ولي العهد يطلق شركة سير الوطنية لصناعة السيارات الكهربائية

اي مليون واي بطيخ ياشيخ
حاليا والكهربائية شبه معدومه عندك خمس محطات شحن بالرياض شلون بعدين ؟

غير ان محطات الشحن تستوعب سيارات اكثر من استيعاب محطات الوقود

غريب كلامك, محطة البترول تقدر تشحن ل 100 سياره بالساعه ( او اقل حتى) لو افترضنا ان فيها 3 لاينات وكل لاين فيه 3 انابيب تعبئه من الصوبين.

كيف بتشحن ل 100 سياره كهربائيه في ساعه بمحطه وحده ؟
 
ناجحه في دبي 🤭

خلصت الايام
ناجحه في دبي انا ولله مشفت يمكن ما رحت دبي خلال التسعه اشهر الماضيه او اني ماني مثلك احب اجلس في الفندق 🧐الهايبرد نعم هل لديك احصائيه ولا هبد فقط
 
ناجحه في دبي انا ولله مشفت يمكن ما رحت دبي خلال التسعه اشهر الماضيه او اني ماني مثلك احب اجلس في الفندق 🧐الهايبرد نعم هل لديك احصائيه ولا هبد فقط

بصراحه في الفتره الاخيره زادت السيارات الكهربائيه بشكل كبير جدا ..
وخاصه التيسلا موديل Y وموديل 3
والفولكس واجن ID4 بكل انواعها ( طبعا هي مستورده الوكيل لايوفرها )


بكل تختصار اذا مشاويرك داخل المدينه وفي حدود 350 - 400 كم ف السيارات هذه جيده ..
ستشحنها في بيتك ولاتحتاج لشخص خارجي
 
للاسف هذا يحدث واتفق معك فيه في جامعاتنا البعض يجبر على التخصصات حسب رغبة والديه تو يسمع انه بيكون بهالتخصص فيه رواتب وتوظيف عاليين

والبعض الاخر تلاقيه يعتقد ان الرواتب تنزل وتهبط عليه هبوط مظلي

الرغبه نعم لها دور كبير لكن بعضهم يقولك انا مهندس نابغى اطلع من المكتب ليش ازور السايت واشتغل مثل التكنيشين!!
وهو مايعرف الفرق بين predictive maintenance & preventive maintenance ووين يستخدم كل نوع منها

هذا ك مهندس جديد وش بتسوي معه؟!

المصيبة الاكبر الان في career path وش تبي تخليه مهندس مكتبي …

احد الخريجين السعوديين معدله 3:9/4 خريج احد الجامعات السعوديه
ارامكوا وسابك ومعادن جميعهم قبلوه بعد المقابله الشخصيه
انا في احد الشركات وقتها
وفي غرفة المقابلات شطحت بسؤاله وش تبي بالوظيفه ووش تشوف نفسك قادر تقدم ووش توقعات عملك الروتيني في العمل؟!

المهم طلعنا معه انه بعد خمس سنوات لازم يرأس الشركه حسب درجاته وايضا مايقبل يشتغل في المصنع ممكن زياره لمره
والله ماامزح معك قلت له الله يوفقك ومشاء الله عليك درجات وفهم علمي خربته باللي قلت في المقابله اخر شي
قال عادي الصراحه اهم شي ماحب اكون في مصنع قلت الله يوفقك سرها بما معنى كلامي
ترددت بالرفض لان الانسان مايبي يظلم حد الا اللي معي منصدمين كيف شخص بهالعقليه الصداميه يبي يكون قيادي بالشركه ولا يبي يفهم الشغل بالمصنع؟!
ورجعت مسكته مره ثانيه ووضحت له بيتم الرفض بحكم كلامك قال عادي عندي قبول بالشركتين الباقيات قلت الله معك

…….
مخرجات التعليم السعودي الهندسي عاليه جدا لكن مشكلتها في شغله وحده بس
التطبيق العملي مايكون كبير وقوي وحاليا مثلا اي مهندس يبي يطبق لازم يكون مقدم على في الاورينتيشن كافه اللي تعلمه من خلال التطبيق بعدها نراجعه ك اداره التكنيكل ويتم تحديد الرغبه بعد التطبيق في توظيفه او لا
كلام عميق

