الا ينقص السعوديه طائره a-10a thunderbolt

رد: الا ينقص السعوديه طائره a-10a thunderbolt

مشكور على المعلومات الجميلة
 
رد: الا ينقص السعوديه طائره a-10a thunderbolt

السوخوي-25\39 محركها مكشوف لاي نظام محمول على الكتف او نظام متحرك مثل ستنغر او ايغلا مثلا اما الاي-10 فهي افضل ...لهذا فالسوخوي-25 يجب ان تغير النظام كاملا او تعدل على محركاتها او ستبقى تسقط كما في الحرب الاخيره حتى انها كانت معدله في اسرائيل الا ناه لم يفدها هذا

ا
 
رد: الا ينقص السعوديه طائره a-10a thunderbolt

السوخوي-25\39 محركها مكشوف لاي نظام محمول على الكتف او نظام متحرك مثل ستنغر او ايغلا مثلا اما الاي-10 فهي افضل ...لهذا فالسوخوي-25 يجب ان تغير النظام كاملا او تعدل على محركاتها او ستبقى تسقط كما في الحرب الاخيره حتى انها كانت معدله في اسرائيل الا ناه لم يفدها هذا

ا
 
رد: الا ينقص السعوديه طائره a-10a thunderbolt

ألف شكر على المعلومات الجميلة .......
 
رد: الا ينقص السعوديه طائره a-10a thunderbolt

الطائرة سيئة جدا و لا تستحق الدخول بسلاح الجو .
تاريخ الحروب الحديثة اكد ان الطائرات المروحية لها كفائة اكبر في قتال الدروع .
لكن يعيب على المروحيات بعض القصور .
فالمروحية الثقية المضادة للدروع تستطيع ان تقوم بمهمات دقيقة بواسطة الصواريخ الموجهة والغير الموجهة مع دعم ممتاز للقوات المتقدمة وخاصة المشاة .
لكن الاي 10/سو 25/30 تستطيع ان تقدم بعض الحلول التي لا تقدمها المروحيات مثل امكانية استخدام صواريخ موجهة مضادة للتحصينات و ايضا سرعة الرد والدعم لكن عملية قنصها للدبابات تعتبر معقدة خصوصا في حال وجود أنظمة مضادة .
لكن تتميز بقدرة أكبر من المروحيات على تحمل الاصابات ولذينا الكثير من النمادج لطائرات اصيبت اصابات قاتلة نجحت بالعودة في كل من العراق وافغانستان و جوريجيا و الشيشان .

ايضا مستقبل الأي 10 مع الجيش الامريكي لن يكون مزهر خصوصا ان اغلب الطائرات التي يمتلكها الجيش المريكي تعاني من مشاكل في هيكلها .

أفضل ان تستمر المملكة بدعم قواتها من المروحيات الثقيلة بدل التفكير بشراء هذا النوع من الطائارت الذي قد يكون في الحروب الحديثة نقمة وليس نعمة .
وفعلا قد اتبتث المروحيات أنها تقدم أداء افضل و باقل الاضرار مثلما حصل بالحرب الاخيرة بجوريجا حيث استطاعت المرحيات الروسية و الجوريجية من نوع مي 24 بالقيام بضربات دقيقة ضد الدروع دون تسجيل خسائر تذكر عكس كوارث السو 25 التي فشلت في حصد نصف ما حصدته المروحيات.
ايضا هناك امثرة في حرب غزو العراق و حرب الخليج حيث فقدت امريكا الكثير من الاي 10 .

اما قياس انجازها في حرب الخليج ابان انسحاب الجيش العراقي فاعتقد انه تاريخ لا يمكنها ان تفتخر به لان اغلب الضربات كانت ضد ارتال منسحبة بدون تغطية وليس داخل الميدان .
 
