مخاوف أمنية وراء رفض مبارك الجسر البري بين مصر والسعودية

هل تؤيد إنشاء هذا الجسر بين السعودية ومصر


  • مجموع المصوتين
    240
رد: مخاوف أمنية وراء رفض مبارك الجسر البري بين مصر والسعودية

نتفهم من اجل الاشقاء و ليس من اجل الملعونة

بس ما اعتقدش ان الموضوع له صلة بموضوعنا يا ايمي



الغرض من الخبر ان اثبت ان اسرائيل لايمكنها الضغط باستخدام هذا المشروع والتغير فيه بدون موافقة مصر وان الاردن لن توافق علي تطوير المشروع بما يضر اشقاءها
 
رد: مخاوف أمنية وراء رفض مبارك الجسر البري بين مصر والسعودية

مصر المستفيدة الكبرى من انشاء هذا الجسر وبالنسبة للصناعات البترولية السعودية تستطيع تصدير البترول من الخليج العربي ومن البحر الاحمر كذلك لوجود مدينتين صناعية على الساحل الشرقي والغربي وعلى الصعيد السياحي ايضا مصر المستفيد الأول فالسياح الخليجين بالملايين يتقاطرون على مصر يعني السياحة المصرية لن تتأثر بل العكس هو الصحيح قد تزيد اضعافا واضعاف وكذلك الحجاج والمعتمرين المصريين سيجدون سبل اخرى وآمنه للتنقل الى الاراضي المقدسة وكذلك البضائع المصرية ستجد اسواقا كبيرة وجديدة وعلى هامش هذا الجسر ستقوم مشاريع عديدة ومتنوعة المنافع منها مشاريع اتصالات ومواصلات وحركة عاليه في نقل البضائع بين اسيا وافريقيا .. باختصار باب خير للبلدين ولمصر على وجه الخصوص واذا كانت مصر لاترى حاجه في هذا الجسر فلهم حريه القرار ولن يجبرها احد عليه فقد عرف الجميع ان سبب عدم إعتماد هذا المشروع سياسي من الدرجة الأولى وكل بلد له سياسته واستقلال قراراته السياسية كيفما تتفق مع مصالحه واحتياجاته الأمنية .


اوافقك الرأى تماما فهذا الجسر مصر هى المستفيدة الكبرى منه لاسباب كثيرة كما ذكرت هذا بالأضافة الى ان كل حجاج افريقيا[الرحلات البرية] سيمرون من خلال هذا الجسر انظر الى الرسوم التى سيدفعها الحجاج او الى الجمارك على البضائع اما الحجاج المصريين بدلا من انهم كانوا يصلون الى الارضى المقدسة بريا فى اسبوع تقريبا بعد بناء هذا الجسر سيصلون تقريبا فى 4 او 5 ساعات
كيف يتم رفض هذا الجسر وهو سيربط قارة اسيا بأفريقيا وتداول التجارة وازدهارها بين مصر ودول الخليج اما بخصوص السياحة فسوف تزدهر من خلال السياح الخليجيين
ومن خلال هذا الجسر ستقام مشاريع عديدة فى مصر مع سهولة تصدير المنتجات المصرية
اما بخصوص الشعاب المرجانية هل السياحة فى مصر شعاب مرجانية فقط مصر مليئة بأعظم واجمل الاماكن السياحية فلا داعى لكل الحجج التى لاتنفع ولا تفيد فى شئ لاااااااااااااااااااااابد من بناء هذا الجسر لانه سيعود على مصر والدول العربية بالفائدة الكبيرة والمتضرر الوحيد من بناءه هو اسرائيل لذلك اعتقد مليون بالمئة انها هى السبب الاول والأخير فى منع ورفض بنائه.......................!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
 