فاهمين نظري
ولا احد يبغى يشتغل عملي
 
السوق كله صيني ولا احد يشتريه ؟

الصيني يشترونه وهو بالباخره مابعد يوصل ، من كلامك يبدو انك تعيش في قريه او مدينه بعيده عن المدن الكبرى والحواضر لان سالفه ماحد يشتريه ذي ماحد صاحي و واعي يقولها
ودي تجي عندنا وشوف نادر ما تشوفه

انا شفت الصيني منتشر في جازان وجده
فلا تقيس بناء على المكان الي انت فيه
 
بصراحه في الفتره الاخيره زادت السيارات الكهربائيه بشكل كبير جدا ..
وخاصه التيسلا موديل Y وموديل 3
والفولكس واجن ID4 بكل انواعها ( طبعا هي مستورده الوكيل لايوفرها )


بكل تختصار اذا مشاويرك داخل المدينه وفي حدود 350 - 400 كم ف السيارات هذه جيده ..
ستشحنها في بيتك ولاتحتاج لشخص خارجي
هل لديك احصائية مبيعات للسيارات الكهربيه في عالمنا العربي!!

الامارات تحديدا لديها معوقات بالسيارات
وتحديدا في المستخدمين الافراد بشكل كبير لم يتقبلوها
الغالب الشركات
والان يجري الكثير من المطورون العقارين وغيرهم لجعل محطات شحن في الممعات للمساعده في تقبل السيارات
البنى الاساسيه اللتي انشئت للان 200 محطه بمقدره الشحن
ولكن لم تصل المبيعات لاكثر من ست الف سياره بالسنه
مشكلتنا تضخيم الامور وعدم وعي بها وخصوصا في التوفير اللوجستي
 
ودي تجي عندنا وشوف نادر ما تشوفه

انا شفت الصيني منتشر في جازان وجده
فلا تقيس بناء على المكان الي انت فيه
فيه مبالغه من اخونا رسلان
لان كثر سمعتهم يذموا بالصيني من اهل الشرقيه وخصوصا في الخدمات مابعد البيع لذالك الكثير يتجنبهم لكن الاسعار تجبرهم عليها
اما من العمليه والقوه التشغيليه لم اصل لمرحلة التجربة لأقيم الصيني مع الكوري واليباني

وللاسف اليباني عندنا من ابو جميل يجينا بموصفات الشرق الاوسط المتدنيه بينما عمان واليمن افضل منا على سبيل المثال
وارخص
 
التعديل الأخير:
هل لديك احصائية مبيعات للسيارات الكهربيه في عالمنا العربي!!

الامارات تحديدا لديها معوقات بالسيارات
وتحديدا في المستخدمين الافراد بشكل كبير لم يتقبلوها
الغالب الشركات
والان يجري الكثير من المطورون العقارين وغيرهم لجعل محطات شحن في الممعات للمساعده في تقبل السيارات
البنى الاساسيه اللتي انشئت للان 200 محطه بمقدره الشحن
ولكن لم تصل المبيعات لاكثر من ست الف سياره بالسنه
مشكلتنا تضخيم الامور وعدم وعي بها وخصوصا في التوفير اللوجستي
ههههه سته الاف فقط واضح العدد يحتاح تسنتر بالساعات في شوارع الامارات حتى تشوف سياره منها 🤣🤣يعطيك العافيه على المعلومه الصحيحه 👍
 
ههههه سته الاف فقط واضح العدد يحتاح تسنتر بالساعات في شوارع الامارات حتى تشوف سياره منها 🤣🤣يعطيك العافيه على المعلومه الصحيحه 👍

لاتنسى العدد مرشح الى ان يصلح 57 الف سياره
وكذالك نفس الكلام اللي قلته فوق طلع صحيح ان بتضطر الشركات لعمل شواحن للسيارات لتغطية الاحتياجات
ايضا في المخاطر بتكون الحاات اعلى لان الاشخا ما راح يكونوا حول الشاحن اربع خمس ساعات او ساعتين وهذا به مبالغه
الرحلات بتكون متاخره ووقتها اطول
حسب فترات الشحن
التنقل بيكون فيه صعوبه وذالك لعدم توفير الاحتياج التام لهذه السيارات
الموضوع ليس بالساهل ولكن ليس مستحيل

نحتاج بنى تحتيه تعمل بشكل سريع خلال سنتين قادمه الى ثلاث سنوات وخصوصا بعد مراحل الانتاجج مالا يقل عن 2000 الى 20000 الف محطه موزعة على المملكه الوضع ليس مشابه لدول الخليج من حيث المساحه ولا الجغرافيا
 
هل لديك احصائية مبيعات للسيارات الكهربيه في عالمنا العربي!!

