اقتراب موعد تسليم مقاتلات F-16 بلوك 70 الرائدة للبحرين

[*الــمُــعـــآوي*]

يستاهلون الخير

 

[موالا]

 

[Eross]

مشاهدة المرفق 556014مشاهدة المرفق 556015

تمويه رائع ، مبروك للبحرين

 

[Diplomacy]

مبارك


الاحتفال بأول طائرة من طراز F-16 لسلاح الجو الملكي البحريني



​

 

[موالا]

 

[موالا]

 

[تايفون]

تحفه فنيه قتاليه

مبروك للبحرين

 

[RAS DAHB]

اضاعة للمال

 

[ATLAS_FALCON]

مشاهدة المرفق 567956

روعة ​

 

[Rooster]

F-16C

 

[Rooster]

satcom ؟

 

[ATLAS PHOENIX]

الفايپر تُحفة فنية برادار جبار (نفس رادار F35) و مُلَقَحة بالكترونيات الجيل الخامس

 

[snt]

satcom ؟

مشاهدة المرفق 591254​

 

[أبو عبدالله الحنبلي]

الموضوع يتعدي المواصفات استاذي وتم مناقشته بصوره شامله في الماضي بمواضيع كثيره في المنتدي ، ساحاول ان اختصر بشرحه

شركه لوكهيد مارتن كانت متعثره بمشروع الأف-16 بلوك 60 من الناحيه الماليه وفي ذاك الوقت كانت الأمارات تبحث عن طائره ذات قدرات مميزه لقواتها الجويه وعرضت علي شركه لوكهيد مارتن تمويل مشروع تطوير الأف-16 بلوك 60 بالكامل بشرط ان تشارك شركه لوكهيد مارتن الأمارات عوائد بيع البلوك 60 لمن يريد شراءها من دول العالم ( هذا الأمر يسمي بال ROYALTY ).

وافقت شركه لوكهيد مارتن وتم بيع الأف-16 بلوك 60 الي الأمارات ولكن شركه لوكهيد مارتن تهربت من اتفاقها مع الأمارات عن طريق استعمال التقنيات المتقدمه التي تم تطويرها تحت برنامج بلوك 60 في صنع نسخه جديده سميت بالبلوك 70 / 72 ، طبعا النسخ الأوليه من البلوك 70 / 72 كنت تستخدم معظم تقنيات البلوك 60 التي تم تطويرها بتمويل الأمارات وبأعتبار ان الأتفاق مع الأمارات كان يلزم الشركه ان تشارك الأمارات عوائد مبيعات الأف-16 بلوك 60 ، تمكنت الشركه من التهرب عن طريق عرضها لبيع النسخه بلوك 70 / 72 لدول العالم وليس البلوك 60 وهكذا تصبح غير ملزمه قانونيا بدفع اي عوائد مبيعات للأمارات ROYALTY FEES لانها بكل بساطه تبيع البلوك 70 وليس البلوك 60.

لذلك اصبحت الأمارات هي الدوله الوحيده في العالم التي تستخدم البلوك 60 ، المضحك في الموضوع ان نسخه الأمارات حاليا تسمي بالبلوك 61 وليس البلوك 60 وذلك بسبب ان الأمارات رغبت بتطوير مقاتلات الأف-16 التي تمتلكها لذلك اضطرت الي شراء بعض مكونات الأف-16 بلوك 70 ( النسخ الأحدث وليست الأوليه ) مثل المحرك وانظمه الأتصالات وكذلك طلبها تركيب صواريخ شاهين الأماراتيه علي الأف- 16 ليتغير مسمي البلوك الخاص بها من بلوك 60 الي الأحدث بلوك 61 والذي يخدم حاليا في سلاح الجو الأماراتي وهذه هي قصه الأمارات مع الأف-16.


* ملحوظه / لا الزم احد بتصديق كلامي ومن يرغب بتكذيبي هو حر بأعتقاداته ، من يريد معرفه الحقيقه هنالك الكثير من المواضع الأجنبيه التي تتتحدث عن خداع شركه لوكهيد مارتن للأمارات بالجوجل بالأضافه الي وجود مواضيع قديمه في المنتدي.

كلام غير دقيق، العوائد التجارية ليست الأهم في الصفقة الإماراتية، أهم نقطة في كل الصفقة إمكانية النفاذ إلى برمجية الطائرة لدمج الأسلحة من دون الحاجة إلى الشركة الأم لوكهيد مارتن، حتى تركيا لم تتمكن من ذلك في الإصدار الأحدث الذي الذي تحاول الحصول عليه F-16v (مسموح لها في البلوكات القديمة). الإمارات بنسختها الحديثة حصلت عليه قبل 15 عام. ودمج الطارق أحد الأمثلة لذلك

كلام سابق

السورس كود حاجة وفتح إمكانية الدمج حاجة ثانية (API أو object codes)، الأولى صعبة جدا والثانية سهلة وهي المقصودة في الغالب في جميع التقارير حتى لو ذكروا السورس الكود

الشركات ما تفرط أبدا في src code لأنه يعطيك إمكانية أنك تبني نفسك من حيث انتهى هو، بل وصناعة الأجزاء الالكترونية نفسها (Avionics Hardware وغيرها)

السورس كود هو امتلاكك الحقيقي للتقنية ويمكنك البناء عليه وجعله في أنظمة أخرى وتطويره وتحسينه، وفي حالة F16 لا يمكن التفريط به، لا تملكه لا الإمارات ولا تركيا ولا غيرها

ال object code أو API يمكنك فقط من استخدام البرمجية من دون أن تعلم السورس كود، ينفع في دمج الأسلحة وغيرها لكن لا يمكنك من تحسين البرمجية أو استخدامها في أنظمة أخرى.

