الصاروخ الأمريكي جو - جو سيئ الحظ ( AIM-95 Agile ) وقصة دفنه قبل ان يكتمل

Saudi silent 

التصنع ، لا يزيد الشخص إلا قبحاً ➳
خـــــبراء المنتـــــدى
إنضم
27 يونيو 2019
المشاركات
18,847
التفاعل
128,464 5,060 1
الدولة
Germany
Newlogo9.png

الصاروخ ..
AIM-95 Agile هو صاروخ جو-جو قصير المدى تم تطويره في الستينيات والسبعينيات من القرن الماضي
لصالح البحرية الأمريكية وكان السلاح الأكثر تقدمًا في فئته حتى الآن ، وكان من المفترض أن يحل محل
AIM-9 Sidewinder ،

unnamed.jpg


تعود أصول
AIM-95 Agile إلى دراسة منتصف الستينيات في مركز الأسلحة البحرية (NWC) ،في صحراء موهافي بكاليفورنيا.
حققت هذه الدراسة في أداء
AIM-9 Sidewinder ، والتي أثبتت أنه أسوأ بشكل مفاجئ في القتال مما كان متوقع
وتم التحقيق في كل عملية إطلاق تم فيها إطلاق الصاروخ
Sidewinder وفشل في إصابة هدفه ، وتم العثور على
خيطين مشتركين؛ إما
نفاد الوقود من الصاروخ في وقت مبكر جدًا قبل الوصول إلى الهدف ، أو أن العدو قام
بالمناورة خارج قدرة الصاروخ
بشكل أسرع مما يمكن للصاروخ توجيهه لإبقاء نفسه على الهدف

Aim-9-test-960_640.jpg


كان الاستنتاج أن البحرية بحاجة إلى صاروخ له
مدى أطول ، و سرعة أعلى ، وقادر على إبقاء الهدف وتتبعه في زوايا بعيدة
ويملك قدرة عالية و
"شاملة" في جوانب عديدة من ضمنها (قدرة الأغلاق على الهدف من أي اتجاه)
وقد دفع هذا بالبحرية إلى بدء "مشروع Agile" في عام 1968 ، والذي حدث أيضًا في NWC

aim_95_agile_l12.png


تحرك التطوير بسرعة ، وتم الانتهاء من التصميم بحلول
عام 1969 ، مع اكتمال النماذج الأولية للعديد من المكونات الفرعية بالفعل ،
وتم تطبيق الأسم
AIM-95 عليه .. وتم إطلاق أول صاروخ AIM-95 Agile في عام 1970 بالقرب من صحراء موهافي ،
كجزء من برنامج اختبار مبدئي يسمى
"Quick Turn".

aim_95_agile_l11.png


كان من غير المعتاد أن يتم تطوير نظام سلاح أمريكي جديد بهذه السرعة في ذلك الوقت ،
خاصةً نظام معقد ومستقبلي مثل
Agile ، لكن ليس من المستغرب عندما تعلم أيها القارئ أن القوات
الجوية الأمريكية
(USAF) بدأت في تطوير صاروخ جو-جو مكافئ للـصاروخ AIM-95 بعد عام واحد فقط
بمسمى AIM-82 . وكان من المحتم أن يتقاطع البرنامجان في الكونجرس ، وسرعان ما يؤدي ذلك
إلى إلغاء أحدهما أو الآخر (أو
كليهما ، كما هو الحال أحيانًا في السياسة العسكرية الأمريكية)

aim_95_agile_l8.png


كان
AIM-95 Agile ذو مظهر غير عادي ، حتى بمعايير اليوم بدلاً من الزعانف الأمامية والخلفية الكبيرة المستخدمة
للمناورة
(كما هو الحال مع Sidewinder) ، كان لدى AIM-95 مجموعة صغيرة تقريبًا من الزعانف القابلة للطي ،
والتي تعمل فقط على توفير الاستقرار الديناميكي الهوائي وكان جسم الصاروخ عريض بشكل استثنائي
بالنسبة لصاروخ من هذا النوع ، ومع ذلك كان أيضًا أقصر من سايدويندر و
أكثر قدرة

aim_95_agile_l3.png


يمكن القول إن أهم ميزة في
AIM-95 Agile هي نظام التوجيه الخاص به ويتميز برأس باحث
بالأشعة تحت الحمراء بقدرة "شاملة" مما يعني أنه كان حساس بدرجة كافية
للقفل على مقاتلات العدو من أي اتجاه حتى في حالة الهجوم المباشر ..


74258-26f822e118ba2710d687e9b63bb6c606.jpg


قدرة الصاروخ تسمح له بالتوجيه حتى
50 درجة بعيدًا عن خط التسديد للصاروخ - بمعنى ،ان طائرة العدو
حتى لو كانت قادرة على المناورة
45 درجة ستظل فرصة سحقها واردة بل وكبيرة جدآ ..

