واش كتناقش واحد داير google translate ركاكة النص تكفي انك متجاوبوش
خلينا ناخذ قليلا من الحسنات ، في سبيل الله نشرح له ما يدور حوله
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
ملاحظة: This feature may not be available in some browsers.
واش كتناقش واحد داير google translate ركاكة النص تكفي انك متجاوبوش
سير على الله .. الله اجعلها فالميزان المقبولخلينا ناخذ قليلا من الحسنات ، في سبيل الله نشرح له ما يدور حوله
عندي تعقيب على واحد النقطة و الي هي أننا لن نسمع بصفقة مقاتلات خلال الأربع سنوات القادمة إلا إذا أدخل العدو شيئا جديدا.الفكرة هنا ليست فقط في التنويع من أجل التنويع
بل أكثر تنويع حسب الحاجيات ما يميز F16 دون غيرها من المقاتلات هي قدرتها العالية جدا على القيام بعمليات SEAD/DEAD و المهام الجوية بفضل قدرتها العالية على المناورة.
كانت هناك دراسة أمريكية تقارن بين الجدوى خصوصا الاقتصادية (cost/performance) من استخدام F16 بدل F15 أو العكس.
الخلاصة هي أن F15 هي الحل الأفضل في مناطق التدخل التي تبعد مسافة كبيرة و تم هنا الاستشهاد بالتجربة في العراق عندما تدخلت F15 ضد المقاتلات الاعتراضية العراقية كذلك عند القيام بمهام قصف مناطق بعيدة.
و العكس صحيح(f16 خيار أفضل في مناطق تكون فيها ساحة المعركة نسبيا قريبة و هو الحال بالنسبة للمغرب)
شخصيا رغم حبي للF15 لا أعتقد أن المغرب سيتوجه لها مستقبلا هناك اختيارات أكثر منطقية لا من ناحية تعدد وظائفها و لا من ناحية الكلفة التشغيلية.
الأولوية، بعد ادخال F16V الإضافية هي التوجه لتعويض F5 بمقاتلة خفيفة ذات قدرة على أداء مهام مشابهة للF5 بقدرة أفضل، في نفس الوقت التريت في اختيار مقاتلاتنا الجديدة فادخال F18/F15/rafale يعني أنك لن تتوجه لمقاتلة شبحية و هو أمر لا يمكن الجزم به على المدى القريب.
الأولى ادخال تانكر و أواكس مع ISR سيوفر لمقاتلاتنا الحالية رؤية و استقلالية أعلى مع الحفاض على low cost التي تجلبها F16 كل مع توفير قدر عال من المرونة و الكفائة في تأدية المهام.
لذا فأعتقد أننا لن نسمع صفقة مقاتلات على الأقل في 4 سنين القادمة إلا إذا أدخل العدو سلاحا يجب الرد عليه الاكتفاء بما ذكرت مع دعم قدرات الرصد المبكر برادارات قوية و انظمة دفاع جوي كالباتريوت كافي و زيادة و هو ما أرى أنه توجه المغرب مع التركيز على ما هو اقتصادي و اجتماعي.
في الأخير لا يسعني إلا تمني الأفضل و ما فيه خير لبلدنا الحبيب.
؟لجبد قصة ف تنينعشرين خاصوا تسرفيق
تقالو شوية !
خبـر كااااذب.. اصلا المغرب سيعود للحطب هذا الشتاء و ما عندوش ضراهم...
فكر كالكراغلة
مشاهدة المرفق 429556
هل هي كناية على قرب تسليم مروحيات AH-64E علما بأن المحتوى يتحدث عن إستخدام المروحيات ؟؟؟
الفكرة هنا ليست فقط في التنويع من أجل التنويع
بل أكثر تنويع حسب الحاجيات ما يميز F16 دون غيرها من المقاتلات هي قدرتها العالية جدا على القيام بعمليات SEAD/DEAD و المهام الجوية بفضل قدرتها العالية على المناورة.
كانت هناك دراسة أمريكية تقارن بين الجدوى خصوصا الاقتصادية (cost/performance) من استخدام F16 بدل F15 أو العكس.
الخلاصة هي أن F15 هي الحل الأفضل في مناطق التدخل التي تبعد مسافة كبيرة و تم هنا الاستشهاد بالتجربة في العراق عندما تدخلت F15 ضد المقاتلات الاعتراضية العراقية كذلك عند القيام بمهام قصف مناطق بعيدة.
و العكس صحيح(f16 خيار أفضل في مناطق تكون فيها ساحة المعركة نسبيا قريبة و هو الحال بالنسبة للمغرب)
شخصيا رغم حبي للF15 لا أعتقد أن المغرب سيتوجه لها مستقبلا هناك اختيارات أكثر منطقية لا من ناحية تعدد وظائفها و لا من ناحية الكلفة التشغيلية.
الأولوية، بعد ادخال F16V الإضافية هي التوجه لتعويض F5 بمقاتلة خفيفة ذات قدرة على أداء مهام مشابهة للF5 بقدرة أفضل، في نفس الوقت التريت في اختيار مقاتلاتنا الجديدة فادخال F18/F15/rafale يعني أنك لن تتوجه لمقاتلة شبحية و هو أمر لا يمكن الجزم به على المدى القريب.
الأولى ادخال تانكر و أواكس مع ISR سيوفر لمقاتلاتنا الحالية رؤية و استقلالية أعلى مع الحفاض على low cost التي تجلبها F16 كل مع توفير قدر عال من المرونة و الكفائة في تأدية المهام.
لذا فأعتقد أننا لن نسمع صفقة مقاتلات على الأقل في 4 سنين القادمة إلا إذا أدخل العدو سلاحا يجب الرد عليه الاكتفاء بما ذكرت مع دعم قدرات الرصد المبكر برادارات قوية و انظمة دفاع جوي كالباتريوت كافي و زيادة و هو ما أرى أنه توجه المغرب مع التركيز على ما هو اقتصادي و اجتماعي.