مشاركة سابقة:

إمكانية النفاذ إلى برمجية الطائرة لدمج الأسلحة من دون الحاجة إلى الشركة الأم لوكهيد مارتن

 

[ابن الحرب]

اضاعة للمال

لماذا؟

 

[صلاح الدين الأيوبي]

كلام غير دقيق، العوائد التجارية ليست الأهم في الصفقة الإماراتية، أهم نقطة في كل الصفقة إمكانية النفاذ إلى برمجية الطائرة لدمج الأسلحة من دون الحاجة إلى الشركة الأم لوكهيد مارتن، حتى تركيا لم تتمكن من ذلك في الإصدار الأحدث الذي الذي تحاول الحصول عليه F-16v (مسموح لها في البلوكات القديمة). الإمارات بنسختها الحديثة حصلت عليه قبل 15 عام. ودمج الطارق أحد الأمثلة لذلك

كلام سابق

مع احترامي لك كلامك غير صحيح.

بالنسبه لمشاركتي انا استندت علي عده مصادر لنقل المعلومات الصحيحه قدر الأمكان

اشهرها واكثرها وثوقيه هو المصدر ادناه الخاص بمقاتله الأف-16

F-16.net - The ultimate F-16, F-35 and F-22 reference

www.f-16.net

ماهي المصادر التي تدعم بها مشاركتك السابقه ؟؟؟

 

[أبو عبدالله الحنبلي]

مع احترامي لك كلامك غير صحيح.

بالنسبه لمشاركتي انا استندت علي عده مصادر لنقل المعلومات الصحيحه قدر الأمكان

اشهرها واكثرها وثوقيه هو المصدر ادناه الخاص بمقاتله الأف-16

F-16.net - The ultimate F-16, F-35 and F-22 reference

www.f-16.net

ماهي المصادر التي تدعم بها مشاركتك السابقه ؟؟؟

ردك غير مفهوم، انا ارد على كلامك بان الاموال الاماراتية ضاعت لان لوكهيد طلعت بنسخة جديدة بلوك ٧٠ و قيمة التمويل الاماراتي ما راح تلاقي منها مردود. اقول لا المردود كان في مزايا استثنائية واهمها امكانية دمج الاسلحة الامارتية على المنصة. طبعا غير صواريخ الامرام اللي مع الصفقة وكانت الامارات اول مستخدم عربي لها

 

[صلاح الدين الأيوبي]

ردك غير مفهوم، انا ارد على كلامك بان الاموال الاماراتية ضاعت لان لوكهيد طلعت بنسخة جديدة بلوك ٧٠ و قيمة التمويل الاماراتي ما راح تلاقي منها مردود. اقول لا المردود كان في مزايا استثنائية واهمها امكانية دمج الاسلحة الامارتية على المنصة. طبعا غير صواريخ الامرام اللي مع الصفقة وكانت الامارات اول مستخدم عربي لها

اعتقد بأنك لم تفهم مشاركتي من البدايه لان هذا ماكنت انا اقوله من البدايه ( المضلل بالأحمر ).


شركه لوكهيد مارتن كانت متعثره بمشروع الأف-16 بلوك 60 من الناحيه الماليه وفي ذاك الوقت كانت الأمارات تبحث عن طائره ذات قدرات مميزه لقواتها الجويه وعرضت علي شركه لوكهيد مارتن تمويل مشروع تطوير الأف-16 بلوك 60 بالكامل بشرط ان تشارك شركه لوكهيد مارتن الأمارات عوائد بيع البلوك 60 لمن يريد شراءها من دول العالم ( هذا الأمر يسمي بال ROYALTY ).

وبأعتبار ان الأتفاق مع الأمارات كان يلزم الشركه ان تشارك الأمارات عوائد مبيعات الأف-16 بلوك 60 ، تمكنت الشركه من التهرب عن طريق عرضها لبيع النسخه بلوك 70 / 72 لدول العالم وليس البلوك 60 وهكذا تصبح غير ملزمه قانونيا بدفع اي عوائد مبيعات للأمارات ROYALTY FEES لانها بكل بساطه تبيع البلوك 70 وليس البلوك 60.

 

[Pre-Med]

ما شاء الله تحفه فنية

 

[خيخون]

مبروك للبحرين طائرة مميزة