D0EeuPXX0AAGPuB.jpg


في أواخر الستينيات وأوائل السبعينيات استخدمت طائرة
F-14 Tomcat نظام مثبت
على الخوذة لتوجيه الصاروخ
Agile إلى أهداف بعيدة وذلك ببساطة عن طريق
إدارة رؤوس الطيارين والنظر إلى الهدف ، على الرغم من
إلغاء هذه الميزة لاحقًا
وعلى الرغم من أن هذه الميزات غير عادية على الإطلاق في صواريخ جو - جو قصيرة المدى المعاصرة
إلا أن جميعها لم يُسمع بها تقريبًا في الستينيات ، ناهيك عن امتلاكها جميعًا في
نفس الصاروخ مرة واحدة

aim_95_agile_l8.png


تم نشر القليل فيما يتعلق بقوة دفع الصاروخ
AIM-95 Agile ، باستثناء أنه يستخدم محرك صاروخي مزدوج الدفع يعمل بالوقود الصلب ،
يجب أن يكون لهذا المحرك نسبة دفع / وزن غير عادية ، حيث يُقال أن
Agile أسرع وأكثر قدرة على المناورة من Sidewinder
في أوائل السبعينيات. على وجه التحديد ، أنتج هذا المحرك قوة دفع صادمة تبلغ 133 كيلو نيوتن ؛
لوضع ذلك في منظور صحيح وبسيط، أنتج محرك
AIM-9B قوة دفع تبلغ 18 كيلو نيوتن فقط
في حين أن وزن
AIM-95 كان 100٪ أكثر من AIM-9B ، فقد أنتج قوة دفع أكثر بنسبة 750٪

11-044c4fa94c22092f2f37403c6d7340db.png


كانت نتيجة كل هذه الصفات صاروخ له أداء مذهل , وأثناء اختبار
Quick Turn المذكور أعلاه في عام 1970 ،
أظهر الصاروخ أداء أعلى بكثير من Sidewinder ، بما في ذلك منعطف 55g وزاوية هجوم تصل إلى 118 درجة
كما أثبت تسارع استثنائي أيضًا ، حيث وصل إلى سرعات تزيد عن 2 ماخ ... في غضون لحظات من إطلاقه

74257-c68ef7d20c676bc773c4b85e5f84ebe2.jpg


كان الرأس الحربي لـ
Agile عبارة عن رأس شديد الانفجار (HE-FRAG) ، ولكن لم يتم نشر أي شيء آخر عنه
لا تزال التفاصيل المتعلقة بحجم ووزن وقوة وآلية الصمامات لهذا الرأس الحربي تبدو وكأنها
معلومات سرية
بينما أثبتت اختبارات Quick Turn نجاحه ، كان لدى AIM-95 Agile عقبة أخرى يجب التغلب عليها من أجل الاستمرار؛
وهو ان صاروخ
AIM-82 التابع للقوات الجوية الأمريكية تحول من منافس إلى مواجهة سياسية في الكونجرس في عام 1970

74259-a9939ae21ef42411056cdddc4f0e0fab.jpg


انتهى الأمر بالعامل الحاسم وهو التقدم والأداء الذي أحرزه الــ
Agile ، ولم تكن النتيجة موضع شك حيث كان AIM-82
التابع للقوات الجوية الأمريكية
موجود فقط كنماذج بالأحجام الطبيعية ومخططات ، بينما تم بالفعل اختبار النماذج
الأولية للعمل لصاروخ
القوات البحرية Agile وعلى هذا النحو أجبر الكونجرس القوات الجوية الأمريكية
على
إنهاء برنامج AIM-82 واعتماد Agile بدلاً من ذلك

Lt_Ayers_and_prototype_AIM-95_1970.jpg


ومع ذلك ، حصلت
عام 1974 عقبة أخرى أمام AIM-94 Agile ، في شكل تمرين AIMVAL / ACEVAL من بين العديد
من المفاهيم والتقنيات التي تم اختبارها في هذا التمرين كان سيئ الحظ الصاروخ
AIM-95 Agile ، والذي حملته طائرات
Blue Force F-14A Tomcats و F-15A Eagles ضد Red Force F-5E Tiger IIs في قتال وهمي حيث تم تصنيف F-14 و F-15
على أنهما
أفضل مقاتلين في العالم ، وحملوا AIM-95 Agile الجديد ، في حين أن الصواريخ الوحيدة التي تحملها
طائرات F-5 هي
Sidewinders

aim_95_agile_l6.png


ما حدث كان مختلفًا تمامًا وغير متوقع في المواجهات التي تفوقت فيها
القوة الزرقاء على القوة الحمراء ،
عندما كانت القوة الزرقاء والقوة الحمراء متكافئين بالتساوي في أعداد كبيرة ، كانت النتيجة دائمًا تعادل ؛
كل تقنيات الطائرات والصواريخ الجديدة
لم تحدث فرق ولم يكن هناك فرق في مهارة الطيارين
هذه الحادثة كانت ضربة
مدمرة لبرنامج Agile ، والذي سرعان ما أثبت أنه جرح مميت

