السعودية تدرس لإنشاء شركة صناعة سيارات كهربائية

ما يحتاج تفتح علامة تجارية جديدة ... Lucid يجب ان تتوسع لتشمل انواع اقتصادية كذلك ، ولا تركز على السيارات الفارهه فقط

لوسيد يحتاج لها تكوين علامة تجارية فاخره تحتاج تسويق وعمل متعب جدا لتكوين هذي العلامه
اجي تخرب ام الشغل وتضرب العلامه التجارية قبل حتى تتكون
بعد ما يتشبع السوق ويربط اسم لوسيد بالرفاهية ذاك الوقت اطرح سيارات اقل وهذا الربط يحتاج له وقت
لوسيد فاهمين وعارفين شغلهم زين ولن يقبلو اي توجيه او خطط من الراس

الصندوق اصلا مجرد مستثمر فمن قام بالتوصيه والاقناع والاستثمار والاندماج هم مستشارين مثل مايكل كلاين

خطط الصندوق في لوسيد لو يطبقها راح تقفل بعد شهر اجل يفتح خطوط انتاج للوسيد في نيوم قبل ان تحقق ارباح​
 
التعديل الأخير:
كيف ما يكون ناجح ترى في شيء اسمه اتمته ولا يحتاج عماله رخيصه غير متعلمه ولايوجد جوده ابد, الاتمته ارخص بكثير.
راح تنتهي ايام العماله الرخيصة.
اقصد في الهند العماله المدربه رخيصه

الاتمته هي الي ضيعت شركة تسلا في بداية مشوارها
كانت على وشك السقوط لين ما تخلو عن هذي الفكره جزئياً
العماله المدربه الرخيصه لا غنى عنها خاصه في البدايه
 
الشركات الهنديه بدأت تنتج سيارات كهربائيه
وعندهم سيارات سعرها لا يتجاوز 40 الف ريال
وسيارات SUV اسعارها نفس اسعار سيارات البنزين من نفس الفئه
اه قصدك الهندية مثل ذي
CB465CF9-48E2-4867-8ED1-B8CF0F5DF024.jpeg
 
لوسيد يحتاج لها تكوين علامة تجارية فاخره تحتاج تسويق وعمل متعب جدا لتكوين هذي العلامه
اجي تخرب ام الشغل وتظرب العلامه التجارية قبل حتى تتكون
بعد ما يتشبع السوق ويربط اسم لوسيد بالرفاهية ذاك الوقت اطرح سيارات اقل وهذا الربط يحتاج له وقت
لوسيد فاهمين وعارفين شغلهم زين ولن يقبلو اي توجيه او خطط من الراس

الصندوق اصلا مجرد مستثمر فمن قام بالتوصيه والاقناع والاستثمار والاندماج هم مستشارين مثل مايكل كلاين

خطط الصندوق في لوسيد لو يطبقها راح تقفل بعد شهر اجل يفتح خطوط انتاج للوسيد في نيوم قبل ان تحقق ارباح​
عادي ... اغلب العلامات عندها سيارات فارهه واقتصادية ، ما اشوف فيها مشكلة
 
وهذا يوفر عليك انشاء كيان جديد لسوق جديد هو الاكبر للسيارات الاقتصادية والتي هي اكبر طلبا

لوسيد على المدى البعيد لن تكون مجديه السوق يحتاج سيارات اقتصاديه وليس فارهه في بداية تكوينه

استفد من تقنيات لوسيد وادارتها لانشاء علامة تجارية جديدة مضمونه
وامتلاك لتقنيات تفرض اسمك في السوق

لوسيد على المدى القريب والمتوسط استثمار راااااااااااائع
على المدى البعيد ربما تكون كارثه استثماريه​

بالعكس لوسيد ستعمل على انتاج سيارة اقتصادية. على الأقل حسب الإشاعات و انا متأكد انه سيحصل
 
عادي ... اغلب العلامات عندها سيارات فارهه واقتصادية ، ما اشوف فيها مشكلة

انت قلتها
علامات مكونه ولها سنين وهم يبون هذي العلامات

تختلف عن علامه تجارية جديدة قيد التكوين
يحاول مؤسسيها ربطها بالرفاهية لخطط تسويقيه مستقبلية
 
