دبابة تشيفتن البريطانية الصنع العتيقة
خرجت من الخدمة
لا تزال في خدمة إيران و العراق فقط
خرجت من الخدمة
لا تزال في خدمة إيران و العراق فقط
أهم تغيير في هذه المركبات القتالية هو استبدال المحرك L-60 القديم بمحرك B-84840 بقوة 840 حصان من دبابات تي-72إس الروسية الصنع.
غالبًا ما يتم انتقاد المحركات القديمة ثنائية الأشواط بسبب أوجه القصور الكبيرة التي ظهرت فيها. كما اتضح، فهي غير مهيئة بشكل جيد للعمل في الظروف الصحراوية وتسخن كثيرا. بالإضافة إلى ذلك، بسبب العقوبات المختلفة، هناك مشاكل في قطع الغيار.
تم إخراج هذه الدبابات من الخدمة قبل ربع قرن في بريطانيا، ولا يمكن رؤيتها هناك إلا في المتاحف والمجموعات الخاصة.
ايران قامت بتحديث 200 دبابة فقط !!!!
تعاقدت إيران عام 1971 على شراء 792 دبابة تشيفتن منها 707 دبابة قتال رئيسية من نوع تشيفتن مارك 3 ومارك 5 و71 مركبة مركبة إصلاح مدرعة نوع تشيفتن و14 دبابة تشيفتن جسرية ،أضاف بعدها طلبية جديدة لدبابات تشيفتن سنة 1975 لـ 187 دبابة.
حصل العراق على العديد من هته الدبابات كغنائم في الحرب العراقية الإيرانية و قدم بعضها كهدايا للأردن بعدد 90.