الرئيس التونسي يوجه بتجديد أسطول الطائرات العسكرية

[Obergruppenführer Smith]

وجه الرئيس التونسي، قيس سعيد، أمس الثلاثاء، بتجديد أسطول الطائرات العسكرية في البلاد.
وجاء ذلك خلال مقابلة سعيد مع وزير الدفاع إبراهيم البرتاجي، على خلفية تحطم طائرة عسكرية من نوع "إف 5" اليوم ومصرع قائدها في محافظة تطاوين (جنوب).

ووفق بيان للرئاسة التونسية، تطرق اللقاء إلى "حادثة سقوط طائرة عسكرية، التي كانت تقوم بمهمة عملياتية بالعمق الصحراوي، ما أسفر عن وفاة قائدها".

وأشار الرئيس قيس سعيد إلى "أهمية تجديد أسطول الطائرات والعمل على تحسين المعدات العسكرية".

وأكد حرصه على "ضرورة توفير الاعتمادات اللازمة لذلك، بما يستجيب لحاجيات المؤسسة العسكرية".

ووجه بـ" ضرورة الإحاطة الكاملة بالقوات العسكرية المسلحة، بما في ذلك الإحاطة الاجتماعية، وتوفير كل الشروط التي تمكنهم من العمل في أحسن الظروف".


روسيا اليوم​

 

[العزيزي]

الخيار الافضل لتونس واتمناها لهم من كل قلبي

 

[Obergruppenführer Smith]

الخيار الافضل لتونس واتمناها لهم من كل قلبي
مشاهدة المرفق 313845

و غالبا هي البديل ان شاء الله​

 

[نسر الاطلس]

@Obergruppenführer Smith الفايبر محسومة من زمان

 

[موسى المصري]

قرار متأخر جدا

 

[FAR NEWS]

بالتوفيق لتونس الشقيقة
الفايبر برادار ايسا قوي جدا وتسليح كامل

 

[GREEN]

تونس تحتاج أسطول بحري قوي قوي قوي

 

[NARCISSOVISH]

F16 او رافال افضل الخيارات

 

[عبدالقادر بن سعد]

F16 او رافال افضل الخيارات

اتمني لبلدي العزيز الرافال او الجاز غريبن

 

[Ejder yalcin]

لي رؤية مختلفة عن الجميع فيما يتعلق بتجديد أسطول الطائرات صلب جيش الطيران ،إذ أرى أنه من الأولوية تجديد أسطول المروحيات قبل طائرات النقل والمقاتلات ،بسبب أن أسطول المروحيات تم الحصول على أغلبه مما هو زائد عن الحاجة لدى الجيش الامريكي وقد خضع لعدة عمليات تجديد وتحديث لم يعد من المقدور بعدها إطالة مدة الاستغلال ،كما سجلنا حوادث بالمروحيات أكثر من حوادث سقوط ف 5 لذا فهي مسألة مستعجلة يجب أن تشمل اسطول مروحيات Bell ,UH1 huey ,Alouette lll ,sikorsky HH3 pelican ,ويجب التفكير باقتناء مروحيات إنقاذ بعرض البحر ومراقبة ساحلية يمكن استعمالها مستقبلا في الإقلاع من مهبط مروحية لسفينة كورفيت أو فرقاطة ، ثم بعد ذلك يجب تجديد طائرات التدريب من نوع L 59 التشيكية و MB 326 بكل نسخها ،ولما لا تجديد أسطول النقل بإدخال طائرات نقل عسكري ثنائية المحرك ك C 27 J spartan ,Casa ,فتجديد كل ذلك ممكن بالميزانية الحالية والاتجاه لمنتجات شركة Leonardo الايطالية فيما يتعلق بالمروحيات قد يتيح لنا تجديدها بكلفة معقولة ،فحين أن مسألة تجديد المقاتلات فقد تتطلب رصد موارد مالية أكبر قد لاتتوفر حاليا وإذا مااردنا تجديده ،الأولوية لاقتناء مقاتلة اعتراضية بحتة ومقاتلة خفيفة يمكن استعمالها لمهام الإسناد والقصف الأرضي ،قبل البحث عن اقتناء مقاتلة متعددة المهام سعرها لن يكون رخيص بكل الأحوال .

 

[AbdouDz]

قد تحصل تونس على رافال بصفقة مشابهة للصفقة اليونانية
رغم سعرها المرتفع إلا ان الفرنسيين يقدمون تسهيلات مالية كبيرة مقابل التعاقد عليها

 

[أطلس ATLAS]

قد تحصل تونس على رافال بصفقة مشابهة للصفقة اليونانية
رغم سعرها المرتفع إلا ان الفرنسيين يقدمون تسهيلات مالية كبيرة مقابل التعاقد عليها

الطيارين التونسيين تلقوا تكوين لسنوات على الاف16 في المغرب مما يعني و بنسبة 100% انها ستكون بالعلم التونسي قريبا

 

[Ejder yalcin]

