- إنضم
- 21 ديسمبر 2008
- المشاركات
- 41,406
- التفاعل
- الدولة
تتجه القوات المسلحة الماليزية الآن إلى استخدام مروحية ليوناردو AW149 لتحل محل مروحية سيكورسكي S-61A-4 الشهيرة، التي كانت تستخدمها القوات الجوية الملكية الماليزية سابقًا.
يتضمن مشروع تجديد الأسطول الطموح الاستحواذ على 24 مروحية، مقسمة إلى مرحلتين، لتلبية الاحتياجات التشغيلية الحديثة للطيران العسكري الماليزي.
أعلن عن هذا الجنرال تان سري محمد عبد الرحمن، قائد القوات المسلحة الماليزية، خلال مؤتمر صحفي عقب الاحتفال بيوم القوات المسلحة الماليزية الحادي والتسعين الذي أقيم في بورت ديكسون.
تقاعد مروحيات نوري
تم إنتاج طائرة S-61A-4 Nuri في ستينيات القرن العشرين، وهي مروحية قوية تستخدمها القوات الجوية الملكية الماليزية غالبًا لنقل القوات والمهام اللوجستية. تم تصميم Nuri بسعة حمولة متوسطة ومحركات قديمة، ويبلغ مداها حوالي 450 كيلومترًا ويمكن أن تصل إلى سرعة قصوى تبلغ 204 كم / ساعة. على الرغم من موثوقيتها، فإن تصميمها القديم يحد من أدائها في بيئات القتال الحديثة، وخاصة من حيث الحماية وتكنولوجيا تتبع الهدف.
يتضمن مشروع تجديد الأسطول الطموح الاستحواذ على 24 مروحية، مقسمة إلى مرحلتين، لتلبية الاحتياجات التشغيلية الحديثة للطيران العسكري الماليزي.
أعلن عن هذا الجنرال تان سري محمد عبد الرحمن، قائد القوات المسلحة الماليزية، خلال مؤتمر صحفي عقب الاحتفال بيوم القوات المسلحة الماليزية الحادي والتسعين الذي أقيم في بورت ديكسون.
تقاعد مروحيات نوري
تم إنتاج طائرة S-61A-4 Nuri في ستينيات القرن العشرين، وهي مروحية قوية تستخدمها القوات الجوية الملكية الماليزية غالبًا لنقل القوات والمهام اللوجستية. تم تصميم Nuri بسعة حمولة متوسطة ومحركات قديمة، ويبلغ مداها حوالي 450 كيلومترًا ويمكن أن تصل إلى سرعة قصوى تبلغ 204 كم / ساعة. على الرغم من موثوقيتها، فإن تصميمها القديم يحد من أدائها في بيئات القتال الحديثة، وخاصة من حيث الحماية وتكنولوجيا تتبع الهدف.
