عملية قاعدة Udbina الكرواتية 1994

[هيرون]

حلقة أخرى من العمليات العسكرية في البلقان بين الناتو ودول يوغوسلافيا السابقة .
..............................

بنهاية عام 1994 اشتدت الحرب الأهلية في البوسنة حول مدينة بيهاتش لمسلمي البوسنة .
ينشر صرب البوسنة سلاحًا جديدًا حيث أعادوا تحويل صواريخ SA-2 المضادة للطائرات لمهاجمة أهداف أرضية. بين نوفمبر وديسمبر تم إطلاق 75 من هذه المقذوفات

كما قرر جيش جمهورية صربسكا العمل انطلاقا من قاعدته في أودبينا. في بداية شهر نوفمبر كانت هناك أربع عشرة طائرة هجومية خفيفة في المطار الصربي الكرواتي أربع J-22 Orao ، وأربع G-4 Super Galeb وستة J-21 Galeb. بالإضافة إلى مروحية من طراز Mi-8 وأربع إلى خمس طائرات عمودية من طراز Gazelle

 

[هيرون]

في 9 نوفمبر / أطلقت مقاتلة J-22 Orao صاروخين من طراز AGM-65B Maverick على مصنع كراجيناميتال للذخيرة شمال بيهاتش.
الطائرة أطلقت صواريخها من كرايينا في كرواتيا بحيث لا تنتهك منطقة حظر الطيران فوق البوسنة.

18 نوفمبر. 10.50 صباحًا مقاتلتي J-22 Orao تقلع من أودبينا. وبعد ثماني دقائق حلقت على ارتفاع 60 مترا وأطلقت ثلاث صواريخ Maverick ضد المنشآت الصناعية وثكنة عسكرية في بيهاتش. في الساعة 11.00 هبطت في قاعدتها ومقاتلات الناتو ليس لديها الوقت لاعتراضهم

19 نوفمبر مقاتلاتان Soko G-2 Galeb تهاجم مواقع البوسنة في Bihac بإسقاط القنابل وقذائف النابالم.
تأتي طائرتان من طراز Tornado F-3 لمعاقبة هذا الانتهاك لمنطقة حظر الطيران لكن يتم إجهاض المطاردة عندما تدخل الطائرات الصربية كرواتيا

 

[هيرون]

في نفس اليوم 19 نوفمبر أقلعت طائرتان Orao من أودبينا مسلحه بقنابل وصواريخ. الهدف مصنع أسلحة كازين
في 3:20 مساءً أخطأ الكابتن بورو نوفيتش في الحسابات واصطدمت طائرته بمدخنة مصنع آخر وتحطمت وقتل الطيار

لكن المأساة لا تنتهي عند هذا الحد. لقد أصابت مقاتلة Orao كتلة من المنازل قتل تسعة مدنيين.
وبقايا حطام مقاتلة J-22 (رقم 25201) دليل كاف للأمم المتحدة للموافقة على القرار 958 في اليوم التالي والذي يسمح باستخدام طائرات الناتو فوق كرواتيا.

 

[هيرون]

21 نوفمبر
تعج القواعد الإيطالية لأفيانو وجيويا ديل كولي وإسترانا وسيرفيا وفيلافرانكا بالنشاط حيث يتم الاستعداد لإقلاع عشرات الطائرات الأمريكية والبريطانية والفرنسية والهولندية وفي البحر الأدرياتيكي تجهزت حاملات الطائرات لدعم العمليات

يستعد الناتو لقصف مطار أودبينا وهو المطار الرئيسي للقوات الجوية لصرب البوسنة وصرب كرواتيا. يقود العملية الجنرال الأمريكي هال هورنبرج.
تم التخطيط للهجوم في 20 نوفمبر لكن سوء الأحوال الجوية أدى إلى تأجيله لمدة 24 ساعة.

