هام/الجزائر تقوم بإنشاء منطقة تبادل حر مع موريتانيا

الحالة
مغلق و غير مفتوح للمزيد من الردود.
ب النسبه للطريق

و سيتم تكليف الاشغال لمؤسسة جزائرية
للربط بينه و بين نواكشوط​
 
ب النسبه للطريق

و سيتم تكليف الاشغال لمؤسسة جزائرية
للربط بينه و بين نواكشوط​


شبكة الطرقات ممتدة الى اقصى نقطة من كل الدول المجاورة
 
مشروع فضائي كعادة باقي المشاريع الفضائية في الجزائر
يتم دائما الحديث على مشاريع مع الدول الافريقية كالطريق مع موريتانيا وفي الاخير نجد في الواقع انه غير معبد وترابي ومسافة طويلة جدا في الصحراء.
مشروع ميناء شرشال ولاشيء على ارض الواقع.
الطريق السيار شرق غرب وفي الاخير اكل مليارات الدولارات وفي الاخير طريقة لم تستكمل وبها اشطر غير منجزة وبعضها بجودة رديئة جدا.
مشروع انبوب الغاز مع نيجيريا وفي الاخير لاشيء.
والعديد من المشاريع الفضائية التي با اثر لها على ارض الواقع.
والمعلوم ان اقتصاد الجزائر يعتمد بنسبة 96% على المحروقات وتصدر فقط اقل من مليار دولار خارج المحروقات وتستورد كل شيء من فرنسا والصين وروسيا وايطاليا.
يعني ما ستصدره هو ما تستورده من الخارج مع بعض الاستثناءات فيما يخص البطاطا والتمر الذلذان يعرفان وفرة في الانتاج.

ردود استفزازية إنشائية و لا معلومة فيها صحيحة .

انتاج الجزائر الفلاحي أعلى بي 10 مليار دولار من بلدك.

انظر فقط انتاج الخضر 11.5 مليون طن للجزائر و 5.7 مليون طن للمغرب... تصدرون اغلبه فانتم مضطرون فأغلب الاستثمارات أجنبية.. تقنيا عندكم مجاعة + تستورد الجزائر 5 إلى 8 مليار دولار اضافية..
ثالثا الجزائر في الدواء فقط مثلا لديها اكبر قاعدة للصناعة الصيدلانية بعد جنوب إفريقيا و تضمن +70 بالمئة من حاجياتها.

مشروع انبوب الغاز اصلا مغربي روجتم له لسنوات و ظهر مجرد مشروع فضائي .. لا معنى له و لا اصل سوى الصخافة المخزنية.

الطريق السيار غرب ثلاثي المرات من كل جهة و تم تسليم +1800 كم منه وبقيت اشطر قيد الإنجاز و هذا عادي لكبر المشروع . بلدك ليس فيه سوى 57 كم هكذا نوع من الطرقات السريعة التي عندكم اغلبها ثنائية و التي عندنا تكون للنقل داخل الولايات و لا يحق لك الكلام فالجزائر صاحبة أكبر شبكة طرقات معبدة افريقيا بعد جنوب افريقيا كذلك بطول 120 الف كم + حاليا تم تسليم الشطر الاول من الطريق السيار شمال جنوب.. ابحث عن أسطوانة جديدة و غير الاتجاهات.
 
التعديل الأخير:
يا جماعة الموضوع عن المعبر التجاري الجزائري الموريطاني و ليس عن حشيش كتامة يرجى التقيد بالموضوع
 
ردود استفزازية إنشائية و لا معلومة فيها صحيحة .

انتاج الجزائر الفلاحي أعلى بي 10 مليار دولار من بلدك.

انظر فقط انتاج الخضر 11.5 مليون طن للجزائر و 5.7 مليون طن للمغرب... تثدرون اغلبه فانتم مصطرون فأغلب الاستثمارات أجنبية.. تقميا عندكم مجاعة + تستورد الجزائر 5 إلى 8 مليلر دولار
ثالثا الجزائر في الدواء فقط مثلا لديها اكبر قاعدة للصناعة الصيدلانية بعد جنوب إفريقيا و تضمن +70 بالمئة من حاجياتها.

مشروع انبوب الغاز اصلا مغربي روجتم له لسنوات و ظهر مجرد مشروع فضائي .. لا معنى له و لا اصل سوى الصخافة المخزنية.

الطريق السيار غرب ثلاثي المرات من كل جهة و تم تسليم +1800 كم منه وبقيت اشطر قيد الإنجاز و هذا عادي لكبر المشروع . بلدك ليس فيه سوى 57 كم هكذا نوع من الطرقات السريعة التي عندكم اغلبها ثنائية و الاي عندنا تكون للنقل داخل الولايات و لا يخق الملام فالجزائر صاحبة أكبر شبكة طرقات معبدة افريقيا بعد جنوب افريقيا كذلك لطول 120 الف كم + حالبا تم تسليم الشطر الاول من الطريق السيار شمال جنوب.. ابحث عن أسطوانة جديدة و غير الاتجاهات.

نسيت حاجة نحن لا نسمي الطريق الثنائي المحاور طريق السيار هذا النوع من الطرقات في الجزائر يربط البلديات والدوائر
 
نسيت حاجة نحن لا نسمي الطريق الثنائي المحاور طريق السيار هذا النوع من الطرقات في الجزائر يربط البلديات والدوائر


نعم ذكرت ذلك بصيغة أخرى أنها تصنف طرق داخلية أو ولائية.
 
نسيت حاجة نحن لا نسمي الطريق الثنائي المحاور طريق السيار هذا النوع من الطرقات في الجزائر يربط البلديات والدوائر
لمعلوماتك فقط، تصنيف الطرق لا يتم هكذا: ثنائي او ثلاتي... و انما جودته و مدى احترامه لمعايير السلامة الدولية.
لمعلوماتك ايضا، الطرق في المغرب فيها الجهوي و الوطني و معظماظمها تنائي و بجودة جد عالة.
 
الحالة
مغلق و غير مفتوح للمزيد من الردود.
عودة
أعلى