طائرة النقل الاستراتيجى (جلاكسى)

إنضم
26 سبتمبر 2007
المشاركات
2,584
التفاعل
2,968 12 3
الدولة
Egypt
بسم الله الرحمن الرحيم

C-5A Galaxy

c5ha2.jpg

الخلفية التاريخية

تُعد من أضخم الطائرات في العالم وأكبرها حمولة وكانت طلبات التصميم مخططة لأن تكون الحمولة 250000 رطل (113400 كجم) وأن تطير لمسافة 3000 ميل (4628 كم) دون إعادة التموين.

الطائرة ذات جناح علوي والذيل على شكل حرف T ومزودة بأربعة محركات تربو/ نفاثة في مستودعات تحت الأجنحة من نوع TF-3Y والتحميل والتفريق عن طريق بوابات تدحرج خلفية وأمامية.

ولعبت دوراً بارزاً في عملية عاصفة الصحراء لتحرير الكويت حيث قامت بعملية نقل بطاريات صواريخ باتريوت المضادة للصواريخ وبرزت أثناء النقل الجوي حيث قامت بأكثر من 24% من المهام ونقلت ما يقرب من نصف العتاد إلى منطقة الخليج.

وتعد من أكبر الطائرات في العالم وهناك طائرة عملاقة روسية أخرى AN 225، ولكن الطائرة C5A قادرة على حمل أوزان ثقيلة كما أنها تستطيع الطيران على مدارج غير معبدة وقصيرة ولهذا زودت بجهاز هبوط مرن مؤلف من 28 عجلة.

1/ بلد المنشأ/ الولايات المتحدة الأمريكية.

2/ الاستخدام/ طائرة نقل ثقيلة إستراتيجية.

- حلقت أول طائرة (من ثماني طائرات اختبار وتقييم) يوم 30 يونيه 1968.

- سلمت الدفعة الأول منها لسلاح الجو الأمريكي يوم 17 ديسمبر 1969.

3. الدول المستخدِمة/ الولايات المتحدة الأمريكية (القوات الجوية/ قيادة الجسر العسكري الجوي)

الأنواع (النماذج)

1/ C-5 A النموذج الابتدائي

2/ C-5B أنتج بين 1986، و1989.

المواصفات العامة والفنية

الأبعاد

امتداد الأجنحة
76.88 م
اتساع الجناح عند الجذع
13.85 م
اتساع الجناح عند الطرف
4.67 م
الطول الكلي للطائرة
75.54 م
طول الجذع
70.29م
الارتفاع الكلي للطائرة
19.85 م
امتداد سطح الذيل الأفقي
20.94 م
المسفة بين العجل الخلفي
11.42 م
المسافة بين العجل الأمامي، والعجل الخلفي
22.22 م
باب الطاقم:
الارتفاع
العرض
الارتفاع حتى مستوى الرامب
1.80 م
1.02 م
3.94 م
باب الركاب:
الارتفاع
العرض
الارتفاع حتى مستوى الرامب
1.83 م
91., م
3.56 م
الأبعاد بعد انخفاض الرامب الخاص بالتحميل::
أقصى ارتفاع
أقصى عرض
3.93 م
5.79 م
الأبعاد والرامب مستقيم:
أقصى ارتفاع
أقصى عرض
2.90 م
5.79 م
عند التحميل من الأمام والرامب منخفض:
أقصى ارتفاع
أقصى عرض
4.11 م
5.79 م

الأبعادالداخلية


1. الطول :
السطح العلوي الأمامي
السطح العلوي الخلفي
السطح السفلي بدون الرامب
السطح السفلي بالرامب
11.99م
18.20 م
36.00 م
44.09 م
2. أقصى عرض:
السطح العلوي الأمامي
السطح العلوي الخلفي
السطح السفلي
4.20 م
3.96 م
5.79 م