11.30 صباحاً أول طائرة تقلع هي طائرات التزود بالوقود Boeing KC-135R Stratotanker الأمريكية يتبعهم KC-135s من سلاح الجو الفرنسي و Lockheed TriStars من السرب 216 التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني. تتخذ الناقلات مواقعها في الجو

 

[هيرون]

الأمريكيون يغادرون قاعدة أفيانو الإيطالية تنشر القوات الجوية الأمريكية ستة عشر قاذفة مقاتلة عشر طائرات إف -16 سي
وست طائرات إف -15 إي وطائرة حرب إلكترونية EF-111A من السرب 429 TEWS (سرب الحرب الإلكترونية التكتيكية).
يساهم مشاة البحرية بستة طائرات F-18D

أربعة مقاتلات جاكوار من السرب 54 لسلاح الجو الملكي تقلع من جويا ديل كولي وكذلك طائرتي جاكوار فرنسية 'تفعل الشيء نفسه من قاعدة Istrana. كما أطلق الفرنسيون طائرتان ميراج 2000N-K2 مقرهما في سيرفيا. وأربع طائرات F-16A هولندية تغادر من فيلافرانكا

 

[هيرون]

و أطلقت حاملة الطائرات HMS Invincible أربع طائرات Sea Harrier. سيتم تنسيق الهجوم من طائرة القيادة EC-130E من سرب القيادة والتحكم المحمول جوا 42 التابع للقوات الجوية الأمريكية ، والتي ستدعمها طائرتان E-3D Sentry من سلاح الجو الملكي وطائرة E-3F فرنسية

بمجرد انطلاق الهجوم يتم تجهيز فريق البحث والإنقاذ تحسبا لخسائر محتمله وهي تتألف من طائرة هجومية من طراز A-10A من 81 TFS التابعة للقوات الجوية الأمريكية ، وطائرة عمليات خاصة MC-130H ، والعديد من طائرات الهليكوبتر MH-53J و Super Puma.

كل هذة القوة ليست مجرد استعراض أو مبالغة بالإضافة إلى الصواريخ الكتفية والأسلحة ذات العيار الصغير ، فإن مطار Udbina محمي بمدافع Bofors L-70 المضادة للطائرات الموجهة بالرادار وصواريخ SA-6 (المدى 24 كم ، وسقف 14000 م) من البطارية الثالثة من اللواء 44 الكرواتي

 

[هيرون]

لكشف المهاجمين المحتملين وتوجيه أسلحتهم المضادة للطائرات يمتلك الصرب مجموعة واسعة ومتنوعة من الرادارات. ولديهم أيضًا بطارية من صواريخ SA-2 المضادة للطائرات (بمدى 45 كم وسقف 20000 متر) لحماية تلك القاعدة عن بعد .

12:30 مساءا. تم تجميع 39 طائرة مقاتلة تابعة للحلف الأطلسي في تشكيلات مختلفة وتتجه إلى أودبينا. قبل دقائق قليلة من الهجوم ، الناتو يحذر الطواقم الصربية التي تتعامل مع المضادات الجوية ومعدات القاعدة ، لمنع خسائر بشرية كبيرة

 

[هيرون]

1:00 مساء. تبدأ "الغارة" أطلقت طائرتان F-18D صاروخين مضادين للرادار AGM-88 HARM من مسافة 21 كيلومترًا.
تطلق طائرتان أخريان F-18D صواريخ مافريك على مدى 13 كيلومترًا. وستبقى الطائرات في منطقة أودبينا في حالة الحاجة إلى إطلاق المزيد من الصواريخ.
هذا الهجوم والتشويش من EF-111A يبطلان رادارات SA-6 و Bofors والتهديدات الرئيسية.
عند التحليق على ارتفاعات متوسطة سيبلغ الطيارون عن نيران ضعيفة من العيار الصغير المضادة للطائرات وعن الإطلاق غير الفعال لبعض صواريخ سام المحمولة

"الغارة" مستمرة. تقوم طائرات Jaguar البريطانية وMirage 2000 الفرنسية و F-16 الهولندية والأمريكية بإلقاء قنابلها والقنابل العنقودية على مواقع ومدارج في القاعدة الكرواتية لكن الضربة القاضية تم تنفيذها من قبل F-15E و Jaguar بقنابلهم الموجهة بالليزر.

