السعودية تشتري نسبة من شركة باغاني الإيطالية

[تكتيكي]

نقلا عن بلومبيرغ
وافق الصندوق السيادي السعودي على شراء حصة في شركة صناعة السيارات الإيطالية الفارهة، هوراسيو باغاني، وهو أحدث مؤشر على أن المملكة الغنية بالنفط مهتمة بشكل متزايد بصناعة السيارات، وفقا لما ذكر موقع "بلومبيرغ".

والاستثمار من قبل الصندوق السيادي السعودي يعد جزء من شراكة إستراتيجية طويلة الأمد مع الشركة الإيطالية الوثيقة، ولكن عائلة باجاني سوف تحتفظ بالسيطرة الكاملة على الشركة، وذلك رغم انضمام الصندوق إلى مساهمي الأقلية الإيطاليين نيكولا فولبي وإيميليو بتروني، وفقًا لبيان.

وسيحصل صندوق الاستثمارات العامة على 30 بالمئة من أسهم هوراسيو باغاني ، وفقًا لمصدر مطلع على الأمر ، طلب عدم الكشف عن هويته.

وباغاني، التي يقع مقرها بالقرب من مودينا في شمال إيطاليا، أسسها رجل الأعمال الإيطالي الأرجنتيني هوراسيو باغني في العام 1992.

ووصف الرئيس التنفيذي ورئيس مجلس إدارة الصندوق السعودي بأنه "الشريك المثالي" لمواصلة وضع "علامة تجارية مميزة في قطاع سيارات الهجينة ودعم استراتيجية توسعها ".

وكانت وكالة بلومبيرغ قد ذكرت في أبريل أن الصندوق السيادي السعودي قد عين مستشارين بما في ذلك مجموعة بوسطن الاستشارية لاستكشاف إنشاء شركة محلية لصناعة السيارات الكهربائية.

وكان الصندوق نشطًا في مجال السيارات الكهربائية منذ عدة سنوات، حيث استحوذ على حصة صغيرة في شركة تيسلا، وذلك قبل ان يستثمر في العام 2018 في سركة Lucid Group Inc

 

[Adelll]

ليش مركزين على شركات السيارات

 

[Hegesias]

 

[الأرطبون]

تشتري سيارة بنزين كثر الله خيرك
تشتري سيارة كهربائية برضو كثر الله خيرك

 

[آل قطبي الحسني]

نبي خصم مايصير 30٪ ومالنا من الجانب نصيب
الحمدلله بالسابق على قول العمري كنا نستثمر كثير في مطاعم بامريكا والان تغيرت الدفه من البطون الى التكلنوجيا اللهم زد وبارك ماهي خساره الاموال في التكلنوجيا على الاقل اذا شرينا شركه باغلبيه او كامله ونقلنا المصانع والمهندسين وقمنا بتدريب ابنائنا على يدهم وفتحنا مراحز ابحاث تطوير راح نرفع ثوبنا وننقز من العالم الثالث ونكون مصدر صناعات حديثه بارده مبرده لاسيا والشرق الاوسط وافريقيا


عقبال بطاريات السيارات الكهربائيه

 

[الأرطبون]

ليش مركزين على شركات السيارات

السيارات الكهربائية

لأنها مجال حديث والتوقعات المستقبلية له ضخمة جدا

انت الآن كأنك تستثمر بتويوتا وفورد ومرسيدس ببداياتهم وقبل القفزات المهولة لأسهمهم

 

[Tariq Al-Mutairi]

السعودية تشتري السعودية تستورد السعودية تطلب
وين السعودية تصنع؟

 

[ابو عبدالله.]

الشركة صغيرة وتنتج السيارات بارقام محدودة وتستخدم محركات مرسيدس amg

عدد موظفيها 55 موظف فقط حسب ويكبيديا

 

[Khalifa ss]

السيارات الكهربائية

لأنها مجال حديث والتوقعات المستقبلية له ضخمة جدا

انت الآن كأنك تستثمر بتويوتا وفورد ومرسيدس ببداياتهم وقبل القفزات المهولة لأسهمهم

باغاني شركة سيارات فاخرة خارقة "هايبركار" وتصنع باعداد محدودة جداً جداً والبيع يتم اذا لك علاقات قوية مع مؤسس الشركة وباسعار ملايين الدولارات.. هذه الشركات قوتها كأسم وعلاقات وليس منتج ربحي ..

 

[Hegesias]

الشركة صغيرة وتنتج السيارات بارقام محدودة وتستخدم محركات مرسيدس amg

عدد موظفيها 55 موظف فقط حسب ويكبيديا

بالضبط.

اذا ما المميز في الشركة؟ ما هي القيمة التي تمتلكها؟

ببساطه هي مكتب تصميم, و مكتب تصميم ناجح جدا. ال zonda ايقونه يلصق صورها كل مراهق في غرفة نومه رغم انها لم ترى النور الا مع بداية الالفيه الحاليه, و نجحت في منافسة عتاولة في هذا المجال يملكون عقود طويلة من الخبرة المتراكمة.

السؤال المهم هو لماذا نمد جسور مع مكتب تصميم هندسي حديث و عصري و له تجربة مميزه في مزاحمة الكبار؟

 

[القائـد في الظل]

الشركة صغيرة وتنتج السيارات بارقام محدودة وتستخدم محركات مرسيدس amg

عدد موظفيها 55 موظف فقط حسب ويكبيديا

احلبوا الماكينه حلب
ماعندهم غيرها
مع ان سياراتهم قمه في الفخامه

 

[الرمز]

السعودية تشتري السعودية تستورد السعودية تطلب
وين السعودية تصنع؟

اكل العنب حبه حبه .... اكتسب الخبرات وبعدين اما الدخول في صناعة السيارات بعد دخول الصبن اعتقد مشروع غير مربح لأي دولة ناشئه في تلك الصناعة ومن المستحيل المنافسة في سوق السيارات كمنتجات جديدة لذلك الاستثمار في الشركات القائمة والتي لها باع طويل في هذا المضمار افضل ....