رد: الا ينقص السعوديه طائره a-10a thunderbolt

السوخوي-25\39 محركها مكشوف لاي نظام محمول على الكتف او نظام متحرك مثل ستنغر او ايغلا مثلا اما الاي-10 فهي افضل ...لهذا فالسوخوي-25 يجب ان تغير النظام كاملا او تعدل على محركاتها او ستبقى تسقط كما في الحرب الاخيره حتى انها كانت معدله في اسرائيل الا ناه لم يفدها هذا

ا
:a078[1]:
كلامك لا غبار عليه لكن لو رأيت محركات الاي 10 لكنت قلت السلام .
رغم هذا في الحرب الاخيرة نجحت طائرات روسية بالعودة رغم اصابة أحد محركاتها بفضل قدرتها على التوازن والطيران بمحرك واحد و الفضل يعود لتمركز المحرك.
عكس الاي 10 اذا اصيب احد المحركات فسلام عليها .
مع هذا فانا معك بخصوص حجم المحركات والذي يغطي اغلب البدن مما يجعل نسبة اصابته أكثر من 75 بالمئة في حال تحقيقة اصابة .
لكن على روس ان يصنعوا طائرة جديدة لان التعديل علليها شبه مستحيل بسبب ان التصميم بني ليكون المحرك جزء من الهيكل الخارجي عكس الاي 10 الذي كون شبه منفصل .
 
رد: الا ينقص السعوديه طائره a-10a thunderbolt

اخي هذه الطائره مصممه للقتال على ارتفاع منخفض ولاسقاط طائره على ارتفاع منخفض سيلزم مدفعيه aaa او ir seekers اي سلاح موجهه بالاشعه تحت الحمراء وهنا تتفوق الاي-10 على السوخوي حيث ان تصميمها اخذ بالحسبان اخفاء الحراره عن اي نظام كشف حراري على اارض ...

اما المدفعيه مهما كانت ستاكلها الاي-10 اولا لانها تمتلك صواريخ ابعد مدى واسرع واكثر فتكا كما انها مدرعه جديا :diablo2[1]:

ليس مع المضادات الحديثة اخى تور-م و بانتسير ستلتهمها التهاما وهناك حكمة امريكية من وقف انتاجها مع تطور المضادات الارضية قصيرة المدى -خفيفة الحركة
استعماها يحتاج لسيادة جوية كاملة من وجهة نظرى وكذلك كل الطائرات الشبيهه و ليس هذة فقط
 
رد: الا ينقص السعوديه طائره a-10a thunderbolt

:a078[1]:
كلامك لا غبار عليه لكن لو رأيت محركات الاي 10 لكنت قلت السلام .
رغم هذا في الحرب الاخيرة نجحت طائرات روسية بالعودة رغم اصابة أحد محركاتها بفضل قدرتها على التوازن والطيران بمحرك واحد و الفضل يعود لتمركز المحرك.
عكس الاي 10 اذا اصيب احد المحركات فسلام عليها .
مع هذا فانا معك بخصوص حجم المحركات والذي يغطي اغلب البدن مما يجعل نسبة اصابته أكثر من 75 بالمئة في حال تحقيقة اصابة .
لكن على روس ان يصنعوا طائرة جديدة لان التعديل علليها شبه مستحيل بسبب ان التصميم بني ليكون المحرك جزء من الهيكل الخارجي عكس الاي 10 الذي كون شبه منفصل .

يالله راح تعورون قلبي معاكم علي الفاضي ياجماعه اقرو الردود السابقه قبل ان تشاركوا ، أخي رد كراش ، انت بكلامك هذا تقلل من قيمه ال A-10 دعني اصحح معلوماتك اخي ، اولا لم يسقط الكثير منها في حرب الخليج كما تفضلت وذكرت ، صحيح ان الطائره اصيبت ولكن اغلبيتها عادت الي قواعدها سالمه برغم الأصابات القاتله التي حصلت لها.

وهذا مثال : الA-10 صارت مثل المنخل بسبب طلقات المضادات ومع هذا عادت بطيارها سالمه الي القاعده.

Kim_campbell_damage_a10.jpg


اما من ناحيه ان المقاتله اذا اصيبت في محركاتها فاسلام عليها ، هذا الكلام غير صحيح ، مكان المحركات في النماذج الأولي من ال A-10 والتي كانت تسمي بال A-9 مكانها هو نفس مكان المحركات في مقاتله السوخوي - 25/39 الروسيه ، وقد وجد الأمريكان ان هذا المكان للمحركات غير امن وذلك لقربها من بعض واحتمال تعرض المحرك الأخر للتوقف ان اصيب احد المحركات.

النسخه الأولي من ال A-10 المسماه A-9

Northrop_A-9A_at_touchdown.jpg


سوخوي - 25 - قارونوا مكان محرك النسخه A-9 بمكان محرك السوخوي ، نفس المكان اليس كذلك
su-25_frogfoot3.jpg


النسخه الحديثه من ال A-10 ويلاحظ في الصوره تغير مكان المحركات ، علما بأن المقاتله لها القدره علي الطيران بمحرك واحد فقط في حاله اصابه احد المحركات بعطل.

