السويس: عودة الملاحة في القناة بعد تعويم السفينة الجانحة

المعضلة 👇


  • مجموع المصوتين
    119
  • الاستطلاع مغلق .
الحالة
مغلق و غير مفتوح للمزيد من الردود.
لأصحاب نظرية ابعت ابن اخويا يشدها مقارنة بسيطة
مشاهدة المرفق 367737
مشاهدة المرفق 367739
مشاهدة المرفق 367738
خوبراء 😁

FB_IMG_1616724147746.jpg
 
تخيل ترعة في بلدك تتسد فالعالم كله يتقلب😉☝️
بذمتك هذا شي يفتخر فيه ؟
مثلا واحد صيني يطلع لنا و يفتخر و يقولك
تخيل يتطلع من بلدك فيروس اصغر من راس الابره و يدمر العالم كله
وصل حالنا لدرجة ان نفتخر من الكوارث ؟!!!!
:cmonBruh:
 
ما نقدر للأسف نمر حاليا لان الممر له ٣ ايام مغلق ولا ندري متى بيفتح

ننتظر وكلنا أمل في غرندايزر يزبط المزابيط



مشاهدة المرفق 367727
مشاهدة المرفق 367728
غريب
فالمصرين هم افضل من قام بازلة الرمال بخراطيم المياه اثناء عبور قناة السويس

اليس استخدام قوة الماء في ازلة الرمال من تحت السفينه افضل من الحفارات؟
و اليس سحب الفينه للخلف افضل من محواة سحبها للامام
و اليس حفر حفره قرب السفينه بشكل كبير اسهل من الحفر تحت السفينه
و اليس استخدام الشد من اليابسه افضل و اقوى من قاطرات السحب
و هل من الصعب انتاج بحريه مؤقته بواسطة بالونات حول الفينه ليتم رفع مستوى الماء بها
 
بذمتك هذا شي يفتخر فيه ؟
مثلا واحد صيني يطلع لنا و يفتخر و يقولك
تخيل يتطلع من بلدك فيروس اصغر من راس الابره و يدمر العالم كله
وصل حالنا لدرجة ان نفتخر من الكوارث ؟!!!!
:cmonBruh:
يتم النضر للأمور من زاويتين الايجابي و السلبي من حسنات الحادثة ان وسائل الاعلام الكبرى سلطت أنظارها الى مصر و أصبحت ابرز عناوينها تترقب الجديد و دراسة ابعاد الحادثة و ظهرت اهمية القناة في الملاحة البحرية العالمية
 
بذمتك هذا شي يفتخر فيه ؟
مثلا واحد صيني يطلع لنا و يفتخر و يقولك
تخيل يتطلع من بلدك فيروس اصغر من راس الابره و يدمر العالم كله
وصل حالنا لدرجة ان نفتخر من الكوارث ؟!!!!
:cmonBruh:
هوا مش ببيفخر هوا بيرد على الى كانو بيقولو زمان فى المنتدى ان قناة السويس لم يعد لها اى قيمة او وزن فى التجارة العالمية ولما كنا بنقول عكس ده كانو بيستمرو فى تحقير دورها وتمجيد دور القناة الاسرئيلية الى لسه حتى متحفرتش دى مش اول مرة نخوض النقاش ده
 
ولما كنا بنقول عكس ده كانو بيستمرو فى تحقير دورها وتمجيد دور القناة الاسرئيلية الى لسه حتى متحفرتش

القناة الاسرائيلية المزعومه حلوه على الورق بس.... على الواقع مستحيله التنفيذ
 
ولأننا نعيش في أرض كروية على يمكنك قياس طول المسارين ومقارنتها ببعضهم

هل تعلم كيفية عمل قناة بنما اصلا بسبب تغير منسوب المياه بين المحيط الأطلسي والمحيط الهادي

قناة بنما تنقل السفن من الساحل الشرقي الأمريكي إلى جنوب شرق آسيا وغرب أمريكا الجنوبية واستراليا اوالعكس وهي مسارات لايمكن أن تعبر من قناة السويس


كيف فرق بين منسوب مياه البحر بين الاطلسي و الهادي!!!!!!!!؟؟
اول مره اسمع انه فيه فرق بمستوى البحر بين البحار لكن شكلك تقصد التضاريس العاليه بمسار القناه تحتاج مثل المصعد لرفع السفن او خفضها لتتجاوز التضاريس الي شقت فوقها القناه ثم عند المنفذ الاخر تكون بنفس المستوى ؟
 
كيف فرق بين منسوب مياه البحر بين الاطلسي و الهادي!!!!!!!!؟؟
اول مره اسمع انه فيه فرق بمستوى البحر بين البحار لكن شكلك تقصد التضاريس العاليه بمسار القناه تحتاج مثل المصعد لرفع السفن او خفضها لتتجاوز التضاريس الي شقت فوقها القناه ثم عند المنفذ الاخر تكون بنفس المستوى ؟


 
قصده مثلا يستخدمون مضخات مياه بضغط عالي لتفكيك التربه حول مقدمه و مؤخره السفينه الى ان تتحرر ؟
عمليه تكريك لقاع التربه حوالين مقدمة السفينة وهو ده اللى بيحصل دلوقتى
السفينه عملاقة ووزنها رهيب وده افضل الوسائل حتى لا يتشقق بدن السفينه من جراء الاوزان ... شركة التأمين هتفلس من العطلة دى :ROFLMAO:
 
الواحد اعد يتفرج علي التعليقات و هو في غايه السعاده علي الاخوه الخبراء المميزون جدا. واراء في منتهي الجمال. وانتقادات في منتهي الدهاء. يا سلام عليكم..... طيب اقولكم علي حاجه اوسخ واوسخ........ عشان تنتقدو اكثر واكثر....
كيف جنحت هذه السفينه العملاقه...!!؟؟ تكذب الدوله المصريه وتقول ان الهوا هو السبب في الجنوح...!!! امممم. مع اننا نعيش في هذه الدوله منذ ٧ الاف عام واول مره نسمع ان الهوا جيه سوا. فجنح بسفينه من اكبر السفن العملاقه في العالم...!! اممم. طيب ماشي. بس ديه اول مره تحدث في التاريخ. ان الدوله المصريه الفاشله تكذب.
ويخفون الحقيقه. والتي غالباً ستكون. ان سفن الارشاد التابعه لهيئه قناه السويس والمسؤله عن مرافقه السفينه. ارتكبت خطاء قاتل في توجيه السفينه مما ادي الي جنوحها....!!! يا ولاد التيت يا فاشله.
اظاهر ان الرجاله كانت نايمه وهي بتوجه السفينه. او يمكن...... لا. لا مش ممكن.
ممكن يكون الموظفين مثلا عايزين زياده في المرتب ففعلو ذلك عن عمد....!!!! ايه ال انا بقوله ده...!! يعني ايه عن عمد...!!!؟؟؟
يعني هما ال جعلو السفينه تجنح..؟؟ و يوقفو الملاحه كده ويعملو قلق في العالم كله. ويذكره باهميه القناه. وان توقفها جعل العالم كله يقف علي قدم و ترتفع اسعار النفط و تتبرجل اسواق المال وتتخبط امدادات الدول...!!؟؟ امال بقي لو دخلنا في حرب مثلا مع دوله ما فاوقفنا سفنها او اوقفنا سفن من يدعمها و من يدعم من يدعمها....!!؟؟ ايه ال هيحصل.
لا يا راجل متقولش كده.... ده الهوا هو ال زقها ..... وعلي راءي الفنان الراحل عبد الحليم
اصل انا الهوا هوايه..........
 
فرق كبير

اكثر من ضعف المسافة لجنوب اوروبا مثلا

Suez-Canal.png


الادارة المصرية السيئة لملف تعامل مع السفينة الي اكملت يومها الخامس

سيدفع العالم لدعم المشروع الامارات الاسرائيلي بانشاء سكك حديد من ايلات الى البحر متوسط كخط بديل .


لان مشروع المصري الي (القناة الجديدة) الي هدفه كان قتل اي محاولة اسرائيلية طلع فاشل لانه ليست قناة موازيه بل مجرد تفريع لانتظار السفن وليس على طول المسار كامل

وكان هدفه اعلامي لمنع وافشال اي محاولة لخلق قنوات بديله لسويس

بس ماحدث اليوم اثبت ان القناة الجديدة الي عملتها مصر مجرد تفريعة ولم تحقق هدفها في منع الاغلاق


والذي يحدث اكبر هدية لاسرائيل لجعل كل العالم يدعمهم بمشروعهم كخط طواري وبديل
 
وصدقت كلمتنا وصدق تهديدنا ووصلت رسالتنا :cool:

اللي هي ايه يا فندم؟

هنجيب واحد هندي على ناقلة بضائع كبيرة في ظل جائحة كورونا وانكماش اقتصاد البلد والعالم واقول له يوقفها وسط القناة عشان يخاف العالم مني ويخاف من الهجرة غير الشرعية وحاجات سرية بتاعت حورس الخطير :cool:



افلام جنرال مخابرات بتاع كشري بعد الظهر.


