تعاون بريطاني مغربي لبناء أطول "كابل" كهربائي بحري في العالم

ماشاء الله الحكومة المغربية شغاله صح مركزه على المشاريع التنموية ودفع عجلة الإقتصاد المغربي إلى الأمام ، تحياتي للحكومة المغربية .. استمروا انتم كذا 👍🏻
 

كل ما ادخل موضوع يخص الطاقة
أجد شركة اكوا باور فيه ,
-
ماشاءالله تبارك الله
والله شركة ترفع الراس

مشاهدة المرفق 421996
ماشاء الله اكوا باور موجودة فكل مشاريع المغرب من نور وارزازات العملاق الى مشروع الهيدروجين الاخضر الضخم , كما لها مشاريع عملاقة بالمملكة التوئم السعودية, تعلموا من التعاون المغربي-السعودي...
 
ماشاء الله اكوا باور موجودة فكل مشاريع المغرب من نور وارزازات العملاق الى مشروع الهيدروجين الاخضر الضخم , كما لها مشاريع عملاقة بالمملكة التوئم السعودية, تعلموا من التعاون المغربي-السعودي...
الله يبارك لكم ان شاءالله ,, تعاون رائع
المغرب مقبل على مشاريع تنموية ضخمة جدآ
 

كل ما ادخل موضوع يخص الطاقة
أجد شركة اكوا باور فيه ,
-
ماشاءالله تبارك الله
والله شركة ترفع الراس

مشاهدة المرفق 421996


شركة "أكوا باور" مطور ومستثمر ومشغّل لمجموعة من محطات توليدالكهرباء وتحلية المياه وتشمل محفظة أعمالها حالياً 64 محطة قيد التشغيل والبناء أو في مراحل متقدمة من التطوير وتعمل في 13 دولة في مناطق الشرق الاوسط وشمال وجنوب افريقيا وجنوب شرق آسيا وتبلغ القيمة الإستثمارية لمحفظة مشاريع الشركة 66 مليار دولار ، تنتج 41.6 جيجاواط من الكهرباء و 6.4 مليون متر مكعب من المياه المحلّاه يومياً.

لديها مشاريع ضخمه في المغرب حالياً ومشاريع ضخمه داخل السعودية
مشروع بناء أضخم منشأة عالمية لإنتاج الهيدروجين الأخضر في مدينة نيوم.
مشروع محطة سكاكا للطاقة الشمسية الكهروضوئية.
تقود تحالف إستراتيجي لإنشاء محطة سدير للطاقة الشمسية.

شركة سعودية عالمية ضخمه
 
شكرا على الموضوع ...
المشروع سيرفر عشرة الالاف فرصة عمل ....
الفين منها بصفة مباشرة....
 
و كأننا تباطئنا بينما العالم يستارع

قبل سنين كنا الاسرع و بدأنا في تتشيد نور ورززازات ميدلت .... الان لم نعد نسمع بايت مشاريع جديدة للطاقة الشمسية

تباطئنا في السنتين الأخيرتين، بدل أن نصل إلى نسبة 42 % من الطاقة النظيفة من مزيج الكهرباء، حققنا فقط 38 %
لكن العجلة دارات وسنتجاوز هدف 52 % سنة 2030، دون الحديث عن المشاريع التي من الممكن أن تنجز بشراكة مع دول أوروبية مثل بريطانيا للتصدير

المغرب يراهن على أن يكون مركز إقليمي لانتاج وتصدير الطاقات النظيفة من كهرباء وهيدروجين أخضر، حيث تعطيه دراسة ألمانية إمكانية الاستحواذ على 4 % من انتاج الهيدروجين في العالم.

بخصوص الكهرباء، يربط المغرب خطين لتبادل الكهرباء مع اسبانيا وجاري التخيطيط لبناء خط ثالث، وكذلك ربط مباشر مع البرتغال، وموريتانيا بالشبكة الوطنية.
 