aim_95_agile_l10.jpg


في غضون ذلك ، أصبح برنامج
AIM-95 Agile راكدًا إلى حد كبير بعد نجاحاته المبكرة ، وفشل عدة سنوات متتالية
فقد الكونجرس أخيرًا صبره مع برنامج الصاروخ
الحزين AIM-95 Agile في السبعينيات وقرر ألغاه رسميًـا في عام 1975 ،
مشيرًا إلى تجاوز التكاليف بشكل مبالغ فيه حيث بلغت التكاليف على سبيل المثال في عام 1972م حوالي مليون دولار
(مبلغ يساوي 456 مليون دولار في عام 2020 بالدولار الأمريكي) - مبلغ ضخم من المال لصاروخ جو - جو قصير المدى

unnamed.jpg


بينما تم إنهاء برنامج
Agile ، تبعه عدد من مشاريع وزارة الدفاع الأخرى لتطوير صواريخ جو - جو قصيرة المدى متطورة للغاية
وشملت "
Boa" (أحد برامج NWC China Lake) و "Box Office" (مشروع مشترك بين Loral / Raytheon) و "Top Hat "USAF و Hughes
و Thrust (مشروع مشترك بين USAF ومقاول لم يكشف عنه) ، بالإضافة إلى LCML (صاروخ خفيف الوزن منخفض التكلفة ؛
و
CLAW (سلاح هجوم قريب المدى ؛ USAF ومقاول آخر غير معروف) ومع ذلك ، تم إنهاء جميع هذه البرامج أيضًا ،

دخول الخدمة​
طول الصاروخ​
قطر الصاروخ​
وزن الصاروخ​
وزن الرأس الحربي​
نوع الرأس الحربي​
مدى الصاروخ​
التوجيه​
المنتدى العربي للدفاع والتسليح ( الحقوق محفوظة )
[TD valign="top"]
لم يدخل ( للأسف )​
[/TD]
[TD valign="top"]
2.38 م​
[/TD]
[TD valign="top"]
0.2 م​
[/TD]
[TD valign="top"]
135 كجم​
[/TD]
[TD valign="top"]
لا توجد معلومات متوفرة​
[/TD]
[TD valign="top"]
حسب المعروف ( HE-FRAG )​
[/TD]
[TD valign="top"]
لا توجد معلومات متوفرة​
[/TD]
[TD valign="top"]
أشعة تحت الحمراء​
[/TD]







 
كان AIM-95 Agile ذو مظهر غير عادي ، حتى بمعايير اليوم بدلاً من الزعانف الأمامية والخلفية الكبيرة المستخدمة
للمناورة
(كما هو الحال مع Sidewinder) ، كان لدى AIM-95 مجموعة صغيرة تقريبًا من الزعانف القابلة للطي ،
والتي تعمل فقط على توفير الاستقرار الديناميكي الهوائي وكان جسم الصاروخ عريض بشكل استثنائي
بالنسبة لصاروخ من هذا النوع ، ومع ذلك كان أيضًا أقصر من سايدويندر و
أكثر قدرة
موضوع جميل ورائع
الصاروخ هذا يشبه صاروخ asraam ولا استبعد انه مبني عليه اساسا
 
هذه العبارة سلبت كل أحاسيسي .

تسلم عل هذا الموضوع يا فخر المنتدى .
ايها القارئ سلبت احاسيسك مشكله انت عاطفي مره 😂😂😂😂
 
مشاهدة المرفق 301732
الصاروخ ..
AIM-95 Agile هو صاروخ جو-جو قصير المدى تم تطويره في الستينيات والسبعينيات من القرن الماضي
لصالح البحرية الأمريكية وكان السلاح الأكثر تقدمًا في فئته حتى الآن ، وكان من المفترض أن يحل محل
AIM-9 Sidewinder ،

مشاهدة المرفق 301733

تعود أصول
AIM-95 Agile إلى دراسة منتصف الستينيات في مركز الأسلحة البحرية (NWC) ،في صحراء موهافي بكاليفورنيا.
حققت هذه الدراسة في أداء
AIM-9 Sidewinder ، والتي أثبتت أنه أسوأ بشكل مفاجئ في القتال مما كان متوقع
وتم التحقيق في كل عملية إطلاق تم فيها إطلاق الصاروخ
Sidewinder وفشل في إصابة هدفه ، وتم العثور على
خيطين مشتركين؛ إما
نفاد الوقود من الصاروخ في وقت مبكر جدًا قبل الوصول إلى الهدف ، أو أن العدو قام
بالمناورة خارج قدرة الصاروخ
بشكل أسرع مما يمكن للصاروخ توجيهه لإبقاء نفسه على الهدف

مشاهدة المرفق 301730

كان الاستنتاج أن البحرية بحاجة إلى صاروخ له
مدى أطول ، و سرعة أعلى ، وقادر على إبقاء الهدف وتتبعه في زوايا بعيدة
ويملك قدرة عالية و
"شاملة" في جوانب عديدة من ضمنها (قدرة الأغلاق على الهدف من أي اتجاه)
وقد دفع هذا بالبحرية إلى بدء "مشروع Agile" في عام 1968 ، والذي حدث أيضًا في NWC

مشاهدة المرفق 301729

تحرك التطوير بسرعة ، وتم الانتهاء من التصميم بحلول
عام 1969 ، مع اكتمال النماذج الأولية للعديد من المكونات الفرعية بالفعل ،
وتم تطبيق الأسم
AIM-95 عليه .. وتم إطلاق أول صاروخ AIM-95 Agile في عام 1970 بالقرب من صحراء موهافي ،
كجزء من برنامج اختبار مبدئي يسمى
"Quick Turn".

