اصلاح وتوضيب محركات التايفون لأول مره في المملكة

التأمين مجاله واسع ويمكن تمديد الفترات للصيانة وهناك اقسام مخصصه بالشي هذا

اما الهند فتأكد ان الموضوع اداري صرف وليس تقني موضوع ان القطع هنديه مجرد شماعه للوضع الاداري المنحط جدا في الهند الذي لا يحسن ادارة الشخص لنفسه وهذا ينعكس على كثير من المشاريع
الامر اداري وليس تقني من واقع تجربة وزيارة والجلوس مع كبار المصنعين الهنود

شخصيا كنت اتقدم بمشاريع من واقع خبرة لصناعة اجزاء للطائرات لا علاقة لها بسلامة الطيران او التأمين Airworthiness
القطع التي تعمل During ground operation

هذي صورة لاحد المشاريع التي تقدمت بها قبل ٤ في مجال تصنيع قطع غيار الطائرات ولاكن الاستثمار هو العقبة الوحيدة لاي مشروع صناعي

مشاهدة المرفق 403236


نعم مشكلة الهنود مركبة بين ادارية وفنية ايضا،، انا اتفق معك بأن الفساد والادارة السيئة جعلت الكثير من المشاريع الهندية فاشلة ولكن لا تنسي ايضا كوارثهم علي صعيد QUALITY في المنتجات والخدمات التي يقدمونها !!!!


ع العموم الصور المرفقة في الاعلي هي ل مجموعة من instrumentations وليست اجزاء رئيسية في تركيب المحركات وهي تعتبر من الصناعات الصغري التي ليس بها تعقيد كبير....


دعني اعطيك مثال بسيط علي الاجزاء المهمة في المحركات التوربينية:

- shaft

- bearings

- axial air compressor blades

- HP/LP turbine wheels

- combustion chambers

- ignitors

وغيرها من الاجزاء الرئيسية الداخلة في تركيب المحرك!!!

اما ب النسبة ل جزئية instrumentation او flexible parts مثل gaskets ب انواعها او O rings او حتي المضخات ك lube pumps كلها اجزاء بسيطة وليس فيها كثير من الصعوبة!!!!

اخيرا لاحظ هنا انا اتحدث عن جزئية manufacturing و installation و assembly لكل هذه الاجزاء فقط ولم اتطرق لجزئية casting او material selection او حتي control programming !!!!!

هنا يكمن التحدي !!!
 
لم تتعب من الكذب ؟ اذا لديك اضافة على نقاشنا السابق اقتبسه هنا وعلق او ارجع للموضوع واضفها
غير هذا ارضى بنتيجة انك كنت تخرف وارتاح

لا جديد فقط اردت تذكيرك بأن الشركة الإيرانية لا تصنع قطع الغيار وانما تقدم خدمات عمرة مثلها مثل غيرها وبجودة سيئة !!!
 
لا جديد فقط اردت تذكيرك بأن الشركة الإيرانية لا تصنع قطع الغيار وانما تقدم خدمات عمرة مثلها مثل غيرها وبجودة سيئة !!!
غير صحيح ، لديها منتجات محلية وقبلها reverse engineered hot parts
اكره المكابرة دون الادلاء بجديد !
تعرف ماذا ؟ انت الصح , سالغي التنبيهات حتى لايصلني مزيد من الهراء
 
بعض شركات صيانة المحركات في المملكة

شركة السعودية لهندسة وصناعة الطيران

حيث تشمل صيانة وتوضيب محركات

RB211
CFM56
CF34-8E
GEnx-2B
GNex-2B
GE90-94B
CFM56-5B
GE90-115B
Trent 772B-60
CF6-80C2B5F
CF6-80C2D1F

782777_284491.jpg


782777_284485.jpg


19-6-2017.jpg


شركة السلام للطائرات

حيث تشمل صيانة وتوضيب محركات

Pratt and Whitney JT9D

Page-12-Hirez.jpg
 
هل يوجد شركات شبيه في الدول العربية لصيانة محركات طائرات العسكرية ؟

يوجد شركة امروك التابعة لاديك و أيضا شركة سند لتقنيات الطيران و ايضا في الشق المدني مبادلة لصناعة الطيران في مجمع ستراتا
 
هل يوجد شركات شبيه في الدول العربية لصيانة محركات طائرات العسكرية ؟
ايون مصر تعمل صيانه وعمره لمحركات الاف ١٦ في مصانع حلوان
هل يوجد شركات شبيه في الدول العربية لصيانة محركات طائرات العسكرية ؟
 
ايون مصر تعمل صيانه وعمره لمحركات الاف ١٦ في مصانع حلوان

خدمة المحرك تقوم به عدة شركات امريكية من ضمنها شركة Pratt and Whitny الأمريكية
في قاعدة حلوان ولا يوجد شركة مصرية تقوم بهذه المهمة حتى اللحظة !
-
ايضآ في عام 2018

حصلت شركة جنرال إلكتريك على عقد تقوم بموجبه بأعمال التطوير وتنفيذ برنامج
تمديد الخدمة و العمر الافتراضي لمحركات الـ F-16 المصرية وينتهي العقد في 2023




 
ستمرارا لخططها لتوطين صناعة محركات الطائرات العسكرية لتواكب رؤية المملكة 2030 وذلك بتدريب وتطوير موظفيها فنّياً، أبتعثت الشركة عددا من موظفيها الى شركة (Avio Aero) الايطالية لصناعة الطيران وذلك للتدريب على صيانة محركات طائرات التايفون (EJ200) بالاضافة الى التدريب على التخطيط الفني ومراقبة الجودة لنفس المحرك.

1636212171368
 



أمتلاكك للقدرة الفنية والمعرفة على اصلاح وتوضيب محركات طائراتك محليآ أمر أستراتيجي ومهم ولا تقل أهمية عن التصنيع المحلي .
بعد هذه الخطوة أن شاء الله تجي بعدها التصنيع المحلي الكامل
 
عودة
أعلى