تقدم بيرقدار كيزيليما: الرحلة الأولى والنموذج الثالث الإنتاجي

FalconFFY

صقور الجو SA 🦅 ➤
مراسلين المنتدى
إنضم
26 مارس 2024
المشاركات
1,139
التفاعل
3,656 673 2
الدولة
Saudi Arabia
:بداية:
النموذج الأولي لطائرة بيرقدار كيزيليما، أول طائرة قتالية غير مأهولة في تركيا🇹🇷، أكمل بنجاح رحلته الأولى في 25 سبتمبر 2024 من مركز "أكينجي" لتدريب الطيران بمحافظة تيكيرداغ.

Screenshot_20240926_214350_com.android.chrome.jpg


الطائرة مصممة للقتال الجوي مع قدرة عالية على المناورة وبصمة رادارية منخفضة، وتعمل بمحرك توربوفان
بسرعات تصل إلى 0.9 ماخ،
وتتمتع بقدرة حمولة 1.5 طن
ومدى يصل لأكثر من 4 ساعات.

تنزيل (73).jpeg


النموذج PT-3 اجتاز اختبارات أرضية حرجة، تحت إشراف رئيس بايكار: سلجوق بيرقدار، الذي أكد على استمرار تحسين قدراتها.
الطائرة مزودة برادار AESA وتعمل من حاملات طائرات ذات مدارج قصيرة، مما يعزز من مرونة العمليات العسكرية التركية🇹🇷.


تنزيل (74).jpeg


l.gif
 
رغم أن الرحلة التجريبية كانت قصيرة، إلا أنها سمحت بإكمال أنشطة تحديد النظام المهمة.
بعد الرحلة، صرح سلجوق بيرقدار: بأن الاختبارات ستستمر لتحسين قدرات الطائرة وأعرب عن أطيب تمنياته لنجاح المشروع لصالح تركيا.

تتميز طائرة كيزيليما في نسختها الإنتاجية الثالثة بتحسينات كبيرة هيكليًا وفي نظام الإلكترونيات الجوية.

ويتيح لها محركها المجهز بقدرة الاحتراق اللاحق الاقتراب من سرعة الصوت، بينما توفر التحسينات الديناميكية الهوائية قدرة أفضل على المناورة بسرعات عالية.
بالإضافة إلى ذلك، يوفر رادار AESA المثبت على الطائرة وعيًا عاليًا بالوضع الجوي، وهو أمر ضروري لتنفيذ المهام المعقدة
.​
 
أمر مثير للإهتمام.. لكن السؤال هل يعتبر ضرورة أم رفاهية.
أرحب نورت الموضوع،
بالنسبة لسؤالك :

InShot_٢٠٢٤٠٩٢٦_٢٢١٦٢٩٦٣٤.jpg








لا أمزح :
رادار AESA في ظل التطورات المتسارعة والمتزايدة في المجال التقني أصبح ضرورة أكثر من كونه رفاهية لعدة مزايا يتمتع بها ردار AESA مثل:


  • الوعي الطرفي المحسن
  • البصمة الرادارية المنخفضة
  • وأيضا القيام بأعمال متعددة في نفس الوقت.
 
موضوع جداً جميل ، الطائرة تمتلك قدرات جميلة و ممتازة خاصة انها بتصميم شبحي

لا ننسى ان السعودية تعاونت مع الاتراك بخصوص نقل تقنية هذه الطائرة
 
أمر مثير للإهتمام.. لكن السؤال هل يعتبر ضرورة أم رفاهية.
في الفترة الاخيرة جالسين نشوف طائرات كثيرة بدون طيار تحمل صواريخ جو جو ف وجود الرادار راح يعطي مرونه و استقلالية للطائرة اشوف شي جداً مهم خاصة للطيارات من هذي الفئة
 
اذا اصبح لديها رادار ايسا
وصواريخ جو - جو
هل هذا يمكنها من صد الدفاعات الجوية ومهاجمة الطائرات المسيرة الاخرى
 
اذا اصبح لديها رادار ايسا
وصواريخ جو - جو
هل هذا يمكنها من صد الدفاعات الجوية ومهاجمة الطائرات المسيرة الاخرى

اذا كانت المقاتلات الماهوله تستطيع القيام بمهام الدفاع الجوي لامتلاكها رادار متقدم وصواريخ جوجو متقدمه
اذا كيزالما نظريا تستطيع القيام بذلك وبتكلفه طيران اقل وبمجهود اقل علي الطيار المقاتل ومخاطره منعدمه اذا تم اسقاطها
اذا صحت الانباء وتعاقدت المملكه عليها فى المستقبل فسيكون اول سرب مقاتل ربما نراه في الاتجاه الجنوبي لصد اي هجمات او اختراقات من قبل الحوثي مستقبلا
 
موضوع جداً جميل ، الطائرة تمتلك قدرات جميلة و ممتازة خاصة انها بتصميم شبحي

لا ننسى ان السعودية تعاونت مع الاتراك بخصوص نقل تقنية هذه الطائرة

هل لك ان ترفق مصدر لموضوع نقل التقنيه الخاص بكيزالما لان لحد الان انا اعلم ان نقل التقنيه يشمل اكنجي بذخائرها وليس كيزالما ؟!
 
اذا كانت المقاتلات الماهوله تستطيع القيام بمهام الدفاع الجوي لامتلاكها رادار متقدم وصواريخ جوجو متقدمه
اذا كيزالما نظريا تستطيع القيام بذلك وبتكلفه طيران اقل وبمجهود اقل علي الطيار المقاتل ومخاطره منعدمه اذا تم اسقاطها
اذا صحت الانباء وتعاقدت المملكه عليها فى المستقبل فسيكون اول سرب مقاتل ربما نراه في الاتجاه الجنوبي لصد اي هجمات او اختراقات من قبل الحوثي مستقبلا
الاكنجي هي الاخرى عليها رادار ايسا
 
الاكنجي هي الاخرى عليها رادار ايسا
نعم وصواريخ جوجو وكروز وقذائف ذكيه
الفارق هو التكنولوجيا المتقدمه والشبحيه
 
هل لك ان ترفق مصدر لموضوع نقل التقنيه الخاص بكيزالما لان لحد الان انا اعلم ان نقل التقنيه يشمل اكنجي بذخائرها وليس كيزالما ؟!
وزارة الدفاع لما اعلنت عن عقد التوقيع مع شركة بيكار ذكرت مسيّرتين وحده كانت اكنجي و الاخرى كانت كيزالما

مشاركة في الموضوع 'مسيّرات Bayraktar للسعودية'
https://defense-arab.com/vb/threads/187678/post-5708832
 
عودة
أعلى