"الكابل البحري" بين بريطانيا والمغرب ينال موافقة مبدئية وينتظر دراسات تفصيلية​

الكابل البحري بين بريطانيا والمغرب ينال موافقة مبدئية وينتظر دراسات تفصيلية

صورة: أرشيف الثلاثاء 28 شتنبر 2021 - 09:00
قال عزيز رباح، وزير الطاقة والمعادن والبيئة، إن المشروع الضخم لبناء “كابل بحري” لنقل الطاقة النظيفة من الصحراء المغربية إلى بريطانيا نال موافقة مبدئية، وينتظر أن تبدأ الدراسات التفصيلية بخصوصه.
وذكر رباح، ضمن تصريح لهسبريس إنجليزية، أن “عددا من الشركات الدولية حصلت على الموافقة المبدئية للقيام بمشاريع الطاقات المتجددة والهيدروجين، خاصة في المناطق الجنوبية، وذلك من أجل التصدير”.
وأشار المسؤول الحكومي إلى أن مشروع شركة xlinks هو مشروع مندمج لإنتاج الكهرباء من الطاقات المتجددة المتأتية من الطاقة الريحية والشمسية لتصديره إلى بريطانيا، وسيمر عبر سواحل المغرب والبرتغال وفرنسا للوصول إلى بريطانيا.
ووفق المعطيات التي نشرتها الصحافة البريطانية فإن المشروع الضخم يشمل بناء أطول “كابل” كهربائي بحري في العالم، يمتد على مسافة 3800 كيلومتر، وتبلغ قيمة إنجازه 16 مليار جنيه إسترليني، أي ما يعادل تقريبا 200 مليار درهم.
ورغم أهمية هذا المشروع الضخم من الناحتين التقنية والمالية، إلا أن تفاصيله بالنسبة للمغرب تبقى شحيحة، فحتى وزارة الطاقة والمعادن والبيئة المعنية بهذا الموضوع لم تقدم تفاصيل أوفى حوله رداً على أسئلة هسبريس.
وحسب تصريح لصحيفة “تايمز”، قالت وزارة الخارجية والطاقة والإستراتيجية الصناعية في بريطانية إنها أخذت علمياً بمقترح “Xlinks” وهو قيد الدراسة، دون أن تكشف تفاصيل أوفى حول الموضوع.

من يقف وراء إكسلينكس؟​

حسب الموقع الرسمي لشركة “xlinks” صاحبة المشروع، فإن فريقها يضم مجموعة من الكفاءات من خلفيات متعددة، يجمع بينها دافع واحد يتمثل في تغيير الطريقة التي يتم التفكير بها حالياً بخصوص الانتقال الطاقي منخفض الكربون.
وأسست الشركة صاحبة هذا المشروع الضخم من طرف سيمون موريش سنة 2019، وهو يشغل فيها منصب الرئيس المدير العام، بعدما أمضى 17 سنة في مجموعة “Ground Control Ltd”، وسبق له أن اشتغل مستشاراً في ماكنزي، وهو حاصل على درجة الماجستير في الاقتصاد والهندسة والإدارة من جامعة أوكسفورد، ودرجة الماجستير في إدارة الأعمال من كلية هارفارد للأعمال.
أما المدير التنفيذي للشركة فهو ديف لويس، وهو الرئيس المدير العام السابق لشركة “تيسكو”، وهي شركة بريطانية متعددة الجنسيات متخصصة في متاجر التجزئة؛ وقبل ذلك أمضى 27 عاماً في شركة “Unilever” في عدة مناصب للمسؤولية.
أما نائب المدير التنفيذي فهو بادي بادمانتان، الرئيس المدير العام لشركة “أكوا باور”، الرائدة عالمياً في توليد الطاقة وتحلية المياه بأصول إجمالية تناهز 45 مليار دولار، ولها خبرة واسعة في مجال الطاقة الشمسية والريحية، ولها استثمارات في أكبر مشاريع الطاقة الشمسية في المغرب عبر مركب نور ورزازات.
 
تباطئنا في السنتين الأخيرتين، بدل أن نصل إلى نسبة 42 % من الطاقة النظيفة من مزيج الكهرباء، حققنا فقط 38 %
لكن العجلة دارات وسنتجاوز هدف 52 % سنة 2030، دون الحديث عن المشاريع التي من الممكن أن تنجز بشراكة مع دول أوروبية مثل بريطانيا للتصدير

المغرب يراهن على أن يكون مركز إقليمي لانتاج وتصدير الطاقات النظيفة من كهرباء وهيدروجين أخضر، حيث تعطيه دراسة ألمانية إمكانية الاستحواذ على 4 % من انتاج الهيدروجين في العالم.

بخصوص الكهرباء، يربط المغرب خطين لتبادل الكهرباء مع اسبانيا وجاري التخيطيط لبناء خط ثالث، وكذلك ربط مباشر مع البرتغال، وموريتانيا بالشبكة الوطنية.
خويا ف 2 سنتين الماضية اقتصادات دول طاحو كاع بسبب كوفيد, وا حمد اوا الله :LOL:
 

‪مشروع الكابل البحري بين بريطانيا والمغرب يدخل مرحلة المفاوضات‬


دخلت شركة “Xlinks”، المشرفة على مشروع أطول “كابل” بحري في العالم، في محادثات رسمية مع الحكومة البريطانية بشأن استيراد الطاقة الكهربائية من مزارع الطاقة الشمسية والريحية انطلاقا من الصحراء المغربية في اتجاه أراضي المملكة المتحدة.
ديف لويس، الرئيس التنفيذي للشركة، أوضح في هذا الصدد أن “المملكة المتحدة ستكون قادرة على الوصول إلى أهدافها البيئية المتمثلة في خفض انبعاثات الغازات الدفيئة إلى أقرب مستوى ممكن من الصفر، عن طريق مجموعة متنوعة من المصادر الطاقية”.
وأكد المسؤول ذاته، حسب منشور حديث لوكالة “bnn bloomberg”، أن “تكلفة مشروع الكابل الكهربائي الرابط بين المغرب والمملكة المتحدة تبلغ 22 مليار دولار، وسيتم الشروع في تشييده سنة 2025، على أساس أن يكون جاهزا للاستخدام سنة 2029”.

أورد سيمون موريش، المدير العام صاحب شركة “Xlinks”، أن “الشركة لا تبحث عن تمويل حكومي لمساعدتها على إنجاز المشروع، بل تراهن على قدراتها المالية لإخراجه الكابل البحري إلى حيز الوجود”، معتبرا أنه “يشكل فرصة هائلة للندن لتعزيز توجهاتها الطاقية النظيفة”.

وأعلنت الشركة المصنعة للكابلات الفرعية “XLCC” عن بدء العمل على المرحلة الأولى من تشييد أطول “كابل بحري” بين بريطانيا والمغرب، في الفترة الممتدة من 2025 إلى 2027، قصد نقل الطاقة النظيفة من الصحراء المغربية إلى المملكة المتحدة.

وأشارت صحيفة “إلكتريك”، المتخصصة في أخبار الطاقة، في هذا الصدد، إلى أن “مشروع الطاقة هذا يمتد على مسافة 3800 كيلومتر، بتكلفة مالية تبلغ 21.9 مليار دولار، ما سيُمكّن من تلبية حاجيات 7 ملايين منزل بريطاني من الكهرباء بحلول عام 2030”.

سيتم تفعيل أطول “كابل” كهربائي بحري في العالم في أوائل عام 2027، حسب المصدر الإعلامي عينه؛ وسيتم الاقتصار في البداية على أربعة “كابلات”، فيما سيتم إطلاق “الكابلات” الثلاثة المتبقية بحلول عام 2029، انطلاقاً من شمال “ديفون” ببريطانيا نحو كلميم.

ومشروع شركة “xlinks” هو مشروع مندمج لإنتاج الكهرباء من الطاقات المتجددة المتأتية من الطاقة الريحية والشمسية لتصديره إلى بريطانيا، وسيمر عبر سواحل المغرب والبرتغال وفرنسا.

ووفق المعطيات التي نشرتها الصحافة البريطانية فإن هذا المشروع الضخم يشمل بناء أطول “كابل” كهربائي بحري في العالم، يمتد على مسافة 3800 كيلومتر، وتبلغ قيمة إنجازه 16 مليار جنيه إسترليني، أي ما يعادل تقريبا 200 مليار درهم.
 
وفق شركة "إكسلينكس"، فإن هذا الخط الكهربائي القادم من المغرب، سيكون بمقدوره تزويد 7 ملايين منزل في بريطانيا بالطاقة الكهربائية بحلول عام 2030.
عند اكتماله، وسيكون المشروع قادرًا على توفير 8 ٪ من احتياجات الكهرباء في بريطانيا.


 
لوحات إشهارية في بريطانيا ترويجا لمشروع Xlinks

296570234_740993853874539_8140775274969587022_n.jpg
 
فيه جزئيه مهمه تذكرتها الان

في عمليات نقل الكهرباء هناك محطات متتابعه على طول الخطوط مهمتها رفع الجهد الكهربائي ليصل للمحطه التاليه التي تقوم برفع الجهد ايضا ليصل للمحطه التي بعدها حتى يصل التيار لمحطته النهائيه

لان طول المسافات يفقد جهد التيار بشكل كبير

كيف سيتم حل المشكله هنا ؟ هل سيتم انشاء منصات بحريه تقوم بهذا العمل ؟
 
فيه جزئيه مهمه تذكرتها الان

في عمليات نقل الكهرباء هناك محطات متتابعه على طول الخطوط مهمتها رفع الجهد الكهربائي ليصل للمحطه التاليه التي تقوم برفع الجهد ايضا ليصل للمحطه التي بعدها حتى يصل التيار لمحطته النهائيه

لان طول المسافات يفقد جهد التيار بشكل كبير

كيف سيتم حل المشكله هنا ؟ هل سيتم انشاء منصات بحريه تقوم بهذا العمل ؟
مداخلة جميلة
انا ايضا مهتم بمعرفة الجواب ...
 
