دور الطائرة الأمريكية الخارقة «Blackbird» في حرب أكتوبر 1973م

بعد حادثة روزويل عام 1947
;) ;) ;)

مشاهدة المرفق 300402
ربما صممو الطائرات مقابل ان يسترو عليهم :ROFLMAO:
خذو الموضوع على محمل الجد .. انا عن نفسي عندي شوية تصديق بهذي الأخبار :تمام:


 
في 1987 أثناء دورية إستطلاع روتينية فوق بحر البلطيق لجمع معلومات عن الأنشطة العسكرية السوفيتية في لاتفيا، إستونيا،ليتوانيا ،كالينينغراد واجهت SR-71 عطل في المحرك الثاني وبالتالي كانت فريسة سهلة في حال أكتشف السوفيت وجودها

مما إستدعى طلب الإستغاثة والقيام بمخاطرة إنتهاك المجال الجوي السويدي عندما إقتربت SR-71 من جزيرة gotland وبالفعل أرسلت flygvapnet مقاتلتين من طراز ja 37 viggen كانت في الجو للتدريب وبسرعة وصلت ورافقت SR-71 حينها كانت مقاتلة إعتراضية من طراز mig-25 على بعد بضعة أميال تراقب الوضع فيما بعد تم إكتشاف أن السوفيت أطلقوا 20 مقاتله على أمل أن يبتعد السويديون ويتركون SR-71 لمصير مأساوي ولكن هذا لم يتحقق لهم!

بعد ذلك وبسبب إنخفاض الوقود للمقاتلات السويدية عاد الفريق الأول للسويد ووصل فريق ثاني مكون من مقاتلتين لمرافقة SR-71 حتى إقتربت من المجال الجوي للدنمارك عضو حلف NATO ومن هناك تولت مقاتلات f15 المرافقة حتى وصلت SR-71 بأمان لقاعدة Nordholz غرب ألمانيا.
 
طبعآ سيُشاهد فقط
تدرى ليش لم يكن هناك طريقه لإسقاطها
حتى الميج 25 تستطيع مطاردتها فعلآ لكنها كانت ستواجه مشاكل لانها لا تستطيع الحفاظ على سرعتها القصوى إلا لوقت قصير
أيضآ صاروخ R40 بمدى 50كم لن يستطيع اللاحاق بها لذلك تحتاج لقطيع من الميج لمطاردتها و محاولة الإغلاق عليها

الطريقه الوحيده لإسقاطها فى هذا الوقت
كانت عن طريق F-14 Tomcat الامريكيه :LOL: :LOL:
بصاروخها الرهيب فى هذا الوقت AIM-54 Phoenix بمدى 190كم
و كانت مازالت تُجرى تجارب ما قبل الدخول للخدمه


يعني امريكا اخترعت الداء وهى الطائرة واخترعت الصاروخ الي يسقطها والجميل ان الاخنراعين ليس لهم مثيل او مضاد في ذلك الوقت..
ناس بتنافس نفسها والغرابه انهم بيسبقوا نفسهم كمان
 
خذو الموضوع على محمل الجد .. انا عن نفسي عندي شوية تصديق بهذي الأخبار :تمام:


و يخلق ما لاتعلمون
الكون المنظور 200 مليار مجره
كل مجره تحتوي على مليارات النجوم التي بدورها نظم نجميه كنظامنا الشمس بمليارات الكواكب
و الأرض فقط التي بها حياه؟؟
اعتقد ان هناك أشكال أخرى من الحياه لكن لا ندرك ماهيتها
و الدليل اننا لم نعرف بعد الماده المظلمه التي تكون غالبية الكون و لم ندركها الإ بتأثير جاذبيتها على ترابط المجرات
 
يعني امريكا اخترعت الداء وهى الطائرة واخترعت الصاروخ الي يسقطها والجميل ان الاخنراعين ليس لهم مثيل او مضاد في ذلك الوقت..
ناس بتنافس نفسها والغرابه انهم بيسبقوا نفسهم كمان
قوه عظمي
 
هنا المفيد


ولكن يأتي ذلك التصريح من العقيد «جيمسشيلتون-James Shelton» قائد مُهمة التجسُس فوق الأراضي المصرية غير منطقي وعاري من الصحة، فقد أوضح اللواء «أحمد أسامة إبراهيم» قائد «المُهمة المستحيلة» لوقف تقدم الجيش الإسرائيلى إلى الدفرسوار في تصريح له في أكتوبر 2013 م أن طائرة إستطلاع أمريكية رصدت وجود ثغرة بين الجيش الثالث في السويس والجيش الثاني في الإسماعيلية أثناء حرب أكتوبر والتي عُرفت بـ«ثغرة الدفرسوار» ولم تستطع الدفاعات الجوية المصرية إسقاطها بسبب سُرعتها التي بلغت ثلاث أضعاف سُرعة الصوت فضلًا عن إرتفاعها الشاهق (11,12)
 
