في معلومه من فتره قصيره جدا منذ ايام اعلن الجيش الاسرائيلي ممثلا في واضعي الاستراتيجيه المستقبليه للتسليح حتي 2020-2030 ان الجيش الاسرائيلي يسعي ان تكون مركباته الجويه العسكريه للاستطلاع او للقذف 30% غير مئهوله
وهو المتمثل حاليا في صب الأبحاث المختلفه الي الطائرات UAV
ايضا الجيش الاسرائيلي الي جعل العديد من مركباته في الاعمال المختلفه عكس مكانت سابقه لتصبح غير مئهوله من مركبات قتاليه او لاعمال تجسسيه او لاعمال معاونه بسيطه الي مركبات الدوريات
ومن ضمن المركبات الاسرائيليه سلسله الاصدارات Tomcar والتي صنعت خصيصا حتي تقوم باعمال الحراسه والاستطلاع علي حدود قطاع غزه وتقديم الدعم و الحراسه علي طول السور الفاصل بين فلسطين المحتله والضفه الغربيه
فهي علي مختلف اصدارتها تمتلك معدات استطلاعيه وقتاليه جيده
مثل كاميرا تصوير نهاريه وليليه عاليه الجوده
رشاش الي للاشتباك
امكانيه زرع الالغام وازاله الالغام
ايضا تحتوي علي قدرات انذاريه للحمايه مختلفه منها نظام انذار ليزري ونظام انذار ضد الصواريخ الموجهه
الاصدار الاخير اخذ اسم جارديوم وهو مبني علي او يعتب رتطويرا للسابقه Tomcar بأصدارتها الثلاثه
وكانت الطرازات السابقه 600 ك وزن و امكانيه وجود جندي او اثنين داخل العربه اذا ارادو القيامه بدوريه واخر يزن 1.2طن بتدريع اكبر حتي الاعيره المتوسطه تنقل الافراتد كذالك اكثر من 2 والتموين
والاصدار الاخير Mil Tomcar للنموذج غير المئهول للتحكم عن بعد تدريعها اخف من النموضج الثاني ذات 1.23 طن ولكن يستطيع صد الاعيره الصغيره والخفيفه ومسلحه برشاش يتم التحكم في توجيه والاطلاق من وحده التحكم الخارجيه
تبلغ سرعه هذه المركبه 80 كم/س لمدي عمل 150 كم وقدره قتال ورصد 360 د
الرشاش يستطيع التحرك 360 د
كذلك يوجد 3 كاميرات لتغطيه 360 د ليليه نهاريه منها كهرو بصري واخري للتصوير بلاشعه تحت الحمراء
ويتم الاتصال بلمتحكم من وصله نقل بيانات ثنائيه الي المتحكم وايضا الاتصال مع الطائرات UAV الغير مئهوله لارشادها
وتعمد علي نظام Gps للتوجيه وتحديد الاماكن متصل بنظام قياده وسيطره كامل علي العربه وعلي النياران وادوتها
دخلت الخدمه في الجيش الصهييوني منذ 2008م