Thunderbolt.a10.fairford.arp.jpg


وللعلم فقط ، امريكا نشرت 60 مقاتله A-10 اثناء الحرب مع العراق وخسرت 4 منها بسبب صواريخ الدفاع الجوي العراقيه وليس المضادات.

اشتركت المقاتله في الحرب في البوسنه وأفغانستان ولم يتم خساره اي طائره منها للأن مع أنني اتمني ان يتم اسقاطها في افغانستان.

مميزاتها التي تجعلها تتفوق علي الهليوكوبترات ، قدرتها علي المناوره العاليه في السرعات البطيئه وعلي الأرتفاعات المنخفضه ، كذلك قدرتها علي التحليق عاليا بعيدا عن امديه طلقات المضادات والصواريخ المحموله علي الكتف بعكس الهليوكوبترات.

قدرتها علي حمل القنابل العنقوديه والقنابل الموجهه بالليزر والقنابل الغير موجهه وصواريخ المافريك والصواريخ الغير موجهه وصواريخ الهلفاير ، بعكس الهليوكوبترات التي تتسلح في الغالب بصواريخ الهلفاير والصواريخ الغير موجهه.

A-10_Thunderbolt_II_Gun_Run.JPEG


وللعلم فقط امريكا تخلت عن خطط لعمل نسخه من مقاتله الأف - 16 تكون مخصصه للدعم الناري ومهاجمه المدرعات بعد ان اثبتت طائره ال A-10 نجاحها وقدرتها في حرب الخليج الأولي مع العراق وحاليا امريكا تعكف علي تطوير هذه المقاتله لجعلها اكثر قدره علي قتل الأهداف.
 
التعديل الأخير:
رد: الا ينقص السعوديه طائره a-10a thunderbolt


ليس مع المضادات الحديثة اخى تور-م و بانتسير ستلتهمها التهاما وهناك حكمة امريكية من وقف انتاجها مع تطور المضادات الارضية قصيرة المدى -خفيفة الحركة
استعماها يحتاج لسيادة جوية كاملة من وجهة نظرى وكذلك كل الطائرات الشبيهه و ليس هذة فقط

اخي العزيز ، عن ماذا تتحدث ، البانتسير والتور ام سوف تلتهم جميع الطائرات الروسيه والأمريكيه وحتي الأسرائيليه ومعها جميع انواع الهليوكوبترات طالما انها تطير علي علو منتخض وليس فقط ال a-10.

ياجماعه خلو ردودكم اكثر دقه وموضوعيه ، جزاكم الله خيرا
 
رد: الا ينقص السعوديه طائره a-10a thunderbolt

اخي العزيز ، عن ماذا تتحدث ، البانتسير والتور ام سوف تلتهم جميع الطائرات الروسيه والأمريكيه وحتي الأسرائيليه ومعها جميع انواع الهليوكوبترات طالما انها تطير علي علو منتخض وليس فقط ال a-10.

ياجماعه خلو ردودكم اكثر دقه وموضوعيه ، جزاكم الله خيرا

هو يقصد أن ميزة البصمة الحرارية المنخفضة للآي-10 انتهت مع وصول أجيال جديدة من منظومات الدفاع الجوي قصيرة المدى فلا فرق بينها الآن وبين السو-39 فكلاهما سيكون صيداً سهلاً لهذه المنظومات ، ولكن طبعاً لا زال هناك خطر الصواريخ المحمولة على الكتف كالستنجر والسام-7 وهذه المنظومات القديمة يعتمد نجاحها بدرجة كبيرة على مدى قوة البصمة الحرارية لمحركات الطائرة .
عموماً ما يعجبني بالسلاح الروسي صلابته من ناحية التشغيل والصيانة ، وقد برز هذا عند انهيار الإتحاد السوفييتي فقد عملت المقاتلات الروسية تحت ظروف صعبة من ناحية الصيانة وقطع الغيار بل حتى مدارج الطائرات تعرضت لإهمال رهيب ورغم هذا تمكنت هذه المقاتلات من قهر هذه الظروف ، لذلك اتسائل في حالة حدوث حرب طويلة ومرهقة وسط حصار دولي من سيصمد السلاح الأمريكي أم الروسي ؟! يجب أخذ كل هذه الأمور في الإعتبار .

