السعر الحقيقي للمقاتلات و مآلها الأخير

[القائد حمزة]

كثير ما يتحدث البعض و يستعرض ثمن المقاتلات الحربية و يقارن بينها، لكنه في الواقع لا يعرف بالضبظ الثمن الحقيقي لها.
العديد من حكومات الدول المتقدمة إشتكت من سعر المقاتلات و خفضت من طلبيات شراء بعضها. و لا يتردد البعض في إنتقاد هذا الأمر مستدلا أن شراء 100 طائرة F-16 بلوك 70 مثلا لن يكلف أكثر من 7 ملايير دولار و هو ليس بالرقم الكبير بالنسبة لهته الدول.

في هذا الموضوع سنستعرض السعر الحقيقي لبعض المقاتلات الأكثر شيوعا بين جيوش العالم لنزيح الغموض و نفهم سبب تصريح حكومات عديدة بتأثير صفقة ب7 مليار دولار على إقتصاد دولة ناتجها الداخلي مثلا أكبر من 1.5 ترليون دولار.


صفقة 105 طائرة F-35 لليابان :

الصفقة ب 23.11 مليار دولار ل100 مقاتلة F-35 الطراز A/B أي بحوالي 200 مليون دولار لكل مقاتلة.
إذا علمت أن العمر الإفتراضي لمقاتلة F-35 يبلغ 8000 ساعة طيران.
ملحوضة: يقاس عمر الطائرة بعدد دورات الضغط التي تعرضت لها الطائرة. يتعرض جسم الطائرة وأجنحتها للضغط في كل مرة تقلع بها من الأرض لتحلق في الجو.
و لهذا وعلى عكس المتوقع تقدم الطائرات التي تستخدم في الرحلات القصيرة بشكل أسرع من تلك التي تستخدم في الرحلات الطويلة.

إذا العمر الإفتراضي للF-35 هو 8000 ساعة و كما هو معلوم أن تكلفة ساعة طيران واحدة تكلف 35 ألف دولار إذا قدرنا أن الطائرة ستقوم يوميا بطلعة دورية واحدة لمدة ساعة كاملة فستستهلك 366 ساعة من عمرها سنويا لتستنزف عمرها تقريبا في 20 سنة بمعدل 1 طلعة يوميا لمدة 1 ساعة و سيكلف ذلك 280 مليون دولار.
بعدد 100 مقاتلة سيصبح سعر التشغيل الكامل للأسطول 28 مليار دولار تنضاف لسعر الشراء ليصبح حوالي 48 مليار دولار لينضاف لسعر تكوين المهندسين و التقنيين و الطيارين و سعر التطوير وووو ليرتفع لمايزيد عن 50 مليار دولار!!
إذن السعر الحقيقي ليس 20 مليار ل100 طائرة بل 50 مليار في 20 سنة!
أي 2.5 مليار تخصم من ميزانية الدفاع كل سنة و هذا يعادل ميزانية جيش دولة متوسطة فقط لتشغيل 100 طائرة.

صفقة 24 مقاتلة رافال لمصر :

إشترت مصر 24 طائرة فرنسية بمبلغ 5.2 مليار دولار مع سعر تقريبي صافي 100 مليون لكل مقاتلة (باقي السعر موجه للدعم الفني و الذخائر).
تكلفة ساعة طيران 17 ألف دولار أي حوالي 9 مليار دولار في 20 سنة لكل ال24 مقاتلة مع إحتساب سعر الشراء لكن بدون تكلفة التطوير!
يعني تأخذ 450 مليون دولار من ميزانية الجيش المصري كل سنة!