فيه جزئيه مهمه تذكرتها الان

في عمليات نقل الكهرباء هناك محطات متتابعه على طول الخطوط مهمتها رفع الجهد الكهربائي ليصل للمحطه التاليه التي تقوم برفع الجهد ايضا ليصل للمحطه التي بعدها حتى يصل التيار لمحطته النهائيه

لان طول المسافات يفقد جهد التيار بشكل كبير

كيف سيتم حل المشكله هنا ؟ هل سيتم انشاء منصات بحريه تقوم بهذا العمل ؟
لا اعرف صراحة لكن الكابل سيمر قرب السواحل في مناطق غير عميقة قرب البرتغال و فرنسا
 
بريطانيا تعلن عن تصميم السفينة التي ستمد الكابل الذي سيربطها بالمغرب

خبر سابق

تواصل المملكة المتحدة والمغرب التقدم في بناء الكابل الذي سيربط البلدين كهربائيا، وأعلنت شركة XLCC البريطانية المتخصصة في بناء السفن، الجمعة الماضية، عن تصميم السفينة الجديدة لهذا المشروع.

وكشفت الشركة، في بيان صحفي، نقلته “رينيوز”الدولية المختصة في أخبار الطاقة المتجددة وسوق الرياح البحرية والبرية، أن السفينة ستكون مسؤولة على نقل الكابل ووضعه في قاع البحر بحيث يتم الربط الكهربائي بين البلدين.

وتتوقع الشركة تشغيل الكابل في عام 2025 من خلال مزرعة الرياح والطاقة الشمسية التي يتم بناؤها جنوب المملكة المغربية ، بهدف تزويد 7 ملايين منزل بالكهرباء، في إطار المشروع المعروف ب ” XLinKs” .

 
فيه جزئيه مهمه تذكرتها الان

في عمليات نقل الكهرباء هناك محطات متتابعه على طول الخطوط مهمتها رفع الجهد الكهربائي ليصل للمحطه التاليه التي تقوم برفع الجهد ايضا ليصل للمحطه التي بعدها حتى يصل التيار لمحطته النهائيه

لان طول المسافات يفقد جهد التيار بشكل كبير

كيف سيتم حل المشكله هنا ؟ هل سيتم انشاء منصات بحريه تقوم بهذا العمل ؟
اعتقد اني وجدت الاجابة على سؤالك

الشركة البريطانية ستسعمل كابلات من نوع HVDC
وهي كابلات مخصصة لنقل الكهرباء لمسافات بعيدة دون خسارة الجهد
و تستعمل ايضا في نقل الكهرباء لمحطات الغاز و البترول اوفشور

هذا النوع من الكابلات يعتبر افضل من النوع الذي تحدثت عنه المسمى
HVAC




41825_2020_32_Fig1_HTML.png
 
اعتقد اني وجدت الاجابة على سؤالك

الشركة البريطانية ستسعمل كابلات من نوع HVDC
وهي كابلات مخصصة لنقل الكهرباء لمسافات بعيدة دون خسارة الجهد
و تستعمل ايضا في نقل الكهرباء لمحطات الغاز و البترول اوفشور

هذا النوع من الكابلات يعتبر افضل من النوع الذي تحدثت عنه المسمى
HVAC




41825_2020_32_Fig1_HTML.png

اذا كان التيار DC فعلا الوضع يختلف لان اللي اتكلم عنه هو تيار الـAC
من ناحيه خساره الجهد اللي اعرف كل ما طالت المسافه زادت نسبه الفقد وضعف الجهد سواء AC او DC

في الAC يتم رفع الجهد بالمحطات كما ذكرت لكن في ال DC لا اعلم صراحه اذا كان نفس الامر يتم بطريقه اخرى او لا يتم من اصله

اذا قابلت صديقي الخبير بهدا المجال غداء راح اخذ تفاصيل منه
 
عودة
أعلى