سلاح الجو الكندي يختار F-35

هل يمكن أن نرى توجه الدول الأوروبية للمشاركة في مشروع المقاتلة الشبحية التركية "كاآن" (KAAN) ودعمها بالخبرة؟ مثل أن تشارك دولة بخبرتها في الرادارات وأخرى بخبرتها في المحركات ... خصوصًا أن تكاليف "كاآن" ستكون أقل بكثير من تكاليف F-35 ؟
ربما دول منفردة لكن كأوروبا وكإتحاد فذلك مستحيل.

من الآخر أقول لك كيف يفكّر الغرب : الأوروبيون لا يشترون من عربي أو مسلم سلاح أو أكل أو شرب أو بضاعة ولو تبيع أحسن شيء في الكون لأنّهم ببساطة يقولون في أنفسهم إذا نشتروا من عندهم سيكبرون وسيقوون وسيكونون ندّا لنا ولهذا لن ندفع دولارا واحدا من أجل ذلك.

كندا تستعمل طائرات هلكوبتر Black Hawk لمراقبة الحدود الأمريكية الكندية ( 8900 كم) ولا تشتري من تركيا 5 أو 6 طائرات مسيّرة مخصصة للمراقبة بالرغم أنّها توفّر للأتراك المحرّك والبصريّات وكذا نفس الشيء أوروبا محتاجة للمسيّرات رخيصة الثمن لمراقبة حدودهم ولكن لا يشترون منهم. . ليش ؟ لأنهم ببساطة لا يريدونها أن تكبر وتكبر.

لذلك من المستحيل أن نرى توجه الدول الأوروبية للمشاركة في مشروع المقاتلة الشبحية التركية "كاآن" (KAAN) ودعمها بالخبرة.

 
الأمر ممكن خصوصا ان تكاليف الإنتاج في تركيا أقل بكثير من تكاليف الإنتاج في أوروبا وأمريكا.

مثلا لو استطاعوا إنتاجها ب 50 مليون دولار وبتكاليف تشغيل غير عالية، ستكون خيار ممتاز.

تلك المقاتلات الأوروبية لو بدأت خطوط الإنتاج في إنتاجها قد يصل سعرها الى 150 مليون دولار وأكثر.
عمليا غير ممكن لانو الغرب يعتبر تركيا عدو اساسي لهم في ارمينيا وفي اليونان خاصة
اوروبا ليست حليفا وكانت تحيك عليهم الموامرات في ليبيا وسوريا وفي ارمينيا مع الروس لذلك لايثقون فيها
بالاضافة انو حتى لو سيبحثون عن تكاليف عندهم دول اخرى ممكن يقومون بتصنيع فيها كرومانيا او اسبانيا مثالا
 
قالت وزيرة الصناعة الكندية ميلاني جولي إن كندا قد تخفض مشترياتها من مقاتلات إف-35 وتوسع أسطولها بطائرات مقاتلة سويدية من طراز ساب غريبن إي إذا لم تقدم شركة لوكهيد مارتن اعتبارات اقتصادية أكثر ملاءمة...

وفي مقابلة مع برنامج "Les coulisses du pouvoir" على راديو كندا، كشف جولي أن شركة ساب قدمت اقتراحًا يتضمن تجميع طائرة Gripen E في كندا، ونقل التكنولوجيا على نطاق واسع، وخلق فرص العمل المحلية.

وقالت جولي "القرار في نهاية المطاف يعود إلى رئيس الوزراء، لكن هدفي هو الاستفادة بشكل أكبر من عقد إف-35 ومواصلة المناقشات مع شركة سااب..

 
حسب عدة مواقع:

العدد الاصلي الذي اعلنت عنه كندا كان 88 طائرة اف 35

من بينها تم الطلب الرسمي ل- 16 طائرة ويبدو ان قسما منها موجود على خطوط الانتاج

الكلام عن نية تخفيض بقية العدد (72) الى عدد اقل... لكن مع وجود الاف 35 وتكنولوجيتها الفائقة سيكون اي منافس ذو حظوظ سيئة...

بالذات ان سعر التعاقد على اول 16 (بسبب الحاجة الى تأسيس خدمات ارضية وصيانة وقطع غيار وتدريب طيارين وفنيين الخ) هو اغلى نسبيا بكثير من التعاقد على عدد اضافي مماثل. سعر التعاقد على اول 16 كان نحو 7 مليار دولار.
 
عودة
أعلى