خيبة أمل فرنسية بعد تفضيل سويسرا لمقاتلات أميركية عوضا عن طائرات رافال

وهو انت مش بتسمع الكلام ليه

انا بتكلم عن رادار ايسا اوروبى وحضرتك داخل على امريكا f15

علما ان رغم تفوق عائله f فى الرادار الا ان الرافال تفوقت عليهم ومسحت بكرامتهم الارض f35 f15 واكثر من مره

فحضرتك طاقه البث وعدد الموديلات لا يكسبوك معركه

هى امور اساسيه فى قوه الرادار وليست اساسيه مطلقا لكسب معركه جويه

حضرتك تنتقد رادار الرافال اهلا وسهلا

الافضل ان تنتقد ما يطير للان برادار ميكانيكى عتيق

بعدها ننتقد الرافال براحتنا

تحياتى
عدد الموديولات وقوة البث هي ما يحدد قوة الرادار واما ادعاءاتك المضحكة عن تفوق الرفال على مقاتلات مثل الاف15 و35 امر مضحك بصراحة.

انت اساسا بينك وبين نفسك مش مقتنع بالهجص اللي بتقوله لكن الظروف بتجبرك تهجص 😂
 
عدد الموديولات وقوة البث هي ما يحدد قوة الرادار واما ادعاءاتك المضحكة عن تفوق الرفال على مقاتلات مثل الاف15 و35 امر مضحك بصراحة.

انت اساسا بينك وبين نفسك مش مقتنع بالهجص اللي بتقوله لكن الظروف بتجبرك تهجص 😂
حضرتك فقط غير متابع

ابحث فى المنتدى ستجد كذا صيد للرافال
 
وهو انت مش بتسمع الكلام ليه

انا بتكلم عن رادار ايسا اوروبى وحضرتك داخل على امريكا f15

علما ان رغم تفوق عائله f فى الرادار الا ان الرافال تفوقت عليهم ومسحت بكرامتهم الارض f35 f15 واكثر من مره

فحضرتك طاقه البث وعدد الموديلات لا يكسبوك معركه

هى امور اساسيه فى قوه الرادار وليست اساسيه مطلقا لكسب معركه جويه

حضرتك تنتقد رادار الرافال اهلا وسهلا

الافضل ان تنتقد ما يطير للان برادار ميكانيكى عتيق

بعدها ننتقد الرافال براحتنا

تحياتى
رادار الرافال 14 كيلووات
ردار الايسا للفالكون 10 كيلووات
 
ابرز عيوب ومشاكل الرافال:

- عدد نقاط عالية التحمل لتعليق اسلحة ذات اوزان مرتفعة محدود ويذهب عادة لصالح خزانات الوقود الخارجية.

- رادار بطاقة بث ضعيفة وعدد مودويولات ضئيل جدا حتى مقارنة مع رادار مقاتلة مثل الجريبين. (لا تسنوا هجصة وكذبة الكشف على قدر الحاجة) 😂

- عدم قدرة الرافال على حمل صواريخ راكبة للاشعاع.

- عدم قدرة الرافال على حمل اكثر من صاروخ اكزوسيت واحد فقط!!

- عدم حملها لخوذة موجهة ما عدا قطر التي قامت بتجارب خوذة اسرائيلية الصنع اسمها تارجو 2.

- تشكيلة ذخائر محدودة جدا جدا.
 
رادار ايسا للفالكون ١٠٢٠ موديول بطاقة قصوى ١٠ كيلووات

رادار الرافال ٨٠٠-١١٠٠ و لو اعتبرنا انه ٨٣٨ بطاقة قصوى ١٤ كيلووات

اي يتفوق ب ٤٠٪؜ على رادار الفالكون الايسا

ومن غير المنطقي تشغيل الرادار وانت في وضع التخفي يا خبير القوات الجوية.
 
ابرز عيوب ومشاكل الرافال:

- عدد نقاط عالية التحمل لتعليق اسلحة ذات اوزان مرتفعة محدود ويذهب عادة لصالح خزانات الوقود الخارجية.

- رادار بطاقة بث ضعيفة وعدد مودويولات ضئيل جدا حتى مقارنة مع رادار مقاتلة مثل الجريبين. (لا تسنوا هجصة وكذبة الكشف على قدر الحاجة) 😂

- عدم قدرة الرافال على حمل صواريخ راكبة للاشعاع.

- عدم قدرة الرافال على حمل اكثر من صاروخ اكزوسيت واحد فقط!!

- عدم حملها لخوذة موجهة ما عدا قطر التي قامت بتجارب خوذة اسرائيلية الصنع اسمها تارجو 2.

- تشكيلة ذخائر محدودة جدا جدا.


معلش

اللى قبلك كان بيقول كذا برده
 
رادار الرافال 14 كيلووات
ردار الايسا للفالكون 10 كيلووات
تقارن الرافال بالفالكون اللي محركها واحد فقط؟
قارنها بالمقاتلات ذات المحركين حتى تعلم الخيبة التي تعيشها الرافال.
بعدين طاقة ال rbe 2 ليست 14كيلو واط بطل هجص.
هي اقل من ذلك بكثير (عشرة كيلو واط)
 
تقارن الرافال بالفالكون اللي محركها واحد فقط؟
قارنها بالمقاتلات ذات المحركين حتى تعلم الخيبة التي تعيشها الرافال.
بعدين طاقة ال rbe 2 ليست 14كيلو واط بطل هجص.
هي اقل من ذلك بكثير (عشرة كيلو واط)
بقارن الرادار بالرادار
الاول الامريكي 1020 موديول بطاقة 10 كيلووات (ايسا)
الثاني الفرنسي 838 موديول بطلقة 14 كيلووات (ايسا)

