قرر سلاح مشاة البحرية الامريكية يوم الخميس ايقاف طائرات Osprey
بسبب مشكلة تتعلق بالقابض .
وتابع السيد جيم ستينجر - المتحدث الرسمي بأسم مشاة البحرية - قائلا ان الخدمة علمت بمسألة الاحتاك الشديد منذ عام 2010 و تدرب طياريها علي كيفية الاستجابة في تلك الحالات الطارئة .
و اوقفت قيادة العمليات الخاصة اسطولها المكون من 52 طائرة من طراز V22 يوم الثلاثاء الماضي بسبب حدوث مشكلتين متكررتين في القابض في الستة اسابيع الماضية ، و جاء هذا الايقاف بعد تكرار نفس العطل في مناسبتين مختلفتين من العام 2017 .
- العطل -
تحدث هذة المشكلة عندما ينزلق القابض الذي يربط صندوق تروس المحرك الدوار بالمروحة ، يؤدي هذا الي نقل حمل الطاقة الي المحرك الاخر علي الفور كي يتسني للطائرة النجاه من التحطم
و بعدها يعاد تعشيق قابض صندوق التروس الاصلي و ينتقل حمل الطاقة مرة اخري في جزء من الالف من الثانية ، و يؤدي هذا النقل الكبير لعزم الدوران الي ترنح الطائرة مما يعرضها للسقوط و التحطم .
بعد عملية التعشيق يتم هبوط V22 علي الفور لاسباب تتعلق بالسلامة .
و قال قائد سلاح الجو ان المشاكل في الماضي ادت الي استبدال علب التروس و المحركات للطائرة Osprey بسبب وقوع حوادث سابقة من الفئة A مما تسبب في اضرار مادية لا تقل عن
2.5 مليون دولار .
و تابع ان بسبب عدم التأكد من سبب حدوث هذه المشكلات و عدم الشعور بالراحة اثناء الطيران تم ايقاف التحليق الي حين حل المشكلة بشكل جزري
المصدر
US Marine Corps isn’t grounding Osprey fleet over clutch issue
The Marine Corps said it has trained pilots how to respond when such clutch issues occur, and is looking for longer-term solutions to alert pilots.
www.defensenews.com
SUHAIL
التعديل الأخير: