المغرب يتعاعقد على ثلاث طائرات اطفاء الحرائق من طراز canadair

لماذا لا يتسخدم المغرب المروحيات وطائرات النقل لدعم اسطول الاطفاء الحالي؟
قبل دخول الكنادير كنا نعتمد كليا على C130 و مروحيات بشكل اقل لكن مع تفعيل أسطول مختص لمكافحة الحرائق تم الاستغناء عنها.. المروحيات مازالت تستعمل وقت الحاجة للإشارة طائرات النقل بين ملئ خزانها و الإقلاع لرشه تم الرجوع للملئ من جديد تاخد وقت عكس الكنادير تملئ خزانها في 12 ثانية فقط من سد أو نهر أو بحر
 
لست انا الشركة المسؤولة حتى اعطيك سبب عدم دخولها الخدمة حتى الآن
ان كان لديك مصدر ينفي الصفقة او يؤكد إلغائها تفضل :)
بما انك لست الشركة المسؤولة لا تقل اشياء لا تعرفها.
 
اين توجد سعة 15000 ليتر



حسنا وجدتها.
Screen Shot 2021-08-17 at 17.39.16.png
 
التعديل الأخير:
لماذا لا يتسخدم المغرب المروحيات وطائرات النقل لدعم اسطول الاطفاء الحالي؟

كنا نسعمل مروحيات الدرك و سي130 معدلة، بعد دخول الكنادير الخدمة توقف الاعتماد عليهما

160378


160439
 
قبل دخول الكنادير كنا نعتمد كليا على C130 و مروحيات بشكل اقل لكن مع تفعيل أسطول مختص لمكافحة الحرائق تم الاستغناء عنها.. المروحيات مازالت تستعمل وقت الحاجة للإشارة طائرات النقل بين ملئ خزانها و الإقلاع لرشه تم الرجوع للملئ من جديد تاخد وقت عكس الكنادير تملئ خزانها في 12 ثانية فقط من سد أو نهر أو بحر

بالإضافة إلى ما تفضلت به في صغري كنت أشاهد طائرة إطفاء ثابتة الجناح بيضاء لا أعرف نوعها ولأي جهاز تتبع
 
بالإضافة إلى ما تفضلت به في صغري كنت أشاهد طائرة إطفاء ثابتة الجناح بيضاء لا أعرف نوعها ولأي جهاز تتبع
تيربو تراش تابعة للدرك الملكي
cn-azz-royal-moroccan-air-force-ayres-t660-turbo-thrush_PlanespottersNet_698509_bdba3091d7_o.jpg
883115.jpg
 
ما مدى فعالية هاته الطائرات الصغيرة؟
ان نفعتني الذاكرة تحمل 1600 لتر أو أكثر.. محرك قوي بسرعة 240 كلم تستطيع النزول في اي منطقة مسطحة وليس بالدرورة مدرج معبد اي ممكن وضع شاحنة صهريج في أقرب منطقة منبسطة للحريق لتنزل الطائرة وتملئ خزانها وتقلع من جديد.
 
الولايات المتحدة ذات نفسها تعاقدت على 10 طائرات من هذا النوع والشيلي 5
Le concepteur russe de l’avion amphibie Be-200 a récemment signé un contrat prévoyant la livraison aux États-Unis d’une dizaine de ses avions. Cinq Be-200 supplémentaires seront livrés au Chili.
هي ذات اعتمادية كبيرة لانها اسرع واكثر حمولة من ال CANADAIR
شركة خاصة للنقل عبر الطائرات البحرية متعاقدة مع الحكومة و ليس الولايات المتحدة ذات نفسها لأن الولايات المتحدة لديها سلاح الجو للوقاية من الحرائق و يشغل عدد من الهيركوليس و الاوريون و الشينوك و مروحيات اخرى. رغم ذالك فهناك عدد كبير من الشركات الخاصة في امريكا لإخماد الحرائق تشتري ما تريد من الطائرات بعضها يملك الكانادير و تشكيلات تصل حتى لطائرات بوينغ
 



الفلسطيني و الاسرائيلي سمن على عسل ، و العجيب أن البعض يرفض التعاون في اطفاء الحريق بحجة أن المغرب مطبع 😂😂😂
 
قبل دخول الكنادير كنا نعتمد كليا على C130 و مروحيات بشكل اقل لكن مع تفعيل أسطول مختص لمكافحة الحرائق تم الاستغناء عنها.. المروحيات مازالت تستعمل وقت الحاجة للإشارة طائرات النقل بين ملئ خزانها و الإقلاع لرشه تم الرجوع للملئ من جديد تاخد وقت عكس الكنادير تملئ خزانها في 12 ثانية فقط من سد أو نهر أو بحر

فيه ملاحظه، في امريكا وكندا في وقت معين من اوقات السنه تقوم طائرات برش بودرة مقاومه للحرائق في عده اماكن يتوقع نشوب حريق فيها بحيث تكون خطوة استباقية وهذا الشي باستمرار يتم عمله سنويا. هل هناك بروتوكول يتبعه المغرب مشابه؟
 
فيه ملاحظه، في امريكا وكندا في وقت معين من اوقات السنه تقوم طائرات برش بودرة مقاومه للحرائق في عده اماكن يتوقع نشوب حريق فيها بحيث تكون خطوة استباقية وهذا الشي باستمرار يتم عمله سنويا. هل هناك بروتوكول يتبعه المغرب مشابه؟


لا اعتقد المغرب يطبق هذا الإجراء
 
Screenshot_20210817-184655_Maps.jpg



Screenshot_20210817-184638_Maps.jpg



Screenshot_20210817-185030_Maps.jpg




المغرب يستعمل تقنية Firebreak و هي تقنية خلق فجوات بين أجزاء الغابة الواحدة لمنع النار من الانتقال الى اماكن اخرى و جعلها محصورة في مكان محدود مثل ما هو في هذه الصور من غابة المعمورة !!
 
عودة
أعلى