العراق يختار أتلاف يقوده «دويتشه بنك» مع شركات فرنسية وإسبانية وتركية لتنفيذ مشروع مترو بغداد

هي راح تكون بمراحل اعتقد
منها قد يكون مرور السكك على ملكيات
وتحدث نزع ملكيه هذا على السطح

وبناء الانفاق
اذا كانت شركات ممتازه وبدون عقود باطن
تمشي الامور بسلاله
القسم الهندسي قبل عرض الفرصه الاستثماريه حدد المسارات بدقه من دون وجود اي تعارض وهي املاك دوله وغير مشغوله
اما المستثمر دوتشا بنك الالماني مع شركات عالميه ولايوجد عقود في الباطن هذه استثمار وليس عقود دوله
 
زكرني بميترو الشام من اول ما خلقت بسمع فيه بس ما حدا شافو 🙂🙂🙂
وترامواي حلب وشام الي نظام الفاشل المجرم طلعهون عن الخدمة وقت كان في دول بتحلم يكون عندها ترام
 
وهل ايران ستسمح بنهضة حقيقية للعراق ليصبح في مصاف الدول المتقدمة ؟
على الرغم انو ايران لاتسيطر على العراق بس بمشي بكلامك العراق احتل في 2003 قبلها وش كان يسوي حنا مشلكتنا فينا مو ايران او غيرها
 
مشروعنا كان قبل عهد الملك سلمان وكان قبل عراب الرؤيه ولي العهد وكانت فيه أمور كثيره منها كانت تكلفته عاليه جدا وهو ما أثار الشك والريبه وتم تأخيره ومراجعته لمدة خمس سنوات تقريبا في عهد ولي العهد الأمير محمد بن سلمان
مشاريع كثيره تكلفتها عاليه مثبره للشك كانت قبل عهد الأمير محمد بن سلمان
منها مشروع المترو ومشروع مطار الملك عبدالعزيز بجده الجديد ومشاريع التوسعه في مكه ومشروع حدائق الملك عبدالله ووووو
الزبده مشاريعنا سابقا قبل عهد الأمير محمد بن سلمان كانت تكلفتها عاليه مثيره للشك والجدل بينما نفس المشاريع تقام في دول باقل تكلفه ؟
 
مشروعنا كان قبل عهد الملك سلمان وكان قبل عراب الرؤيه ولي العهد وكانت فيه أمور كثيره منها كانت تكلفته عاليه جدا وهو ما أثار الشك والريبه وتم تأخيره ومراجعته لمدة خمس سنوات تقريبا في عهد ولي العهد الأمير محمد بن سلمان
مشاريع كثيره تكلفتها عاليه مثبره للشك كانت قبل عهد الأمير محمد بن سلمان
منها مشروع المترو ومشروع مطار الملك عبدالعزيز بجده الجديد ومشاريع التوسعه في مكه ومشروع حدائق الملك عبدالله ووووو
الزبده مشاريعنا سابقا قبل عهد الأمير محمد بن سلمان كانت تكلفتها عاليه مثيره للشك والجدل بينما نفس المشاريع تقام في دول باقل تكلفه ؟
ومشروع الجوهرة وحتى المترو من اول ما انولدنا نسمع به ولا شفناه
 
كل التوفيق للعراق قوه العراق قوه للجمهوريات العربيه وشوكه فى حلق الدويلات الوظيفيه صنيعه الاستعمار الى تأمروا عليه ودمروه

الشركات المصريه هى من اصبحت تبنى خطوط المترو فى مصر بعد اخذ الخبرات من الفرنسيين واستيراد مكن الحفر من المانيا ووفرنا مليارات الدولارات
2023_3_12_23_26_11_335.jpg

 
ومشروع الجوهرة وحتى المترو من اول ما انولدنا نسمع به ولا شفناه

الجوهره انبنى بخلال سنه واحده
كيف تسمع فيه من ولادتك ؟!
بدا العمل فيه ٢٠١٣ وتم تدشينه في ٢٠١٤
انت مولود في ٢٠١٣ ؟
والمترو شغالين فيه وراح يتم تشغيله بالاخير
لان التأسيس فيه من الصفر كا بنيه تحتيه

اذا كنت جاهل وماعندك علم لاتجي مطفي النور
الله يهدينا وياك
 
الجوهره انبنى بخلال سنه واحده
كيف تسمع فيه من ولادتك ؟!
بدا العمل فيه ٢٠١٣ وتم تدشينه في ٢٠١٤
انت مولود في ٢٠١٣ ؟
والمترو شغالين فيه وراح يتم تشغيله بالاخير
لان التأسيس فيه من الصفر كا بنيه تحتيه

اذا كنت جاهل وماعندك علم لاتجي مطفي النور
الله يهدينا وياك
ذا عميد مسوي نفسه سعودي 😂😂😂