مشاهدة المرفق 301728

كان من غير المعتاد أن يتم تطوير نظام سلاح أمريكي جديد بهذه السرعة في ذلك الوقت ،
خاصةً نظام معقد ومستقبلي مثل
Agile ، لكن ليس من المستغرب عندما تعلم أيها القارئ أن القوات
الجوية الأمريكية
(USAF) بدأت في تطوير صاروخ جو-جو مكافئ للـصاروخ AIM-95 بعد عام واحد فقط
بمسمى AIM-82 . وكان من المحتم أن يتقاطع البرنامجان في الكونجرس ، وسرعان ما يؤدي ذلك
إلى إلغاء أحدهما أو الآخر (أو
كليهما ، كما هو الحال أحيانًا في السياسة العسكرية الأمريكية)

مشاهدة المرفق 301726

كان
AIM-95 Agile ذو مظهر غير عادي ، حتى بمعايير اليوم بدلاً من الزعانف الأمامية والخلفية الكبيرة المستخدمة
للمناورة
(كما هو الحال مع Sidewinder) ، كان لدى AIM-95 مجموعة صغيرة تقريبًا من الزعانف القابلة للطي ،
والتي تعمل فقط على توفير الاستقرار الديناميكي الهوائي وكان جسم الصاروخ عريض بشكل استثنائي
بالنسبة لصاروخ من هذا النوع ، ومع ذلك كان أيضًا أقصر من سايدويندر و
أكثر قدرة

مشاهدة المرفق 301724

يمكن القول إن أهم ميزة في
AIM-95 Agile هي نظام التوجيه الخاص به ويتميز برأس باحث
بالأشعة تحت الحمراء بقدرة "شاملة" مما يعني أنه كان حساس بدرجة كافية
للقفل على مقاتلات العدو من أي اتجاه حتى في حالة الهجوم المباشر ..


مشاهدة المرفق 301735

قدرة الصاروخ تسمح له بالتوجيه حتى
50 درجة بعيدًا عن خط التسديد للصاروخ - بمعنى ،ان طائرة العدو
حتى لو كانت قادرة على المناورة
45 درجة ستظل فرصة سحقها واردة بل وكبيرة جدآ ..

مشاهدة المرفق 301731

في أواخر الستينيات وأوائل السبعينيات استخدمت طائرة
F-14 Tomcat نظام مثبت
على الخوذة لتوجيه الصاروخ
Agile إلى أهداف بعيدة وذلك ببساطة عن طريق
إدارة رؤوس الطيارين والنظر إلى الهدف ، على الرغم من
إلغاء هذه الميزة لاحقًا
وعلى الرغم من أن هذه الميزات غير عادية على الإطلاق في صواريخ جو - جو قصيرة المدى المعاصرة
إلا أن جميعها لم يُسمع بها تقريبًا في الستينيات ، ناهيك عن امتلاكها جميعًا في
نفس الصاروخ مرة واحدة

مشاهدة المرفق 301726

تم نشر القليل فيما يتعلق بقوة دفع الصاروخ
AIM-95 Agile ، باستثناء أنه يستخدم محرك صاروخي مزدوج الدفع يعمل بالوقود الصلب ،
يجب أن يكون لهذا المحرك نسبة دفع / وزن غير عادية ، حيث يُقال أن
Agile أسرع وأكثر قدرة على المناورة من Sidewinder
في أوائل السبعينيات. على وجه التحديد ، أنتج هذا المحرك قوة دفع صادمة تبلغ 133 كيلو نيوتن ؛
لوضع ذلك في منظور صحيح وبسيط، أنتج محرك
AIM-9B قوة دفع تبلغ 18 كيلو نيوتن فقط
في حين أن وزن
AIM-95 كان 100٪ أكثر من AIM-9B ، فقد أنتج قوة دفع أكثر بنسبة 750٪

مشاهدة المرفق 301722

كانت نتيجة كل هذه الصفات صاروخ له أداء مذهل , وأثناء اختبار
Quick Turn المذكور أعلاه في عام 1970 ،
أظهر الصاروخ أداء أعلى بكثير من Sidewinder ، بما في ذلك منعطف 55g وزاوية هجوم تصل إلى 118 درجة
كما أثبت تسارع استثنائي أيضًا ، حيث وصل إلى سرعات تزيد عن 2 ماخ ... في غضون لحظات من إطلاقه

مشاهدة المرفق 301736

كان الرأس الحربي لـ
Agile عبارة عن رأس شديد الانفجار (HE-FRAG) ، ولكن لم يتم نشر أي شيء آخر عنه
لا تزال التفاصيل المتعلقة بحجم ووزن وقوة وآلية الصمامات لهذا الرأس الحربي تبدو وكأنها
معلومات سرية
بينما أثبتت اختبارات Quick Turn نجاحه ، كان لدى AIM-95 Agile عقبة أخرى يجب التغلب عليها من أجل الاستمرار؛
وهو ان صاروخ
AIM-82 التابع للقوات الجوية الأمريكية تحول من منافس إلى مواجهة سياسية في الكونجرس في عام 1970

مشاهدة المرفق 301737

انتهى الأمر بالعامل الحاسم وهو التقدم والأداء الذي أحرزه الــ
Agile ، ولم تكن النتيجة موضع شك حيث كان AIM-82
التابع للقوات الجوية الأمريكية
موجود فقط كنماذج بالأحجام الطبيعية ومخططات ، بينما تم بالفعل اختبار النماذج
الأولية للعمل لصاروخ
القوات البحرية Agile وعلى هذا النحو أجبر الكونجرس القوات الجوية الأمريكية
على
إنهاء برنامج AIM-82 واعتماد Agile بدلاً من ذلك

مشاهدة المرفق 301738

ومع ذلك ، حصلت
عام 1974 عقبة أخرى أمام AIM-94 Agile ، في شكل تمرين AIMVAL / ACEVAL من بين العديد
من المفاهيم والتقنيات التي تم اختبارها في هذا التمرين كان سيئ الحظ الصاروخ
AIM-95 Agile ، والذي حملته طائرات
Blue Force F-14A Tomcats و F-15A Eagles ضد Red Force F-5E Tiger IIs في قتال وهمي حيث تم تصنيف F-14 و F-15
على أنهما
أفضل مقاتلين في العالم ، وحملوا AIM-95 Agile الجديد ، في حين أن الصواريخ الوحيدة التي تحملها
طائرات F-5 هي
Sidewinders

مشاهدة المرفق 301725

ما حدث كان مختلفًا تمامًا وغير متوقع في المواجهات التي تفوقت فيها
القوة الزرقاء على القوة الحمراء ،
عندما كانت القوة الزرقاء والقوة الحمراء متكافئين بالتساوي في أعداد كبيرة ، كانت النتيجة دائمًا تعادل ؛
كل تقنيات الطائرات والصواريخ الجديدة
لم تحدث فرق ولم يكن هناك فرق في مهارة الطيارين
هذه الحادثة كانت ضربة
مدمرة لبرنامج Agile ، والذي سرعان ما أثبت أنه جرح مميت

مشاهدة المرفق 301727

في غضون ذلك ، أصبح برنامج
AIM-95 Agile راكدًا إلى حد كبير بعد نجاحاته المبكرة ، وفشل عدة سنوات متتالية
فقد الكونجرس أخيرًا صبره مع برنامج الصاروخ
الحزين AIM-95 Agile في السبعينيات وقرر ألغاه رسميًـا في عام 1975 ،
مشيرًا إلى تجاوز التكاليف بشكل مبالغ فيه حيث بلغت التكاليف على سبيل المثال في عام 1972م حوالي مليون دولار
(مبلغ يساوي 456 مليون دولار في عام 2020 بالدولار الأمريكي) - مبلغ ضخم من المال لصاروخ جو - جو قصير المدى

مشاهدة المرفق 301733

بينما تم إنهاء برنامج
Agile ، تبعه عدد من مشاريع وزارة الدفاع الأخرى لتطوير صواريخ جو - جو قصيرة المدى متطورة للغاية
وشملت "
Boa" (أحد برامج NWC China Lake) و "Box Office" (مشروع مشترك بين Loral / Raytheon) و "Top Hat "USAF و Hughes
و Thrust (مشروع مشترك بين USAF ومقاول لم يكشف عنه) ، بالإضافة إلى LCML (صاروخ خفيف الوزن منخفض التكلفة ؛
و
CLAW (سلاح هجوم قريب المدى ؛ USAF ومقاول آخر غير معروف) ومع ذلك ، تم إنهاء جميع هذه البرامج أيضًا ،

دخول الخدمة​
طول الصاروخ​
قطر الصاروخ​
وزن الصاروخ​
وزن الرأس الحربي​
نوع الرأس الحربي​
مدى الصاروخ​
التوجيه​
المنتدى العربي للدفاع والتسليح ( الحقوق محفوظة )
[TD valign="top"]
لم يدخل ( للأسف )​
[/TD]
[TD valign="top"]
2.38 م​
[/TD]
[TD valign="top"]
0.2 م​
[/TD]
[TD valign="top"]
135 كجم​
[/TD]
[TD valign="top"]
لا توجد معلومات متوفرة​
[/TD]
[TD valign="top"]
حسب المعروف ( HE-FRAG )​
[/TD]
[TD valign="top"]
لا توجد معلومات متوفرة​
[/TD]
[TD valign="top"]
أشعة تحت الحمراء​
[/TD]







وش صار فيك عطوك عين الأسلحه في مواضيعك تصغر كل يوم حطمني موضوعك ماهو مستواك
 
وش صار فيك عطوك عين الأسلحه في مواضيعك تصغر كل يوم حطمني موضوعك ماهو مستواك
من يوم سحبت على الموضوع اللي طلبته وانت مستواك ينزل من مواضيع جيوش بالتفصيل الى صاروخ من زمن جدتي😂😂😂😂😂 Saudi silent @Saudi silent
 
