JHSV (السفن المشتركة عالية السرعة)

[Tornado.sa]

@Tornado.sa

خصائص الأداء:

نوع السفينة: سفينة واحدة عالية السرعة
حالة المواد: الألومنيوم
العمارة: الجسر الدائري ، بولبوس الأنف ، طوف
..................................................

الأبعاد الرئيسية:

الطول: 103 م

العرض: 28.5 م

مشروع: 3.83 م

الإزاحة: 2362 طن


......................


مقصورة التحميل:

المساحة: 1863 متر مربع

الارتفاع: 4.75 م

دائرة الدوران: 26.2 متر
...............................................

الأماكن القياسية لحاويات ISO TEU: 6:

طاقم الإقامة

الطاقم
41
كابينة مفردة:
2
كابينة مزدوجة:
6
كابينة رباعية:
7
مقاعد للهبوط:
312
أرصفة الهبوط:
مؤقت: 104
دائم: 46

.......................................

محطة توليد الكهرباء

المحركات الرئيسية:

4 محركات ديزل 20V8000 M71L
الطاقة: 4 × 9.1 ميجاوات

ناقل الحركة: 4 × ZF 60000NR2H

المحركون: 4 x طائرة مائية Wartsila WLD 1400 SR
سرعة

المبحرة:
: 35.0 عقدة عند 90 ٪ من قدرة محطة توليد الكهرباء مع حمولة 635 طن متري

الحد الأقصى:
43 عقدة دون تحميل
مجموعة الإبحار

أقصى التشغيل:
1200 ميل

الحد الأقصى لعدم التحميل:
5،600 ميل
.................................................


قدرات الطيران:

NAVAIR المستوى 1 من الفئة 2 سطح السفينة معتمد لطائرة هليكوبتر واحدة
مهبط للطائرات المركزية لطائرة هليكوبتر واحدة

NAVAIR شهادة المستوى 1 المحمولة جوا فئة التجديد 1
محطة مراقبة طائرات الهليكوبتر
النظم المساعدة


جناح استقرار تحت الماء:
3.24 متر مربع
منحدر البضائع: قطب يصل إلى 45 درجة إلى الميمنة

سعة رافعة ذراع التطويل:
12.3 طن عند 15 متر ، 18.2 طن في 10 متر

.......................










​

 

[Tornado.sa]

تم تصميم السفينة المشتركة عالية السرعة JHSV (السفن المشتركة عالية السرعة) لنقل القوات والمعدات العسكرية والمعدات بسرعة داخل مسرح العمليات. وسوف تستخدم السفينة أيضا في العمليات الإنسانية.


عند تصميم السفينة ، تم استخدام التقنيات التجارية المدنية إلى أقصى حد ممكن ، ووفقًا لبناة السفن ، لم يكن تطوير التقنيات الجديدة ضروريًا على الإطلاق. تم تصميم هذا النهج لتقليل مخاطر الإنتاج والمخاطر المالية بشكل كبير ، وتقليل تكاليف التصميم ، وكذلك إنتاج السفن. تجمع JHSV بين برامج دعم مسرح الجيش السابقة (TSV) وبرامج الموصل البحري عالي السرعة (HSC).



تم إبرام عقد مبدئي لتطوير السفينة في إطار برنامج JHSV في فبراير 2008. في نوفمبر 2008 ، وضعت البحرية الأمريكية عقدًا لتصميم وبناء JHSV المفصل بمبلغ 185.4 مليون دولار ، مع خيار لبناء ما يصل إلى تسع سفن إضافية. تم الانتهاء من تحليل المشروع الحرج الأولي (ICDR) في مايو 2009. في يوليو 2009 ، تم تسمية السفن الثلاثة الأولى Spearhead (JHSV 1) ، Vigilant (JHSV 2) و Fortitude (JHSV 3). تمت الموافقة على بناء Vigilant and Fortitude من قبل البحرية الأمريكية في يناير 2010.

تم وضع عارضة السفينة الرائدة في سلسلة Spearhead (JHSV 1) في يوليو 2010 في حوض بناء السفن Austal في Mobile ، ألاباما. تم إطلاقه في سبتمبر 2011 ، واجتاز بنجاح اختبارات القبول في سبتمبر 2012 ، وتم نقله رسميًا إلى البحرية الأمريكية في ديسمبر 2012. بدأ بناء السفينة التالية من سلسلة JHSV 2 في سبتمبر 2010. ضمّن برنامج JHSV في البداية شراء سفن نقل عالية السرعة لاحتياجات كل من الجيش والبحرية ، لكن في مايو 2011 ، نقل الجيش الأمريكي الحقوق إلى JHSVs الخمسة جميعها إلى البحرية الأمريكية. في سبتمبر 2012 ، تمت إعادة تسمية JHSV 2 باسم USNS Choctaw County وتم إطلاقه في أكتوبر 2012. وضعت عارضة JHSV الثالثة في مايو 2012. في يوليو 2011 ، أعلنت البحرية الأمريكية عن استخدام خيارات لبناء JHSV 6 و 7 ، في فبراير 2012 ، تم توسيع العقد ليشمل JHSV الثامن والتاسع. في ديسمبر 2012 ، دخلت البحرية الأمريكية في عقد بقيمة 166.9 مليون دولار للسفينة العاشرة من السلسلة.