السويس: عودة الملاحة في القناة بعد تعويم السفينة الجانحة

[Su-57]

باقي استكمال التفريعه, و شراء كم معدة, و ربما دورة مكثفة لعلوم الارصاد الجوية, و اخرى في العلاقات العامة.
غربلة التشكيل الاداري شأن مصري هم ادرى فيه, شخصيا افضل لو تم ولو لدواعي صوريه.


و كله حيبقى فل ان شاء الله. و حنشارك في التطبيل الاعظم
مشاهدة المرفق 369107

مش محتاجين تطبيلك.. كمل ريأكشن اضحكني علي بقية المشاركات المصرية

 

[Invisible RAPTOR]

انت مالك معصب؟ لازم اطبل للجهود المصرية بالعافية؟

شوف عزيزي, انت فاهم الدنيا غلط, المفترض بالمواطن المصري الوطني فعلا ان يضرب بالشبشب من يطبل حاليا او يهون من فضيحة القناة. ليه؟

لان وقوعها كان مسألة وقت لا اكثر, و كما تعلم ربنا ستر عليكم اكثر من مرة في حوادث مشابهه قريبه جدا.

رأينا مختلف الاعذار, قبطان هندي معوق, السفينه اصلا عطلانه, الرياح المفاجئه منها لله, اصلا احنا عاوزين كده عشان نؤدب العالم, و ختامها ال pies de resistance "القناه مش تبعنا و سيبونا نأكل كافيار".

مفيش واحد عاقل قال, استهدوا بالله يا اخواننا, الظاهر عندنا مشكلة بنيويه و لازم نشوف لها حل جذري. مينفعش الكلام ده 15% من تجارة العالم مينفعش فيها الاهمال.

اترك الكلام الهايف على مواقع التواصل ( رغم انه دعاية مش ظريفه في وقت حساس ) و ركز معايه على شهادات البحارة الذين يستخدمون القناه, تحس انهم كانوا مكبوتين و اخيرا انصفهم القدر و التفت العالم لمعاناتهم, كلامهم اخجلني انا رغم اني مالي علاقه في الموضوع.

الشركة المالكه و التي امامها معارك قانونيه قادمة, اخذت نظرة على الجهود المصرية و قالت لا, انا سأتحمل تكلفة فريق هولندي للاشراف. اعتقد ان الصورة واضحه.

و ختاما شكرا هولندا.

مشاهدة المرفق 369092

دكتور ربيع انهيار نظام صحي

اسمحلي اقولك وجهة نظرك خاطئة تماما
الفضل كله لله ثم لهيئة قناة السويس التي قامت باعمال تكريك حول مقدمة السفينة بكميات ضخمة بدقة لا تتسبب في انقلاب السفينة ومن ثم تفريغ مياه الاتزان وانتظار أيام المد البحري ثم تحريك السفينة على 3 مراحل في 3 أيام مختلفة 4 متر ثم100 متر ثم تحرير كامل لمنتصف القناة

شاركت قاطرة هولندية كانت تعمل في تقديم خدمات لشركات البترول في مصر في المرحلتين الأخيرتين الى جانب عد قاطرات مصرية تمتلك مجموع قوة شد أضعاف القاطرة الهولندية

واخيرا شكرا بلاد الواق واق طالما أنها ليست مصر السيئة كما يعتقد دكتور ربيع انهيار نظام صحي

 

[🇪🇬 مصري وأفتخر 🇪🇬]

بدأ الان عبور قافلة الشمال من البحيرات المره الي البحر الاحمر

 

[أعماق المحيط]

 

[OSORIS]

القاطرة "بركة 1"
القاطرة "عزت عادل"
القاطرة "عبد الحميد يوسف"
القاطرة "مصطفى محمود"
القاطرة "بورسعيد 1"
القاطرة "بورسعيد 2"
القاطرة "تحيا مصر 1"
القاطرة "تحيا مصر 2"

+ تكريك 27 الف متر مكعب رمال في ٦ ايام



إنجاز....



تحيا مصر....ام الدنيا

 

[🇪🇬 مصري وأفتخر 🇪🇬]

اول سفينة هي YM WISH طولها 368متر وعرض 51متر جايه من مارسين تركيا و رايحه جده في السعوديه

 

[OSORIS]

افرحوا واحدة واحدة يا شباب ..هناك صدور تحترق

 

[الجنرال الذهبى]

 

[MS]

ااف مبروك انتهاء الأزمة على خير.. رغم القيل والقال ومحاولات التبخيس لا يمكن نكران جهود مصر في تدبير الازمة ولا عيب في طلب المساعدة الف مبروك مرة اخرى.

 

[uae special forces]

الف الف مبروك لمصر

 

[سلطان الجزيرة]

خلال أيام فقط :

- تكدست أكثر من ٣٠٠ سفية.
- خسارة يوميه بمئات الملايين.
- ارتفاع أسعار الحاويات ٣ أضعاف ولولا كورونا لارتفع النفط

لذلك السؤال الذي يجب طرحه الان، لماذا دخل القناة لمصر لا يساوي قيمتها الفعلية!

 

[Shokry]

خلال أيام فقط :

- تكدست أكثر من ٣٠٠ سفية.
- خسارة يوميه بمئات الملايين.
- ارتفاع أسعار الحاويات ٣ أضعاف ولولا كورونا لارتفع النفط

لذلك السؤال الذي يجب طرحه الان، لماذا دخل القناة لمصر لا يساوي قيمتها الفعلية!

الموضوع يخضع لقواعد السوق..يعني لو تكلفة الرحلة من نقطة "أ" لنقطة "ب" خلال قناة السويس اكثر من تكلفتها من طريق رأي الرجاء الصالح ستفقد تنافسيتها..الموضوع يُحسب بدقة شديدة

 

[أعماق المحيط]

 

[Su-57]

يبدو ان حاملة الطائرات الاسبانية كانت ضمن الحضور

 

[أعماق المحيط]

 

[أعماق المحيط]

 

[بسيط نجم.]

ازاي يا عم دي هولندا اللي عملت كل حاجة

 

[OSORIS]

منذ أن استرددنا القناة من ايدي الغرب الإمبريالي مصاص الدماء عام ١٩٥٦ بعد قرار التأميم الشهير الذي كان اعظم قرارات الرئيس الراحل عبد الناصر الذي أسفر عنه العدوان الثلاثي بعد ذلك حقدا على مصر ...كنا مع كل تحدي نخرج منه انجح واقوى وأكثر كفاءه واحترافيه ....ثقه اكبر اكتسبتها هيئة قناه السويس بعد التصرف الناجح والاحترافي والهادىء مع الأزمة

 

[أعماق المحيط]

لماذا يصعب على التجارة العالمية استبدال قناة السويس؟

‏1- ازدياد التكلفة
‏2- تأخر البضائع
‏3- خطورة الطرق البديلة

 

[أعماق المحيط]

#الحدث :

خبراء يؤكدون :

تعويضات قد تتجاوز 3 مليارات دولار بسبب وقف الملاحة..