رد: مخاوف أمنية وراء رفض مبارك الجسر البري بين مصر والسعودية

اوافقك الرأى تماما فهذا الجسر مصر هى المستفيدة الكبرى منه لاسباب كثيرة كما ذكرت هذا بالأضافة الى ان كل حجاج افريقيا[الرحلات البرية] سيمرون من خلال هذا الجسر انظر الى الرسوم التى سيدفعها الحجاج او الى الجمارك على البضائع اما الحجاج المصريين بدلا من انهم كانوا يصلون الى الارضى المقدسة بريا فى اسبوع تقريبا بعد بناء هذا الجسر سيصلون تقريبا فى 4 او 5 ساعات
كيف يتم رفض هذا الجسر وهو سيربط قارة اسيا بأفريقيا وتداول التجارة وازدهارها بين مصر ودول الخليج اما بخصوص السياحة فسوف تزدهر من خلال السياح الخليجيين
ومن خلال هذا الجسر ستقام مشاريع عديدة فى مصر مع سهولة تصدير المنتجات المصرية
اما بخصوص الشعاب المرجانية هل السياحة فى مصر شعاب مرجانية فقط مصر مليئة بأعظم واجمل الاماكن السياحية فلا داعى لكل الحجج التى لاتنفع ولا تفيد فى شئ لاااااااااااااااااااااابد من بناء هذا الجسر لانه سيعود على مصر والدول العربية بالفائدة الكبيرة والمتضرر الوحيد من بناءه هو اسرائيل لذلك اعتقد مليون بالمئة انها هى السبب الاول والأخير فى منع ورفض بنائه.......................!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
طيب اختي الطرف الذي يرفض الان ليس اسرئيل بل الرئيس محمد حسني مبارك هل اسرئيل فوضت الرئيس يتحدث بأسمها ما هذا اختي الكريمه اذا تم رفض المشروع فهو من الجانب المصري ما انه هو المستفيد الاول
انا برايي ان المشورع مهم ولاكنه يقف ضد مصالح الشركات المالكه للعبارات ولو نظرنا للمالكيين الحقيقيين للعبارات فهم المستفيد الاول مع عدم قيام الجسر وطبعا مصلحتهم تتفواق مع اسرئيل هذه المره للاسف الشديد
وشكرا لكي اختي الكريمه
 
رد: مخاوف أمنية وراء رفض مبارك الجسر البري بين مصر والسعودية

وزير السياحة المصري يجدد "ترحيب" بلاده بإقامة جسر مع السعودية



جدد وزير السياحة المصري خلال زيارة يقوم بها للرياض ترحيب بلاده في إقامة جسر مع السعودية على أن يكون في منطقة لا توجد بها تجمعات سياحية كما هو حال شرم الشيخ معتبرا أن إقامته هناك غير مناسبة، ومؤكدا أن مشروع كهذا سيكون له مردود جيد على كافة المجالات.

وأوضح الوزير محمد زهير جرانة أن فكرة إنشاء جسر يربط بين السعودية ومصر "ليست مرفوضة كليا، ولكن فكرة مشروع كهذا يجب درسها على المستوى السياسي، ومن ثم على المستوى التنفيذي"، وأضاف أن خطوة من هذا النوع سيكون لها مردود جيد على كل المجالات، بحسب تقرير نشرته صحيفة "الحياة" اللندنية الاثنين 21-5-2007.

وشدّد الوزير المصري على أن من المهم درس الفكرة على منطقة لا تكون فيها تجمعات سياحية مثل شرم الشيخ (على ساحل البحر الأحمر)، وهي منطقة مأهولة بالسكان والعمران، معتبراً أن إقامة الجسر في تلك المنطقة غير مناسب.

وبين جرانة أن "الربط بين البلدين ممكن أن يكون في منطقة أخرى (...)، هناك مناطق على الساحل أقرب من المسافة مع شرم الشيخ التي تقارب 50 كيلو متراً".


الارتفاع المقرر 100 متر

من جانبه، كشف منسق مشروع الجسر البري بين مصر والسعودية محمد نبيل مجاهد، أن الجسر الذي سيربط بين السعودية ومصر يقع خارج شرم الشيخ، وأن أصل فكرة إقامة هذا المشروع "تراثية قديمة، وبدأنا فيها سنة ١٩٧٤ في لقاء مع الملك فهد رحمه الله، وتوالت الأحداث في شأنها حتى تمت الدراسات للبدء فيها سنة ١٩٩٩ عن طريق جهة سيادية مصرية".

وبيّن مجاهد في تصريحات صحافية أن تكاليف الدراسات البحرية والإنشائية للجسر في مقابل شيك لإحدى الجهات المصرية وأن المشروع صمم على مرحلتين الأولى من منطقة "الشيخ حمد" حتى جبل "تيران" والثانية من جبل تيران إلى شرم الشيخ.

وقال مجاهد الذي يشغل منصب الأمين العام للاتحاد العربي لنقل التكنولوجيا الحديثة ان الجسر لن يمر بشرم الشيخ لأن تصميمه الهندسي الذي قامت به بيوت هندسية عالمية حال دون تلك، فالجسر مصمم علي أن يكون ارتفاعه ١٠٠ متر وعدلنا تصميمه ليمر في منطقة "نبق" وليس "خليج نعمة"، بانحدار طوله ١٨ كيلومتر إلى واحة نبق ثم طريق شرم الشيخ ـ دهب إلى مدينة مبارك للحجاج.

وشدد على أن "الجسر يقع خارج شرم الشيخ فالمسافة بين شرم الشيخ والمطار أكثر من ٦ كيلو مترات وبين آخر حدود المطار والبداية البحرية للجسر كيلومتر و٧٥٠ متراً وبجمعهما سيبعد الجسر خارج شرم الشيخ نحو ثمانية كيلو مترات".

وأفاد بأن الجسر الذي سيعبر البحر الأحمر ستكون قاعدته الهرمية على الأرض المصرية بارتفاع ٨٠ متراً لجسمه مع ٢٠ متراً أخرى للكابلات والحبال الحديدية التي ستحمل جسمه الطائر، أي أن ارتفاعه يساوي بناء برج يتكون من ٤٠ دوراً.
 
رد: مخاوف أمنية وراء رفض مبارك الجسر البري بين مصر والسعودية

هذا يعني ان المشروع لم يتوقف وزيارة الوزير للمملكة بعد تصريحات الرئيس مبارك مباشرة (تاريخ الاعتراض يوم 17 مايو وتصريح الوزير و زيارته للمملكة 21 مايو ) مما يعني عدم توقف المشروع واستمرار الدراسات ووجود
منسق لمشروع الجسر البري بين مصر والسعودية مما يعني استمراره
 
رد: مخاوف أمنية وراء رفض مبارك الجسر البري بين مصر والسعودية

لا اله الا الله من عام 74 حتى الان ما هذ
المهم انه الجسر بأذن الله سيكون موجود في نهايه 2013 على اقصي تقدير
بما ان المشروع سيستمر 3سنوات
ولو قلنا سيبداون فيه من بدايه 2010 يعني سيكون خالص في 2013
اتمنى ان اراه يخرج للنور والمزيد من التقدم والرخاء
شكرا لكم جميعا
 
رد: مخاوف أمنية وراء رفض مبارك الجسر البري بين مصر والسعودية

هذا يعني ان المشروع لم يتوقف وزيارة الوزير للمملكة بعد تصريحات الرئيس مبارك مباشرة (تاريخ الاعتراض يوم 17 مايو وتصريح الوزير و زيارته للمملكة 21 مايو ) مما يعني عدم توقف المشروع واستمرار الدراسات ووجود
منسق لمشروع الجسر البري بين مصر والسعودية مما يعني استمراره

:76_khlodi-com[1]::76_khlodi-com[1]::76_khlodi-com[1]::76_khlodi-com[1]::76_khlodi-com[1]:
 
رد: مخاوف أمنية وراء رفض مبارك الجسر البري بين مصر والسعودية

موضوع فايدة الجسر بسبب عبور السياح و الحجاج مش مهم اوي لانهم بالفعل بيمرو عن طريق بري عن طريق ميناء العقبة سواء من مصر للسعودية او العكس بس الفايدة الرئيسية للكوبري ده ان اكيد هيتبني حواليه مباني خدمية في مختلف المجالات لخدمة المسافرين او العابرين لهذا الجسر و ده هينمي المنطقة دي بشدة و يخليها منطقة جذب للسكان و للعمالة و هينعشها اقتصاديا و ده المطلوب حاليا في مصر و بشدة لتعمير جزء مهم جدا من سينا بدل ما هي صحراء جرداء الا شرم والعريش و طابا .


دي فايدته لمصر


فايدته بقي للعرب كلهم ان الجسر ده هيبقي فعلا خط الوصل بين الجزء الاسيوي و الافريقي من الوطن العربي و مع الطريق الدولي اللي اتعمل بيربط مصر بشمال افريقيا هيبقي شبكة ربط ارضية مهمة جدا بين الدول العربية يعني الفايدة عظيمة جدا للعرب مش لمصر بس

بس في حاجة احنا مش واخدين بالنا منها

التفكير في المشروع ده يبين عدم تفكير القادة العرب اصلا في تحرير فلسطين بالكامل بدليل تفكيرهم في طريق بديل للربط بين الدول العربية
 
رد: مخاوف أمنية وراء رفض مبارك الجسر البري بين مصر والسعودية

اما موضوع ان اسرائيل هي سبب منع المشروع اعتقد ان ده تصور خاطئ

لان اسباب الرفض بالاساس مصرية نابعة من نظرة القيادة السياسية للامن القومي المصري و ما ننساش ان السعودية في بادئ الامر هي اللي كانت رافضة و بعد كده وافقوا و برضه كانت لنظرة سياسية من القيادة السعودية يبقي دور اسرائيل هنا في منع المشروع لا صحة له مطلقا
 
