تاريخ المقاتلات العاملة في القوات الجوية المصرية الأن :
المقاتلات في مصر الان هي:
• Mig 21
• Mirage F Ш/5
• Mirage 2000
• F-4 Phantom П
• F-16 FightingFalcon
Mig 21:
في عام 1961 طلبت مصر Mig 21 . كانت هذه الطائرة اول طائرة روسية تصل لسرعة 2 ماخ. لم يكن المصريون حديثي العهد بالطائرات الاسرع من الصوت فقد كانوا يستخدمون ال Mig 19 التي سرعتها اكثر من 1 ماخ . ستكون هذه الطائرة عماد القوات الجوية المصرية للعقدين التاليين لدخولها الخدمة في مصر. ال Mig 21 حلت محل الطائرتان Mig 17 و Mig 19 في مهام الاعتراض الجوي كانت ال Mig 21 ذات معدل مناورة عالي جدا في ذلك الوقت و كانت مسلحة بصواريخ R3 S Atolls و مدفع عيار 30 مم و اول نسخة اقتنتها مصر من هذه المقاتلة كانت Mig 21 F-13 و في عام 1964 اقتنت النسخةFL Mig 21 التي كانت مجهزة للقتال الليلي . و قد احب الطيارون المصريون هذه المقاتلة بالرغم من بعض الشكاوي المتعلقة بالمدي و التسليح.
و في حرب 1967 تم تدمير معظم ال Mig 21 علي الارض. و بعد هذه الحرب امد الاتحاد السوفيتي مصر بعدد ضخم من هذه الطائرة بدلا من التي دمرت علي الارض و اثناء تلك الفترة تمكن الطيارون المصريون من اسقاط 36 طائرة اسرائيلية و كانت معظم هذه الاسقاطات باستخدام مدافع الطائرات.
و خلال هذه السنوات لعبت Mig 21 دورا مهما في الدفاع عن الفضاء المصري قبل بناء حائط الصواريخ الشهير ومعظم الطيارين المصريين المشهورين صنعوا اسمائهم في هذه الفترة و منهم احمد عاطف اول طيار يسقط طائرة F-4 بطائرة Mig 21 وايضا علي وجدي و حسين سامي .
وعندما بدات اسرائيل في ضرب العمق المصري استنجد عبدالناصر بالروس و نتيجة لذلك امدت روسيا مصر بصواريخ SA-3 و Mig 21 MF التي كانت افضل من الطرازين السابقين Mig 21 F-13 وFL Mig 21 وكانت معظم هذه الطائرات نسخ اصلية وليست تصديرية للدفاع عن مصر.
و اثناء حرب 1973 كانت اداء الطائرة ممتازا حيث تم اسقاط 90 طائرة اسرائيلية علي الاقل بواسطة هذه الطائرة . و في 12 ديسمبر كان اخر قتال جوي بين الطيارين المصريين و الاسرائيليين حيث تم اسقاط طائرة F-4 بواسطة Mig 21 جنوب خليج السويس بعد مناورة عنيفة من الطيار المصري و قبل ان يلحق به الطيار الاسرائيلي اصابه بصاروخ اسقط الطائرة علي و تم اسر الطيار و الملاح الاسرائيليين .
بعد الحرب سعت مصر لتحديث هذه الطائرات و كان التفكير تغيير المحركات بمحركات احدث و لكن نظرا للتكلفة العالية تم الغاء هذا المشروع . و لكن في بداية 1978 تم تحديث ال Mig 21 المصرية لتحمل صواريخ AIM-9P Sidewinder . واثناء المناوشات بين مصر و ليبيا في عام 1977 اسقطت الطائرات المصرية 6 طائرات ليبية في حين اسقطت طائرة مصرية عن طريق صاروخ SA-6 Sam ليبي . وفي عام 1979 كان اخر معركة جوية مع ليبيا حيث اسقطت Mig-21MF مصرية طائرة Mig-23MS ليبية .
في بداية الثمانينيات خضعت هذه الطائرة لتحديث مكثف بواسطة انظمة ملاحة و طيران امريكية وايضا تزويدها بنظام معرفة العدو من الصديق. ومازالت 64 طائرة Mig-21MFs و 12 Mig-21 R للاستطلاع في الخدمة حتي الان اما الطرازات المستخدمة الان هي Mig-21 F-13, FL, MF, PF, RM and UM .
