فيه جدل كبير عن عزل مدخولات قناة السويس عن الدولة وتحويلها لهيئة قناة السويس.. وذلك لسبب بسيط..
مصر تحتاج تطور القناة بشكل سريع لان خط الشمال الروسي اصبح جاهز (الشهر الماضي دشنت روسيا كسارات جليد نووية تفتح الطريق للسفن في الشتاء) والمسافة مثلا بين ميناء شينزو وروتردام عن طريق خط الشمال الروسي اقل ب4000 كيلومتر و8 ايام...
لكن من حظ مصر الاجتياح الروسي لاوكرانيا والعقوبات المفروضة عليها مما اخر الاستثمارات الغربية في هذا المسار لكن ليس طويلا..
لذلك الخطوة اللي لازم تلعب عليها مصر هي تطوير قناة السويس بالذات في منطقة العين السخنة بانشاء مدن لوجستية وموانئ لتبادل وتخزين الحاويات.. فبدلا من ان تاتي السفن من شرق اسيا الى اوروبا لايصال البضاعة يتم انزالها في الموانئ المصرية ومن هناك تحملها السفن الاوروبية فيكون وفرت وقت وتكاليف..
ناتي الان للمهم.. هذه المشاريع تحتاج تمويل والحكومة المصرية لا تستطيع توفيره بسبب الفوائد المرتفعه
هنا اتت فكرة فصل الذمة المالية للقناة عن الحكومة والحصول على قروض بضمان دخل القناة المضمون مما يعني فوائد اقل (الحكومة السعودية فعلت نفس الشي مع ارامكو).
رائي.. خطوة صحيحة