su-25.jpg
 
التعديل الأخير:
رد: الا ينقص السعوديه طائره a-10a thunderbolt

عاشق نصر الله لماذا اسلوب التهكم هذا ؟! التايفون ليست كثيرة على السعودية التي تحمي اعظم المقدسات الإسلامية فلا كثير على هذا البلد المعطاء ثم أن الآي-10 ليست من العصر الحجري بل هي مقاتلة حديثة وهي جبارة في حدود تخصصها ، أما قولك بامتلاك السعودية لـ 63 رأس نووي مع مفاعل تحت الأرض هل هذا اسلوب جديد للتهكم والسخرية بتضخيم الحقائق لتعطي انطباع سلبي في رأس القارئ ، لا اعلم لماذا تدخل هذا الموضوع وفي قلبك كل هذا الحقد الأسود لماذا لا تصرف حقدك في مكان آخر ، ولكن لا اقول إلا هداك الله وحمى الله المملكة العربية السعودية .
 
رد: الا ينقص السعوديه طائره a-10a thunderbolt

لقد تمرد هذا الموضوع ولا يسمح لي بتغير لون وحجم الخط رغم ان الخاصية تعمل بكل المواضيع الاخرى ؟
:eek:ld[1]:
-----------

أخي صلاح الدين , انا لم اقلل من شأن الطائرة بحد داثها وكلامي يشتمل على مثيرلاتها الروسية أي اني اتحدث بالضبط على هذا الصنف .
وهذا رأي شخصي مبني على قناعتي بحكم ما شاهدت وما قرأت وما سمعت من شهود .
بخصوص بقية النقاط فقد تفظلت انها بها هي مقاربة لراي بخصوص المحرك فانا اتحدث على النسخ الموجودة حاليا بالخدمة من السو 25 و السو 39 و المحرك فعلا متصل بالجسم رغم الفراغ البسيط .
بالنسبة لسقوط الطائرات فامريكا خسرت عدد لا يستهان به من هذا النوع وقد تحطمت وقد اعترف الامريكان بثلاثة اضافة الى طائرتين نوع OA-10. بينما هناك تقارير تتحدث عن اسقاط 17 طائرة من هذا النوع بدون احتساب المصابة .
بخصوص صورة الا-10 المطورة تعكس جزء من كلامي حول فائدة تقريب المحركات من الاجنحة طبعا مع اختلاف اماكنها بين الروسية و الامريكية .

181-41.jpg
 
رد: الا ينقص السعوديه طائره a-10a thunderbolt

اخواني الكلام الذي تتحدثون عنه بحق الاي-10 غير صحيح ......

الطائره تمتلك قدرات بقاء ممتازه وتحمل اسلحه بمديات كبيره واكثر من اي اباتشي ......كما تحمل بودات حسب المهمه ...وتستطيع الطيران على ارتفاعت مختلفه

كمثال مثلا الاباتشي لا تملك فرصه حقيقيه امام نظام بانتسير مثلا ...الاي-10 تمتلك ...:a016[1]:
كما انها ليست ضعيفه حتى ضد البانتسير او اي نظام دفاع قصير فهي تمتلك اسلحه هجوميه بمديات مخيفه .....على عكس الحوامات ....هناك فرق كبير .....طبعا انا اتكلم عنها كطائره وليس عن حاجة المملكه لها ام لا ....


على العكس هذا التصميم يشير الى ذكاء الامريكان في التصميم حسب حاجة المعركه وليس حسب قدراتهم التكنولوجيه فقط وهذا نتيجة اخذهم العبره من معاركهم التي خاضوها كثيرا ..على عكس سو-25 التي جاءت مخيبه للامال مع انها تملك قدرات لا باس بها لكن عدم اخذ العبر ليس امرا جيدا ...
 
التعديل الأخير:
رد: الا ينقص السعوديه طائره a-10a thunderbolt

ثم حتى لو سقطت هذه الطائره بنسبه اعلى من غيرها فهذا امر طبيعي حيث انها مخصصه لمهمه خطيره وهي الدعم القريب ومواجهة اليات واسلحه متحركه ...لكن اداؤها لليوم هو افضل من المتوقع .......

هناك امر خاص للسو-25 حتى لا نظلمها ايضا وهي ان الروس اساؤا استخدامها على عكس الامريكان .....
 
رد: الا ينقص السعوديه طائره a-10a thunderbolt

:a078[1]:
كلامك لا غبار عليه لكن لو رأيت محركات الاي 10 لكنت قلت السلام .
رغم هذا في الحرب الاخيرة نجحت طائرات روسية بالعودة رغم اصابة أحد محركاتها بفضل قدرتها على التوازن والطيران بمحرك واحد و الفضل يعود لتمركز المحرك.
عكس الاي 10 اذا اصيب احد المحركات فسلام عليها .
مع هذا فانا معك بخصوص حجم المحركات والذي يغطي اغلب البدن مما يجعل نسبة اصابته أكثر من 75 بالمئة في حال تحقيقة اصابة .
لكن على روس ان يصنعوا طائرة جديدة لان التعديل علليها شبه مستحيل بسبب ان التصميم بني ليكون المحرك جزء من الهيكل الخارجي عكس الاي 10 الذي كون شبه منفصل .

بالنسبه للاي-10 اخي ريد لا يهمني في الحرب كيف يبدو المحرك المهم انه عملي ويحميني من المجسات

اما بالنسبه للسو-25 فلا يهمني تمركز محركها تحت البدن وبنفس الوقت يعمل كالمغناطيس بجذب الصواريخ كلها لطائرتي ..انا لا اريد ان انجو من الاصابه .....انا لا اريد ان اصاب اصلا .............:eek:ld[1]:
 
رد: الا ينقص السعوديه طائره a-10a thunderbolt


ليس مع المضادات الحديثة اخى تور-م و بانتسير ستلتهمها التهاما وهناك حكمة امريكية من وقف انتاجها مع تطور المضادات الارضية قصيرة المدى -خفيفة الحركة
استعماها يحتاج لسيادة جوية كاملة من وجهة نظرى وكذلك كل الطائرات الشبيهه و ليس هذة فقط

اخي العزيز ، عن ماذا تتحدث ، البانتسير والتور ام سوف تلتهم جميع الطائرات الروسيه والأمريكيه وحتي الأسرائيليه ومعها جميع انواع الهليوكوبترات طالما انها تطير علي علو منتخض وليس فقط ال a-10.

ياجماعه خلو ردودكم اكثر دقه وموضوعيه ، جزاكم الله خيرا

اخى لى عتاب عليك
ردى جاء موضوعى و قد حددت بوضوح ان الامر لا يقتصر عليها وحدها و لكن كل طائرات الدعم النارى التى تعمل على ارتفاع منخفض لطبيعة مهمتها
و ان استعمالها يحتاج لقدر كبير من السيادة الجوية على مسرح العمليات
جزاك الله خيرا اخى
 
رد: الا ينقص السعوديه طائره a-10a thunderbolt

يا اخوان هدوا النقاش
على فكرة هيكل هذه الطائرة مصنوع من التيتانوم القوى يعنى نفس جسم سو25 صاحب الحماية الكبيرة
صممت اساسا للدعم الجوي القريب
لكن في نظرىكل طائرة لها ميزاتها ا لأباتشي او A10
الأباتشى ممكن تعطيك قوة نارية لا يستهان بها ولكن لا تذهب لمسافات بعيدة ولا تستطيع العلو الأرتفاعات عالية لهروب من صواريخ الدفاع الجوي ادنها المحمول على الكتف
اما A10 عكس الأباتشي
تم تطويرها بنسخة احدث من النسخة التي تتحدثوا فيها انتوا اي طراز والتى حملت اللقب A-10/OA-10 Thunderbolt II
تم تطويره بناء على طلب خاص من القيادة العليا للقوات الجوية وتم بناء تصميم تم الاهتمام فية على العملية والمتانة التى تفوق سابقتها
وقد طلبوا فيها مطالب اتضح ضعفها في النسخة السابقة منA10 ان هنا لا اتلكم عنA/9 فذلك مختلف عموما طلبوا فيها
زيادة الحمولة القتالية
المدى الطويل
المناورة العالية على ارتفاعات قليلة جدا وبسرعات قليلة جدا
توصيل الحمولة القاتلة الى منطقة القتل فى دقة عالية
تمكين الطائرة من العمل فى مكان فى العالم العمل بابسط المساعدات الارضيةويقصد بذلك اثناء العمليات الخاصة التى قد تتضطرفى المقاتلة فى الهبوط فى مطارات تابعة لدولة حليفة وقد لا تتمتع هذة المطارات بالكافئات الفنية والمعدات التى تخدم الطائرة وعلى فكرة
تم اضافة برنامجflight control system والتى تساعد الطيار فى التخلص من خزانات الوقود وتقنين استخدامة الباقى حتى تصمد المقاتلة الى اقصى مدى ممكن بعد الاصابة
وفيها ميزة صراحة تعجبني
ميزة الهجوم الليلي القريب القوي
وممكن اي حرائق جراء الصواريخ داخل الطائرة يتم اطفائه ذاتيا تعرفون هذه الميزة في اي طائرة اخرىوفيها اجهزة ملاحة متطورة وشاشتين للعرض ووممكن جدا للطيار اعطاء لحاسوب احداثيات مفتوحة للطائرة واعادة تلقيمة احداثيات جديدة واوسع وهذه اكيد ميزه
لكن هناك مشكلة اساسا في مدة خدمتها
صصمت اساسا لتخرج في العام2005 من الخدمة سلمت ايم السبعينات لكن لا اعلم متى وسنة تسليمها
اي بمعنى انها حاليا خارج الخدمة فكيف السعوديه ستشتريها
 