الامارات تحديدا لديها معوقات بالسيارات
وتحديدا في المستخدمين الافراد بشكل كبير لم يتقبلوها
الغالب الشركات
والان يجري الكثير من المطورون العقارين وغيرهم لجعل محطات شحن في الممعات للمساعده في تقبل السيارات
البنى الاساسيه اللتي انشئت للان 200 محطه بمقدره الشحن
ولكن لم تصل المبيعات لاكثر من ست الف سياره بالسنه
مشكلتنا تضخيم الامور وعدم وعي بها وخصوصا في التوفير اللوجستي

لم اطلع على احصائيه الى الان
ولكن يكفي ان اراها في الشوارع والضغط الحاصل في شركة تسلا على سبيل المثال

والمعارض التي اصبحت متخصصه فقط في طلب السيارات الكهربائيه وخاصه بعد ارتفاع اسعار البترول في الفتره السابقه ..

بشكل عام لا ارى اي معوقات كون اماكن الشحن منتشره في اماكن كثيره ومنها محطات الوقود وبعض الدوائر الحكوميه ومراكز التسوق وفي المنازل اهم شي ..

والان الكثير من الشركات بدأت بتوفير سيارات كهربائيه منها البورش والمرسيدس وبعض السيارات الصينيه ..

طبعا المستقبل لسيارات الكهربائيه وخاصه بعد ان اعلنت الكثير من الشركات بعد ستقوم بتحويل جميع مركباتها الى كهربائيه ..
 
لاتنسى العدد مرشح الى ان يصلح 57 الف سياره
وكذالك نفس الكلام اللي قلته فوق طلع صحيح ان بتضطر الشركات لعمل شواحن للسيارات لتغطية الاحتياجات
ايضا في المخاطر بتكون الحاات اعلى لان الاشخا ما راح يكونوا حول الشاحن اربع خمس ساعات او ساعتين وهذا به مبالغه
الرحلات بتكون متاخره ووقتها اطول
حسب فترات الشحن
التنقل بيكون فيه صعوبه وذالك لعدم توفير الاحتياج التام لهذه السيارات
الموضوع ليس بالساهل ولكن ليس مستحيل

نحتاج بنى تحتيه تعمل بشكل سريع خلال سنتين قادمه الى ثلاث سنوات وخصوصا بعد مراحل الانتاجج مالا يقل عن 2000 الى 20000 الف محطه موزعة على المملكه الوضع ليس مشابه لدول الخليج من حيث المساحه ولا الجغرافيا


قلتلها سابقا ..
اذا مشاويرك داخليه فالمدينه تحت 400 كم تستطيع اقتناء سياره كهربائيه ..
لانك ستشحنها فالمنزل حتى لو لايوجد اي شحن خارجي ..

وبعض الاماكن يوجد بها شحن من نوع DC السريع

وهذا يحتاج لنصف ساعه لشخص 80%
 
يا اخي اتكلم عن نفسي 5 دقائق اعبي السياره وقود اطفش ومثلي كثير لاكن ربما مع التطوير وسرعه وتواجد وسائل الشحن المتعدد يمكن تنافس على استحياء ونسبه لن تكون كبيره ولله اعلم
 
لم اطلع على احصائيه الى الان
ولكن يكفي ان اراها في الشوارع والضغط الحاصل في شركة تسلا على سبيل المثال

والمعارض التي اصبحت متخصصه فقط في طلب السيارات الكهربائيه وخاصه بعد ارتفاع اسعار البترول في الفتره السابقه ..

بشكل عام لا ارى اي معوقات كون اماكن الشحن منتشره في اماكن كثيره ومنها محطات الوقود وبعض الدوائر الحكوميه ومراكز التسوق وفي المنازل اهم شي ..

والان الكثير من الشركات بدأت بتوفير سيارات كهربائيه منها البورش والمرسيدس وبعض السيارات الصينيه ..

طبعا المستقبل لسيارات الكهربائيه وخاصه بعد ان اعلنت الكثير من الشركات بعد ستقوم بتحويل جميع مركباتها الى كهربائيه ..

الاعداد المدخله سنويا قليله جدا الاستعمال اغلبه للشركات بالامارات
المستخدمين للان بنسبه 94% للطلب على الوقود
الشواحن المنزليه لديكم ربما تكفي لكن المملكه وضعها مختلف للمساحه خصوصا ووقت الشحن

انتم اقصى حد تتاخر فيه من ابو ظبي للغويفات لاجل موظفين الشركات
ولا يروح ويرجع يوميا
المملكه انا يوميا اقطع 560 km من بعد ازمة كورونا
 
قلتلها سابقا ..
اذا مشاويرك داخليه فالمدينه تحت 400 كم تستطيع اقتناء سياره كهربائيه ..
لانك ستشحنها فالمنزل حتى لو لايوجد اي شحن خارجي ..

وبعض الاماكن يوجد بها شحن من نوع DC السريع

وهذا يحتاج لنصف ساعه لشخص 80%
نص ساعه مع عدد كبير من المستخدمين صعب جدا التغطيه الشامله العقبات قادمه

اما بالنسبة للوقود اعتقد دقيقتين فقط معدل التعبئه
 
مهما بلغ الطلب وقت الشحن الكهربي عال وزياده السرعه خطورة اكبر للتسخين للنقل الكهربي يرفع الحرارره وتزيد الشحنات بالتالي انفجارات

اعيد واكرر لو بيفلحوا بالشحن فلحوا من قبل في شواحن الجوالات البسيطه او اي شحن كهربي اخر

ان لم يكن احد الحلول ان الشحن يكون فترته طويله ولا يقل عن مسافة 1000 اتعويض الفترات والا الوضع بيكون صعب جدا لدول ذات مساحة سكانيه عاليه
 
غريب كلامك, محطة البترول تقدر تشحن ل 100 سياره بالساعه ( او اقل حتى) لو افترضنا ان فيها 3 لاينات وكل لاين فيه 3 انابيب تعبئه من الصوبين.

كيف بتشحن ل 100 سياره كهربائيه في ساعه بمحطه وحده ؟

استيعاب "مساحه"
وهذا يساعد بالانتشار عكس محطات البنزين تاخذ مساحات كبيره عشان يتم انشائها من خزانات وقود ومحطه مكافحه حريق الخ

محور كلامي بالرد عليه عن الانتشار
 
ناجحه في دبي انا ولله مشفت يمكن ما رحت دبي خلال التسعه اشهر الماضيه او اني ماني مثلك احب اجلس في الفندق 🧐الهايبرد نعم هل لديك احصائيه ولا هبد فقط

اذا كنت تقعد في الفندق فهذي مشكلتك اما انك ماشفت انتشارها فشكل دبي حدودها بقاله حارتكم
 
ودي تجي عندنا وشوف نادر ما تشوفه

انا شفت الصيني منتشر في جازان وجده
فلا تقيس بناء على المكان الي انت فيه

بناء على المدن الكبرى الدمام الخبر الجبيل الرياض الاحساء جده الصيني منتشر انتشار النار في الهشيم
مبيعات السيارات الصينيه تجاوزت ٢٥٪؜ من سوق مبيعات السيارات بالسعوديه وتقولي لا تقيس بالمكان اللي انت فيه ؟
انت لا تقيس سيارات القريه بالسعوديه
 
السيارات الكهربائية مستقبلها باهر بالدول ذات المساحة الصغيرة

عندنا اعتقد بنحتاج وقت لتطويرها وزيادة مداها وتقليل مدة الشحن
 
استيعاب "مساحه"
وهذا يساعد بالانتشار عكس محطات البنزين تاخذ مساحات كبيره عشان يتم انشائها من خزانات وقود ومحطه مكافحه حريق الخ

محور كلامي بالرد عليه عن الانتشار
النظام الامني ثابت بكل منظومة سواء الوقود او الكهرباء
بالنسبة للحجم نهىعم اغلب المحطات بتركب توليد كهربي لكي تكسب
 
عودة
أعلى