاة المتقدمة للرادار، والأسلحة، ومعدات التدريب الدفاعي. حيث تزود محاكاة أجهزة الاستشعار أثناء الطيران، وأحدث الواجهات التفاعلية بين الطيار ومركبته، بالإضافة إلى القدرة على استعمال الأسلحة، والطيارين المتدربين ببيئة تدريب شديدة الواقعية.

hawk_ajt_embedded_sensor.png

ماذا يمكن أن تقدم مقصورة طيران الهوك للطيار المتدرب؟

تعد المقصورة في الطائرة النفاثة السريعة بيئة عدائية تتطلب الكثير من الجهد ، حيث تحوَل قوى الجاذبية رأس الطيار فجأة إلى كرة بثقل 20 كيلوجراماً. لذا فإنها تتطلب بعض الوقت للاعتياد عليها. لكن الطيارين المتدربين يحتاجون إلى استعراض قدرتهم على التعامل مع مثل هذه المواقف قبل أن ينالوا فرصة الطيران في الطائرات المقاتلة الأكثر تطوراً والأغلى ثمناً.

hawk_ajt_cockpit.png

معرض البحرين الدولي للطيران 24 آخر عرض جوي دولي

سيكون الأخير لطائرات Hawk Mk 65 من فريق العرض "الصقور السعودية" التابع للقوات الجوية
1732292993741.png


فريق "الصقور السعودية" التابع للقوات الجوية الملكية السعودية

سوف يودع طائراته من طراز هوك Mk 65 في معرض البحرين (بيليبيكس)

طائرات التدريبية السبع التي تشكل الفريق، والتي تم بناؤها في منتصف التسعينيات
والتي قامت بعرضها لأول مرة في يناير 1999


و من المقرر الآن سحبها من حلبة العرض وسوف يتم استبدالها بطائرات أحدث وأكثر تقدمًا من طراز Mk165

00-.jpg


والتي تم تجميعها في منشأة BAE Systems في الظهران، في المملكة العربية السعودية
وستأتي الطائرة من النصف الثاني من دفعة مكونة من 22 طائرة
لم يتم تجميعها محليًا فحسب، بل تتضمن أيضًا شاشة عرض أمامية تم بناؤها من قبل شركة AEC ومظلة تم بناؤها من قبل شركة السلام
وهي شركات أصبحت الآن جزءًا من شركة الصناعات العسكرية في المملكة العربية السعودية (SAMI).

وأقيم احتفال بخروج آخر طائرة هوك Mk165 من خط إنتاج الظهران، في معرض الدفاع العالمي لهذا العام في الرياض في فبراير/شباط
وشهد المعرض عرض إحدى الطائرات الجديدة لأول مرة وهي ترتدي اللونين الأخضر والأبيض الجديدين للفريق

1732292534893.png



ومن المفهوم أن يكون ذلك مصدر فخر وطني أن يستعد فريق هوكس للطيران مع الفريق. وقد تم إنتاجها محليًا. سيحلق فريق هوكس كل يوم هذا العام في البحرين - وهو ما يمثل عرضًا واضحًا للطيران. على الرغم من أن هذا ليس الوداع الأخير. ومن المقرر أن يقام آخر عرض جوي لطائرات Mk 65 في الرياض قبل نهاية العام، وسيبدأ الطيارون بعدها التدريب على طائرات Mk 165. ونتيجة لذلك، لن يحلق فريق "الصقور السعودية" في عام 2025، وسيظهر لأول مرة أمام الجمهور في معرض الدفاع العالمي في الرياض في فبراير 2026.


1732292667697.png

1732292736376.png
 
اتمنى يتم عمل متحف بكل قاعده جويه ووضع مجموعه من كل الطائرات الي خدمة سابقا ويكون بعضها يعمل لطيران بالمناسبات الوطنيه والاعياد ويكون كل طيار يطير بلبس زي الي كان وقتها ايام الخدمه
 
اتمنى يتم عمل متحف بكل قاعده جويه ووضع مجموعه من كل الطائرات الي خدمة سابقا ويكون بعضها يعمل لطيران بالمناسبات الوطنيه والاعياد ويكون كل طيار يطير بلبس زي الي كان وقتها ايام الخدمه

على انه يوجد متحف صقر الجزيرة للطيران


لكن الفكرة مطبقة بالفعل في بعض القواعد مثل قاعدة الملك عبدالعزيز الجوية

لديهم متحف به بعض الطائرات التي دخلت للخدمة مثل F-86 و الفامباير واللايتنينج وغيرها في حالة جيدة


وهذي الطائرات معروضه بقاعدة الملك فيصل الجوية


IMG_4621.jpeg


وليس فقط القوات الجوية وحتى القوات البرية لديهم متحف ضخم فيه الاسلحة والمعدات التي خدمت بالقوات البرية والدفاع الجوي منذ تأسيسها

معروضه في متحف الاسلحة والمدخرات في الخرج



DSC_0145.jpg


DSC_0124.jpg



DSC_0072.jpg
 
اتمنى يتم عمل متحف بكل قاعده جويه ووضع مجموعه من كل الطائرات الي خدمة سابقا ويكون بعضها يعمل لطيران بالمناسبات الوطنيه والاعياد ويكون كل طيار يطير بلبس زي الي كان وقتها ايام الخدمه
فعلاً ... محتاجين متحف فخم

1732318175523.jpeg
 
محتاجين متاحف في مختلف مناطق المملكة وليس متحف واحد بالرياض.