قد تحصل تونس على رافال بصفقة مشابهة للصفقة اليونانية
رغم سعرها المرتفع إلا ان الفرنسيين يقدمون تسهيلات مالية كبيرة مقابل التعاقد عليها

تونس لاتحتاج لمقاتلة بمواصفات الرفال الفرنسية ،إذ أن سعرها باهض عند الاقتناء وتكلفة ساعة الطيران مكلفة ،وميزانية الدفاع بمجملها لاتسمح بالمخاطرة باقتناء مقاتلة مماثلة ، كما أن الطلب الحاصل حاليا على مقاتلة ف 16 ،وإمكانية التعاقد عليها مستقبلا من دول أخرى ،سيسمح حتما بتخفيض تكلفة إنتاج المقاتلة وبيعها بسعر أفضل ولهذا فهي تعد أفضل خيار متاح حاليا

 

[أطلس ATLAS]

تونس لاتحتاج لمقاتلة بمواصفات الرفال الفرنسية ،إذ أن سعرها باهض عند الاقتناء وتكلفة ساعة الطيران مكلفة ،وميزانية الدفاع بمجملها لاتسمح بالمخاطرة باقتناء مقاتلة مماثلة ، كما أن الطلب الحاصل حاليا على مقاتلة ف 16 ،وإمكانية التعاقد عليها مستقبلا من دول أخرى ،سيسمح حتما بتخفيض تكلفة إنتاج المقاتلة وبيعها بسعر أفضل ولهذا فهي تعد أفضل خيار متاح حاليا

الاف16 و الأمرام صفقة قوية ستجعل من سلاح الجو التونسي يرتقي لمستوى كبير جدا ، و لما لا تحصل تونس على الفايبر

 

[القائد حمزة]

الإف16 فايبر هي طائرة مناسبة لتونس من ناحية الأداء و التكاليف و التدريب لكن أجد أن الأفضل هو الغريبين السويدية. البرازيل ب36 طائرة حصلت على نقل كامل للتقنية، لما لا تطلب تونس 36 طائرة و تحصل أقله على التجميع المحلي و تصنيع بعض قطع الغيار كما و تتاح لها دمج ما لذ و طاب من الذخائر خصوصا الذخائر من الإمارات و السعودية التي ممكن تقدم كمعونة من الأشقاء، و الأكثر أهمية هو سعر الطائرة الأكثر من مناسب.
بسعر 4.6 مليار دولار تشتري الطائرات مع تسليحهم القياسي و مع بناء مجمع للتجميع محلي

بالمناسبة ممكن أخذ قرض من السويد و الدفع بأقساط سنوية لمدة 25 عاما مع فترة سماح من الفوائد لمدة 8 سنوات مثل العرض البرازيلي عرض ولا في الأحلام .

 

[The scorpion.]

حصلت على نقل كامل للتقنية،

متاكد من كلامك طيب حصلت ع تقنيه اي جزء من اي دوله بالظبط؟؟؟ لا وركز ع نقل كامل
امريكا تديك نقل تقنيه محرك مقابل 36 طائره

 

[larbi]

 

[القائد حمزة]

هناك موضوع عن المنا

متاكد من كلامك طيب حصلت ع تقنيه اي جزء من اي دوله بالظبط؟؟؟ لا وركز ع نقل كامل
مشاهدة المرفق 313920

هناك موضوع عن المناقصة البرازيلية في المنتدى يمكنك التأكد، و من جهة أخرى مذا ممكن تقدم لك الإف16 من نقل للتكنولوجيا؟ لا شيء حتى الذخائر لن تدمج سوى الأمريكية و لن تجد تسهيلات في القرض، ناهيك عن ضرورة عودة الطائرات للمنتج لأجل الإصلاح و لن تستفيد من التجميع المحلي.
بالنسبة للقطع الغير سويدية فكما تستوردها السويد ممكن تستوردها تونس الأهم هو التجميع المحلي و الصيانة المحلية و قروض ميسرة.

 

[العزيزي]

هناك موضوع عن المنا

هناك موضوع عن المناقصة البرازيلية في المنتدى يمكنك التأكد، و من جهة أخرى مذا ممكن تقدم لك الإف16 من نقل للتكنولوجيا؟ لا شيء حتى الذخائر لن تدمج سوى الأمريكية و لن تجد تسهيلات في القرض، ناهيك عن ضرورة عودة الطائرات للمنتج لأجل الإصلاح و لن تستفيد من التجميع المحلي.
بالنسبة للقطع الغير سويدية فكما تستوردها السويد ممكن تستوردها تونس الأهم هو التجميع المحلي و الصيانة المحلية و قروض ميسرة.

البرازيل تجميع فيها
أما الطائرة نفسها مورديها كثير وكل مورد له شروطه
الفايبر هي الخيار الأفضل

 

[القائد حمزة]

الجريبين و ذخائرها :

الإف16 و ذخائرها :

الرافال و ذخائرها :

الإف18 و ذخائرها :

التايفون و ذخائرها :

الإف15 و ذخائرها :

متعوا عيونكم