الكشف عن المعيار F4 للرافال والتسليم للقوات الفرنسية يبدأ من 2025

[AINCRAD-104]

تتفوق عليها في ماذا ؟
تتفوق الرافال علي الفالكون في كل شيء تقريبا
الحمولة الرافال تحمل ٩.٥ طن فهل تتفوق عليها الفالكون
الدفع الرافال تتمتع بميزة السوبر كروز و هي ميزة هامة جدا في القتال الجوي الحديث خصوصا في ظل تقدم أنظمة الرصد و التتبع الكهروبصري علي وسائط حربية برية و بحرية و جوية و ملازمتها شائنها شأن الرادار
للرفال تتفوق على الفالكون في بصمتها الرادارية الاصغر
الرافال تتفوق على الفالكون في بصمتها الحرارية الاقل
الرافال تتفوق على الفالكون في منظومة الحرب الإلكترونية سبكترا
الرافال تتفوق على الفالكون في منظومة الرصد الكهروبصري و التعامل مع الاهداف الشبحية
الرافال تتفوق على الفالكون في تسليحها الجوي حيث تمتلك الميتيور و هو افضل من افضل نسخ الامرام الامريكي بل إن الميكا افضل من الامرام في الدقة و مقاومة التشويش و مدي منطقة اللاهروب به ٥٠ كم بينما الامرام ٣٣ كم
الرافال تتفوق على الفالكون بصواريخها السلبيه مثل ميكا المتفوق تماما علي السايد ويندر في المدي و الدقة حتي أن الفرنسيين صنعوا منه نسخه بمدي BVR بمدي ٨٠ كم عوضا عن النسخه ٦٠ كم
كل هذه الميزات التي ذكرتها بالاعلي هي ميزات القتال الجوي الحديث خصوصا ضد الشبحيات تخص نسخة رافال الحالية ?
حتي الرادار صابر على الفالكون هذه مداه ضعيف ١٧٠ كم تقريبا ضد هدف ايروديناميكي
نعم مقتبس من رادار الجوينت سترايك لكن بنسخة أضعف منه في قوة البث و السوفت وير و في كل شيء
الفالكون لا تتفوق في أي شيء على الرافال و هي مهما طرأ عليها من تحديث هي في إطار طائرة تكتيكية محدودة و كونها تعمل بمحرك واحد قوي يجعل العبئ اكبر عليه و يحرمها من قدرات السوبر كروز و يزيد بصمتها الحرارية و هذه كارثة ضد طائرة تملك منظومة رصد كهروبصرية و صواريخ ذات توجيه سلبي سواء راداري أو حراري
لا يمكن أن تتفوق الفالكون على رافال الله هنا في الجدال لكن من ناحية العلم انسي هذا الامر و ادا قدر للمغرب امتلاك رافال فهي قطعا نعمة كبيرة و ميزة و ليست صفقة سياسية كما يروج بعض قليلي المعرفة ممن لا يقدرون قيمة الدرة الثمينة رافال

بالله عليك من اين اتيت بهذا الهراء ؟ البصمة الحرارية للرافال اقل من الفايبر ? ؟ لهذا تم رصدها من مدى 36 كلم بنظام IRST المدمج على السوبر هورنيت ؟
البصمة الرادارية يوجد شبه تساوي 0.1 متر مربع او اقل للفايبر و الرافال ? .
نمر للرادار RBE-2AE GaAs بتاع الرافال عدد موديولاته 890 فقط ! بمدى اقصى 280 كيلو تقارنه بالسابر APG-83 صاحب عدد موديولات 1000+ و بمعالجات خاصة برادار الرابتور .... و بقدرة قصوى 18 كيلوواط .
بخصوص المدى الفعال بتاع الميكا تقريبا 50 كيلو و المدى الفعال للامرام اكبر بالضعف 100 كيلو بلاش تستعبط ( المدى الفعال يعطيك High Probability Kill ) .

 

[AINCRAD-104]

للرفال تتفوق على الفالكون في بصمتها الرادارية الاصغر
الرافال تتفوق على الفالكون في بصمتها الحرارية الاقل
الرافال تتفوق على الفالكون في منظومة الحرب الإلكترونية سبكترا
الرافال تتفوق على الفالكون في منظومة الرصد الكهروبصري و التعامل مع الاهداف الشبحية

هراء × هراء ALQ-211 V9 يتفوق على السبيكترا و الدليل ظهر في الردود السابقة .
البصمة الرادارية نفسها تقريبا 0.1 متر2
منظومات IRST تقريبا متماثلة و تعطي نفس الاداء .
قتال جو جو طبعا الفايبر تتفوق بفضل الرادار الاقوى .

 

[MS]

احسن شيئ فعله المغرب مع احترامي للبلدان التي تشغلها هو رفض هذه الطائرة رغم المحاولات الفرنسية المتكررة والمتواصلة اتمنى ان تبتعدو عنا حتى F4 لا نريدها منكم.

 

[AINCRAD-104]

احسن شيئ فعله المغرب مع احترامي للبلدان التي تشغلها هو رفض هذه الطائرة رغم المحاولات الفرنسية المتكررة والمتواصلة اتمنى ان تبتعدو عنا حتى F4 لا نريدها منكم.

والله عندك حق الاحسن الاتجاه للامريكي F-15 او F-18 او حتى F-35 اذا قبلت بيعها لنا .

 

[Hercules]

احسن شيئ فعله المغرب مع احترامي للبلدان التي تشغلها هو رفض هذه الطائرة رغم المحالولات الفرنسية المتكررة والمتواصلة..