التعديل الأخير:
رد: الا ينقص السعوديه طائره a-10a thunderbolt

يا اخوان هدوا النقاش
على فكرة هيكل هذه الطائرة مصنوع من التيتانوم القوى يعنى نفس جسم سو25 صاحب الحماية الكبيرة
صممت اساسا للدعم الجوي القريب
لكن في نظرىكل طائرة لها ميزاتها ا لأباتشي او a10
الأباتشى ممكن تعطيك قوة نارية لا يستهان بها ولكن لا تذهب لمسافات بعيدة ولا تستطيع العلو الأرتفاعات عالية لهروب من صواريخ الدفاع الجوي ادنها المحمول على الكتف
اما a10 عكس الأباتشي
تم تطويرها بنسخة احدث من النسخة التي تتحدثوا فيها انتوا اي طراز والتى حملت اللقب a-10/oa-10 thunderbolt ii
تم تطويره بناء على طلب خاص من القيادة العليا للقوات الجوية وتم بناء تصميم تم الاهتمام فية على العملية والمتانة التى تفوق سابقتها
وقد طلبوا فيها مطالب اتضح ضعفها في النسخة السابقة منa10 ان هنا لا اتلكم عنa/9 فذلك مختلف عموما طلبوا فيها
زيادة الحمولة القتالية
المدى الطويل
المناورة العالية على ارتفاعات قليلة جدا وبسرعات قليلة جدا
توصيل الحمولة القاتلة الى منطقة القتل فى دقة عالية
تمكين الطائرة من العمل فى مكان فى العالم العمل بابسط المساعدات الارضيةويقصد بذلك اثناء العمليات الخاصة التى قد تتضطرفى المقاتلة فى الهبوط فى مطارات تابعة لدولة حليفة وقد لا تتمتع هذة المطارات بالكافئات الفنية والمعدات التى تخدم الطائرة وعلى فكرة
تم اضافة برنامجflight control system والتى تساعد الطيار فى التخلص من خزانات الوقود وتقنين استخدامة الباقى حتى تصمد المقاتلة الى اقصى مدى ممكن بعد الاصابة
وفيها ميزة صراحة تعجبني
ميزة الهجوم الليلي القريب القوي
وممكن اي حرائق جراء الصواريخ داخل الطائرة يتم اطفائه ذاتيا تعرفون هذه الميزة في اي طائرة اخرىوفيها اجهزة ملاحة متطورة وشاشتين للعرض ووممكن جدا للطيار اعطاء لحاسوب احداثيات مفتوحة للطائرة واعادة تلقيمة احداثيات جديدة واوسع وهذه اكيد ميزه
لكن هناك مشكلة اساسا في مدة خدمتها
صصمت اساسا لتخرج في العام2005 من الخدمة سلمت ايم السبعينات لكن لا اعلم متى وسنة تسليمها
اي بمعنى انها حاليا خارج الخدمة فكيف السعوديه ستشتريها

الطائره لم تخرج من الخدمه يا اخي ، انت تقصد ان انتاجها توقف ، ولو اردت السعوديه شرائها مثلا سوف تشتريها من فائض سلاح الجو الأمريكي.
 
رد: الا ينقص السعوديه طائره a-10a thunderbolt

سؤال واتمنى احد يجاوبني عليه


الهارير البريطانية مو افضل منها وكمان متميزه بالاقلاع العمودي
 
عودة
أعلى