Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
ملاحظة: This feature may not be available in some browsers.
نعم تم تطويرها في المملكة العربية السعودية ولله الحمدF15 صارت المقاتلة سعودية الصنع؟!
اتذكر بحرب الخليج اثناء دحر الاحتلال العراقي للكويت كانت في طائرة بالجو لاحظت شكلها غريب احيانا تصبح وكأنها خط مستقيم واحيانا كطائرة غريبة المظهر ولانني من المتابعين للسلاح والتسليح وآخر تطوراته خمنت انها طائرة F-117 وعندما تغيرت حركة الطائرة ادركت فعلا انها هي.. فهي تعطيك مقطع راداري صغير جدا وايضا تصميمها قائم على تشتيت اشعة الرادارما أحب مصطلح "الأجيال" هذا ، أشعر إنه يشوّش على المستمع والقارىء ، صحيح يدل على إصدار جديد من مقاتلات حربية فيها ميزة نوعية في إستخدام التقنية مثل ميزة تقليل إنعكاس الموجات الرادارية على الاف-22 والاف-35 الحديثة لكن تبقى مقاتلة حربية ، وبالمناسبة مايعلنون عنه بالجيل السادس القادم هو مزيد من تقليل الإنعكاس عبر إعادة تصميم بدن الطائرة ، تصميم دلتا وإلغاء الذيل والجنيحات الخلفية والاعتماد في الآيروداينمك على ال TVC فوهات الدفع الموّجه
أعود إلى الإستثمار نعم أتفق معك يجب الإستثمار في التقنيات المتقدمة في صناعة السلاح عموماً والطيران خصوصاً
كانت تقلع من قاعدة الملك خالد الجوية في خميس مشيط.اتذكر بحرب الخليج اثناء دحر الاحتلال العراقي للكويت كانت في طائرة بالجو لاحظت شكلها غريب احيانا تصبح وكأنها خط مستقيم واحيانا كطائرة غريبة المظهر ولانني من المتابعين للسلاح والتسليح وآخر تطوراته خمنت انها طائرة F-117 وعندما تغيرت حركة الطائرة ادركت فعلا انها هي.. فهي تعطيك مقطع راداري صغير جدا وايضا تصميمها قائم على تشتيت اشعة الرادار
كانت تقلع من قاعدة الملك خالد الجوية في خميس مشيط.
هذه صورها في قاعدة الملك خالد الجوية
كم عندنا اف١٥نعم تم تطويرها في المملكة العربية السعودية ولله الحمد
وبشباب السعودية
تم تطبيق تسمية F-15SR على طائرات F-15S Strike Eagle التي تم تحويلها إلى أحدث معايير F-15SA
وتعتبر البديل الأكثر تقدمًا من طراز النسر في الخدمة.
تم تجهيز الطائرة برادار Raytheon AN / APG-63 (V) 3 النشط الممسوح ضوئيًا إلكترونيًا (AESA)
ونظام الحرب الإلكترونية الرقمية BAE Systems
نظام التحذير من الصواريخ المشترك (DEWS / CMWS)
وأنظمة إلكترونيات الطيران المتقدمة الأخرى.
وتمت تجربة اول طائرة F-15SR بنجاح باهر في نهاية عام 2018 م
وفي بداية عام 2020 م تم الانتهاء من 10 طائرات اخرى
وسوف تكتمل بقية 66 طائرة بنهاية شهر جون 2026م بحول الله the final aircraft to be handed over by June 2026
The F-15SA is a derivative of the two-seat F-15E Strike Eagle multi-role fighter, and is the most advanced variant of the Eagle in service.
The aircraft is equipped with a Raytheon AN/APG-63(V)3 active electronically scanned array (AESA) radar, a BAE Systems digital electronic warfare system/common missile warning system (DEWS/CMWS), and other advanced avionics systems.
The first locally converted Boeing F-15SR performed its initial functional check flight (FCF) from Riyadh International Airport on January 15 2020.
The F-15SR designation is applied to F-15S Strike Eagle aircraft converted to the latest F-15SA standards.
Saudi Arabia has purchased 84 new-build F-15SAs, and at least 68 of these have now been delivered to the Royal Saudi Air Force (RSAF). The 55th and 29th squadrons are now fully equipped.
The F-15SA programme for Saudi Arabia includes the conversion of all surviving F-15S aircraft to the new standard, and 70 upgrade kits were ordered at the same time as the new-build aircraft.
The first two conversions were undertaken at Boeing’s facilities at St Louis, one by a Saudi team from AAI. These two aircraft were delivered (with the first two F-15SAs) in December 2016.
The recent loss of two F-15S aircraft means that AAI will now convert 66 surviving RSAF F-15S to F-15SA standards in-kingdom.
The company is manufacturing new wings, forward fuselages, pylons, and adaptors, as well as undertaking the upgrade. Riyadh-based AEC will manufacture certain avionics components as part of the programme.