مشاهدة المرفق 301732
الصاروخ ..
AIM-95 Agile هو صاروخ جو-جو قصير المدى تم تطويره في الستينيات والسبعينيات من القرن الماضي
لصالح البحرية الأمريكية وكان السلاح الأكثر تقدمًا في فئته حتى الآن ، وكان من المفترض أن يحل محل
AIM-9 Sidewinder ،

مشاهدة المرفق 301733

تعود أصول
AIM-95 Agile إلى دراسة منتصف الستينيات في مركز الأسلحة البحرية (NWC) ،في صحراء موهافي بكاليفورنيا.
حققت هذه الدراسة في أداء
AIM-9 Sidewinder ، والتي أثبتت أنه أسوأ بشكل مفاجئ في القتال مما كان متوقع
وتم التحقيق في كل عملية إطلاق تم فيها إطلاق الصاروخ
Sidewinder وفشل في إصابة هدفه ، وتم العثور على
خيطين مشتركين؛ إما
نفاد الوقود من الصاروخ في وقت مبكر جدًا قبل الوصول إلى الهدف ، أو أن العدو قام
بالمناورة خارج قدرة الصاروخ
بشكل أسرع مما يمكن للصاروخ توجيهه لإبقاء نفسه على الهدف

مشاهدة المرفق 301730

كان الاستنتاج أن البحرية بحاجة إلى صاروخ له
مدى أطول ، و سرعة أعلى ، وقادر على إبقاء الهدف وتتبعه في زوايا بعيدة
ويملك قدرة عالية و
"شاملة" في جوانب عديدة من ضمنها (قدرة الأغلاق على الهدف من أي اتجاه)
وقد دفع هذا بالبحرية إلى بدء "مشروع Agile" في عام 1968 ، والذي حدث أيضًا في NWC

مشاهدة المرفق 301729

تحرك التطوير بسرعة ، وتم الانتهاء من التصميم بحلول
عام 1969 ، مع اكتمال النماذج الأولية للعديد من المكونات الفرعية بالفعل ،
وتم تطبيق الأسم
AIM-95 عليه .. وتم إطلاق أول صاروخ AIM-95 Agile في عام 1970 بالقرب من صحراء موهافي ،
كجزء من برنامج اختبار مبدئي يسمى
"Quick Turn".

مشاهدة المرفق 301728

كان من غير المعتاد أن يتم تطوير نظام سلاح أمريكي جديد بهذه السرعة في ذلك الوقت ،
خاصةً نظام معقد ومستقبلي مثل
Agile ، لكن ليس من المستغرب عندما تعلم أيها القارئ أن القوات
الجوية الأمريكية
(USAF) بدأت في تطوير صاروخ جو-جو مكافئ للـصاروخ AIM-95 بعد عام واحد فقط
بمسمى AIM-82 . وكان من المحتم أن يتقاطع البرنامجان في الكونجرس ، وسرعان ما يؤدي ذلك
إلى إلغاء أحدهما أو الآخر (أو
كليهما ، كما هو الحال أحيانًا في السياسة العسكرية الأمريكية)

مشاهدة المرفق 301726

كان
AIM-95 Agile ذو مظهر غير عادي ، حتى بمعايير اليوم بدلاً من الزعانف الأمامية والخلفية الكبيرة المستخدمة
للمناورة
(كما هو الحال مع Sidewinder) ، كان لدى AIM-95 مجموعة صغيرة تقريبًا من الزعانف القابلة للطي ،
والتي تعمل فقط على توفير الاستقرار الديناميكي الهوائي وكان جسم الصاروخ عريض بشكل استثنائي
بالنسبة لصاروخ من هذا النوع ، ومع ذلك كان أيضًا أقصر من سايدويندر و
أكثر قدرة

مشاهدة المرفق 301724

يمكن القول إن أهم ميزة في
AIM-95 Agile هي نظام التوجيه الخاص به ويتميز برأس باحث
بالأشعة تحت الحمراء بقدرة "شاملة" مما يعني أنه كان حساس بدرجة كافية
للقفل على مقاتلات العدو من أي اتجاه حتى في حالة الهجوم المباشر ..


مشاهدة المرفق 301735

قدرة الصاروخ تسمح له بالتوجيه حتى
50 درجة بعيدًا عن خط التسديد للصاروخ - بمعنى ،ان طائرة العدو
حتى لو كانت قادرة على المناورة
45 درجة ستظل فرصة سحقها واردة بل وكبيرة جدآ ..

