الجانب المظلم لمدرعة Barys 8×8

هيرون 

فَاللّهُ خَيْرٌ حَافِظاً
طاقم الإدارة
عـضـو مـجـلـس الإدارة
إنضم
21 ديسمبر 2008
المشاركات
41,137
التفاعل
230,681 7,098 2
الدولة
Saudi Arabia
مقدمة

انتهت أخيرًا اختبارات الأربع سنوات للمدرعة باهظة الثمن "Barys 8x8" علاوة على ذلك فإن هذه الاختبارات كما أكد مدير مصنع باراماونت كازاخستان ، إيربول سالموف مرت دون أي مشاكل فنية أو أعطال. ولكن هل هو حقا كذلك؟
.........................................................................................

التحقيق أو الاستقصاء الذي أجرته صحيفة Ulysmedia.kz كشف أن بعض المسؤولين من قيادة القوات البرية الكازاخستانية منعوا ذكر "بعض أوجه القصور" في التقرير الخاص باختبارات مركبة باريز 8x8 المدرعة. بالإضافة لذلك كان هناك أيضًا ضغوط لـ "الإشادة القوية " بمركبة Brays 8 × 8 المدرعة والتي كانوا يخططون للحصول عليها من قبل الجيش الكازاخستاني.

تأسست شركة KPE بالشراكة بين شركة كازاخستان الهندسية ومجموعة باراماونت جنوب إفريقيا.
الشركة التي بدأت نشاطها في عام 2015 أنتجت عربات مدرعة "Arlan" لوكالات إنفاذ القانون في جمهورية كازاخستان. وفقًا لمساهم الشركة Aibek Barisov ، جاء عرض من وزارة الدفاع في كازاخستان للمشروع المشترك. بعد وقت قصير من بدء الشركة عملياتها و قال Arlan أيضًا إنهم وقعوا عقدًا مع الوزارة لتوريد المركبات المدرعة. مشيرًا إلى أن الوزارة التزمت بتوريد ما لا يقل عن 30 مركبة مصفحة سنويًا من الشركة و قال باريسوف إن السبب الذي جعل شركة كازاخستان باراماونت الهندسية على وشك الإفلاس هو أن الوزارة خفضت عدد 30 عربة مدرعة إلى 11 و الأسوأ من ذلك ، لم يكن هناك طلب لعام 2021.

1636391021746.png
 
وقال وزير الدفاع السابق نورلان يرميكباييف لوسائل الإعلام ذات مرة عن Barys 8 × 8 "لن يتم وضع هذه المركبة القتالية في الخدمة لأنها لم تجتاز جميع الاختبارات الميدانية المطلوبة ولا تزال بعيدة عن الأعتماد الكامل " وبعد تصريحه اتهم الوزير السابق بمحاولة تقويض الأنتاج الدفاعي المحلي".
ولاحقاً نقل عن ضباط القوات المسلحة الذين شاركوا في اختبار Barys 8 × 8 قولهم أنها "غالبًا ما تتعطل وتحتاج إلى إصلاحات باهظة الثمن".
ومع ذلك يُذكر أن ممثلي الشركة يخفون هذا الوضع وحتى عن وزير الدفاع الحالي الفريق مراد بكتانوف.

في حين أن هناك عبارات "إيجابية" حول الاختبارات طويلة المدى التي أجرتها شركة Kazakhstan Paramount Engineering فإن تقرير اللجنة من ناحية أخرى يشير إلى نقاط مختلفة. وطُلب من وكالة الأمن القومي الكازاخستانية التدخل في الوضع المعقد بتسريب معلومات من قبل بعض الضباط.

1636391238992.png
 
يقول أحد الضباط
"من حيث المبدأ نتفهم موقف إدارة شركة KPE ، فهم بحاجة إلى إدخال المنتجات بطريقة ما للخدمة . لذلك فهم غير مهتمين بالإعلان عن أي أعطال أو أوجه قصور يتم اكتشافها أثناء الاختبارات. ومع ذلك فإنه من غير المفهوم بالنسبة لنا لماذا حاول بعض الجنرالات خداع القيادة العليا لوزارة الدفاع حول نتائج اختبارات Barys 8 × 8.