AAI accepted the first F-15S aircraft for conversion on October 21 2018, and has now received 10 F-15S aircraft from the RSAF. The first of these to be completed made its initial functional check flight on February 2 2020, with the new nose section still in primer paint.
The F-15SR conversion programme will take six years, with the final aircraft to be handed over by June 2026.
وقتها عادني مانورت ارض الخميس الطاهرةكانت تقلع من قاعدة الملك خالد الجوية في خميس مشيط.
هذه صورها في قاعدة الملك خالد الجوية
وقتها عادني مانورت ارض الخميس الطاهرة
ما انولدت^
السعودية تمتلك أقوى قوة جوية بـ848 طائرة متنوعةكم عندنا اف١٥
غير صحيح قبل فترة مسؤول في بوينغ قال اسطولنا 270السعودية تمتلك أقوى قوة جوية بـ848 طائرة متنوعة
وتأتي في المرتبة رقم 9 عالميا، بين القوى الهجومية الجوية الأفضل في العالم
بحسب ما أورده موقع “غلوبال فير بور” الأميركي
Boeing F-15SA Advanced Eagles
72 طائرة F-15S والتي يتم تحديثها الى F-15SR
16 مقاتلة من طراز F-15D
70 مقاتلة من طراز F-15C
84 من طراز F-15SA (سعودي متقدم SA)
يوروفايتر تايفون Typhoon
24 مقانلة طراز T.2
48 مقاتلة طراز T.3 A
Tornado
96 مقاتلة Tornado IDS
نفسي اعرف فائدة هذة الطائرات الشبحية اللي اتكلفت مليارات و اعداء امريكا عندهم دفاعات جوية روسية سهل تدميرها و التشويش عليها و اللي أصلا خارج روسيا لديهم دفاعات اقل في القدرة!كانت تقلع من قاعدة الملك خالد الجوية في خميس مشيط.
هذه صورها في قاعدة الملك خالد الجوية
يعني تقصد ان عدد مقاتلات F-15 Advanced Eaglesغير صحيح قبل فترة مسؤول في بوينغ قال اسطولنا 270
اها اسف اسف مافهمتنييعني تقصد ان عدد مقاتلات F-15 Advanced Eagles
بكل انواعها الهجومية والدفاعية والقديمة والحديثة من شركة Boeing
270 مقاتلة او تقصد الهجومية فقط
هل تعلم ان اول المقاتلات من هذا النوع كان بالخدمة قبل اكثر من 40 سنة
في بداية الثمانينات وربما تتذكر عندما اسقطت 4 طائرات ايرانية بمياه الخليج عام 84 م
اول سرب من هذه المقاتلات في بداية الثمانينات
مشاهدة المرفق 500180
لك طول العمر على طاعة ياربوقتها عادني مانورت ارض الخميس الطاهرة
ما انولدت^
الدرونز امرها طيب وربعنا مو مقصرين معها
الإستثمار في الدرونز مهم جداً
الله يسعدكلك طول العمر على طاعة يارب
اتذكر بحرب الخليج اثناء دحر الاحتلال العراقي للكويت كانت في طائرة بالجو لاحظت شكلها غريب احيانا تصبح وكأنها خط مستقيم واحيانا كطائرة غريبة المظهر ولانني من المتابعين للسلاح والتسليح وآخر تطوراته خمنت انها طائرة F-117 وعندما تغيرت حركة الطائرة ادركت فعلا انها هي.. فهي تعطيك مقطع راداري صغير جدا وايضا تصميمها قائم على تشتيت اشعة الرادار
الهدف والفائدة هو تدمير الاهداف الحيوية عالية القيمة دون الحاجة الى القيام بعمليات SEAD/DEAD.نفسي اعرف فائدة هذة الطائرات الشبحية اللي اتكلفت مليارات و اعداء امريكا عندهم دفاعات جوية روسية سهل تدميرها و التشويش عليها و اللي أصلا خارج روسيا لديهم دفاعات اقل في القدرة!
يعني بنتحدث ان شركات الاسلحة بتحلب المواطن الامريكي و خلاص في ظب عدم وجود منافس او حرب حقيقة قد تحتاج فيها امريكا لهذة القدرات (و لا يتحدث احد عن حرب بين امريكا و روسيا او الصين لان ذلك لن يحدث)
الهدف والفائدة هو تدمير الاهداف الحيوية عالية القيمة دون الحاجة الى القيام بعمليات SEAD/DEAD.
الF-117 على فكرة لا تملك رادار لأسباب منها الحفاظ غلى انبعاثات منخفضة قدر الامكان وعدم الحاجة إلى رادار اساسا حيث دورها الفعلي كان قاذفة وليس مقاتلة.
طيب مراكز العمليات تعتبر اهداف حيوية عالية القيمةاعتقد إنها تنفع لقصف مراكز العمليات و القيادة اكثر من هذة المهمه