بالعكس لوسيد ستعمل على انتاج سيارة اقتصادية. على الأقل حسب الإشاعات و انا متأكد انه سيحصل​

انا متاكد انها ستنتج سيارات اقتصاديه لاكن ليس الان
وذكرت انها تحاول ربط علامتها بالرفاهية لكي يسهل عليها تسويق منتجاتها مستقبلا هل تنجح هل تفشل لا نعلم

هل ننتظر لوسيد لكي تنفذ خططها بينما السوق يتكون وتقتطع فيه الحصص​
 
انا متاكد انها ستنتج سيارات اقتصاديه لاكن ليس الان
وذكرت انها تحاول ربط علامتها بالرفاهية لكي يسهل عليها تسويق منتجاتها مستقبلا هل تنجح هل تفشل لا نعلم

هل ننتظر لوسيد لكي تنفذ خططها بينما السوق يتكون وتقتطع فيه الحصص​
انتهت الخطط وبدأت الانتاج
 
انت قلتها
علامات مكونه ولها سنين وهم يبون هذي العلامات

تختلف عن علامه تجارية جديدة قيد التكوين
يحاول مؤسسيها ربطها بالرفاهية لخطط تسويقيه مستقبلية
على حسب السوق (هو) من يحدد ... هل الطلب على السيارات الفارهه معقول ، اذا كان معقول ومقبول فلا بأس ... لكن اذا كان لا ، فالأفضل هو التوسع ، وعدم ترك اللقمة الكبيرة لغيري
 
انا جبت لك مثال على قدرتهم على انتاج سيارات تنافس الاوروبيه
شوف هذا الموضوع

يقلك هم وقفو انتاجها لانها غاليه ومحد يقدر يشتريها

لاكن عندهم حاجات اقل جوده بسعر رخيص 35000 ريال
نتكلم عن السيارات الكهربائية وليس التوك توك خليه على جنب.
لحد الآن الهند لم تصنع سيارة كهربائية كلها تكاتيك ودبابات وسكوترات ورديئة بعد ولا تصلح لتصدير وغير مرغوبه الا عندهم فقط.
 
على حسب السوق (هو) من يحدد ... هل الطلب على السيارات الفارهه معقول ، اذا كان معقول ومقبول فلا بأس ... لكن اذا كان لا ، فالأفضل هو التوسع ، وعدم ترك اللقمة الكبيرة لغيري

الواضح انه السوق مشجع. لوسيد عرضت بالسوق الأمريكي ٧٥٠٠ سيارة من سهر ال ١٧٠ الف دولار و تم حجزهم جميعا.
 
على حسب السوق (هو) من يحدد ... هل الطلب على السيارات الفارهه معقول ، اذا كان معقول ومقبول فلا بأس ... لكن اذا كان لا ، فالأفضل هو التوسع ، وعدم ترك اللقمة الكبيرة لغيري
تكبر اللقمه تغص

شوف شركة تسلا كيف تورطت
يقلك اول ما عرضو سياراتهم
كانو متوقعين 10000 طلب
جاهم 500000 طلب
في الاخير رجعو للناس فلوسهم وخسرو ثقت كثير من المستثمرين والمشترين
 
تكبر اللقمه تغص

شوف شركة تسلا كيف تورطت
يقلك اول ما عرضو سياراتهم
كانو متوقعين 10000 طلب
جاهم 500000 طلب
في الاخير رجعو للناس فلوسهم وخسرو ثقت كثير من المستثمرين والمشترين
انت تشارك ... عملياً السوق ماهو كله لك
 
لوسيد تعتبر بالنسبة لي تقاعد رائع في حال وصلت لسعر تسلا خلال ال ١٠ سنين القادمة. 🙏
 
الواضح انه السوق مشجع. لوسيد عرضت بالسوق الأمريكي ٧٥٠٠ سيارة من سهر ال ١٧٠ الف دولار و تم حجزهم جميعا.
كبداية جيدجداً ... لكن هل ستستمر هذه الارقام ، هنا السؤال
 
عودة
أعلى