العراق يختار أتلاف يقوده «دويتشه بنك» مع شركات فرنسية وإسبانية وتركية لتنفيذ مشروع مترو بغداد

nobles

عضو مميز
إنضم
13 مارس 2018
المشاركات
12,448
التفاعل
44,185 159 3
الدولة
Iraq
اختار العراق شركتي «سيسترا» و«إس إن سي في» الفرنسيتين، وشركات «ألستوم» و«تالغو» و«سينر» الإسبانية، فضلاً عن «دويتشه بنك» الألماني لمشروع تصميم وتنفيذ وتشغيل مشروع قطارات الأنفاق بالعاصمة (مترو بغداد).


وذكر المكتب الإعلامي لرئيس مجلس الوزراء العراقي محمد السوداني، أن الأخير تسلم اعتماد ائتلاف شركات «فاسخود وونتر كابيتال» الدولي، الفائز بالفرصة الاستثمارية لتصميم وتنفيذ وتشغيل وصيانة وتمويل ونقل ملكية مشروع «مترو بغداد»، وفق المعايير المحددة في الحقيبة الاستثمارية، ويضم منشآت فرنسية وإسبانية وتركية، مع مصرف ألماني.

ووفق حساب المكتب الإعلامي على منصة «إكس»، أشار السوداني خلال اجتماع إلى أهمية مشروع «مترو بغداد» الاستراتيجي الأضخم من نوعه في المنطقة، وما يمثله لمدينة كبيرة مثل بغداد، بأحدث المواصفات العالمية، وبما يناسب الخدمة المطلوب تقديمها، ويُجاري التطورات المستقبلية.
 
قيمه مشروع مترو بغداد هي 18 مليار ينفذ خلال 36 شهر ممول بالكامل من الاستثمار من خلال البنك الالماني
يبدا التنفيذ الفعلي شهر اب القادم

طول مترو بغداد 180 كيلو متر
بعدد 70 محطه
WhatsApp-Image-2024-02-27-at-8.32.49-PM.jpeg
 
هى بغداد مفهاش مترو حتى الان
للاسف لا ولكن الان ستخدم هي وغالبيه المحافضات بمترو داخلي

ايضاً عن قريب ستمد اطول شبكه قطارات سريعه لنقل الركاب والبضائع لجميع المحافضات وصولاً الى تركيا ومنها الى اوربا​
 
قيمه مشروع مترو بغداد هي 18 مليار ينفذ خلال 36 شهر ممول بالكامل من الاستثمار من خلال البنك الالماني
يبدا التنفيذ الفعلي شهر اب القادم

طول مترو بغداد 180 كيلو متر
بعدد 70 محطه
WhatsApp-Image-2024-02-27-at-8.32.49-PM.jpeg


مبروك
فترة زمنيه جدا ممتازة واطوال ومحطات جيدة


حسب الارقام مترو بغداد الأكبر

مقارب للرياض جدا

للمقارنه فقط


(ووفق بيانات أرقام، يصل طول مترو الرياض إلى 176 كيلو متراً، ويتضمن 85 محطة، فيما تتكامل مع مشروع قطار الرياض شبكة حافلات تضم 24 مساراً بطول إجمالي 1083 كلم شاملة 776 محطة.)


IMG_2660.jpeg
 
مبروك
فترة زمنيه جدا ممتازة واطوال ومحطات جيدة


حسب الارقام مترو بغداد الأكبر

مقارب للرياض جدا

للمقارنه فقط


(ووفق بيانات أرقام، يصل طول مترو الرياض إلى 176 كيلو متراً، ويتضمن 85 محطة، فيما تتكامل مع مشروع قطار الرياض شبكة حافلات تضم 24 مساراً بطول إجمالي 1083 كلم شاملة 776 محطة.)


مشاهدة المرفق 703340

اعتقد ستكون هناك توسعه لمترو الرياض
ومترو بغداد هناك توسعه اخرى له يصل الى المدن السكنيه الجديده في اطراف العاصمه​
 

اعتقد ستكون هناك توسعه لمترو الرياض
ومترو بغداد هناك توسعه اخرى له يصل الى المدن السكنيه الجديده في اطراف العاصمه​

صحيح البيانات اعلاه كانت اثناء الاعلان عن المشروع 2014

حدثت زياده في الخطط بعد موسم الرياض وغيرها باضافه خط كامل من المطار شمال الرياض

الى غرب الرياض في قرية القدية الترفيهية


ع العموم الله يلحقنا وياكم خير ونشوف المترو الي طفش السكان بانتضاره 😅

لذلك اشدت بالفتره الزمنيه عندكم
ولا اعتقد ابدا ان تنفذ بهذه الفتره على ارض الواقع

من واقع تجربه
 
صحيح البيانات اعلاه كانت اثناء الاعلان عن المشروع 2014

حدثت زياده في الخطط بعد موسم الرياض وغيرها باضافه خط كامل من المطار شمال الرياض

الى غرب الرياض في قرية القدية الترفيهية


ع العموم الله يلحقنا وياكم خير ونشوف المترو الي طفش السكان بانتضاره 😅

لذلك اشدت بالفتره الزمنيه عندكم
ولا اعتقد ابدا ان تنفذ بهذه الفتره على ارض الواقع

من واقع تجربه
ان شاء الله شايفين كل الخير وللامانه مترو الرياض مشروع كبير وعالمي
...........................................

بالنسبه لمترو بغداد تاخر كثيراً لذا الشخص الماسك المشروع هو نفسه مشرف على تنفيذ مترو ابوضبي
البوصله تغيرت من تنفيذ حكومي الى استثمار لأتلاف عالمي بمديات قصيره نسبياً
بعد الطرح والمفاضله مابين دوتشا بنك و صندوق قطر الاستثماري
رسى المشروع على دوتشا بنك و بفتره 36 شهر
السنه القادمه ستعرض التوسعه وهناك اتفاق على ان الاتلاف الفائز هو من سيكمل التوسعه​
 
مبروك
فترة زمنيه جدا ممتازة واطوال ومحطات جيدة


حسب الارقام مترو بغداد الأكبر

مقارب للرياض جدا

للمقارنه فقط


(ووفق بيانات أرقام، يصل طول مترو الرياض إلى 176 كيلو متراً، ويتضمن 85 محطة، فيما تتكامل مع مشروع قطار الرياض شبكة حافلات تضم 24 مساراً بطول إجمالي 1083 كلم شاملة 776 محطة.)


مشاهدة المرفق 703340

ده منفذ ولا تحت الانشاء
 
ده منفذ ولا تحت الانشاء

ابتداء التنفيذ 2014

قبل العهد الحالي
واعلن ان الافتتاح 2019

لكن بعد الاجرائات الحكومية بالعهد الجديد
والحوكمة وغيرها من المراجعات والتدقيقات

تأخر 5 سنوات وسيفتتح بالربع الرابع من هذه السنه ان شاء الله

ان شاء الله شايفين كل الخير وللامانه مترو الرياض مشروع كبير وعالمي
...........................................

بالنسبه لمترو بغداد تاخر كثيراً لذا الشخص الماسك المشروع هو نفسه مشرف على تنفيذ مترو ابوضبي
البوصله تغيرت من تنفيذ حكومي الى استثمار لأتلاف عالمي بمديات قصيره نسبياً
بعد الطرح والمفاضله مابين دوتشا بنك و صندوق قطر الاستثماري
رسى المشروع على دوتشا بنك و بفتره 36 شهر
السنه القادمه ستعرض التوسعه وهناك اتفاق على ان الاتلاف الفائز هو من سيكمل التوسعه​

تمنياتي لكم بالتوفيق والله يعينكم على زحمة الانشائات
 
ابتداء التنفيذ 2014

قبل العهد الحالي
واعلن ان الافتتاح 2019

لكن بعد الاجرائات الحكومية بالعهد الجديد
والحوكمة وغيرها من المراجعات والتدقيقات

تأخر 5 سنوات وسيفتتح بالربع الرابع من هذه السنه ان شاء الله



تمنياتي لكم بالتوفيق والله يعينكم على زحمة الانشائات
ان شاء الله موفقين
انا بامانه افضل الاستثمار لان المستثمر من مصلحته الانجاز بسرعه​
 
الله يبارك لكم

لكن الفتره الزمنيه قليله اذا كان تأسيس بنيه تحتيه من الصفر تاخذ فتره لاتقل عن ٥ سنوات

اذا تم الالتزام بالوقت المحدد
يعتبر انجاز يشكر
 
كم مسافة تحت الأرض؟ مسافة كبيرة وزمن قياسي بصراحة بالتوفيق لأرض الرجال ♥
 
مصر فى 2014 كان لديها 2 خط مترو + مرحلة من الخط الثالث، باجمال طول 80 كم وبعدد محطات 64 محطة يعمل بها 106 قطار وتنقل 2.5 مليون راكب يومياً.

تم تنفيذ مشروعات ضخمة في هذا المجال باجمالي تكلفة 1100 مليار جنيه ليصبح في 2023 ( 3 خطوط مترو – خط قطار كهربائي LRT - مونوريل شرق النيل ) باجمالي طول 220 كم وبعدد محطات 123 محطة و 220 قطار تنقل 5 مليون راكب يومياً.

المستهدف والمخطط في عام 2030 ( 5 خطوط مترو – قطار كهربائي – 2 خطوط مونوريل – شبكة قطار كهربائي سريع – مترو الاسكندرية – ترام الرمل ) بطول 2700 كم وبعدد 334 محطة و 672 قطار و13.5 مليون راكب يوميا و12 مليون طن بضائع سنويا


 
الله يبارك لكم

لكن الفتره الزمنيه قليله اذا كان تأسيس بنيه تحتيه من الصفر تاخذ فتره لاتقل عن ٥ سنوات

اذا تم الالتزام بالوقت المحدد
يعتبر انجاز يشكر
القسم الهندسي اختار اماكن المرور بعنايه بحيث لا حاجه لكونه تحت الارض
حيص سيكون فقط 20 بالمئه تحت الارض والباقي فوق الارض
ومده الانجاز تم الاتفاق عليها مع الاتلاف ستفتتح المرحله للمشروع قبل نهايه السنه القادمه​
 
القسم الهندسي اختار اماكن المرور بعنايه بحيث لا حاجه لكونه تحت الارض
حيص سيكون فقط 20 بالمئه تحت الارض والباقي فوق الارض
ومده الانجاز تم الاتفاق عليها مع الاتلاف ستفتتح المرحله للمشروع قبل نهايه السنه القادمه​

هي راح تكون بمراحل اعتقد
منها قد يكون مرور السكك على ملكيات
وتحدث نزع ملكيه هذا على السطح

وبناء الانفاق
اذا كانت شركات ممتازه وبدون عقود باطن
تمشي الامور بسلاسه
 
التعديل الأخير:
عودة
أعلى