نعتقد أن المتهم الرئيسي الداعم لمصالح KPE كان القائد العام للقوات البرية اللواء تالغات كويباكوف وخلال فترة عملة أحيانًا بشكل مباشر وأحيانًا من خلال نوابه أعطى تعليمات شفهية لإخفاء الصورة الحقيقية لنتائج الاختبار. تحت التهديدات المباشرة بالفصل من صفوف القوات المسلحة
وأجبر العاملين على إخفاء عيوب الهيكل ، وبرج المدفع ، وأعطال البرامج وعيوب تصميم المدرعة Barys. قام هو ومساعدوه بإعادة فحص نتائج الاختبار وتم إجراء تصحيحات لتقليل أوجه القصور التي تم تحديدها. الجنود الذين رفضوا التوقيع على هذه الوثائق تم فصلهم بناء على أوامره ".

1636391497378.png
 
ضابط آخر يتحدث عن الأمر ويقول

"في اختبارات التحقق اللاحقة حددنا ووثقنا عيوب التصميم والعيوب الفنية للمركبة المدرعة Barys وكذلك نظام التعليق الكامل للهيكل باعتباره معيبًا. لا يمكن لممتص الصدمات تحمل الأحمال لفترات طويلة سواء عند القيادة في المناطق الصحراوية الوعرة والجبلية أو عند القيادة على الطرق الترابية المفتوحة و فشلت عناصر التعليق وكان لابد من استبدالها باستمرار. كما لم يعمل نظام "RUN FLAT" على النحو المنشود.
لذلك بعد ثقب الإطارات ينفجر نظام "RUN FLAT" الموجود داخل العجلة بسبب عيوب التصميم لا سيما الشاسيه والتعليق و لم يتمكنوا من أداء وظائفهم بالكامل.
وتم إجراء إضافات (برج البندقية ، وتكسية الدروع الإضافية ، والذراع الآلية ، وما إلى ذلك) للجسم والعربة دون مراعاة وزن المنتج. ناهيك عن بعض التحولات الصعبة التي ستتم تجربتها أثناء عمليات التدريب والقتال للمواد غير المستقرة للأحمال والتي تسبب كسرًا منظمًا للعجلات حتى في ظل ظروف الطريق العادية ".

1636391719341.png
 
شهادات اخرى
وفقًا لمجموعة من المسؤولين أثناء الاختبار تم تحديد أوجه القصور وتسجيلها في برج المدفع وحتى في برنامج إدارة النيران وهو ما يفخر به المساهمون في كازاخستان وإدارة شركة Paramount Engineering.
كما اتضح لنا لم يستطع برج البندقية إطلاق الذخيرة الكاملة. خلال فترة الاختبار بأكملها لم يتم استخدام حمولة الذخيرة الكاملة بسبب فشل النظام المستمر. في البيان الذي تم الإدلاء به ، "أثناء اختبارات إطلاق مدفع عيار 30 ملم 2A72 ، نشأت مشاكل برمجية منتظمة في لوحة التحكم في إطلاق النار. أطلقت قنابل دخان بشكل تلقائي. معدل إطلاق النار لا يتطابق مع المعدل المحدد في لوحة التحكم. كان لابد من محاذاة المدفع باستمرار ،لأنه بعد كل رميه يحتاج لأعادة ضبط للنيران كان من الضروري اتخاذ تدابير لتصحيح عملية التصويب اتضح أن متخصص KPE لدعم البرامج يجب أن يكون دائمًا مع مشغل المدفعية. إذا حدث شيء هل يخوض حربا مع الضباط والجنود؟

1636391897164.png
 
وصرح العقيد بايبازاروف أنه أثناء إعداد تقرير الاختبار في موقع اختبار RGC "أستانا" من 12 أبريل إلى 28 مايو تمت محاولة بكل الطرق الممكنة لتشويه الوضع الحقيقي. وأعطيت تعليمات شخصية للمفوضين لإبراز معلومات كاذبة لصالح شركة KPE. نتيجة لذلك رفض المفوضون في موقع اختبار RGC "Astana" التوقيع شخصيًا على التقرير الصادر.

وبعد صراع مفتوح بينهما لم يتم التوصل إلى حل وسط إلا بعد تدخل قيادة RGK "أستانا". يذكر التقرير أنه بسبب مشاكل برج البندقية وكذلك تدهور "حافة" العجلة الأمامية اليمنى حيث تنفصل العجلة بشكل طبيعي عن جسم المدرعة أثناء الحركة.
أثناء اختبارات القيادة كان هناك أيضًا توقف إجباري بسبب ارتفاع درجة حرارة المحرك لكن هذا لم يذكر في التقارير النهائية.
تم إخفاء هذه التوقفات الإلزامية بحجة أن الطاقم كان متعبًا ويريد استراحة. بالإضافة إلى ذلك ، فإن مجموعة المحرك أقل من الأداء المحدد وحشيات الأغطية الموجودة في المركبة بها مشاكل وذكر أنها لا تستطيع توفير الحماية من المواد الكيميائية والبيولوجية والإشعاعية والنووية .

1636392084545.png
 
شركة KPE لديها سجل سيئ في حماية وسلامة العاملين والطواقم
في 19 سبتمبر 2017 فقد جندي حياته عندما انقلبت مركبة Arlan 4 × 4 المدرعة التي تنتجها الشركة بسبب عيوب هيكلية خاصة عدم تطابق مركز الثقل. على الرغم من هذا الحادث تم تسليم 60 مركبة للقوات المسلحة .
وبينما يتم دفع مليون و 300 ألف دولار أمريكي قيمة للمركبة الواحدة من Arlan 4 × 4 فقد ورد في المصادر المفتوحة أن قيمة المركبة تبلغ 480.000 دولار فقط .

وبحسب الفريق الذي نشر الخبر فإن مجموعة من الضباط أخذوا زمام المبادرة يحاولون نقل كل أوجه القصور في الاختبارات العسكرية إلى وزير الدفاع الحالي الفريق مراد بكتانوف حتى لا يضلله بعض الجنرالات والضباط.

1636392250573.png
 
شركة KPE لديها سجل سيئ في حماية وسلامة العاملين والطواقم
في 19 سبتمبر 2017 فقد جندي حياته عندما انقلبت مركبة Arlan 4 × 4 المدرعة التي تنتجها الشركة بسبب عيوب هيكلية خاصة عدم تطابق مركز الثقل. على الرغم من هذا الحادث تم تسليم 60 مركبة للقوات المسلحة .
وبينما يتم دفع مليون و 300 ألف دولار أمريكي قيمة مركبة واحدة من المركبات المدرعة Arlan 4 × 4
ومع ذلك قد ورد في المصادر المفتوحة أن قيمة المركبة تبلغ 480.000 دولار فقط في السوق.

وبحسب الفريق الذي نشر الخبر فإن مجموعة من الضباط أخذوا زمام المبادرة يحاولون نقل كل أوجه القصور في الاختبارات العسكرية إلى وزير الدفاع الحالي الفريق مراد بكتانوف ، حتى لا يضلله بعض الجنرالات والضباط.

مشاهدة المرفق 434129

المركبات المدولبة من هذا النوع تستطيع السير بشكل طبيعي
لو فقدت عدة عجلات ( بالكامل )
-
حصل هذا الأمر في ظروف حقيقية مع عربة من طراز LAV
تابعة للحرس الوطني السعودي
-

محاكاة تعرض عربة فكسترا المدولبة لضربة لغم
فقدت على آثرها الأطار الأمامي
,, وتقوم المركبة بأجراء الأختبارات الشاقة
وتنفيذ مهامها وعبور التضاريس بأريحية !ّ


DUfIpGuXcAEJOoU.jpg

 

المركبات المدولبة من هذا النوع تستطيع السير بشكل طبيعي
لو فقدت عدة عجلات ( بالكامل )
-
حصل هذا الأمر في ظروف حقيقية مع عربة من طراز LAV
تابعة للحرس الوطني السعودي
-

محاكاة تعرض عربة فكسترا المدولبة لضربة لغم
فقدت على آثرها الأطار الأمامي
,, وتقوم المركبة بأجراء الأختبارات الشاقة
وتنفيذ مهامها وعبور التضاريس بأريحية !ّ


مشاهدة المرفق 434130


مع ذلك إذا ظهرت مشكلة متكرره بإنفصال العجلات فهذا يدل على خلل ما .
 