 

[ابو عبدالله.]

باغاني شركة سيارات فاخرة خارقة "هايبركار" وتصنع باعداد محدودة جداً جداً والبيع يتم اذا لك علاقات قوية مع مؤسس الشركة وباسعار ملايين الدولارات.. هذه الشركات قوتها كأسم وعلاقات وليس منتج ربحي ..

بالضبط.

اذا ما المميز في الشركة؟ ما هي القيمة التي تمتلكها؟

ببساطه هي مكتب تصميم, و مكتب تصميم ناجح جدا. ال zonda ايقونه يلصق صورها كل مراهق في غرفة نومه رغم انها لم ترى النور الا مع بداية الالفيه الحاليه, و نجحت في منافسة عتاولة في هذا المجال يملكون عقود طويلة من الخبرة المتراكمة.

السؤال المهم هو لماذا نمد جسور مع مكتب تصميم هندسي حديث و عصري و له تجربة مميزه في مزاحمة الكبار؟

لمى قلت ان الشركة صغيرة كنت اقصد انها boutique manufacturer

وسياراتها حدا جميلة خاصة من الداخل اقدر اقول بانها تمتلك اجمل داخلية في عالم السيارات

لكن حتى الان لم افهم المغزى من الاستحواذ هل هو للربح فقط ام هناك خطط اخرى

 

[الشامخ 20]

السعودية تشتري السعودية تستورد السعودية تطلب
وين السعودية تصنع؟

ليس قبل ان يتم اصلاح النظام التعليمي​

 

[نادر الوجود]

لمى قلت ان الشركة صغيرة كنت اقصد انها boutique manufacturer

وسياراتها حدا جميلة خاصة من الداخل اقدر اقول بانها تمتلك اجمل داخلية في عالم السيارات

لكن حتى الان لم افهم المغزى من الاستحواذ هل هو للربح فقط ام هناك خطط اخرى

يمكن هناك مغازي اخر والمثل يقول الذيب مايهرول عبث

 

[آل قطبي الحسني]

يمكن لصالح الاستفاده من مكتبها الهندسي بتعاون معا لوسيد اللي تملك فيها السعوديه الاغلبيه67%

 

[Hegesias]

احلبوا الماكينه حلب
ماعندهم غيرها
مع ان سياراتهم قمه في الفخامه

شغالين ابشرك, مكلارين فرع السباقات لهم مركز بحثي شغال في كاوست, الدقيقة 3:00

 

[تكتيكي]

استحوذ صندوق الاستثمارات العامة السعودي المعروف باسم PIF على حصة أقلية في علامة باجاني الرائدة في صناعة السيارات الخارقة للمساعدة في تمويل الخطوات التالية لتصنيع السيارات. وتأتي حصة الأقلية هذه في باجاني في أعقاب استثمار صندوق الاستثمارات العامة في شركة لوسيد لتصنيع المركبات الكهربائية وستكون جزءًا فريدًا ومثيرًا من محفظتها الاستثمارية.

وصف صاحب العلامة هوراشيو باجاني صفقة صندوق الاستثمارات العامة بأنها "خطوة رئيسية في إستراتيجية النمو طويلة الأجل الخاصة بنا، والتي تتوخى استثمارات كبيرة لضمان أن سياراتنا الفائقة القادمة ستواصل نقل مشاعر فريدة". وأضاف "نتطلع إلى رؤية تأثير هذا الاستثمار على مركبات باجاني المستقبلية".

خطوة باجاني ومستقبل السيارات الخارقة​

كي نرى ملامح هذه الخطوة لا بد من ذكر الآتي: أسس هوراشيو باجاني علامة السيارات الخارقة في عام 1992 بعد أن ترك وظيفته في لامبورجيني لتحقيق حلمه، أطلقت باجاني أوتوموبيلي أول سيارة خارقة، وهي زوندا سي 12 في عام 1999، ولم يعد عالم السيارات الخارقة كما كان منذ ذلك الحين.

ولكن قد تواجه شركات صناعة السيارات الصغيرة المملوكة للقطاع الخاص أحيانًا تهديدات وجودية بسبب نقص الأموال، بغض النظر عن مدى روعة المنتج. إن تأمين الاستقرار المالي على المدى الطويل أمر أساسي وقد فعل باجاني ذلك بالضبط. فقد انضمت PIF إلى مساهمي الأقلية الآخرين مثل Nicola Volpi و Emilio Petrone، في حين تزال عائلة باجاني تحتفظ بالسيطرة الكاملة على كل شيء.

فهؤلاء المساهمون الأقلية موجودون لتوفير ضمان مالي إضافي يساهم في إبقاء خطط الصانع الإيطالي قيد التنفيذ، أهمها صنع سيارة هايبر كهربائية بالكامل لتنافس ريماك نيفيرا ولوتس إيفيا والتي أعلن عنها في أواخر عام 2019، في ذلك الوقت، اعترف باجاني بحقيقة أنه "لم يكن أحد يطلب" مثل هذه السيارة لكن الصناعة والعالم، قد تغير بشكل كبير منذ ذلك الحين بسبب جائحة فيروس كورونا وثورة صناعة السيارات الكهربائية.

بالتالي، إن هذا التمويل من صندوق الاستثمارات السعودي سينعش مستقبل صناع السيارات الخارقة ويبقي على روح المنافسة بينها.