Mirage FШ/5:
بداية معرفة الطيارين المصريين بالميراج كان في بداية السبعينيات عندما سافر 20 طيار مصري لليبيا للتدريب علي الميراج الليبية كجزء من الدعم الليبي لمصر اثناء الحرب مع اسرائيل . و كان الطيارون المصرين مسرورون جدا بامكانيات هذه الطائرة .و كان اول طلب مصري لهذه الطائرات في عام 1972 و لكن الطلب الفعلي كان عام 1975 و كانت الطائرة Mirage-5 وكانت الصفقة ممولة من السعودية .
و كانت Mirage-5 هي اول طائرة غربية تدخل الخدمة في مصر بعد Vampire و Meteor البريطانيتين .
و اشترت مصر صفقة ضخمة من هذه الطائرات حيث اشترت اكثر من 54 Mirage-5SDE و 19 Mirage-5SDDS و 6 Mirage-5SDDR و 16 Mirage-5SDDE2 و عدلت هذه الطائرات بانظمة الكترونية متقدمة و نظام ECM . استخدمت مصر هذه الطائرات للدفاع الجوي عن طريق استخدام الصاروخ RR-550 Magic II
و مدفع الطائرة و الهجوم الارضي باستخدام القنابل و الصواريخ جو ارض و ايضا مهام الاستطلاع و يتوقع ان تظل في الخدمة حتي 2015 .
Mirage 2000:
كانت القوات الجوية المصرية اول من استخدم هذه الطائرات خارج فرنسا و كان ذلك من خلال شراء مصر لسرب من هذه الطائرات مكون من 16 طائرة Mirage-2000EM بمقعد واحد و 4 طائرات Mirage-2000BM مزدوجة المقعد و كان وصول هذا السرب عام 1986 و بدء الاستخدام عام 1987 .
استخدمت هذه المقاتلات اساسا لمهام الدفاع الجوي فتم تزويدها بصواريخ Super-530D متوسطة المدي جو-جو و صواريخ RR-550 Magic II قصيرة المدي جو-جو . و القصف الارضي باستخدام صواريخ AS-30L الموجهة بالليزر جو ارض.
و خططت مصر لشراء سرب اخر و لكن بسبب مشاكل مادية تم الغاء الصفقة لذلك وقعت مصر عقدا مع فرنسا لتزويد ال Mirage المصرية بنظام ال ECM الجديد. و قد تم تدريب الطيارين المصريين علي التزود بالوقود جوا مع القوات الجوية الفرنسية من خلال عدة تدريبات مشتركة.
F-4E Phantom:
استلمت مصر 34 F-4E Phantom مكافاة لها علي توقيع معاهدة كامب ديفيد. ووصلت اول دفعة و كانت 18 طائرة في 14 اكتوبر 1979 في احتفال ضخم حضره الرئيس السادات و كان معظم الطيارين الذين عملوا علي هذه الطائرة هم طيارو ال Mig 21 التي حطمت ال F-4E Phantom في حرب اكتوبر و كان اول طيار علي هذه الطائرة هو احمد عاطف اول من اسقط F-4E Phantom بطائرة Mig 21 . وهي ليست جديدة و لكنها طائرات مستعملة من قبل القوات الجوية الامريكية و عند دخولها الخدمة تم استخدام 2 طن من الطلاء المادي لطلائهم .
و هي تستخدم للقتال الجوي خارج مجال الرؤية باستخدام صواريخAIM-7 Sparrow و AIM-9 Sidewinder
و الهجوم الارضي الدعم القريب باستخدام صواريخ AGM-65 Maverick و قنابل MK-82 .
في البداية عاني الفنيون المصريون من النقل من تكنولوجيا بسيطة كالتي في ال Mig 21 الي التكنولوجيا المعقدة التي في F-4E Phantom و بسبب ذلك كادت مصر ان تبيع هذه المقاتلات لتركيا لولا التدريب المكثف للفنيين المصريين من الامريكان علي كيفية التعامل معها .