فقد جندي حياته عندما انقلبت مركبة Arlan 4 × 4 المدرعة التي تنتجها الشركة بسبب عيوب هيكلية خاصة عدم تطابق مركز الثقل. على الرغم من هذا الحادث تم تسليم 60 مركبة للقوات المسلحة .
وبينما يتم دفع مليون و 300 ألف دولار أمريكي قيمة مركبة واحدة من المركبات المدرعة Arlan 4 × 4
ومع ذلك قد ورد في المصادر المفتوحة أن قيمة المركبة تبلغ 480.000 دولار فقط في السوق.

Arlan 4 × 4
1636393334468.png
 
مشاهدة المرفق 434139

المدرعه وهي واقفه قويه ولها هيبه

البرج سيء ويضيف وزن كبير على المدرعة بدون اي ميزة تذكر .
المركبة بها عيوب كبيرة جدا وواضحة , اهمها سهولة اختراق الجوانب
بسبب فتحات التخزين العديدة عديمة الفائدة , أصبحت خزينة متحركة
وليست مدرعة ,, المصمم مفروض يُعدم
:تمام:

barys-8x8-1-750x515.jpeg
 

البرج سيء ويضيف وزن كبير على المدرعة بدون اي ميزة تذكر .
المركبة بها عيوب كبيرة جدا وواضحة , اهمها سهولة اختراق الجوانب
بسبب فتحات التخزين العديدة عديمة الفائدة , أصبحت خزينة متحركة
وليست مدرعة ,, المصمم مفروض يُعدم
:تمام:

مشاهدة المرفق 434152

ممكن تعجبك هذي النسخة ببرج مزود بمدفع 57 ملم

ومافيها فتخات تخزين بعد

ماتقدر نعترض عليها الآن

barys_8x8_apc_725.jpg
 
مقارنة بالمجنزرات، المدولبات على الدوام كانت خيار سيء للمستخدمين خصوصا في تضاريس الشرق الأوسط !!!! حتى أن الشاذلي رحمه الله ذكر واحدة من عيوبها في مذكراته وأن حركتها تكون أسهل على الطرقات المعبدة وصعبة جدا على الرمال !!!!!

 
ممكن تعجبك هذي النسخة ببرج مزود بمدفع 57 ملم

ومافيها فتخات تخزين بعد

ماتقدر نعترض عليها الآن

مشاهدة المرفق 434154

بلا شك البرج ممتاز جدا ,, بالطبع هذا النوع من المدولبات لديها مرونة كبيرة
من ناحية استيعاب مختلف التسليح القتالي وتكييفها لمهام متعددة
-

لكن تبقى الجوانب للمركبة عيب كبير
شف الفنون التصميمية بالــ LAV
:D



982402163_LAV700(3030)Image2.png.532859c5673f5029eaf25e6faf0ada18.png

5887581_original.jpg
 
في أختبار قيادة بلغ 176 كيلومترًا من أوتار إلى شيمكنت تعطلت مكابح "Barys 8x8" مما أدى إلى حالة طارئة. ومن أجل القضاء على هذا العطل
نفذ ممثلو KPI إصلاحًا تم خلاله استبدال أختام محاور العجلتين اليسرى. ويقول الخبراء إن "تسرب الزيت من المحاور أدى إلى زيادة سخونة نظام المكابح". اتضح أن المدرعة "غير قادرة على قطع مسافات طويلة دون صيانة مستمرة مما يؤثر على قدرتها على القتال والأنتشار البعيد .

1636402593223.png
 
أختبارات الحماية البالستية

خلال دورة الاختبار بأكملها لم يقدم ممثلو KPI شهادات توثق إجراء الاختبارات الباليستية ، بما في ذلك اختبار مقاومة الألغام ، وكذلك الحماية من عيارات الأسلحة الصغيرة والأسلحة ذات العيار الكبير وهذا بشهادة الضابط الفني للوحدة العسكرية
إن عدم وجود شهادات موثقة يعطي سببًا للاعتقاد بأن خصائص الأداء المذكورة لا تتوافق مع الواقع ويتم أخذها حسب قناعاتهم .

1636402965462.png
 
عودة
أعلى