المصدرألف مبروك وأخيراً:
بسبب فشلهم و رفضهم للشروط السعودية -إشراك المحتوى المحلي (عمالة، معادن خام)- للشركة الصينية؛ نجحت "الخطوط الحديدية" في التوصل لإتفاق جديد مع شركة "تايبسا" الإسبانية و تعتبر أول صفقة للشركة في الشرق الأوسط و من المتوقع ينتهي ربط الرياض بجدة عام 2034م بطول 900 كيلومتر
بإستخدام موارد ونقل تقنية لسعودية
شنق بونغ يحسب مافي الا هو
مشاهدة المرفق 857233
فازت بعقد تقديم خدمات الاستشارات التصميمية الرئيسية لمشروع شبكة سكك حديد الجسر البري السعودي 
، الذي طال انتظاره.، فبعد فشل الصينيين في التوصل لاتفاق، أعلنت الخطوط الحديدية السعودية أنها ستنفذ المشروع عبر آلية جديدة بحلول عام 2034، وبدأنا منذ ذلك الحين كتابًا جديدًا يبدو أن شركة تايبسا الاسبانية أول صفحةٍ فيه"تسع سنين ليه!!!! قطار الشمال ما أخذ نص المدة....هام: أفادت مجلة ميد في وقت مبكر من هذا اليوم أن شركة الهندسة الإسبانية تايبسا
وطرحت الخطوط الحديدية السعودية "سار" هذه المناقصة في أبريل من العام الماضي، وشملت:
- التصميم المفاهيمي.
- تطوير الخيارات.
- التصاميم الأولية.
تقدر قيمة المشروع بحوالي 100 مليار ريال (27 مليار دولار)، ويتضمن:
- أكثر من 1,500 كم من السكك الحديدية الجديدة.
- خط جديد بطول 900 كم يربط الرياض بجدة.
- يتيح نقل البضائع مباشرة من ميناء الملك عبدالله على البحر الأحمر إلى العاصمة.
"إننا في هذا اليوم نشهد أحد أهم مراحل مشروع الجسر البري
الف مبروك لهم سبق اشتغلو في محطة الزلفي
هام: أفادت مجلة ميد في وقت مبكر من هذا اليوم أن شركة الهندسة الإسبانية تايبسا
وطرحت الخطوط الحديدية السعودية "سار" هذه المناقصة في أبريل من العام الماضي، وشملت:
- التصميم المفاهيمي.
- تطوير الخيارات.
- التصاميم الأولية.
تقدر قيمة المشروع بحوالي 100 مليار ريال (27 مليار دولار)، ويتضمن:
- أكثر من 1,500 كم من السكك الحديدية الجديدة.
- خط جديد بطول 900 كم يربط الرياض بجدة.
- يتيح نقل البضائع مباشرة من ميناء الملك عبدالله على البحر الأحمر إلى العاصمة.
"إننا في هذا اليوم نشهد أحد أهم مراحل مشروع الجسر البري
الصينين ركبهم الغرور السنوات الاخيرة وهذا الاسلوب بيكلفهم الكثير ان ما تركوا هذا الاسلوبألف مبروك وأخيراً:
بسبب فشلهم و رفضهم للشروط السعودية -إشراك المحتوى المحلي (عمالة، معادن خام)- للشركة الصينية
شنق بونغ يحسب مافي الا هو
مشاهدة المرفق 857233
شوفوا غرور وعنجهة اليابانين كيف خسرتهم صفاقات عسكرية بعشرات المليارات لجارتهم كوريا الجنوبية معنا
هام: أفادت مجلة ميد في وقت مبكر من هذا اليوم أن شركة الهندسة الإسبانية تايبسا
وطرحت الخطوط الحديدية السعودية "سار" هذه المناقصة في أبريل من العام الماضي، وشملت:
- التصميم المفاهيمي.
- تطوير الخيارات.
- التصاميم الأولية.
تقدر قيمة المشروع بحوالي 100 مليار ريال (27 مليار دولار)، ويتضمن:
- أكثر من 1,500 كم من السكك الحديدية الجديدة.
- خط جديد بطول 900 كم يربط الرياض بجدة.
- يتيح نقل البضائع مباشرة من ميناء الملك عبدالله على البحر الأحمر إلى العاصمة.
"إننا في هذا اليوم نشهد أحد أهم مراحل مشروع الجسر البري
ترى مو جديد هذا شيء في الصينيين كانوا عرضوا التمويل وانت تدفع تقسيط لاحقا وهذا ترى مسوينها مع دول كثيره يعرضون عليهم ان مثلا مطار او ميناء هم يبنوه بمعدات وعماله وكل شيء من الصين مقابل يتم تمويله اسهل بنسبه لك مثلا عندك مطار غرينلاند مخططين كذا ماهي غرور ولكن اسلوب معتمدينه عشان يدعمون شركاتهم وقعيا تقريبا كل عوائد المشروع تروح لهم
غير صحيح سكك الحديد فائدتها (نقل التجاره - والبريد والجيش + ومعدات الجيش - والوقود الطارئ - ومواد البناء كشحن من منطقة لمنطقة) بوقت قصير
عن إكمال دراسات الربط السككي مع جنوب القارة العجوز 
، تُعد المملكة العربية السعودية البوابة البرية الأهم لربط الخليج العربي بالمسار القادم من الشمال عبر الأردن.
