- إنضم
- 25 أغسطس 2020
- المشاركات
- 5,796
- التفاعل
- الدولة
لا طبعا" لازم إعادة تعويم السفينه وسحبها ودى عملية صعبة جدا" انك تغير مسار سفينة بالوزن ده من غير متقلبها وخصوصا ان تم افراغ خزانات التوازن ولو اتملت تانى بدون ما تتعدل هتغرس تانى موضوع معقد جدا"
- الحالة
- إنضم
- 29 أغسطس 2019
- المشاركات
- 2,899
- التفاعل
- الدولة
انضمام القاطره البليزيه MARIDIVE 703
بجانب القاطره الاردنيه CAPO GEE
بجانب القاطره الاردنيه CAPO GEE
- إنضم
- 11 فبراير 2017
- المشاركات
- 1,655
- التفاعل
- الدولة
للاسف عدم الاضطلاع وضعف الرغبة أو القدرة على البحث حول أي موضوع
ينتج عنه مشاركات عبثية مثل هذه المشاركة تشعر انك أمام تلميذ في المدرسة تحتاج أن توضح له
وكثرة هذا النوع من المشاركات في الموضوع تجعلنا نتساءل هل نحن في مدرسة
لنوضح الأمر للمرة التسعين
قناة السويس الجديدة تم بها عمل ازدواج لمسافة ٣٥ كم من طول القناة الاصلي البالغ ١٩٠ كم
في حين أن السفينة علقت في مدخل القناة بعيدا عن الازدواج
الصورة الشهيرة للحفار التقطت في الساعات الأولى للحادث والهدف منه عمل حفر صغير عند مقدمة السفينة لاستكشاف حالها
ثم بعد ذلك جاءت الكراكات الكبيرة وفي مقدمتهم الكراكة العملاقة مشهور لحفر كميات كبير حول القوس الامامي السفينة
كل الشركات العالمية المتخصصة قالت إن العملية صعبة جدا وستستغرق اسابيع ونحن في اليوم الرابع فقط
بينما صديقنا الزهراني يحلف بالله أن الحادثة لو حدثت في دولة متقدمة لتم حلها في يوم واحد كأننا نتحدث عن شاص غارز في البر بعد عملية تفحيط وليست سفينة وزنها الحر ٢٤٠ الف طن ووزن الحاويات عليها يمكن أن يصل ل٤٠٠ الف طن ويمكن أن تنقسم نصفين في أي محاولة غير محسوبة لقطرها وتغلق القناة لشهور
اذا كان هذا الوقت يدل على كارثة عالمية فإن انفجار منصة bp البريطانية في الساحل الأمريكي واستمرار المشكلة شهور يعد كارثة كونية بنفس المقياس
كل المعلومات السابقة متاحة على جوجل لو اضطلعتم عليها لوفرتم وقتنا ووقتكم وركزنا في نقاش إيجابي ونقل لتطورات الوضع على الأرض
- إنضم
- 21 أغسطس 2014
- المشاركات
- 4,044
- التفاعل
من يرد على كلامك هى الشركة الهولندية وهى اكبر شركة فى العالم فى هذا المجال
و من دولة متقدمة كما تقول
انظر المظلل بالاحمر
- إنضم
- 27 يونيو 2019
- المشاركات
- 19,213
- التفاعل
- الدولة
- إنضم
- 25 أغسطس 2020
- المشاركات
- 5,796
- التفاعل
- الدولة
انا كلامى بوضحلة انها عملية صعبة مش عربية غرزة فى رملة وهنزقها ونطلعها يعنى حادثة معصلتش قبل كده بالحجم ده فى دول اخدت وقت اكبر من ده علشان تشيل بقعة نفط فى البحر
- إنضم
- 25 أغسطس 2020
- المشاركات
- 5,796
- التفاعل
- الدولة
مقموص من ساعت ما عرف ان الجيش المصرى دخل المملكة بتاعته بس احنا ساعتها ضحكنا علية وقلنالو محصلش والنعمة منا دختى منى علشان ميزعلش
- إنضم
- 27 يونيو 2019
- المشاركات
- 19,213
- التفاعل
- الدولة
مقموص من ساعت ما عرف ان الجيش المصرى دخل المملكة بتاعته بس احنا ساعتها ضحكنا علية وقلنالو محصلش والنعمة منا دختى منى علشان ميزعلش
ههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههه .
كان في هنا بالمنتدى معانا السفير بتاعهم مش عارف راح فين
تلاقي محسن بيه عمل معاه الواجب
كان في هنا بالمنتدى معانا السفير بتاعهم مش عارف راح فين
تلاقي محسن بيه عمل معاه الواجب
- إنضم
- 25 أغسطس 2020
- المشاركات
- 5,796
- التفاعل
- الدولة
مهو البهوات لو كانو منتبهين للمملكة بتاعتهم مكنش حصل كده لكن سايبنها وطول النهار قاعدين فى المنتدى
- إنضم
- 27 يناير 2012
- المشاركات
- 1,774
- التفاعل
- الدولة
فرصه يعلن الاستقلال وقيام مملكته
- إنضم
- 6 يوليو 2020
- المشاركات
- 2,170
- التفاعل
- الدولة
الملك بنفسه هيبعت كل موارد الدولة للمساعدة..لودر وعربيتين نقل حمولة 8طن
- إنضم
- 25 أغسطس 2020
- المشاركات
- 5,796
- التفاعل
- الدولة
- إنضم
- 14 ديسمبر 2020
- المشاركات
- 11,311
- التفاعل
- الدولة
بارقة أمل" لانتهاء أزمة قناة السويس.. "المحركات عادت للعمل"
l قبل 5 ساعات
حركة الملاحة في قناة السويس توقفت الثلاثاء
أبدى رئيس شركة "شوي كيسن كايشا" اليابانية المالكة للناقلة العالقة في قناة السويس، أمله في تعويم السفينة مساء السبت، في وقت قال مصدر مصري إن محركات الناقلة عادت إلى العمل، في مؤشرات على قرب نهاية الأزمة التي تؤثر على التجارة الدولية.
وقال يوكيتو هيغاكي خلال مؤتمر صحفي: "إننا بصدد إزالة الترسبات باستخدام أدوات تجريف إضافية" متوقعا تحرير سفينة "
ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل
" مساء السبت، وفق "فرانس برس".وأوضح هيغاكي متحدثا من إيماباري بغرب اليابان أن "المياه لا تتسرب إلى السفينة. ليس هناك أي مشكلة في الدفات والمراوح. وبعد تعويمها، يفترض أن يكون بإمكانها الإبحار".
أخبار ذات صلة
ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل
ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل
تسع قاطرات
وفي السياق ذاته، دخلت عمليات إعادة تعويم السفينة الجانحة "ايفر غيفن" يومها الخامس، وعلمت "سكاي نيوز عربية" من مصدر مطلع في
ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل
أن 9 قاطرات عملاقة بدأت الليلة الماضية إجراء مناورة لتعويم السفينة.وأضاف المصدر أنه تمت السيطرة على دفة السفينة وتشغيل محركاتها.
وكانت هيئة قناة السويس قد أعلنت، الجمعة، إزالة 17 ألف متر مكعب من الرمال المحيطة بمقدمة السفينة بما يعادل 8 بالمئة من الكمية المستهدف إزالتها البالغة 20 ألف متر مكعب، لكي تتمكن جهود التعويم من تحرير السفينة.
ومن المرتقب مشاركة الولايات المتحدة في جهود التعويم بعد ترحيب هيئة قناة السويس بالعرض الأميركي.
وكانت السفينة، التي ترفع علم بنما وتنقل البضائع بين آسيا وأوروبا، وتملكها شركة يابانية، جنحت الثلاثاء في قناة السويس، مما أدى إلى تعليق حركة الملاحة البحرية فيها.
وقناة السويس، التي يبلغ طولها نحو 200 كيلومتر، ممر مائي في غاية الأهمية للتجارة الدولية، إذ يمر فيها نحو 30 بالمئة من حجم حاويات الشحن في العالم.
- إنضم
- 22 نوفمبر 2017
- المشاركات
- 2,084
- التفاعل
- إنضم
- 30 مارس 2018
- المشاركات
- 52,318
- التفاعل
- الدولة
- إنضم
- 7 أكتوبر 2017
- المشاركات
- 19,324
- التفاعل
- الدولة
مشغولين اليومين هذي
- إنضم
- 30 مارس 2018
- المشاركات
- 52,318
- التفاعل
- الدولة
- الحالة