مشاهدة المرفق 301731

في أواخر الستينيات وأوائل السبعينيات استخدمت طائرة
F-14 Tomcat نظام مثبت
على الخوذة لتوجيه الصاروخ
Agile إلى أهداف بعيدة وذلك ببساطة عن طريق
إدارة رؤوس الطيارين والنظر إلى الهدف ، على الرغم من
إلغاء هذه الميزة لاحقًا
وعلى الرغم من أن هذه الميزات غير عادية على الإطلاق في صواريخ جو - جو قصيرة المدى المعاصرة
إلا أن جميعها لم يُسمع بها تقريبًا في الستينيات ، ناهيك عن امتلاكها جميعًا في
نفس الصاروخ مرة واحدة

مشاهدة المرفق 301726

تم نشر القليل فيما يتعلق بقوة دفع الصاروخ
AIM-95 Agile ، باستثناء أنه يستخدم محرك صاروخي مزدوج الدفع يعمل بالوقود الصلب ،
يجب أن يكون لهذا المحرك نسبة دفع / وزن غير عادية ، حيث يُقال أن
Agile أسرع وأكثر قدرة على المناورة من Sidewinder
في أوائل السبعينيات. على وجه التحديد ، أنتج هذا المحرك قوة دفع صادمة تبلغ 133 كيلو نيوتن ؛
لوضع ذلك في منظور صحيح وبسيط، أنتج محرك
AIM-9B قوة دفع تبلغ 18 كيلو نيوتن فقط
في حين أن وزن
AIM-95 كان 100٪ أكثر من AIM-9B ، فقد أنتج قوة دفع أكثر بنسبة 750٪

مشاهدة المرفق 301722

كانت نتيجة كل هذه الصفات صاروخ له أداء مذهل , وأثناء اختبار
Quick Turn المذكور أعلاه في عام 1970 ،
أظهر الصاروخ أداء أعلى بكثير من Sidewinder ، بما في ذلك منعطف 55g وزاوية هجوم تصل إلى 118 درجة
كما أثبت تسارع استثنائي أيضًا ، حيث وصل إلى سرعات تزيد عن 2 ماخ ... في غضون لحظات من إطلاقه

مشاهدة المرفق 301736

كان الرأس الحربي لـ
Agile عبارة عن رأس شديد الانفجار (HE-FRAG) ، ولكن لم يتم نشر أي شيء آخر عنه
لا تزال التفاصيل المتعلقة بحجم ووزن وقوة وآلية الصمامات لهذا الرأس الحربي تبدو وكأنها
معلومات سرية
بينما أثبتت اختبارات Quick Turn نجاحه ، كان لدى AIM-95 Agile عقبة أخرى يجب التغلب عليها من أجل الاستمرار؛
وهو ان صاروخ
AIM-82 التابع للقوات الجوية الأمريكية تحول من منافس إلى مواجهة سياسية في الكونجرس في عام 1970

مشاهدة المرفق 301737

انتهى الأمر بالعامل الحاسم وهو التقدم والأداء الذي أحرزه الــ
Agile ، ولم تكن النتيجة موضع شك حيث كان AIM-82
التابع للقوات الجوية الأمريكية
موجود فقط كنماذج بالأحجام الطبيعية ومخططات ، بينما تم بالفعل اختبار النماذج
الأولية للعمل لصاروخ
القوات البحرية Agile وعلى هذا النحو أجبر الكونجرس القوات الجوية الأمريكية
على
إنهاء برنامج AIM-82 واعتماد Agile بدلاً من ذلك

مشاهدة المرفق 301738

ومع ذلك ، حصلت
عام 1974 عقبة أخرى أمام AIM-94 Agile ، في شكل تمرين AIMVAL / ACEVAL من بين العديد
من المفاهيم والتقنيات التي تم اختبارها في هذا التمرين كان سيئ الحظ الصاروخ
AIM-95 Agile ، والذي حملته طائرات
Blue Force F-14A Tomcats و F-15A Eagles ضد Red Force F-5E Tiger IIs في قتال وهمي حيث تم تصنيف F-14 و F-15
على أنهما
أفضل مقاتلين في العالم ، وحملوا AIM-95 Agile الجديد ، في حين أن الصواريخ الوحيدة التي تحملها
طائرات F-5 هي
Sidewinders

مشاهدة المرفق 301725

ما حدث كان مختلفًا تمامًا وغير متوقع في المواجهات التي تفوقت فيها
القوة الزرقاء على القوة الحمراء ،
عندما كانت القوة الزرقاء والقوة الحمراء متكافئين بالتساوي في أعداد كبيرة ، كانت النتيجة دائمًا تعادل ؛
كل تقنيات الطائرات والصواريخ الجديدة
لم تحدث فرق ولم يكن هناك فرق في مهارة الطيارين
هذه الحادثة كانت ضربة
مدمرة لبرنامج Agile ، والذي سرعان ما أثبت أنه جرح مميت

مشاهدة المرفق 301727

في غضون ذلك ، أصبح برنامج
AIM-95 Agile راكدًا إلى حد كبير بعد نجاحاته المبكرة ، وفشل عدة سنوات متتالية
فقد الكونجرس أخيرًا صبره مع برنامج الصاروخ
الحزين AIM-95 Agile في السبعينيات وقرر ألغاه رسميًـا في عام 1975 ،
مشيرًا إلى تجاوز التكاليف بشكل مبالغ فيه حيث بلغت التكاليف على سبيل المثال في عام 1972م حوالي مليون دولار
(مبلغ يساوي 456 مليون دولار في عام 2020 بالدولار الأمريكي) - مبلغ ضخم من المال لصاروخ جو - جو قصير المدى