....................
تم بحمد الله
 
التعديل الأخير:
الف شكر لك اخوي ابوالبراء

Galaxy الطائرة الضخمة التي تستخدم للاغراض
المدنية والعسكرية صاحبة حمولة ضخمة جدا من المعدات ومع هذا اقلاعها وهبوطها
يتم في مساحة صغيره على الرغم من الحمولة الكبيرة لها .
يوجد منها نوعان هما C-5A/B ويوجد نوع اصغر منها بقليل هو C-141B يستخدم
للنقل الاستراتيجي .
من الممكن فتحها اخوي ابو البراء من الأمام ومن الخلف وليس من الخلف فقط

شاهد المنظر وكانه شارع مفتوح من الجانبين

c-5-2.jpg


C-5A تم تسليمها في عام December 1969
والنوع الأخر C-5B تم تسليمها في عام 1986

وهذه اماكن تواجد الطائرات في القواعد الأمريكية


c5_base.gif


c-5-dfst8210036.jpg


c-5-11.jpg


c-5-36.jpg


c-5-9.jpg




 
c-5-11.jpg

جرارات امريكا اللى فى جنرالز رايحين يبنوا قاعدة جديدة عشان G.L.A مرششة عليهم
 
مشكور جهدك المتعوب عليه
طائره ضخمه بكل المقاييس
حموله من كافة الانواع والاحجام
 
حياك الله يا طيب
ومشكور علي هذة المعلومات القيمة بالفعل قلعة متحركة هي والجلوب ماستر C-17 Globemaster III التي تمتلكها قطر الشقيقة افضل طائرتي نقل ثقيل علي مستوي العالم وتنافسهما IL-78MD اما الجلوب ماستر فتنافسها الانتنوف AN-225


صورة للانتنوف AN-225
antonov.jpg



صور للـ iL-78

nat.jpg

Il-78MKI_RIAT2007_2315_800.jpg
 
التعديل الأخير:
بسم الله الرحمن الرحيم


- حلقت أول طائرة (من ثماني طائرات اختبار وتقييم) يوم 30 يونيه 1986.

- سلمت الدفعة الأول منها لسلاح الجو الأمريكي يوم 17 ديسمبر 1989.


....................
سؤال خبيث.........:laugh:

كيف دخلت الخدمة بالثمانينات وهي ساهمت في الجسر الجوي لإسرائيل 1973

 
سؤال خبيث.........:laugh:

كيف دخلت الخدمة بالثمانينات وهي ساهمت في الجسر الجوي لإسرائيل 1973

ولاخبيث ولاحاجه يا مارشال ..... الموضوع فى الأساس كان بتكلم عن النموذج C5A والخطأ كان غلطة مطبعية والمفروض أن أول طيران أختبارى للطائرة كان فى 30 يونيو 1968 ، ودخل النموذج C5A الى الخدمة فى الولايات المتحدة فى الفترة من 1968 إلى 1973 بعدد 81 طائرة وبالتالى مشاركتها مؤكدة فى الجسر الجوى لإسرائيل فى حرب أكتوبر ، بينما تم بناء النموذج B فى الفترة من 1985 إلى 1989 بعدد 50 طائرة .
 
التعديل الأخير:

ولاخبيث ولاحاجه يا مارشال ..... الموضوع فى الأساس كان بتكلم عن النموذج C5A والخطأ كان غلطة مطبعية والمفروض أن أول طيران أختبارى للطائرة كان فى 30 يونيو 1968 ، ودخل النموذج C5A الى الخدمة فى الولايات المتحدة فى الفترة من 1968 إلى 1973 بعدد 81 طائرة وبالتالى مشاركتها مؤكدة فى الجسر الجوى لإسرائيل فى حرب أكتوبر ، بينما تم بناء النموذج B فى الفترة من 1985 إلى 1989 بعدد 50 طائرة .

هائل ....................ممتاز

أنت فككت الإ؟شتباك لدي

تقبل شكري على الموضوع والتوضيح

وتحياتي
 
الطائرة دى ضخمة جدا واسم جلاكسى اسم جبار ودى كلمة جلاكسى كلمة انجليزية ومعناها المجرة
 
شكرا لك اخى الكريم ابو البراء على الموضوع الرائع والمميز
 
التعديل الأخير بواسطة المشرف:
عودة
أعلى