صفقة شراء 36 مقاتلة غريبين سويدية للبرازيل :

الصفقة ب5 ملايير و تشمل نقل للتقنية
هنا الصفقة إقتصادية و زيادة لأنه بالإضافة للتصنيع ببالبرازيل و نقل التقنية فتكلفة ساعة طيران منخفضة جدا لتبلغ فقط 3500 دولار لكل ساعة يعني 1 مليار فقط!!!!! كتكلفة تشغير ل36 طائرة خلال كامل عمرها البالغ حواي 8000 ساعة.
يعني ال36 طائرة ستكلف 300 مليون سنويا لمدة 20 سنة (أرخص مقاتلة جيل رابع)

صفقة 84 مقاتلة F-15s سعودية:

الصفقة كانت بحوالي 25 مليار ل84 مقاتلة مع العلم أن تكلفة ساعة طيران واحدة هي 18 ألف دولار يعني لأسطول مكون من 84 طائرة و سقف خدمة 8000 ساعة نحن نتحدث عن 37 مليار مع تكلفة الشراء و التشغيل.
ستكلف من ميزانية الدفاع السعودية 1.85 مليار سنويا لمدة 20 سنة!

صفقة سو-35 المصرية :

الصفقة شملت 30 مقاتلة ب 3 مليار
و إذا كانت تكلفة ساعة طيران واحدة ب 36 ألف دولار و عمر إفتراضي أقصى 10000 ساعة يعني بأسطول مكون من 30 طائرة يشتغل ل30 سنة سيكلف ما مجموعه 14 مليار دولار للشراء و التشغيل.
ستحمل ميزانية مصر العسكرية 467 مليار دولار سنويا لمدة 30 سنة!

بالطبع لا ينتظر أحد أن تصبح الطائرة مستهلكة تماماً قبل أن تتوقف عن العمل. معظم الطائرات تتوقف عن العمل قبل ذلك بكثير. برغم أن العمر الافتراضي لمعظم الطائرات 25 عاماً إلا أن أغلب الطائرات تتقاعد بعد 18 عاماً.
يتوقف قرار تفكيك الطائرة وبيع أجزائها على أمر واحد، هل أصبحت قيمة أجزائها أكبر من قيمتها كطائرة؟
عندما تصل الطائرة إلى نصف عمرها الافتراضي تعيد قيادة القوات الجوية تقييمها. كم يتكلف تشغيل الطائرة؟ هل توجد طائرات أحدث وأكثر توفيراً يمكنها الطيران بتكلفة أقل؟ كم تبلغ قيمة الطائرة الآن؟ هل قيمة أجزائها أكبر من قيمتها ككل؟
إذا كانت تكلفة الطيران عالية ولكن الطائرة مازالت جيدة وثمنها مازال أعلى من ثمن أجزائها عادةً ما يتم إخضاعها لبرنامج إطالة العمر أو بيعها.
عندما تتوقف الطائرة عن العمل عادة ما تطير رحلتها الأخيرة إلى مطار التخزين. مطارات التخزين هي مواقف انتظار ضخمة مفتوحة تتوفر في عدة أماكن حول العالم.
يقع أغلب هذه المطارات في جنوب غرب الولايات المتحدة الأمريكية، وذلك لعدة أسباب. أولاً توفر مساحات شاسعة من الأراضي الخالية، وثانياً لأن الجو الجاف في تلك الأنحاء يبطئ عملية الصدأ.
عندما تصل الطائرة إلى مطار التخزين يتم غسلها جيداً لغسل أي أملاح قد تتسبب في تآكل سطح الطائرة الخارجي. ثم يتم تفريغ خزان الوقود وغسله جيداً.
ثم تغطى إطارات الطائرة بطبقة عازلة تمنع الشمس من تجفيف المطاط، وتدهن الطائرة بلون أبيض يعكس أشعة الشمس الحارقة.
الطائرة الآن جاهزة للتخزين ريثما تفكك و تباع قطعها الجيدة و الباقي يتم إسالته مع الخردة.

 

[madodedo]

ستحمل ميزانية مصر العسكرية 467 مليار دولار سنويا لمدة 30 سنة!