.

الدخول مجانًا لمن يردد تحيا مصر تلات مرات

عشانك يا استاز سمير يافرج والله​
 
انتهى المشروع بسبب التعنت الاوكراني

- بسبب الغباء الاوكراني.

الطائرة دي ايه وضعها؟ ليه اختفت؟


كان شرط المملكة العربية السعودية الوحيد هو تغيير المحركات الأوكرانية إلى المحركات الغربية
لم يقم الاوكران بذلك فحسب بل قاموا بإعادة تصميم الطائرة وتغيير المحركات وأيضًا تغيير نظام التحكم

تغيرت الطائرة خارجيا وزادت التكلفة وتم تعليق التعاون معهم وأصبح مشروع AN-32 لا يناسب السعوديين

وهنا المصدر كامل


أنتونوف تأمل باكمال مشروع إنتاج An-132D مع المملكة العربية السعودية

مع العلم ان مصانع TAQNIA في السعودية كانت جاهزة تمامًا والشركات اخذت دورها بالفعل
ومع ذلك , تم تحويل هذه المصانع لمشاريع اخرى غير الطائرة انتونوف AN-32

869718_original.jpg


- ربما يتغير شيء مستقبلًا , لا أعلم -
 

- بسبب الغباء الاوكراني.



كان شرط المملكة العربية السعودية الوحيد هو تغيير المحركات الأوكرانية إلى المحركات الغربية
لم يقم الاوكران بذلك فحسب بل قاموا بإعادة تصميم الطائرة وتغيير المحركات وأيضًا تغيير نظام التحكم

تغيرت الطائرة خارجيا وزادت التكلفة وتم تعليق التعاون معهم وأصبح مشروع AN-32 لا يناسب السعوديين

وهنا المصدر كامل


أنتونوف تأمل باكمال مشروع إنتاج An-132D مع المملكة العربية السعودية

مع العلم ان مصانع TAQNIA في السعودية كانت جاهزة تمامًا والشركات اخذت دورها بالفعل
ومع ذلك , تم تحويل هذه المصانع لمشاريع اخرى غير الطائرة انتونوف AN-32

مشاهدة المرفق 739683


- ربما يتغير شيء مستقبلًا , لا أعلم -
عسى فيها مشروع جديد بدل انتونوف.يخصنا نحن.فقط
 

- بسبب الغباء الاوكراني.



كان شرط المملكة العربية السعودية الوحيد هو تغيير المحركات الأوكرانية إلى المحركات الغربية
لم يقم الاوكران بذلك فحسب بل قاموا بإعادة تصميم الطائرة وتغيير المحركات وأيضًا تغيير نظام التحكم

تغيرت الطائرة خارجيا وزادت التكلفة وتم تعليق التعاون معهم وأصبح مشروع AN-32 لا يناسب السعوديين

وهنا المصدر كامل


أنتونوف تأمل باكمال مشروع إنتاج An-132D مع المملكة العربية السعودية

مع العلم ان مصانع TAQNIA في السعودية كانت جاهزة تمامًا والشركات اخذت دورها بالفعل
ومع ذلك , تم تحويل هذه المصانع لمشاريع اخرى غير الطائرة انتونوف AN-32

مشاهدة المرفق 739683


- ربما يتغير شيء مستقبلًا , لا أعلم -


{وعسى أن تكرهوا شيئا وهو خير لكم}

بسبب التعنت الاوكراني وتأخرهم

اتجهت المملكة للأفضل وهي طائرة C-390 البرازيلية



F_eDJBWXkAAsQOW
 
تصويري لأخر عرض جوي للـBAE HAWK MK65
 

- بسبب الغباء الاوكراني.



كان شرط المملكة العربية السعودية الوحيد هو تغيير المحركات الأوكرانية إلى المحركات الغربية
لم يقم الاوكران بذلك فحسب بل قاموا بإعادة تصميم الطائرة وتغيير المحركات وأيضًا تغيير نظام التحكم

تغيرت الطائرة خارجيا وزادت التكلفة وتم تعليق التعاون معهم وأصبح مشروع AN-32 لا يناسب السعوديين

وهنا المصدر كامل


أنتونوف تأمل باكمال مشروع إنتاج An-132D مع المملكة العربية السعودية

مع العلم ان مصانع TAQNIA في السعودية كانت جاهزة تمامًا والشركات اخذت دورها بالفعل
ومع ذلك , تم تحويل هذه المصانع لمشاريع اخرى غير الطائرة انتونوف AN-32

مشاهدة المرفق 739683


- ربما يتغير شيء مستقبلًا , لا أعلم -
المصانع تنتج شئ حالياً؟
 
المصانع تنتج شئ حالياً؟

- نعم هناك مصانع تنتج قطع واجزاء رئيسية وفرعية ومكونات للطائرات والمروحيات

وهناك مصانع طيران حديثة تم افتتاحها وهي تابعة لـ SAMI​
 
عودة
أعلى