فى عام 1986 تم إعتراضها من قبل الميج31 السوفيتيه عندما كانت تتجسس على الأسطول الروسى الغواصات النوويه الحامله للصواريخ الباليستيه فى بحر بارنتس
و كان من الممكن أن يتم إسقاطهابصاروخ الميج الجديد R-33 بمدى 120كم للنسخه الأولى أخر نسخه بمدى تخطا ال300كم لولا خروج الطيارين الأمريكان من المنطقه و إبتعادهم عن الميج و لم يعودو مره أخرى للأجواء السوفيتيه
الميج31 كانت احد أسباب خروجها من الخدمه بالإضافه لتكلفة تشغيلها الباهظه
أيضآ بسبب توافر منصات أخرى للإستطلاع


مجرد بروباغاندا روسية من بين الاف القصص المعتادة. و البلاك بيرد عادت على الاقل مرتين بعد هذا. سبب خروجها لا علاقة له بالميغ بل بقدرة الاقمار و التكلفة التشغيلية و الاحتقان بين الكونغرس و البنتاغون لكون برنامجها سري حتى عليهم و اخيرا لكونها لم تمتلك داتالينك مما اعاق قدرة استعمال الصور الملتقطة..
البلاك البيرد لم تكن دائما في وضع معادي بل كانت تطير فوق المياه الدولية بسرعات منخفضة و علو منخفض. لكونها كانت ملكة العلو في ذالك الوقت اي مقاتلة كانت تحاول الصعود لإعتراضها كانت ترى بالعين المجردة لأنها ستخلف اثر كونتريل. ثانيا الميغ كانت ابطأ و لا تستطيع الوصول لماخ 3 الى في خط مستقيم و لبضع ثواني و في وضع افقي وليس عمودي في حين ان البلاكبيرد سرعتها الحقيقية مازالت غير معروفة و هي تفوق الماخ3. الميغ لم تستطع حتى الوصول الى البلاك بيرد و ربما كان مجرد اعتراض اعتيادي في احد المهمات فوق المياه الدولية و صنعوا منه فيلم اسطوري ..
 
لمعرفة سرعة الطائرة SR-71
فقد شاركت في حرب اكتوبر لجمع معلومات استخباراتيه عن الجيش المصري

اخذت الرحله من نيوريوك الى سينا ٥.٥ ساعات لم يستخدم الطيار فيها السرعة القصوى للطائرة سوى ٢.٥ ساعه

طبعا بدون توقف من نيوريوك الى سينا ذهاب وعوده للقاعده ١١ ساعه
اتوقع انهم كانوا صايمين
 
هذه الطائرة هي سبب الثغرة بتمريرها للصهاينة ، اشعر بفخر كعربي على ماقدمة الجيش المصري بضربة عسكرية تعتبر في حينه معجزة كمية الهياط الاسرائيلي بعدم قدرة اي جيش في العالم على عبور خط بارليف والانخراط الامريكي بالدعم العسكري الامحدود لاول مرة في العالم يكون هناك دعم عسكري ليس في الميناء بل في الجبهة مباشرة يدل على الخسائر وايضا بكاء قولدامائير بان دولة اسرائيل ستنتهي ان لم تاتي امريكا لنجدتهم
 
تصميم هذه الطائرة فريد من نوعه
خارج نطاق قدرت العقل على الاستيعاب

الطائرة عند تزودها بالوقود على الارض من الطبيعي ان ترى تسرب الوقود من خزاناتها

السؤال
لماذا يعتبر تسرب الوقود طبيعي نترك الاجابه للاعضاء قبل التفصيل في الاجابة

كما تشاهدون في الصور
مشاهدة المرفق 300387
مشاهدة المرفق 300388
بعد بحث وجدت الاجابة بسبب معدن التيتانيوم وتعرضه المستمر للتمدد و الانكماش نتيجة درجات الحرارة الغاية في الارتفاع و الانخفاض التي تتعرض لها الطائرة بحكم عملها وانه في هذا الوقت لم تكن هناك صمامات تتحمل هذه الدورات من التمدد و الانكماش
 
عودة
أعلى