بعض المقاطع المذكوره في ردي كانت فوق الحد الجنوبي وليس فوق اليمن ودخول الاف ١٥ للاعتراض اكيد بعد التقاط الاهداف الحوثيه علي رادرات الدفاع الجوي للمملكه
نظريا ينفع عادي وحتي الان الاتراك لما يتحدثو نظريا بيتم اثبات كلامهم ميدانيا
اولا اعتراض المسيرات هنا سواء من منصات جويه كالمقاتلات او المروحيات او المسيرات كالاكنجي هو شي ممكن
واستغرابك في مقارنه مقاتله كالاف ١٥ بالاكنجي في اداء المهمه في غير محله
انت مش داخل قتال جوي بين مقاتلات حربيه انت تتحدث عن منصه تمتلك رادار ايسا يتحدث الاتراك انه موازي للامريكي APG 83
وإسرائيل اختارت عائله ال APG 82 لتطوير الاف ١٥ واعتقد المملكه ستلحق بنفس التطوير بدلا من APG 63
APG 82
APG 83 العاملين علي الاف ١٥ والاف ١٦ بلوك ٧٠ بيمتازو بقله الطاقه المستخدمه وبالتالي حراره اقل وبصمه راداريه اقل
وقدره الرادارات دي في الحرب الالكترونيه والكشف تقريبا واحده
فانت بدل ماتستحدم الاف ١٥ في اي اعتراض جوي ويكلفك مبالغ طائله او حتي استخدام الباتريوت انت عندك منصه جويه كالاكنجي قادره علي التحليق ٢٥ ساعه متواصله والعمل كمنصات كشف ودفاع جوي فوق اي مسرح عمليات
بالاضافه لوجود نسخ للحرب الالكترونيه والتعميه ايضا تستخدم في اسقاط المسيرات الانتحاريه دون صواريخ جوجو
اذا نظريا نعم هي اول مسيره في العالم تمتلك قدرات القتال الجوي برادارها المتقدم وصواريخها ذات مدي ١٠٠ كم
المروحيات لا تملك رادارات ايسا تعمل كمنصه حامله للصواريخ في الغالب توجهه من منصات جويه كا E3
مشاهدة المرفق 609359
@Amr Ghoniem عنده معلومة ولو بشكل تقريبي
@Saudi silent في نقطه برده احنا ناسينها في تكلفه الصفقه وهو تكلفه نقل التقنيه ودا شي بمقابل مدي كبير مش ببلاش 
