- إنضم
- 14 نوفمبر 2023
- المشاركات
- 686
- التفاعل
- الدولة
كوريا الجنوبية توها مخلصة من تطوير ذخيرة وجاهزة الانتاج يعتبر مداها 60 كيلو ، تنفع لمدفع لهب
لي موضوع عنه بقسم الاخبار
وهناك مشروع مازال ببدايته لقذيفة صاروخية يتوقع لها تتجاوز 80 كلم
مدفع الهاوتز السعودي لهب عيار 155 ملم
- بادئ الموضوع الجراح
- تاريخ البدء
لي موضوع عنه بقسم الاخبار
وهناك مشروع مازال ببدايته لقذيفة صاروخية يتوقع لها تتجاوز 80 كلم
- إنضم
- 8 أغسطس 2008
- المشاركات
- 12,852
- التفاعل
- إنضم
- 16 أكتوبر 2011
- المشاركات
- 10,455
- التفاعل
- الدولة
نعم. اعتقد مثل قالو الاخوة للتهويه.
- إنضم
- 8 أغسطس 2008
- المشاركات
- 12,852
- التفاعل
- إنضم
- 16 أكتوبر 2011
- المشاركات
- 10,455
- التفاعل
- الدولة
تفسير منطقي اخر.
- إنضم
- 10 ديسمبر 2018
- المشاركات
- 878
- التفاعل
- الدولة
لا يا أصدقاء
لا أظن ذلك
نفث الغازات يتم من الفوهه وليس من جسم المدفع من الجانبين والخلف
قطعا ليس له علاقه بالموضوع
- إنضم
- 21 أغسطس 2018
- المشاركات
- 1,642
- التفاعل
- الدولة
اعتقد شكل فقط لانها ليست للتهوية ولا لنفث الغازات ، وهو نموذج اولي لذلك ممكن اضافتها للشكل فقط
- إنضم
- 24 ديسمبر 2017
- المشاركات
- 613
- التفاعل
تخفيف الضغط من هنا يعني مدى أقل واضاعة بارود وطاقة وهو يتعارض مع الهدف من المدفع ويعرض الطاقم والمعدات للخطر
ممكن لها علاقة بتخفيف الحرارة لـ سبطانة المدفع
- إنضم
- 8 مارس 2009
- المشاركات
- 30,880
- التفاعل
هذي اما اهواز نظام مائي لتبريد الهوائي او انها تخص برمجه القذيفه بالاحداثيات اثناء الاطلاق
صورتها على السريع لان يوم عرفت انه بروتوتايب راح الحماس اللي وداني له ركض
- إنضم
- 26 مارس 2022
- المشاركات
- 2,283
- التفاعل
- الدولة
حجم المدفع غريب صغير اتوقع لسى مو المنتج النهائي
- إنضم
- 27 يونيو 2019
- المشاركات
- 18,369
- التفاعل
- الدولة
مثل ماقال اخونا رسلان .. نموذج للعرض
- إنضم
- 8 أغسطس 2008
- المشاركات
- 12,852
- التفاعل
الانابيب تبدو منظومة هيدرولكية
سطحة التثبيت الخلفية للمدفع تتشابه في مدفع القيصر ومدفع لهب
- إنضم
- 8 أغسطس 2008
- المشاركات
- 12,852
- التفاعل
منظومة Muzzle Velocity Radar (MVR)
منظومة Monolithic Ring Laser Gyro -INS/GPS
- إنضم
- 17 نوفمبر 2019
- المشاركات
- 1,809
- التفاعل
- الدولة
ماشاء الله، دائما سباق بالمعلومه استاذنا الجراح !
نعم الاول بمقدمة السبطانه تعرف ب
MUZZLE VELOCITY RADAR (MVR)
Accurately measures muzzle velocity to increase first round hit probability
والثاني على جانب السبطانه المرمز له INS هو مايعرف ب
AUTOMATED GUN ALIGNMENT AND POSITIONING SYSTEM (AGAPS)
Supplies all critical information-gun position, heading, altitude, velocity, orientation, status and gun alignment, without external sources
لايستخدم ال GNSS كما ذكرت لتقليل زمن الحساب والاعتماد الذاتي بتوجيه وضبط سبطانة المدفع ... تحديدا هو SIGMA 30-700 من شركة صافران الفرنسيه المزود الحصري لمدافع القيصر ومشتقاته وتطويراته.
لمحبي التفاصيل الفنيه ، وحدة AGAPS الفرنسيه من شركة Sagem (الاسم السابق لصافران) عند دمج sigma 30 على المدفع الهندي المحدث:
التعديل الأخير:
- إنضم
- 8 أغسطس 2008
- المشاركات
- 12,852
- التفاعل
- إنضم
- 17 نوفمبر 2019
- المشاركات
- 1,809
- التفاعل
- الدولة
استاذنا بالمجال A @anwaralsharrad ادلو بدلوك بخصوص هذه الاظافه االحصريه بالمدفع علما اني اول مره اجد هكذا فكرة تصميم لادارة الارتداد مقارنة بجميع "سبطانات" المدافغ التي نعرفها ..... راي الشخصي يتفق مع منطق الاخوه ماشاء الله كشفوا السبب ولكن رايك الفني التفصيلي قدر الامكان يهمنا... تحيه وتقدير
- إنضم
- 18 مايو 2013
- المشاركات
- 11,872
- التفاعل
ما تسأل عنه إستاذي هو مجسم أو نموذج إستعراضي لمدفع القوس الهندي ذاتي الحركة Bharat-52 (واحد من عدة مدافع تطورها وتنتجها شركة Kalyani Strategic Systems الهندية) والذي أختبرته السعودية بشكل مكثف في صحاريها العام 2020 مع مدفع آخر من عيار 105 ملم هو Garuda V2، وفي النهاية تم التعاقد على النوع الأول وقيمة الصفقة آنذاك كانت بحدود 155 مليون دولار لشراء عدد 70 - 80 مدفع. المدفع Bharat-52 هو نسخة مطورة ومتقدمة من مدفع القوس الكندي GC-45 الذي يمتلكه الجيش السعودي، لكنه يعرض سبطانة بطول 52 وترقيات إلكترونية هامة قياسا بالنسخة الكندية، حتى أن المدفع أختبر في الولايات المتحدة.
مبدئياً، المدفع يمتلك مدى لنحو 41 كيلومتر، ويمكن أن يطلق ست طلقات خلال 50 ثانية فقط وذلك بسبب وجود آلية تلقيم متقدمة (طاقم يتضمن فريق من ستة أفراد لنشر النظام خلال دقيقة واحدة أثناء نهار و1.5 دقيقة أثناء الليل). بالطبع الجيش السعودي يمتلك مدافع من عيار 155 ملم لكنه غالبا يريد زيادة مدى وقدراته النارية، لهذا هو قرر إنتاج المدفع الهندي برخصة أو بنقل تقنية والله أعلى وأعلم؟؟!! وهذه ليست معلومة مؤكدة بل تخمين شخصي وفق معطيات محددة.
الفتحات الجانبية التي تسأل عنها إن وجدت بالنسخة النهائية فهي للتهوية، وعموماً هي لم تكن الهدف الرئيس للمصمم بل فرضتها الحاجة !!! فمن أجل تأمين عامل الدقة وتخفيض إهتزازات السبطانة للحد الأدني، أضاف المصمم وعاء معدني طويل على أكثر من نصف مقطع السبطانة والذي سيعمل على تثبيت السبطانة من المنتصف، وبالنتيجة كان لابد من وجود فتحات تهوية لتبديد حرارة السبطانة.
- إنضم
- 20 مايو 2018
- المشاركات
- 3,291
- التفاعل
- الدولة
مستحيل
لان فتحات تشتيت غازات المدفع بنهاية سبطانة المدفع
وهذه الفتحات بالغطاء الخارجي للمدفع
الاقرب انها للتهوية
لان فتحات تشتيت غازات المدفع بنهاية سبطانة المدفع
وهذه الفتحات بالغطاء الخارجي للمدفع
الاقرب انها للتهوية
- إنضم
- 17 نوفمبر 2019
- المشاركات
- 1,809
- التفاعل
- الدولة
احد الاسباب المرجحه لاظافة الفتحات الجانبيه على السبطانه لتقليل تاثير الارتداد والاهتزاز قد اوضحها اخونا انور بمشاركته اعلاه ،،
للاشاره فإن بعض الاسلحه الرشاشه يضاف على طول سبطانتها مايعرف ب
Full length Vented Barrel Shroud لحماية يد الرامي من حراره السبطانه
اما بحالة المدفع ان تترك سبطانته بدون غطاء اصلا هي افضل طريقه للتبريد او التهويه (على الاقل بالاجيال الحاليه) حتى اقرب النسخ لنموذج مدفع لهب مثل قيصر 6×6 والنسخه الاحدث منه قيصر 8x8 لاتتضمن هذه الاضافه، اظن ان ما نجده من لمسات جديده على المدفع النموذج هنا هي حصيلة ملاحظات لخبره تشغيليه مكثفه لاطقم سلاح المدفعيه السعودي (القتاليه والفنيه: الصيانه والتجميع) وبالاخص على قيصر 6x6 واخر ماتوصلت اليه Nexter والحصيله مانراه بهذا النموذج 8x8 وبالتالي زياده الحموله وذاتيه التلقيم (لكل من الشحنه الدافعه والقذيفه) وزياده ضبط السبطانه والالكترونيات ...
فديو تعريفي واخر رمايه لاحدث مدفع للشركاء الفرنسيين - قيصر 8x8:
التعديل الأخير:
المواضيع المشابهة