فقط لانك اخذت الموضوع لمقارنة الردارات وتحدثت عن اهمية عدد وطاقة الموديولات
 
بقارن الرادار بالرادار
الاول الامريكي 1020 موديول بطاقة 10 كيلووات (ايسا)
الثاني الفرنسي 838 موديول بطلقة 14 كيلووات (ايسا)

فقط لانك اخذت الموضوع لمقارنة الردارات وتحدثت عن اهمية عدد وطاقة الموديولات
الفرنسي طاقة بثه المذكورة غير صحيحة.
هي اقل من ذلك في الواقع (هي لا تتعدى 10 كيلو واط)
بلاش هجص
من فين جبت الرقم 14 كيلو واط؟ 😂
 
انا لا أفهم سبب استياء وتهجم بعض الأعضاء على الاراء التي تقول ان الرفال كخة...
هي طائرة جيل رائعة ليس أكثر وفعلا التايفون اغضل منها وتعاني من صعوبات هائلة في التسويق والثمن المبالغ فيه ...الدليل كم عدد الدول التي تمتلكها غير مصر والهند وبعد مدة اليونان ...
الاراء اللي بتقول ان الرافال (كخة) لا قيمة لها لانها في النهاية اراء هواة
لكن على ارض الواقع الرافل تفوقت على التايفون (كالعادة) في المناقصة السويسرية و كانت على وشك اختيارها لكنها في النهاية ذهبت الى مقاتلة جيل خامس و هو خيار منطقي
اما كلامك عن الصعوبات التسويقية فهو ينطبق على التايفون و ليس الرافال لانه لا يوجد اي دولة تعاقدت عليها في العالم كله بأستثناء مصنعيها و الدول الخليجية
 
الفرنسي طاقة بثه المذكورة غير صحيحة.
هي اقل من ذلك في الواقع (هي لا تتعدى 10 كيلو واط)
بلاش هجص
من فين جبت الرقم 14 كيلو واط؟ 😂
شكلك جديد وعودك اخضر 😘

العدد ليس مشكلة مقارنة برادار الاف 16 مثلاً 1020 tr/r
وبالنسبة للطاقة اكبر من رادار الاف 16 ايضاً

APG 80, APG83 10kW peak power

مشاهدة المرفق 348544

 
ابرز عيوب ومشاكل الرافال:

- عدد نقاط عالية التحمل لتعليق اسلحة ذات اوزان مرتفعة محدود ويذهب عادة لصالح خزانات الوقود الخارجية.

- رادار بطاقة بث ضعيفة وعدد مودويولات ضئيل جدا حتى مقارنة مع رادار مقاتلة مثل الجريبين. (لا تسنوا هجصة وكذبة الكشف على قدر الحاجة) 😂

- عدم قدرة الرافال على حمل صواريخ راكبة للاشعاع.

- عدم قدرة الرافال على حمل اكثر من صاروخ اكزوسيت واحد فقط!!

- عدم حملها لخوذة موجهة ما عدا قطر التي قامت بتجارب خوذة اسرائيلية الصنع اسمها تارجو 2.

- تشكيلة ذخائر محدودة جدا جدا.
حمد لله على السلامه
هيركليز بمعرف جديد هوه هوه كلامه بدون نقصان او زياده
عموما الاف 35 اكيد افضل من الرافال لكن ردك اللى فوق بصراحه مضحك جدا 😅😂😆😅😂😆😅😂😆
 
كلامي عن رادار rbe2 ان طاقته القصوى هي 10kw وليس 14kw كما يدعي احدهم هنا
مش بقولك عودك اخضر

In order to meet the UAE requirement, the power output will be increased from 9.6 kW to 14 kW by changing the cooling pump. This should provide an additional 10% range bonus.


الخبر دا من 2011 بسبب الصفقة اللي كانت محتملة مع الامارات
 
In order to meet the UAE requirement, the power output will be increased from 9.6 kW to 14 kW by changing the cooling pump. This should provide an additional 10% range bonus.
هذه متطلبات الامارات التي لم تتم تلبيتها.
ولاحقا اتضح ان تغيير مضخة التبريد لا يفيد حتى في زيادة المدى.
 
حمد لله على السلامه
هيركليز بمعرف جديد هوه هوه كلامه بدون نقصان او زياده
عموما الاف 35 اكيد افضل من الرافال لكن ردك اللى فوق بصراحه مضحك جدا 😅😂😆😅😂😆😅😂😆
لا والله ليت ذاك الشخص ولا اعلم مالذي يجعل اكثر من عضو هنا بالمنتدى يقول ذات الشيء!
 
هذه متطلبات الامارات التي لم تتم تلبيتها.
ولاحقا اتضح ان تغيير مضخة التبريد لا يفيد حتى في زيادة المدى.
هذه متطلبات يمكن لاي عميل طلبها..اي ان الطائرة لها رادار طاقته اعلى بـ 40% عن APG 80.
 
هذه متطلبات يمكن لاي عميل طلبها..اي ان الطائرة لها رادار طاقته اعلى بـ 40% عن APG 80.
طلب الاماراتيون تعديلات اكثر من تغيير مضخة تبريد. لكن لم يستطع الفرنسيون تنفيذها.
 
ضربة مؤلمة للصناعة البحرية الفرنسية ،رومانيا تستغني عن قطع بحرية فرنسية كما أن بريطانيا تلغي صفقة لشراء 100 مليون جرعة لقاح كورونا من شركة فالنيفا الفرنسية ::Lamo::
 
عودة
أعلى