وبعد وصول ال F-16 تغيرت المهمة الاولي لهذه المقاتلة من القتال الجوي الي القصف الارضي و الدعم القريب . وتسعي مصر حاليا لتحديث هذه الطائرات تحديثا شاملا و امداد هذه الطائرات بانظمة الكترونية و ملاحية حديثة.
F-16 Fighting Falcon:
من مزايا توقيع اتفاقية السلام مع اسرائيل ان اصبحت مصر منتفع رئيسي من المساعدات العسكرية الامريكية. في 25 يونيو 1980 وقعت مصر خطاب نوايا تطلب فيه 42 طائرة Block 15 F- 16A/B (34 A بمقعد واحد و 8 B بمقعدين) اول طائرة تمت الموافقة عليها من القوات الجوية المصرية في يناير 1982 . ووصلت اول 6 طائرات في 16 مارس في نفس العام . و كانت F-16B #9207 نسخة استثنائية لانها صنعت في هولندا و في عام 1997 تم تحديث ال F-16 Block 15 الي F-16 Block 42 .
بعد عام مصر طلبت 40 طائرة من F-16C/Ds (34 Cs و 6 Ds) بصواريخ AIM-7 Sparrow و كانت هذه الطائرات من نسخة Block 32 في اكتوبر 1986 وصلت اول طائرة من طراز 16C وقد تم تحديث هذه النسخة من Block 32 الي Block 42 قبل عام 1997.
في يونيو 1990 طلبت مصر 35 طائرة F-16C Block 40 و 12 طائرة F-16D Block 40 بمحركات من نوع General Electric F110 turbofan و سلمت هذه الطائرات في اكتوبر 1991 .
ثم بعد ذلك تم تصنيع 46 طائرة Block 40 F-16C/Ds في تركيا لصالح مصر ولكنها سلمت بواسطة لوكهيد مارتن الامريكية و سلمت اول طائرة عام 1994 و بنهاية عام 1995 تم تسليم الدفعة كلها لمصر .
و في عام 1996 تم توقيع عقد جديد لتسليم مصر 21 طائرة F-16C/D Block 40 و كان هذا هو الطلب المصري الخامس لهذه الطائرات وبدا الاستلام في عام 1999 و كانت محركات هذه الطائرات من نوع General Electric F110-GE100Bs .
في 6 مارس عام 1999 وافقت الولايات المتحدة علي صفقة عسكرية مع مصر تقدر ب 3.2 مليار دولار كان من ضمنها 24 طائرة F-16 Block 40 و 200 دبابة M-1A1 و 32 صاروخ Patriot و ستدفع مصر هذا المبلغ من المساعدة العسكرية الامريكية التي تصل 1.2 مليار دولار سنويا و كانت قيمة ال 24 طائرة تساوي هذا المبلغ .
مع هذا الطلب قررت مصر تحديث الطائرات بجعلها تستطيع حمل صواريخ AGM-84 Harpoon و GBU-15 weapons و تعديلات لرادار هذه الطائرات. وقد تم تحديث كل الطائرات الي F-16Block 42 بجعل كل المحركات محركات من نوع Pratt Whitney F-100 و تجهيزها بنظام LANTIRN و جعلها تستطيع تشغيل كل الاسلحة التي تعمل بالليزر.
لا احد يمكن ان ينكردور الطائرات الحديثة في الطيران المصري و لكن تظل ال Mig-21 هي الطائرة صاحبة التاريخ الباهر في تاريخ القوات الجوية المصرية فهي بحق طائرة لاتنسي نظرا للانتصارات الساحقة للقوات الجوية المصرية باستخدام هذه الطائرة.
من هذا التقرير يظهر بجلاء التاريخ المشرف للقوات الجوية المصرية التي اثبتت و تثبت انها فخر لكل العرب و المسلمين ( بفضل الله تعالي ) لانها و ان كانت اقل من عدوها تكنولوجيا فهي افضل منه بشريا ( نسور المسلمين طيارو مصر) فتحية لنسور المسلمين.
ادعو الله عز و جل ان تكون القوات الجوية المصرية في تطور مستمر و لا تتخلف عن عدوها تكنولوجيا.
الي العلا في سبيل الله
مع تحيات
FIGHTEREAGLE
التعديل الأخير: