البدء في انشاء أقليم الدوحة الجوي وهذا أقليم جديد لم يكن موجود في عالم الطيران .
بشكل مختصر على الخريطة
البرتقالي إدارة كاملة على أرتفاعات مفتوحه
الأزرق بعد سنتين يلتحق بالبرتقالي ضمن أقليم الدوحة الجوي
هذا المختصر وتبقى تفاصيل صغيره تحل بين الأطراف المعنيه ...
موضح على الخريطة بعيد عن العك والعجن
استخدم الترميز للأحرف اسفل الخريطة
مشاهدة المرفق 472062
خامساً من خلال بنود قرارات الإجتماع الأخير لمنظمة الإيكاو الذي عقد يوم 11 مارس 2021،
يمكننا أن نفهم ماذا تعني المرحلة الأولى وماذا تعني المرحلة الثانية،
المرحلة الأولى: هي مجرد مرحلة تجريبية لمدة سنتين للإقليم المزمع إنشاءه لقطر، وبدون أن يكون لدى هذا الإقليم Code رمز مخصص له.
وحدود هذا الإقليم القطري المزمع إنشاءه هو المنطقة البرتقالية حسب الخريطة التي نشرتها قطر وفي هذه المنطقة لدى قطر ارتفاعات أعلى من 24,500 قدم، في السابق كان لديها ارتفاعات لغاية 24,500 قدم أما الآن فلديها ارتفاعات أعلى،
أما المنطقة الزرقاء لدى قطر إدارة طائراتها في إرتفاعات أقل من 24,500 قدم، وتظل هذه المنطقة الزرقاء تحت سيادة مملكة البحرين ومن ضمن إقليم البحرين لمعلومات الطيران، لأن هذه المنطقة الزرقاء الطائرات عادة تحلق فيها بارتفاعات عالية وهي منطقة فوق أعالي البحار. أي بمعنى أن المنطقة الزرقاء هي مجرد إضافة ممرات ومسارات لقطر قد تحتاجها قطر وقت الأزمات والكوارث.
المرحلة الثانية: في البند (ط) من قرارات الإجتماع الأخير لمنظمة الإيكاو يتحدث عن المرحلة الثانية وعلينا قراءة نص البند بدقة لكي نفهم القصد، لأن البنود لها قراءة قانونية.
نص البند (ط) يقول: وافق المجلس على أن يبت في مسألة تنفيذ المرحلة الثانية من الاقتراح، على أن يكون ذلك في غضون سنتين ورهناً بنجاح تنفيذ المرحلة الأولى، ودون المساس بالدراسات الفنية الإقليمية.
إذن هناك شرطين: الأول نجاح تنفيذ المرحلة الأولى، والثاني عدم المساس بالدراسات الفنية الإقليمية.
وهنا أطرح سؤال للأخ @هيرون هل لديكم أي معرفة أو فكرة عن هذه الدراسات الفنية الإقليمية؟، تفضل لك المايك إذا عندك أي معرفة اشرح لنا.
التعديل الأخير: