بين منتصف الخمسينات حتى منتصف الستينات استفادت الصين من برامج تصنيع برخصة من حليفها آن ذاك الإتحاد السوفييتي (برنامج yak-18A(CJ-5), MiG-17(J-5), MiG-19 (J-6), Il-28(H-5), Tu-16 (H-6)) و غيرها.
هذا التحالف بدأ يتآكل لأسباب اديولوجية منذ نهاية الخمسينات.
.
الصين أرادت بشدة أن تتفرد في التصميم و التصنيع و ليس في تطبيق الرسومات السوفييتية فقط فأنشأت مشروعها الوطتي الأول لتصميم و انشاء طائرة نفاثة من الصفر.
.
المشروع أعوزته الخبرة في التصميم و قاده مهندس موهوب بعمر 39 سنة يدعي كسو شن تشو Xu Shunshou كان قد عمل سابقا على مشروع طائرة التدريب CJ-5 أو الـ Yak-18A السوفييتية و كان يميل إلى الجهد الذاتي في التعلم بحيث ترجم عددا كبيرا من كتب التصميم السوفييتية إلى الصينية. فريقه كان من 108 من الشباب حديثي التخرج بعمرٍ متوسطٍ ناهز الـ 22 سنة. ثلاثة أفراد فقط من الفريق كان لهم سابق خبرة في التصميم. و رغم هذا بنى هذا الفريق اول طائرة صينية و جربها بين نهاية 1956 و منتصف 1958 في زمن يبلغ نصف المعتاد لذلك في تصميم وتجريب الطائرات الجديدة
.
كانت هذه البداية قبل أن تستمر المسيرة وصولا إلى ما نراه حاليا.
ضمن الأفراد الثلاثة المذكورين من الفريق كان لو شياو بينغ Lu Xiaopeng الذي صمم أول مقاتلة صينية و مهد للجيل الرابع . .