موضوع رائع لكن برجاء تصحيح خطأ غير مقصود فى الرقم من مليار الى مليون فى سو 35

 

[سعودي والعز عنواني]

@Saudi silent

اترك لك الرد

 

[Saudi silent]

@Saudi silent

اترك لك الرد​

​

 

[Sikorsky]

أين F16 ؟ وهل الساب أقل تكلفة منها ؟
موضوع رائع.. شكرا لك

 

[Hero of Chaos]

طريقة قياس التكلفة خاطئة .. لي تعقيب عليها لاحقا

 

[الخفاق الأخضر]

صفقة 84 مقاتلة F-15s سعودية:

الصفقة كانت بحوالي 25 مليار ل84 مقاتلة مع العلم أن تكلفة ساعة طيران واحدة هي 18 ألف دولار يعني لأسطول مكون من 84 طائرة و سقف خدمة 8000 ساعة نحن نتحدث عن 37 مليار مع تكلفة الشراء و التشغيل.
ستكلف من ميزانية الدفاع السعودية 1.85 مليار سنويا لمدة 20 سنة!

غير صحيح

الصفقة شاملة 84 مقاتله جديدة + تحديث 62 القديمه
والصفقه كانت ايضا شامله الذخائر والتدريب وقطع الغيار ونقل تقنية بعض القطع
مثل

 

[القائد حمزة]

أين F16 ؟ وهل الساب أقل تكلفة منها ؟
موضوع رائع.. شكرا لك

نعم الساب 39 غريبين أرخص مقاتلة جيل رابع بتكلفة تشغيل 3500 دولار مقابل 7000 دولار للF-16 و 40.000 دولار للF-22 كأغلى تكلفة تشغيل حاليا.

 

[القائد حمزة]

طريقة قياس التكلفة خاطئة .. لي تعقيب عليها لاحقا

مرحبا بالنقد لإثراء الموضوع

 

[GSN]

ستحمل ميزانية مصر العسكرية 467 مليار دولار سنويا

 

[القائد حمزة]

هههه وددت لو أصححها لكن وقت التعديل إنتهى

 

[Saudi silent]

غير صحيح

الصفقة شاملة 84 مقاتله جديدة + تحديث 62 القديمه
والصفقه كانت ايضا شامله الذخائر والتدريب وقطع الغيار ونقل تقنية بعض القطع
مثل

مشاهدة المرفق 355586​

+ تصنيع بعض الأنظمة الداخلية للمقاتلة وتكون حصرآ للشركات السعودية ولا يحق للشركات الأمريكية التدخل بها ابدآ
مثل أنظمة الحماية الألكترونية الحساسة وهي خاصة بشركة الالكترونيات المتقدمة السعودية
-
​

انظمة الحماية الالكترونية في مقاتلات الـ F-15SA ستكون حصر للشركات السعوديه فقط
وقد عدلت الحكومة السعودية في العقد بحيث انه لا يحق الا لشركة الالكترونيات المتقدمة السعودية
في تصنيع اجهزة الحماية الالكترونية الحساسة و لن يكون هناك مناقصة لاي شركة اجنبية
وسيتم العمل في نظام الحماية داخل المملكة العربية السعودية.
-
نظام الحماية الإلكتروني للF-15SA​

بالأضافة الى تصنيع وأصلاح عدة اجزاء من الرادار للمقاتلة
محول الاشارات التناظرية ASC ، ومزود الطاقة ذات الجهد المنخفض LVPS ، والمستقبل المحفز RE
-

-
طبعآ لن اذكر تصنيع الأجزاء الخارجية وتوطين الصيانة والتطوير
وتصنيع قطع الغيار .. وغيره هذا شيء معروف ! وشكرا .
-

 

[EL-3kaad]