 

[هيرون]

تم أسقاط نحو 80 قذيفة من بينها صواريخ وقنابل على قاعدة أودبينا وعودة الطائرات دون خسائر (يدعي الصرب أن طائرة واحدة قد تضررت).

طائرة F-16 هولندية من السرب 306 تلتقط هذه الصورة. لضربات من قنابل الليزر عند تقاطعات المدارج في القاعدة

 

[هيرون]

لم تتضرر أي من الطائرات العشرين المتمركزة في أودبينا على الرغم من تضرر طائرتين هليكوبتر.
لكن المدرج الرئيسي يتأثر بخمس ضربات وفي ضربتين على الممر القريب الذي يستخدمه صرب البوسنة كمسار إضافي و القاعدة ستكون خارج الخدمة لمدة أسبوعين.

تم تدمير مركبة إطلاق وعربة رادار ومركبة قيادة ووحدة طاقة لبطاريات SA-6 ومدفعان ورادار ل Bofors.
وقتل برانكو جيركوفيتش وداركو جالوفيتش. وأصيب راتكو بيلولابا ودورو إيغيتش وزيليكو أوزيلاك وزيليكو إيفانيسيفيتش.

 

[هيرون]

يتلقى جيش جمهورية صربسكا الرسالة المميته ويعلق الرحلات الجوية الهجومية ضد البوسنة
لكن اللواء 44 الذي يتزعمه المقدم رانكو داسيتش لم يقل الكلمة الأخيرة بعد. بالإضافة إلى SA-6 تحتوي الوحدة على 16 قاذفة SA-2. وهي مستعدة لجعل الناتو يدفع ثمناً باهظاً للهجوم على أودبينا

22 نوفمبر بعد يوم واحد من الغارة على أودبينا طائرتان من طراز "سي هارير" تحلق فوق البوسنة في مهمه دورية
تنطلق صواريخ SA-2 باتجاه المقاتلات البريطانية دون سابق إنذار. ولم يسجل أي من الصاروخين إصابة مباشرة وتمكن البريطانيون من العودة إلى حاملة الطائرات بسلام .

 

[هيرون]

من ناحية أخرى يزعم الصرب أن هارير أصيبت بشظايا. يتم نقل بطارية SA-2 إلى موقع إطلاق جديد تاركة في موقعها السابق منصة إطلاق مزودة بصاروخ وهمي ومحاكي انبعاث الرادار كشراك خداعية

23 نوفمبر. يشن الناتو عملية ضد اللواء 44 تمت الغارة الأولى حوالي الساعة 10:00 وشاركت 24 طائرة. أطلقت طائرتان من طراز EA-6B Prowlers صاروخين من طراز HARM على بطارية Otoka SA-2

تتوقف الإشارات الصربية على الفور ولكن سرعان ما يهدد رادار آخر الناتو هذا الرادار الموجود في دفور، في كرايينا الصربية الكرواتية
تم إطلاق صاروخ ثالث أصاب الصاروخ مما أدى بحكم الواقع إلى تعطيل بطارية SA-6

 

[هيرون]

بعد التقييم تبين أن بطارية Otoka لا تزال نشطة تم شن هجومين آخرين بين 2:30 مساءً و 4:00 مساءً وبين 7:30 مساءً و 10:00 مساءً. تم إطلاق صاروخين إضافيين من HARM وقامت طائرات F-15E بتدمير بطاريتين من طراز SA-2 بقنابلها الموجهة بالليزر GBU-12.

الإجراءات المضادة الإلكترونية تعيق صواريخ SA-2 و SA-6. وتم تدمير بطاريتين دون قتل مشغليها وأطلق الناتو ذخيرة لتدمير موقع SA-2 المزيف الذي تم إنشاؤه بعد الهجوم على طائرات هارير .

