ليتهم سوو العكس،، الغوا الرافال وابقوا الكراكال
قد تلغى إذا لم تلبي المطالب الاماراتية العملياتية الصارمة ،،،
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
ملاحظة: This feature may not be available in some browsers.
ليتهم سوو العكس،، الغوا الرافال وابقوا الكراكال
ليتهم سوو العكس،، الغوا الرافال وابقوا الكراكال
الرافال طبيعي تكون مكان الميراج مب منطقي تلغي الرافال
المفترض ان الطائرة تخضع لعمليات اختبار قاسية قبل التعاقد وليس بعدهقد تلغى إذا لم تلبي المطالب الاماراتية العملياتية الصارمة ،،،
المفترض ان الطائرة تخضع لعمليات اختبار قاسية قبل التعاقد وليس بعده
هل البديل سيكون من الولايات المتحدة أو من Leonardo
الرافال افضل وريثة للميراجليتهم سوو العكس،، الغوا الرافال وابقوا الكراكال
دولة الامارات تمتلك بالفعل 40 بلاك هوك من الطراز UH-60m و 20 طائرة بلاك هوك طراز UH-60L بحسب المصادر المعلنة
في عام 2018، تم تطوير عدد من المروحيات عبر إضافة جناح يمكنها من التزود المتنوع والمتعدد للأسلحة أو إضافة خزان للوقود، إضافة إلى مزايا متعلقة بطريقة التحكم بالأسلحة والتي كان يقوم بها شخص جالس في الكرسي الخلفي وبزوايا متعددة، ولكن مع التطوير الجديد أصبحت الأسلحة ثابتة بزاوية معينة والتحكم بها من قبل قائد الطائرة، ومنظومة التسليح المطورة تستطيع إنجاز مهمات الهجوم والمرافق مع حزمة دعم لوجيستي أصغر يمكنها التعاطي مع التهديدات بدقة بالبنادق والصواريخ والقذائف الموجهة بالليزر في أقصى مدى من المواجهة.
مشاهدة المرفق 577625
مشاهدة المرفق 577626
مشاهدة المرفق 577627
مشاهدة المرفق 577629
ومهام مروحية الكاركال مختلفة تماما عن البلاك هوك ،،، ولكن معايير الشراء الصارمة والتي تنتهجها دولة الامارات بخصوص عقود شراء الاسلحة قد تلغي اي عقد مستقبلي لا يلبي المعايير العملياتية الصارمة و التي تنتهجها الامارات والتي لا تبحث عن العدد ولكن النوعية و التوظيف العملياتي السليم وهو الاساس للاستحواذ على اية عقود مستقبلية ،،،
V22لا البعد عنها افضل
لاتلتفتوا الى الخلف
يوجد HH-60W و V-22 ايضا ايقونة
او من الممكن مروحيات ايرباصهل البديل سيكون من الولايات المتحدة أو من Leonardo
إحساسي يقول مصيرها مثل مصير الصفقة الهندية .. الامارات راح تكتفي بتوريد جزئي فقط للرافالاتفهم احساس الامارات و لدي احساس ان الرافال ستكون ذاهبة في نفس المنحى، الا اذا قلل الفرنسيون من عجرفتهم
أترك موضوع الرافال لوقت وزمن أخر لانه لازال فيه الكثير.
إقتناء ال H225M لسرب الإنقاذ والبحث القتالي CSAR بعدد 12 مروحية أمر رائع جدا رغم وجوود منافس قوي جدا وهو HH-60.
النسخة الإماراتية من H225M ستكون مطعمة بقدرات AAR تزود بالوقود جوا بالإضافة لحزمة IDAS للحماية والتشويش + حزمة تسليح HForce بمجموعة من مدافع 20mm - 12.7mm + صواريخ موجهة مثل الهيل فاير أو أي مجموعة صواريخ آخرى بالإضافة لصواريخ الموجهة بالليزر من عيار 70mm.
ستحصل على مجموعة إتصال بالاقمار الصناعية وراديوية متقدما جدا مثيلة بالمقاتلات.
بدون أي خزانات إضافية ستملك المروحية نطق قطر قتالي يبلغ 500km بدون الحاجة للتزود للوقود أي يمكنها قطع مسافة 1000km.
كذلك سيطير طيارون ال H225M الاماراتيون بخوذة HMSD موجهة خاصة بالاسلحة
مشاهدة المرفق 440780
ستكون واحدة من آفضل مروحيات الCSAR بالعالم.
تبقى الإعلان عن طائرات التزود الوقود التي سيختارها سلاح الجو الإماراتي لدعم السرب
للتذكير ايرباص سيئة بالمفاوضات وحتى عند التسوية.بصراحة إلغاء العقد مفاجئة نوعا ما كون علاقتنا مع إيرباص جيدة للغايه خصوصا مشروع ال C295W ومشروع A330 MRTT
إلغاء العقد أو الطلبيه لايعني بالضرورة إغلاق الملف بشكل نهائي يا سادة ، فعملية المفاوضات شد وجذب ولربما تعود ايرباص مرة اخرى بشيء جديد يلبي مايريده سلاح الجو لدولة الامارات