موضوع رائع
طبعا الاسلحه تستهلك الكثير من الاموال ليس الشراء فقط بل الادامه ايضا تكلف اضعاف الشراء
الدول الاوروبيه الغنيه لا تبني جيوشا جراره وعتاد كبير رغم صناعتهم وميزانيتهم الكبيره
يوفرون الاموال للصحه والتعليم والخدمات وزياده دخل المواطن وتقليل البطاله واشياء اخري اكثر استفاده من تكديس كميات كبيره من السلاح وبعد عشرين عام يبيعوها كخرده

 

[Soviet]

تكلفة F-35A تقدر ب 90 مليون دولار
دون حساب تكلفة اسلحة و تكوين و معدات صيانة
تكلفة طيران لساعة الواحدة ليس عائق امام الدول ذات اقتصاد كبير مثل بريطانيا و اطاليا و استراليا و اليابان
لو اشترينا 100 ف-35 و تكلفة ساعة 31000 الف دولار
لن تطير كامل 100 مقاتلة دفعة واحدة بل اعداد بسيطة
و الدول اليوم تركز على المحاكي كثيرا لتطوير طيار دون خسائر مالية كبيرة او بشرية

صورة لافراد القوات الجوية الجزائرية على محاكي Su-30 بالجزائر المسمى ب ATA الروسي

 

[Nashab]

​

يا اخي مالك حل

 

[Nashab]

+ تصنيع بعض الأنظمة الداخلية للمقاتلة وتكون حصرآ للشركات السعودية ولا يحق للشركات الأمريكية التدخل بها ابدآ
مثل أنظمة الحماية الألكترونية الحساسة وهي خاصة بشركة الالكترونيات المتقدمة السعودية
-




بالأضافة الى تصنيع وأصلاح عدة اجزاء من الرادار للمقاتلة
محول الاشارات التناظرية ASC ، ومزود الطاقة ذات الجهد المنخفض LVPS ، والمستقبل المحفز RE
-
مشاهدة المرفق 355593

-
طبعآ لن اذكر تصنيع الأجزاء الخارجية وتوطين الصيانة والتطوير
وتصنيع قطع الغيار .. وغيره هذا شيء معروف ! وشكرا .
-
مشاهدة المرفق 355597
مشاهدة المرفق 355596​

عقد تطوير الـ F-15/S إلى F-15/SA من البنتاغون نفسه أحاله إلى شركة السلام

Alsalam Aerospace Industries, Riyadh, Saudi Arabia, has been awarded a not-to-exceed $59,691,840 undefinitized firm-fixed-price, cost-reimbursable-no-fee, and cost-plus-fixed-fee contract line items order for the conversion of six mission capable Saudi F-15S aircraft to a F-15SA configuration for the Royal Saudi Air Force. Services include program management, conversion touch labor, over-and-above, and kit storage. Work will be performed in Riyadh, Saudi Arabia, and is expected to be completed by Aug. 3, 2020. This award is the result of a sole-source, non-commercial acquisition. Foreign military sales funds in the amount of $17,809,626 will be obligated at the time of award. The Air Force Life Cycle Management Center, Robins Air Force Base, Georgia, is the contracting activity (FA8505-18-F-0041).

Contracts for July 24, 2018

AIR FORCELeidos Inc., Reston, Virginia, has been awarded a $620,000,000 firm-fixed-price requirements contract, with a cost reimbursement line for travel, for the avionics intermediate shop product

www.defense.gov

Al-Salam Aircraft Co (AAC) Ltd., Riyadh, Saudi Arabia, has been awarded a not-to-exceed $32,500,000 undefinitized contract action for services required for the teardown and assessment of three F-15 aircraft and the conversion and repair of one F-15S aircraft to the F-15SA configuration. Work will be performed at Riyadh, Saudi Arabia, and is expected to be complete by Dec. 31, 2017. This contract is 100 percent foreign military sales to Saudi Arabia. Air Force Life Cycle Management Center, Robins Air Force Base, Georgia, is the contracting activity (FA8505-16-F-0003).