مشاهدة المرفق 301733

بينما تم إنهاء برنامج
Agile ، تبعه عدد من مشاريع وزارة الدفاع الأخرى لتطوير صواريخ جو - جو قصيرة المدى متطورة للغاية
وشملت "
Boa" (أحد برامج NWC China Lake) و "Box Office" (مشروع مشترك بين Loral / Raytheon) و "Top Hat "USAF و Hughes
و Thrust (مشروع مشترك بين USAF ومقاول لم يكشف عنه) ، بالإضافة إلى LCML (صاروخ خفيف الوزن منخفض التكلفة ؛
و
CLAW (سلاح هجوم قريب المدى ؛ USAF ومقاول آخر غير معروف) ومع ذلك ، تم إنهاء جميع هذه البرامج أيضًا ،

دخول الخدمة​
طول الصاروخ​
قطر الصاروخ​
وزن الصاروخ​
وزن الرأس الحربي​
نوع الرأس الحربي​
مدى الصاروخ​
التوجيه​
المنتدى العربي للدفاع والتسليح ( الحقوق محفوظة )
[TD valign="top"]
لم يدخل ( للأسف )​
[/TD]
[TD valign="top"]
2.38 م​
[/TD]
[TD valign="top"]
0.2 م​
[/TD]
[TD valign="top"]
135 كجم​
[/TD]
[TD valign="top"]
لا توجد معلومات متوفرة​
[/TD]
[TD valign="top"]
حسب المعروف ( HE-FRAG )​
[/TD]
[TD valign="top"]
لا توجد معلومات متوفرة​
[/TD]
[TD valign="top"]
أشعة تحت الحمراء​
[/TD]







بالعكس موضوع مميز كالعاده ولا انت بحاجة شهادتي
 
موضوع رائع جداً
من كاتب مبدع كعادته
الله يوفقك
 
وش صار فيك عطوك عين الأسلحه في مواضيعك تصغر كل يوم حطمني موضوعك ماهو مستواك
صاروخ مهم جدآ الاغلب مايعرفه .. مازال متفوق بمواصفاته حتى يومنا هذا
 
صاروخ مهم جدآ الاغلب مايعرفه .. مازال متفوق بمواصفاته حتى يومنا هذا
بالتأكيد كل اللي تكتبه مميز بس قلت خليني انتقدك بشوف ردة فعلك بس ماهنت
علي
 
صاروخ مهم جدآ الاغلب مايعرفه .. مازال متفوق بمواصفاته حتى يومنا هذا
انا عندي مشكله اللي قلبي على لساني يعني لما الشخص يجامل دائما طبعا ما اقصدك انت مواضيعك.مميزه اقصد لما المجامله في الرأي دائما تضر العضو طبعا اتكلم بشكل عام مرح يطور من نفسه ويحاول يبدع اكثر انا اشوف صاحبك من صدقك بس هنا لماتنتقد شخص يزعل ويبداء يناكفك بس انا عندي ملاحظه بسيطه طبعا من وجهة نظر خاصه اشوف انت بخبرتك وتميزك المفروض تتجه للمواضيع الشامله مو البسيطه لأنك بصراحه قدوه لي بطريقة طرحك ومواضيعك وتنسيق المواضيع انت واخوي agax @agax
فلاتزعل مني اذا انتقد شي وهذي المره مزحه برزحه بس
 
انا عندي مشكله اللي قلبي على لساني يعني لما الشخص يجامل دائما طبعا ما اقصدك انت مواضيعك.مميزه اقصد لما المجامله في الرأي دائما تضر العضو طبعا اتكلم بشكل عام مرح يطور من نفسه ويحاول يبدع اكثر انا اشوف صاحبك من صدقك بس هنا لماتنتقد شخص يزعل ويبداء يناكفك بس انا عندي ملاحظه بسيطه طبعا من وجهة نظر خاصه اشوف انت بخبرتك وتميزك المفروض تتجه للمواضيع الشامله مو البسيطه لأنك بصراحه قدوه لي بطريقة طرحك ومواضيعك وتنسيق المواضيع انت واخوي agax @agax
فلاتزعل مني اذا انتقد شي وهذي المره مزحه برزحه بس
عادي انتقد وقت ماودك .. انا عادي اتقبل اي شي 😂
صراحة كتابة المواضيع متعبة جدآ . الترجمة لحالها والتنسيق يهد حيلك
 
طيب قدموه للجمهور في معرض بطرسبرغ 2011 ونال اعجابهم عطني الزبده

المشروع والتصميم مااظن صنعوها وكشكل الجمهور بيحبها تلقاهم سو نموذج عرض صغير

اللهم اني كرهت عبد من عبادك .. فخذه آليك قبل ان أتيك به
 
التصميم
اللهم اني كرهت عبد من عبادك .. فخذه آليك قبل ان أتيك به
اذكر الله يارجال وش جاك
الله يسكنهم مساكنهم بسم الله عليك
 
عودة
أعلى