 

[هيرون]

17 ديسمبر : تستعد طائرة Etendard IV على حاملة الطائرات الفرنسية Foch لرحلة استطلاعية فوق وسط البوسنة. بقيادة الملازم LV Demeneix إنها مهمته الخامسة عشرة فوق جمهورية يوغوسلافيا السابقة

الطائرة الفرنسية تغادر المستوى الأمني لاستكشاف هدف لصرب البوسنة في منطقة دونجي-فاكوف. فجأة يشعر الطيار بتأثير عنيف يطلق المشاعل الحرارية ويبدأ مناورة مراوغة ولكن بعد فوات الأوان. لقد أصيبت طائرته للتو بصاروخ

انفجر 9K310 Igla-1 (SA-16) الموجه بالأشعة تحت الحمراء بالقرب من عادم المحرك ، مما أدى أيضًا إلى إتلاف الذيل والجنيحات
يعتقد الطيار أنه في ظل هذه الظروف من المستحيل الهبوط على الحاملة لذلك يتلقى أمر الهبوط في قاعدة جويا ديل كولي الإيطالية

 

[هيرون]

رغم كل الصعاب تم إنقاذ Demeneix وطائرته إنه تكريم لمهارة الطيار وقوة تصميم القاذفة الفرنسية الصغيرة لأن الضرر كبير.

 

[هيرون]

انتهى عام 1994 بإجبار طائرات جيش جمهورية صربسكا على البقاء على الأرض في مواجهة هيمنة الناتو
لكن الحلف خسر مقاتلة من طراز سي هارير ولحقت أضرار بطائرتين على الأقل بسبب صواريخ صرب البوسنة المضادة للطائرات.
وسيكون عام 1995 أكثر صعوبة.

 

[هيرون]

17 ديسمبر : تستعد طائرة Etendard IV على حاملة الطائرات الفرنسية Foch لرحلة استطلاعية فوق وسط البوسنة. بقيادة الملازم LV Demeneix إنها مهمته الخامسة عشرة فوق جمهورية يوغوسلافيا السابقة

انفجر 9K310 Igla-1 (SA-16) الموجه بالأشعة تحت الحمراء بالقرب من عادم المحرك ، مما أدى أيضًا إلى إتلاف الذيل والجنيحات
يعتقد الطيار أنه في ظل هذه الظروف من المستحيل الهبوط على الحاملة لذلك يتلقى أمر الهبوط في قاعدة جويا ديل كولي الإيطالية

الحقيقة لم يكن الحادث الأول لهذا الطراز حيث تعرضت طائرة أخرى في 15 ابريل لهجوم

يطير الكابتن بيير كلاري على Etendard IV-PM (رقم 115) بين سراييفو وغورازدي
على ارتفاع 1500 متر هز انفجار طائرته في الساعة 3:25 مساءً. تم ضربها للتو بصاروخ SA-7 أو SA-14

تمكن من الأرتفاع ل 4000 متر والطيران حوالى 200 ميل وهبط على الحاملة Clemenceau بصعوبة

 

[MQ-1 Predator]

@هيرون بالمناسبة القوات الكرواتية كان لها دور مهم في تحرير قاعدة Ubdina الجوية من الصرب سنة 1995 و كانو يستخدمون درونات محلية الصنع و حواسيب Windows 95 لتحديد الأهداف في القاعدة الجوية و أنظمة الدفاع الجوي و تقوم الدرونات برصد الأهداف لتدمرها المدفعية.
مقتطفات حصرية من الجانب الكرواتي.

 

[برق ...]

اعتقد فيه فيلم سينمائي عن هالواقعه

 

[بابا عروج]

الكروات موقفهم غير مفهوم في هذه الحرب
مرة مع البوسنة واخرى مع الصرب وثالثة ضدهما معا