مايدري انه الجوهرة خلص بسنه لو باحلف حتى ملعب الجوهره مايدري وينه 😂😂😂
 
ذا عميد مسوي نفسه سعودي 😂😂😂

مايدري انه الجوهرة خلص بسنه لو باحلف حتى ملعب الجوهره مايدري وينه 😂😂😂

اها
حنا ناقصين تحف عندنا هنا
يعني الواحد يكون عنده علم ومعرفه
حتى لايطلع تحفه
 
كل التوفيق للعراق قوه العراق قوه للجمهوريات العربيه وشوكه فى حلق الدويلات الوظيفيه صنيعه الاستعمار الى تأمروا عليه ودمروه

الشركات المصريه هى من اصبحت تبنى خطوط المترو فى مصر بعد اخذ الخبرات من الفرنسيين واستيراد مكن الحفر من المانيا ووفرنا مليارات الدولارات
مشاهدة المرفق 703354

نفس الشيء في الجزائر خط الميترو الجديد تقوم ببناءه شركة Cosider الجزائرية

 
القسم الهندسي اختار اماكن المرور بعنايه بحيث لا حاجه لكونه تحت الارض
حيص سيكون فقط 20 بالمئه تحت الارض والباقي فوق الارض
ومده الانجاز تم الاتفاق عليها مع الاتلاف ستفتتح المرحله للمشروع قبل نهايه السنه القادمه​
خطوة جبارة و على الطريق الصحيح. ميزة ان يكون فوق الأرض اسرع بالتنفيذ و اقل بالتكلفة. ميزة ان يكون تحت الارض هو التقليل من التقاطع مع خطوط السيارات و المشاة و بالتالي يزيد القدرة على النقل ببن المواقع بجميع الطرق.
اذا كان استثماري فهذا يبعد المرتشين و الفسدة عن المشروع.
شخصيا استبعد ٣ سنوات بمشروع بهذا الحجم. و الكلام من سابق خبرة. ستدخل في تعارضات مع البلديات و مع اكتشاف خطوط خدمات تحت الارض غير معروفة و مشاكل تنفيذية اخرى تعيق المشروع. في كل الاحوال لابد من الانشاء برغم المعوقات.
بالتوفيق لعراقنا الجريح.
 
كل التوفيق للعراق قوه العراق قوه للجمهوريات العربيه وشوكه فى حلق الدويلات الوظيفيه صنيعه الاستعمار الى تأمروا عليه ودمروه

الشركات المصريه هى من اصبحت تبنى خطوط المترو فى مصر بعد اخذ الخبرات من الفرنسيين واستيراد مكن الحفر من المانيا ووفرنا مليارات الدولارات
مشاهدة المرفق 703354

الدول الوظيفية هي نفسها اللي اعطتك مليارات من كم اسبوع علشان ما تفلس . واستنجدت بها علشان تنقذك في ليبيا.
يا مارد
 
كل التوفيق للعراق قوه العراق قوه للجمهوريات العربيه وشوكه فى حلق الدويلات الوظيفيه صنيعه الاستعمار الى تأمروا عليه ودمروه

الشركات المصريه هى من اصبحت تبنى خطوط المترو فى مصر بعد اخذ الخبرات من الفرنسيين واستيراد مكن الحفر من المانيا ووفرنا مليارات الدولارات
مشاهدة المرفق 703354


تموتوا في تخريب المواضيع . تم سداد ديونك من اجل مشاركتك في تحرير الكويت من العراق 🤭
 
تصميم العراقية زها حديد لمترو الرياض . تمنيت لو هي عايشة للان كان ابدعت في تصميم المترو في بغداد راح يكون مختلف لانها بلدها الأصل

مترو-الرياض-3.jpeg
 
اتركك منه عقدة نقص من ايام ماكان اسمه العقاب الضارط 🤭
اتجنب الدخول في نقاشات مع التوجيه المعنوي حقهم. لسبب بسيط احترامي للاعضاء المصريين معنا في المنتدى وهم الاغلب.
لكن كمية بجاحة لا تطاق. يبصق في البئر اللي يشرب منها. لا دول العالم اقرضته و لا فيه احد يثق في اقتصادة . يرجع للدول الوظيفية يشحت منها و بعد القرض يشتمهم.
بجاحة.
حتى مستوى التوجيه المعنوي يعطيك انطباع عن التدهور الحاصل في جميع المجالات. التوجيه المعنوي صاير شغال بالعكس.
 
اتجنب الدخول في نقاشات مع التوجيه المعنوي حقهم. لسبب بسيط احترامي للاعضاء المصريين معنا في المنتدى وهم الاغلب.
لكن كمية بجاحة لا تطاق. يبصق في البئر اللي يشرب منها. لا دول العالم اقرضته و لا فيه احد يثق في اقتصادة . يرجع للدول الوظيفية يشحت منها و بعد القرض يشتمهم.
بجاحة.
حتى مستوى التوجيه المعنوي يعطيك انطباع عن التدهور الحاصل في جميع المجالات. التوجيه المعنوي صاير شغال بالعكس.

يارجل المصريين انفسهم لا يطيقون التوجية او صبيان الامنجية المتطوعين مثل هذا . باقي كلامك فعلا الاحترام للشعب المصري والاعضاء
 
مبروك مشروع عملاق على فكرة يقال ان المعماري الذي صمم مدينة بغداد نفس الي صمم الرياض
 
عودة
أعلى