السعودية : سنمد البلاد بسكك حديدية تزيد عن 14 ألف كيلو متر .

2018 , طبعا 2019 زادت الاعداد . لاكن لا املك الاحصائيات .


عدد المسافرين في مطارات السعوديه ( 100 مليون )

مطارات الامارات 129 مليون مسافر

مطار الدوحه 37 مليون

مطار البحرين 10 مليون

مطار الكويت 16 مليون

مطار عمان 14 مليون مسافر


طيب بعد ماتعبت نفسك هات المجموع
 
بحسب صحيفه الاتحاد عام 2013 ان دول الخليج تستعد لاستقبال 450 مليون مسافر عام 2020
هذا حنا وصلنا عام 2022 ، وين ال 450 مليون مسافر ؟

مشكلتك تطق بقوقل وتقراء ولا تفهم وش قاعد تقراء
ولا تفهم الفرق القدره الاستيعابيه للمطارات وبين الاعداد المحققه
ولا تفهم الفرق بين تحقيق هذي الاعداد من خلال خطوط الطيران الخاصه بتلك والدول وبين اعداد المسافرين بشكل عام اللي يستخدمون جميع الخطوط العالميه للوصول لهذه المطارات

اذا بتقيس توقعهم ارجع لعام ٢٠١٩ مو الحين، الإمارات لحالها استقبلت اكثر من ١٢٥ مليون مسافر عبر مطاراتها والسعودية اكثر من ١٠٣ مليون مسافر 🤷‍♂️
 
خطوك سكك الحديد اللي راح تنشأ ،. تطلع من جدة الى الرياض ومن الدمام ولا توقف الا في ابها .
او من جيزان الى تبوك الخط اللى طالع من الرياض الخرج متجه للامارات راح ينقل مسافرين وشحن
مشاهدة المرفق 449660
الي من الرياض الى جدة اعتقد الجسر البري ولا ؟ يمكن يربطوه بقطار في المنتصف.

اتمنى يضعوا في الحسبان مسار لقطار يبدا من مسقط ابوظبي قطر البحرين الى جسر الملك سلمان شرم الشيخ بور سعيد هذا راح يختصر ايام للشحن والنقل لأوروبا وشمال افريقيا والأمريكيتين وأكثر أمانا.
 
لا عناد ولا شي

انت جايب كلام من عام ٢٠١٣ بان دول الخليج ستستقبل 450 مليون مسافر عام 2020 قلت لك حنا الان في ٢٠٢٢ وين ال 450 مليون ؟
قلت لي كورونا ، طيب عام ٢٠١٩ اقرب عام ل ٢٠٢٠ ، كم كانت الارقام ؟

لكن واضح انك تبي تلف الموضوع وتخليه شخصنه بعد ما استوعبت وش قاعد تقول

عشان تفهم ايش جالس تنسخ وتقراء عدل
وين شخصت الموضوع انا اشرحلي تكفى
 
اذا بتقيس توقعهم ارجع لعام ٢٠١٩ مو الحين، الإمارات لحالها استقبلت اكثر من ١٢٥ مليون مسافر عبر مطاراتها والسعودية اكثر من ١٠٣ مليون مسافر 🤷‍♂️

انا ما اقيس لان اعرف ان ذروة دول الخليج وصلت ٣٠٠ مليون قبل كورونا والاخ جايب لي توقع عام ٢٠١٣ ان بنوصل 450 وكأن هذا المستهدف حتمي التحقق والحين عندك ١٥٠ مليون نقص عن المستهدف
 
بالنسبة لي اقتصادياً، اميل ان يكون مشروع القطارات هذا لنقل البضائع.
الاضافة الاقتصادية ستعود علينا بالكثير.
 
بالنسبة لي اقتصادياً، اميل ان يكون مشروع القطارات هذا لنقل البضائع.
الاضافة الاقتصادية ستعود علينا بالكثير.


المفروض سكه موازيه منفصله لنقل البضائع والاولوية للركاب

او التخطيط لمسارات تحويليه كثيره لتجاوز قطار الشحن بسهوله
 
خطوك سكك الحديد اللي راح تنشأ ،. تطلع من جدة الى الرياض ومن الدمام ولا توقف الا في ابها .
او من جيزان الى تبوك الخط اللى طالع من الرياض الخرج متجه للامارات راح ينقل مسافرين وشحن
مشاهدة المرفق 449660

مشاهدة المرفق download.png

واحد يرسل لهم ذا الصورة بالله يقولهم فيه مدينة اسمها الباحه تتبع للسعودية. لو يذبون عليها قاطرة صغيرة تراهم راضين. يعني لفو ام القارة كلها وشطفو الباحه!!
 
طيب بعد ماتعبت نفسك هات المجموع
مشكلتك مب فاهم ان هذه الدراسات لاتعني تحقيق مثل الارقام وهناك هوامش فيها . وممكن تصيب وممكن تكون اكثر - اقل .

مشكله الي مسوي نفسه خبير اقتصادي- سياسي - جيلوجي - اجتماعي

وهو حتى مايعرف معنى الدراسات التوقعيه .
 
مشكلتك مب فاهم ان هذه الدراسات لاتعني تحقيق مثل الارقام وهناك هوامش فيها . وممكن تصيب وممكن تكون اكثر - اقل .

مشكله الي مسوي نفسه خبير اقتصادي- سياسي - جيلوجي - اجتماعي

وهو حتى مايعرف معنى الدراسات التوقعيه .

مشكلتك انك حاشر نفسك وسط نقاش ماتعرف اصله كالعاده لان كلامك هو اللي اقوله انا اصلا 🤭🤭🤭
 
مشاهدة المرفق 449689

واحد يرسل لهم ذا الصورة بالله يقولهم فيه مدينة اسمها الباحه تتبع للسعودية. لو يذبون عليها قاطرة صغيرة تراهم راضين. يعني لفو ام القارة كلها وشطفو الباحه!!

اعتقد المنطقه الجنوبيه تحتاج مشروع سكك منفصل بسبب البيئه الجبليه وهذا ويلتقي مع الشبكه في منطقه ساحليه
 
خطوك سكك الحديد اللي راح تنشأ ،. تطلع من جدة الى الرياض ومن الدمام ولا توقف الا في ابها .
او من جيزان الى تبوك الخط اللى طالع من الرياض الخرج متجه للامارات راح ينقل مسافرين وشحن
مشاهدة المرفق 449660


هل الخريطة حديثة ؟ أول مرة أشاهد خط من حائل يلتقي بخط بريدة - المدينة ؟
 
يا كثر الهرج ويا قل الفايده

زمن التلميع الاعلامي
 
💪 كلمه معبره السعوديه ستكون القائده في قطاع الطاقه العالمي



اما التنويه الحكومي للمره المليون للعالم الغربي 😁 اننا سننتج اليورانيوم ياعسل ومحليا عجبكم ولا ماعجبكم لان الخزنه مليانه من خام اليورانيوم



اما تحويل مدينة الملك عبدالله الاقتصاديه بخصوص منطقة اقتصاديه خاصه ماضيعها الا الخصوصيه والمواعيد للدخول رغم ان المفترض المنح الحكوميه تكون فيها لتكثيف السكان هناك وزيادة الحركه التجاريه

وبخصوص التعدين الحلو ان اكثر من ٣٠٪؜ من اراضي السعودية العظمى (معادن متنوعه) 😁


والشيء بالشيء يذكر قبل يومين كنت افكر استخدم نوع من الرخام الفاخر البارد اللي اكتشفه مواطن في صحرائنا قبل 7 سنين ومهمل


وهذا النوع يستورد من اليونان واسمه رخام تاسوس (الابيض البارد) ويستخدم بارضية الحرم المكي ويوجد منه عندنا لكن مهمل في الصحاري السعوديه ولا احد معبره احتاجه في البناء لكن خفت يقولون اموال الدوله 😂


المقطع من 7 سنين




وهنا المهندس السعودي تكلم عن استخدامه بارضية الحرم المكي



وحسب علمي الرخام من معدن الكالسيت ووجود هالنوع الفاخر من الرخام بصحراء السعوديه ربما دليل على وجود معدن الكالسيت والله اعلم


اما اضافة ١٤ الف كم متر نتمنا الا تكون باصات ضخمه لا نريد قطارات سريعه بين المدن بسرعة ٣٠٠ كم في الساعه يجب الا تقل عن قطارات ماجليف ٦٠٠ كم في الساعه حتى يحفز المواطن والمقيم على اختيار سرعة الوصول والوقت على ركوب السيارات