في الأخير لا يسعني إلا تمني الأفضل و ما فيه خير لبلدنا الحبيب.
عندي تعقيب على واحد النقطة و الي هي أننا لن نسمع بصفقة مقاتلات خلال الأربع سنوات القادمة إلا إذا أدخل العدو شيئا جديدا.
خاصنا نعتارفو أن 48 فايبر غير كافية للقيام بجميع الأدوار و أننا متأخرون من حيث الكم مقارنة مع العدو الأرميني، و أظن أنه في أي حرب مباشرة أننا سنعاني من هذه الجزئية، خصوصا إذا أخذنا بعين الاعتبار مستوى la disponibilité opérationnelle الذي لن يكون أكثر من 70% في أحسن الأحوال إضافة إلى غياب أو قلة les démultiplicateurs de puissances كالأواكس و أنظمة التشويش الأرضي.
من وجهة نظري، أنه على رأس الأولويات هو زيادة أعداد المقاتلات ( لا يهم النوع)..زيادة عدد الفايبر ل72 على الأقل سيكون جيد جدا..أما إذا تم إدخال طائرة تفوق جوي فهذا سيشكل قفزة كيفية مهمة un saut qualitatif considérable.
فيما يخص الإف 35 فأنا غير متحمس لها تماما وأرى أنها ستشكل عبئا من حيث كلفة الصيانة و التشغيل مقارنة بالإضافة التي ممكن أن تقدمها نظرا لحجم العدائيات ( on ne tue pas une mouche avec un pistolet)
اشترينا الحطب ولازلنا نشتري والميزانية المخصصة هاته السنة سنشتري بها المزيد من الحطب ومن حمالات الحطب.خبـر كااااذب.. اصلا المغرب سيعود للحطب هذا الشتاء و ما عندوش ضراهم...
فكر كالكراغلة
لفعة الشلوحةالحوثي يسميها الجنيه السوداء
البول ليساريو وش راح يسميها
اقترحوا وعطونا ابداع بالمسميات
مشكل اليورو فايتر هوانها نتاج مشروع مشترك ترانش 1 لن يلبي تطلبات الجيش المغربي يلزم تطوير زائد ان اسبانيا و المانيا ستعارضان بقوة ضد اي محاولة لشراء هذه المقاتلات لدالك هو مشروع سيء لنا افضل التوجه نحو الرافال عوض تضيع المال على مقاتلة مصيرها مرهون بيد المانيا و اسبانياتساؤل من فضلكم في إطار ما تم ذكره، بالنسبة لمقاتلات اليوروفايتر tranche 1 البريطانية التي ستخرج من الخدمة أليس من الممكن ترقيتها في حدود المعقول ماديا لتلعب دور الإعتراض و السيادة الجوية على الأقل لتعويض الميراح أو إف 5 و كذلك تعويض النقص العددي الذي يعاني منه سلاحنا الجوي بالمقارنة مع العدائيات المحيطة بنا. فإمكانيات التايفون جيدة بصفة عامة كما أنها لم تكمل 40٪ من عمرها الإفتراضي هذا طبعا مشروط بالثمن و الذي ستطلبه بريطانيا و كذلك كلفة التحديث
أخي الكريم، كما يمكن أن تلاحظ في الرابط تحت، هو أن كل من ألمانيا و بريطانيا بدأتا في إخراج الترانش 1 من الخدمة و تعويضها، بالنسبة لألمانيا بالترانش 4, و بالنسبة لبريطانيا تم الاكتفاء برانشات 2 و 3 الأحدث و التي هي في الخدمة حاليا...ولم يتم الحديث بتاتا على فكرة التحديث (علما أن كلا الدولتين شريكتين في برنامج اليوروفايتر و لهما ميزانية ضخمة) و مع ذلك خلصا إلى أن شزاء طائرات أحدث ستكون أكثر جدوى من تحديث الترانش 1. الذي، وحسب و زير الدفاع البريطاني، يعد متخلف للغاية مقارنة بالترانشات الحديثة من حيث حواسيب المهمات، الكابلاج و التجهيزات.تساؤل من فضلكم في إطار ما تم ذكره، بالنسبة لمقاتلات اليوروفايتر tranche 1 البريطانية التي ستخرج من الخدمة أليس من الممكن ترقيتها في حدود المعقول ماديا لتلعب دور الإعتراض و السيادة الجوية على الأقل لتعويض الميراح أو إف 5 و كذلك تعويض النقص العددي الذي يعاني منه سلاحنا الجوي بالمقارنة مع العدائيات المحيطة بنا. فإمكانيات التايفون جيدة بصفة عامة كما أنها لم تكمل 40٪ من عمرها الإفتراضي هذا طبعا مشروط بالثمن و الذي ستطلبه بريطانيا و كذلك كلفة التحديث
شكراً جزيلاً للمغرب جزيلاً
خويا فايبر واش طائرة ولا مروحية ؟؟؟؟ظمشاهدة المرفق 430372
مشاهدة المرفق 430375
الفايبر و الاباتشي التي تلمح لها تجاوزت مرحلة التنفيذ و تم دفع معظم ثمن الصفقة و الموضوع انتهى ، نحن الان نتكلم عن صفقات جديدة , حاول تستعد نفسيا لما هو قادم
لقب ڤايبر فيهم بجوجخويا فايبر واش طائرة ولا مروحية ؟؟؟؟ظ
اذن فايبر لمقصودة هي f16 bloc 70 viperلقب ڤايبر فيهم بجوج
بجوجخويا فايبر واش طائرة ولا مروحية ؟؟؟؟ظ