وبتقدم اكبر دعم للمشروع الاماراتي الاسرائيلي

ويجعل كل دول العالم تدعم المشروع بعد تعطل الخط المصري وانه خط غير مضمون استمراره

ويحتاج العالم خط طواري وبديل وانا مشروع قناة السويس الجديدة الي هدفها منع اغلاق القناة طلع فشوش مجرد تفريعة لا اكثر وليس قناة موازية



مبروووووك لاسرائيل الدعم العالمي المهول وعلى راسهم الصين والهند و٩٩% من دول العالم لضمان تدفق سلعهم ومنتجاتهم
 
الادارة المصريى السيئة لملف تعامل مع السفينة الي اكملت يومها الخامس

سيدفع العالم لدعم المشروع الامارات الاسرائيلي بانشاء سكك حديد من ايلات الى البحر متوسط كخط بديل .


لان مشروع المصري الي (القناة الجديدة) الي هدفه كان قتل اي محاولة اسرائيلية طلع فاشل لانه ليست قناة موازيه بل مجرد تفريع لانتظار السفن وليس على طول المسار كامل



مايحدث اكبر هدية لاسرائيل لجعل كل العالم يدعمهم بمشروعهم كخط طواري وبديل
بوص. من ناحيه ان هناك تخاذل وسوء معامله للموضوع فهذا صحيح تماما. وازيدك من الشعر بيت. ستظل هذه الازمه قائمه لبعض الوقت الاضافي ايضا.......
ولكن انسي انه يوجد اي مشروع علي وجه هذا الكوكب يستطيع سلب الاهميه من قناه السويس. انسي ذلك تماماً
 
بوص. من ناحيه ان هناك تخاذل وسوء معامله للموضوع فهذا صحيح تماما. وازيدك من الشعر بيت. ستظل هذه الازمه قائمه لبعض الوقت الاضافي ايضا.......
ولكن انسي انه يوجد اي مشروع علي وجه هذا الكوكب يستطيع سلب الاهميه من قناه السويس. انسي ذلك تماماً


مشروع طواري بدل التعطل الي حاصل

يكون العالم يصدر ولو بحجم اقل بس بخط مستمر


لا استبعد يد اسرائيل بالموضوع لاعطاء اهمية لمشروعها
 
أخي الفاضل انت لست في موقع الحدث لتري ما يتم من جهد الصوره ليست اثبات علي تقصير الهيئة لأنها لا توضح باقي المعدات مشاهدة المرفق 367461

الموضوع يدار حاليا من قبل الشركه المالكه وهي من يتحمل المسؤولية عن هذه الأزمة ولا علاقه لمصر بالموضوع الا لو طلب ذلك



عجيييب طب وسفن القطر المصرية ببداية الازمة وكل محاولات المصرية لاخراج السفينة الي فشلت

ادت لاستعانة باليابان وهولندا


ثانيا مصيبة كبرى ان تقول مصر لا علاقة لها بالموضوع

ازاااااي مالهاش علاقه؟؟؟ دي قناة بتمر بمصر وعائدها لمصر والي يحصل ضرب لسمعه المصرية وتشكيك بكفاءة ضمان استمرار الملاحة
 
مشروع طواري بدل التعطل الي حاصل

يكون العالم يصدر ولو بحجم اقل بس بخط مستمر


لا استبعد يد اسرائيل بالموضوع لاعطاء اهمية لمشروعها
هههههه. بوص ايضا. من ناحيه ان الموضوع ليس طبيعي. فهو ليس بطبيعي بالفعل.
لكن من وراءه ولماذا. فذلك حوار اخر و قصه اخري.
ولكن الموضوع ليس بطبيعي بالمره.
 
الحالة
مغلق و غير مفتوح للمزيد من الردود.
عودة
أعلى