رد: مخاوف أمنية وراء رفض مبارك الجسر البري بين مصر والسعودية

انا مع أنشاء الجسر ولكن وفق شروط تحافظ على كلتا الدولتين
 
رد: مخاوف أمنية وراء رفض مبارك الجسر البري بين مصر والسعودية

قرار انشاء او عدم انشاء الجسر ده

يرجع لمصر و السعودية و بس
 
رد: مخاوف أمنية وراء رفض مبارك الجسر البري بين مصر والسعودية

موضوع فايدة الجسر بسبب عبور السياح و الحجاج مش مهم اوي لانهم بالفعل بيمرو عن طريق بري عن طريق ميناء العقبة

لاء طبعا مهم جدا لان لو اقيم هذا الجسر اعتقد انه سيكون اهم من ميناء العقبة بمعنى اصح [سيأخذ منها الاضواء] لانه حلقة وصل بين اسيا وافريقيا ويكون اسهل فى المرور للمصريين
وايضا اسرائيل تستفيد بنسبة كبيرة جداااااااااااااا من ميناء العقبة لذلك هذا الجسر الكابوس الذى يحلمون به
 
رد: مخاوف أمنية وراء رفض مبارك الجسر البري بين مصر والسعودية

و في نقطة تانية الجسر ده لو انشئ هيبقي عقبة صعبة جدا في وجه اطماع اسرائيل التوسعية

لان اي مساس بالجسر ده من اسرائيل يبقي كده بتعلن الحرب علي الدولتين معا

مصر و السعودية و اسرائيل مش غبية للدرجة دي انها تخش حرب ضد مصر و السعودية في نفس الوقت

و لو اني اتمني
 
رد: مخاوف أمنية وراء رفض مبارك الجسر البري بين مصر والسعودية

لانه حلقة وصل بين اسيا وافريقيا

امال انا بقول ايه من الصبح
 
رد: مخاوف أمنية وراء رفض مبارك الجسر البري بين مصر والسعودية

لاء طبعا مهم جدا لان لو اقيم هذا الجسر اعتقد انه سيكون اهم من ميناء العقبة بمعنى اصح [سيأخذ منها الاضواء] لانه حلقة وصل بين اسيا وافريقيا ويكون اسهل فى المرور للمصريين
وايضا اسرائيل تستفيد بنسبة كبيرة جداااااااااااااا من ميناء العقبة لذلك هذا الجسر الكابوس الذى يحلمون به

اللي اقصده ان دي لو كانت الفايدة الوحيدة للجسر ففي بديل ليه

لكن في فوايد تانية كتيييييييييييييييييييييييير

و انا قلتها
 
رد: مخاوف أمنية وراء رفض مبارك الجسر البري بين مصر والسعودية

ممتاز

و

هاذه بداية التعاون السعودي المصري

وبخصوص ماذكره بعض الاخوان انه راح يكون تحت مرمى الاسرائيلين في حال حدوث نزاع بيننا وبينهم

راح يكون فيه بطاريات دفاع جوي من الجانب السعودي ومن الجانب المصري

ولاتنسو الاواكس اخواني

و

اسئل الله ان يعز الاسلام
 
رد: مخاوف أمنية وراء رفض مبارك الجسر البري بين مصر والسعودية

انا اوؤيد بناء الجسر ففي الاتحاد قوه
 
رد: مخاوف أمنية وراء رفض مبارك الجسر البري بين مصر والسعودية

السلام على الجميع
انا اؤؤيد من يقول ان السبب في عدم انشاء الجسر اسرائيل لأنها قد تعمل اي فتنه في اي وقت بين الاشقاء السعودية ومصر والاردن
ثم من الناحية السياحية المستفيدة الاكبر هي مصر وخاصة للحجاج والمعتمرين المصريين اما بالنسبة للسياح السعوديين والخليجيين فأقل الفائدة لأن المنطقة ليست مأهوله بالسكان بكثرة فلو اراد السفر احد من الرياض او جدة او احد مدن الخليج لكان بالسفر بالطائرة ارخص واريح مع وجود خطوط الطيران المخفضة اما بالسيارة فذلك يعني قطع اكثر من 1000 كلم ثم الوصول للجسر . تحياتي للجميع
 
رد: مخاوف أمنية وراء رفض مبارك الجسر البري بين مصر والسعودية

الله يوفق العرب لما فيه خير شعوبهم يارب
 
عودة
أعلى