الموقع الرسمي لإدارة التجارة الدولية
إليك كيف تعرف ذلك
المغرب - الدليل التجاري
انخفض نشاط الطيران في
المغرب بنسبة
29 في المائة في عام 2020 ، مقابل انخفاض بنسبة
50 في المائة على مستوى العالم ، بسبب الوباء.
اقتصرت خسائر الوظائف في المغرب في هذا القطاع على
10 في المائة (أو 1500 وظيفة) مقابل
40 في المائة في جميع أنحاء العالم.
على الرغم من التحديات الحالية ، يقدم قطاع الطيران المغربي فرصًا متنوعة بما في ذلك مدخلات التوريد والطائرات الجاهزة والصيانة والبنية التحتية للمطارات مع أكثر من
140 شركة طيران ممثلة في البلاد.
يعتمد نمو صناعة قطع غيار الطيران المغربية على سلسلة إمداد مؤهلة من المقاولين الفرعيين المحليين الذين حصلوا على شهادات من المنظمات الدولية.
يوجد في المغرب
24 مطارًا تجاريًا ، يديرها جميعًا المكتب الوطني للمطارات (ONDA)
ONDA مسؤولة عن جميع جوانب أمن المطارات والمشتريات المتعلقة بمشاريعها و تعتزم ONDA
استثمار 200 مليون دولار في تطوير وتعزيز المطارات ، وتحديداً مناطق الشحن في مطاري الدار البيضاء وطنجة. سيخصص جزء كبير من الميزانية لمعدات الأمن والسلامة والحركة الجوية.
قام مطار الدار البيضاء مؤخراً بتوسيع وتحديث المبنى رقم 1
بتكلفة 160 مليون دولار وقد أدى ذلك إلى زيادة سعة الركاب ، والتي تبلغ الآن 14 مليونًا في السنة.
قبل وباء COVID-19 ، كانت الخطوط الجوية الملكية المغربية (RAM) ، الناقل الرئيسي المملوك للدولة ، تدير رحلات قصيرة المدى داخل البلاد ، ورحلات متوسطة المدى إلى أوروبا وأفريقيا ، ورحلات طويلة عبر المحيط الأطلسي إلى الولايات المتحدة وكندا والبرازيل والصين ، وتضم أكبر أسطول من
طائرات بوينج 737 في إفريقيا (42) ، وتشغل خمس طائرات بوينج 787، في عام 2018 ، قدمت الخطوط الملكية المغربية طلبًا لشراء أربع طائرات بوينج 787 وطائرة بوينج 737، في ديسمبر 2019 ، أعلنت شركة الطيران المغربية عن مشاركتها بالرمز مع شركة الخطوط الجوية الأمريكية ، تليها عضويتها في تحالف OneWorld ابتداءً من يونيو 2020.
وبسبب تأثير الوباء ، خضعت الشركة لتخفيض كبير في قوتها العاملة ، وتقليص الطرق الجوية ، وتحاول تقليصها و عدد من طائراتها، يطير سلاح الجو الملكي المغربي بالدرجة الأولى بالطائرات الفرنسية والأمريكية و تشمل الطائرات الأمريكية في مخزون القوات الجوية مقاتلات F-16 و F-5 ، ومدربات T-6 ، وطائرات C-130 للنقل ، وطائرات هليكوبتر CH-47D ، و مروحيات AH-64E ، وطائرات رجال الأعمال G-550 لنقل كبار الشخصيات.
تشغل البحرية الملكية المغربية فرقاطات حديثة مزودة باتصالات رقمية أمريكية الأصل وتشغل مروحيات بيل 412 وطائرة كينج إير 350.
تبلغ قيمة محفظة FMS 8.5 مليار دولار و هناك العديد من الحالات الأخرى في الوقت الحالي في عملية تطوير FMS والتي لديها القدرة على رفع إجمالي محفظة FMS إلى أكثر من 10.3 مليار دولار.
المصادر الأساسية للجيش المغربي هي الولايات المتحدة وفرنسا وإسبانيا.
المغرب هو أكبر مشتر للأسلحة الأمريكية في إفريقيا يعد معرض مراكش الجوي نصف السنوي حدثًا موصى به للشركات الأمريكية التي تسعى إلى البيع في إفريقيا و من المتوقع الإعلان عن تاريخ الإصدار القادم في أوائل عام 2022.
القطاعات الفرعية الرائدة
صيانة جميع أنواع الطائرات (المدنية والدفاعية)
مدخلات إنتاج الكابلات للطائرات (أو غيرها من المركبات التجارية)
مقدمي الخدمة
التدريب الفني
موردي قطع غيار ومعدات الطائرات
موردي قطع غيار ومعدات لمرافق المطار
تدريب الطيارين وطاقم العمل
أنظمة التحكم في الملاحة الجوية
أنظمة الاتصالات الراديوية
مناولة الأمتعة
معدات المسح
أجهزة أمن الركاب
خدمات استشارات الطيران
انظمة حماية
الفرص
وزارة السياحة والنقل الجوي والصناعات التقليدية والاقتصاد الاجتماعي المغربية و ONDA تتبعان استراتيجية تنموية من أجل:
تعزيز مكانة مطار الدار البيضاء كمركز اتصال دولي لوسط وغرب إفريقيا.
تطوير مطار مراكش المنارة كمحور أوروبي ؛
الحفاظ على تطوير البنية التحتية للمطارات من خلال توسعات المطارات والتحديثات ومشاريع البناء الجديدة.
و تشمل مشاريع ONDA الأخيرة والقادمة ما يلي:
توسعة مطار الرباط سلا بموعد مستهدف للانتهاء منه عام 2024.
إضافة محطة ثالثة إلى مطار الدار البيضاء الدولي قبل عام 2025.
مطار ثانٍ في مراكش بقيمة 520 مليون دولار بسعة سنوية تبلغ عشرة ملايين مسافر لاستكمال مطار المنارة وتلبية الطلب الإجمالي المتوقع للمسافرين البالغ 14 مليون بحلول عام 2030.
ترقيات مستقبلية لمطارات الصويرة ووجدة والحسيمة ؛
زيادة سعة الركاب إلى 50 مليون بحلول عام 2030 مدعومة باستثمار قدره 1.7 مليار دولار حتى عام 2023.
كالعادة هي مؤامرة مغربية