Contracts for April 1, 2016

CONTRACTS MISSILE DEFENSE AGENCY Veterans Technology, Huntsville, Alabama, is being awarded a $128,846,565 cost-plus-fixed-fee and cost-plus-incentive-fee contract for advisory and assistance services

www.defense.gov

 

[egy13]

​

 

[egy13]

+ تصنيع بعض الأنظمة الداخلية للمقاتلة وتكون حصرآ للشركات السعودية ولا يحق للشركات الأمريكية التدخل بها ابدآ
مثل أنظمة الحماية الألكترونية الحساسة وهي خاصة بشركة الالكترونيات المتقدمة السعودية
-




بالأضافة الى تصنيع وأصلاح عدة اجزاء من الرادار للمقاتلة
محول الاشارات التناظرية ASC ، ومزود الطاقة ذات الجهد المنخفض LVPS ، والمستقبل المحفز RE
-
مشاهدة المرفق 355593

-
طبعآ لن اذكر تصنيع الأجزاء الخارجية وتوطين الصيانة والتطوير
وتصنيع قطع الغيار .. وغيره هذا شيء معروف ! وشكرا .
-
مشاهدة المرفق 355597
مشاهدة المرفق 355596​

فقط لتوضيح بعض الامور هنا

بالنسبة لنظام الحماية الالكترونية الذي تصنعه السعودية فليس مقصود به منظومة الحرب الالكترونية dews .. لكن المقصود بها نظام حماية سيبرانية .. يعني اعتقد سوفتوير

اما بالنسبة لاجزاء الرادار التي يتم صناعتها في السعودية فهي بعض الاجزاء التي تنتمي للرادار الميكانيكي القديم apg63v1 .. ولا تشمل الاجزاء الاكثر اهمية في صناعة الرادار مثل الانتينا او وحدة الطاقة او وحدة التبريد او وحدة المعالجة

 

[اليكس]

ستحمل ميزانية مصر العسكرية 467 مليار دولار سنويا لمدة 30 سنة!
ايه داه ليه مشغالين تايتنيك ولا ايه مليون وليس مليار
مقاتلة غريبين
اعشقها

 

[Saudi silent]

فقط لتوضيح بعض الامور هنا

بالنسبة لنظام الحماية الالكترونية الذي تصنعه السعودية فليس مقصود به منظومة الحرب الالكترونية dews .. لكن المقصود بها نظام حماية سيبرانية .. يعني اعتقد سوفتوير

اما بالنسبة لاجزاء الرادار التي يتم صناعتها في السعودية فهي بعض الاجزاء التي تنتمي للرادار الميكانيكي القديم apg63v1 .. ولا تشمل الاجزاء الاكثر اهمية في صناعة الرادار مثل الانتينا او وحدة الطاقة او وحدة التبريد او وحدة المعالجة​

توضيح جيد لا ارى مشكلة .. هذا شيء ممتاز جدآ وقدرات هائلة للشركات السعودية
يوجد اشياء كثيرة جدآ لم اذكرها من قدرات وآلات وامكانيات واجزاء وألكترونيات يتم تصديرها
ولن استطيع ذكرها في مشاركة او حتى موضوع كامل! وللمعلومية شركة الألكترونيات المتقدمة
تقوم بتطوير APG-63(v)1 الى APG-63(v)3 محليآ .. بالاضافة لتصنيع انظمة سعودية خالصة في المقاتلة
لا يحق للولايات المتحدة التدخل بها وهذا شرط سعودي تم التوقيع عليه كما قلت سابقآ ووضعت المصادر
-
اي شيء يتم التعاقد عليه او تم التعاقد عليه لا بد من نسبة لتوطينه
حتى الرادار الجديد ان قمنا بالتعاقد عليه سيتم الأتفاق على نسبة نقل التقنية
-
نحن اتجهنا منذ فترة طويلة من الصيانة الكاملة والثقيلة للمقاتلات والمروحيات والطائرات
الى البدء في تصنيع اجزائها وألكترونياتها بكل جهد وان شاءالله نصل لغايتنا
-​