سعت أوكرانيا إلى الحصول على شريك دولي لإحياء شركة خاركيف الحكومية لتصنيع الطيران (KSAMC) التي تصنع طائرات An-74 ولديها 20 طائرة في مراحل مختلفة من الإنتاج.
وفقًا لبيان اقتراح صادر عن شركة Ukroboronprom فإن تجديد إنتاج الطائرات ممكن على المدى القصير و يجب أن يتعهد الشريك بسداد الديون الحالية لشركة KSAMC وتقديم قرض لبدء إنتاج الطائرة بالإضافة إلى النظر في تحديث An-74.
يمكن لمرافق الإنتاج في KSAMC إنتاج ما يقرب من 12 طائرة (An-74 أو An-140) سنويًا. يحق للشريك بيع An-74s ويجب عليه شراء عدد معين من الطائرات بسعر محدد مسبقًا. ستختار الشركة شريكًا بناءً على سعر شراء طائرة ،والمبلغ الذي سيستثمره الشريك في تحديث An-74 إلى جانب ترقية الطاقة الإنتاجية الحالية ،وعدد الطائرات التي تخطط لتصنيعها سنويًا.
وفقًا لبيان اقتراح صادر عن شركة Ukroboronprom فإن تجديد إنتاج الطائرات ممكن على المدى القصير و يجب أن يتعهد الشريك بسداد الديون الحالية لشركة KSAMC وتقديم قرض لبدء إنتاج الطائرة بالإضافة إلى النظر في تحديث An-74.
يمكن لمرافق الإنتاج في KSAMC إنتاج ما يقرب من 12 طائرة (An-74 أو An-140) سنويًا. يحق للشريك بيع An-74s ويجب عليه شراء عدد معين من الطائرات بسعر محدد مسبقًا. ستختار الشركة شريكًا بناءً على سعر شراء طائرة ،والمبلغ الذي سيستثمره الشريك في تحديث An-74 إلى جانب ترقية الطاقة الإنتاجية الحالية ،وعدد الطائرات التي تخطط لتصنيعها سنويًا.