مشاهدة المرفق 449437




كذلك المحافظات الصغيره تحتاج ربط قراها بمترو مغناطيسي سريع لا يقل سرعته عن ٤٠٠ كم في الساعه ومعلق وبناء المدارس والجامعات والاسواق والمجمعات على خطوط النقل السريعه مترو وقطارات

مشاهدة المرفق 449438

كذلك بناء محطات القطارات والمترو يجب ان تكون في منطقة فنادق + اسواق كبيره حتى ان حصل عطل الناس ماتجلس بالقطار او المترو او بشارع


اما بين مناطق الاسواق الكبيره نحتاج ترام لان القطار تنتهي مهمته بالوصول بين المدن بينما المترو بالوصول بين المحافظات والقرى واما الترام للتنقل بدل الباصات


مشاهدة المرفق 449439

كذلك مانبي اي قطار او مترو ارضي الا قبل دخوله محطاته بكم كيلو نبيها ثقافة جسور معلقه لا بعارين تقطع الطرق ولا سيارات ولا سيول تمنع السير

1- قطار الحرمين قيمته لوحده 70 مليار ريال 🤔 تخيل كم قيمته اذا وصل لمناطق الممكلة ( المدن الرئيسية )
2- صراحة بيئة الممكلة صعب تسوي قطار سرعته 400 كيلو متر بالساعة بكل الجبال الضخمة الي تحتاج حفر لكيلو مترات كثيرة... الحل هو هايبرلوب الا الآن المشروع حقق الى الآن نتائج اجابية 2027.
3- اتفق معك بالجسور مثل الجسر البري الي يمكن ربطه بهايبرلووب و قطار سحب بضائع.
 
انت اللي تلف الموضوع على اني مشخصنها معك
I'm
انت اللي تلف الموضوع على اني مشخصنها معك
بحسب صحيفه الاتحاد عام 2013 ان دول الخليج تستعد لاستقبال 450 مليون مسافر عام 2020
هذا حنا وصلنا عام 2022 ، وين ال 450 مليون مسافر ؟

مشكلتك تطق بقوقل وتقراء ولا تفهم وش قاعد تقراء
ولا تفهم الفرق القدره الاستيعابيه للمطارات وبين الاعداد المحققه
ولا تفهم الفرق بين تحقيق هذي الاعداد من خلال خطوط الطيران الخاصه بتلك والدول وبين اعداد المسافرين بشكل عام اللي يستخدمون جميع الخطوط العالميه للوصول لهذه المطارات


🚫🚫🚫 انت ماتفهم شي اصلا 🚫🚫🚫
 
مشكلتك مب فاهم ان هذه الدراسات لاتعني تحقيق مثل الارقام وهناك هوامش فيها . وممكن تصيب وممكن تكون اكثر - اقل .

مشكله الي مسوي نفسه خبير اقتصادي- سياسي - جيلوجي - اجتماعي

وهو حتى مايعرف معنى الدراسات التوقعيه .
تناقش علامه عصره رسلان خبير بكل شي حتى في زراعه البصل
 
السعودية تمد 8 آلاف كيلومتر من خطوط السكك الحديدية وتسن قانونا جديدا للاستثمار




رويترز:
السعودية تطلب من شركات إنشاء السكك الحديدية في الصين وكوريا وايطاليا وبريطانيا وفرنسا والولايات المتحدة الأمريكية ، التقدم بعطاءاتها لإنشاء وتشغيل خطوط السكك الحديدية:
(الرياض - -خميس مشيط - الطائف - جدة) و (البحرين-الدمام - الجبيل) و (المدينة المنورة- تبوك - نيوم ) و (جازان- جدة) و (رابغ- ينبع).


1642184312822.png
 
السعودية تمد 8 آلاف كيلومتر من خطوط السكك الحديدية وتسن قانونا جديدا للاستثمار




رويترز:
السعودية تطلب من شركات إنشاء السكك الحديدية في الصين وكوريا وايطاليا وبريطانيا وفرنسا والولايات المتحدة الأمريكية ، التقدم بعطاءاتها لإنشاء وتشغيل خطوط السكك الحديدية:
(الرياض - -خميس مشيط - الطائف - جدة) و (البحرين-الدمام - الجبيل) و (المدينة المنورة- تبوك - نيوم ) و (جازان- جدة) و (رابغ- ينبع).


مشاهدة المرفق 449714


ممكن رابط خبر رويترز ؟
 

المواضيع المشابهة

عودة
أعلى