والله قرار سليم رفض المغرب العظيم للرافال.

يا رجل برنامج التطوير المخيب للآمال هذا يزيد الطين بلة وانصح فرنسا بالتعاقد على الF-16 او F-35 اقل تكاليف واعلى آداء ومواصفات وموثوقية واعتمادية.

لكن فرنسا تجد نفسها مجبرة على الرافال لأنها صناعة وطنية ولا تتحمل حكومة فرنسا افلاس القطاع العسكري في داسو

 

[MS]

والله عندك حق الاحسن الاتجاه للامريكي F-15 او F-18 او حتى F-35 اذا قبلت بيعها لنا .

الفرنسيون لم يملو من العروض الأول في 2007 وآخر في 2012 ثم واحد آخر في 2016 وواحد هذه السنة ?
اتمنى فعلا سوبر هورنت بلوك 3 أو الايغل بنسخة حديثة اما f35 مستبعدة.

 

[AINCRAD-104]

اتمنى فعلا سوبر هورنت بلوك 3 أو الايغل بنسخة حديثة اما f35 مستبعدة

ليش مستبعدة ؟

 

[MS]

ليش مستبعدة ؟

الثمن وتكاليف التشغيل تم أسبانيا ل لن تسكت ابدا

 

[صقر الامارات]

هذا ليس رأيي الخاص بل الواقع بكل اختصار.

الرافال مقاتلة مخيبة للآمال والعقود التي حصلت عليها كالعقد الهندي كان صفقة فاسدة والعقد القطري كان لشراء موقف سياسي والعقد المصري بسبب التسهيلات المالية المقدمة.
غيره لن تجد دولة تتعاقد على الرافال لانها بيساطة مشروع فشل بسرعة ولا حتى التطويرات المعلنة تلبي الطموحات مقارنة بغيرها.
[/QUOTE]


يبقى رأيك الشخصي ..

وصفقة الهند حكمت فيها المحكمة العليا بأنها لا غبار عليها

Rafale Deal: Supreme Court strikes down all Rafale review petitions, says they lack merit

The court said there was no reason to doubt the process, and that the Rafale review petitions lacked merit.

economictimes.indiatimes.com

 

[SniperMa]

ليش مستبعدة ؟

إسبانيا والتوازن في المنطقة

 

[AINCRAD-104]

هذا ليس رأيي الخاص بل الواقع بكل اختصار.

الرافال مقاتلة مخيبة للآمال والعقود التي حصلت عليها كالعقد الهندي كان صفقة فاسدة والعقد القطري كان لشراء موقف سياسي والعقد المصري بسبب التسهيلات المالية المقدمة.
غيره لن تجد دولة تتعاقد على الرافال لانها بيساطة مشروع فشل بسرعة ولا حتى التطويرات المعلنة تلبي الطموحات مقارنة بغيرها.

يبقى رأيك الشخصي ..

وصفقة الهند حكمت فيها المحكمة العليا بأنها لا غبار عليها

Rafale Deal: Supreme Court strikes down all Rafale review petitions, says they lack merit

The court said there was no reason to doubt the process, and that the Rafale review petitions lacked merit.

economictimes.indiatimes.com

[/QUOTE]
ممكن فساد في السلطة القضائية ?

 

[AINCRAD-104]

إسبانيا والتوازن في المنطقة

اسبانيا دخلت فمشروع FCAS .

 

[SniperMa]

اسبانيا دخلت فمشروع FCAS .

اعلم ذلك لكن أنا أتحدث بالنسبة للجانب الأمريكي لذلك إذا تم اقتنائها من طرف اسبانيا فالمغرب سيضطر أيضا لتعديل كفة الميزان خصوصاً أنها خليفة F16 لكن اعتقد انها لن تدخل الآن للمغرب لأن ليس هناك داعي لها نحن نحتاج مقاتلة بمحركين يا f15 أو F18

 

[صقر الامارات]

يبقى رأيك الشخصي ..

وصفقة الهند حكمت فيها المحكمة العليا بأنها لا غبار عليها

Rafale Deal: Supreme Court strikes down all Rafale review petitions, says they lack merit

The court said there was no reason to doubt the process, and that the Rafale review petitions lacked merit.

economictimes.indiatimes.com

ممكن فساد في السلطة القضائية ?
[/QUOTE]


كما قلت انت (ممكن)

وممكن لا تؤكد فساد الصفقة كما أكد الاخ هيركوليز ..

 

[تطوااني]

الثمن وتكاليف التشغيل تم أسبانيا ل لن تسكت ابدا

قرات أن تكاليف التشغيل متقاربة بين F15EX و F35

 

[Hero of Chaos]

دليل على انك تتكلم فقط

بدل لاتسفه رأي الرجل ناقشه واثبت حجتك ... وبالمناسبة فعلًا رادار الـ CAPTOR-M رادار مميز ويملك قدرات ممتازة..

صحيح ان RBE-2AA هو رادار AESA ولكنه محدود بعدد وحدات لايزيد عن 840 وحدة فقط احد وسائل المقارنة ربما هي ليست الاكثر اهمية ولكنها المتاحة معلوماتها وهي مدى الرصد والتعقب .. يبلغ مدى الكشف فيه لهدف بمقطع 3م2 تقريبا بـ 75 ميل بحري أو 135Km بينما يبلغ مدى التعقب 60 ميل بحري أو 108km ...

.the RBE2 gives a tracking range beyond 60 nautical miles against a 30-square-foot target, with detection ranges up to 75 nautical miles ​

Serious Squall - Avionics International

The Dassault Aviation Rafale is the newest combat aircraft serving France’s Air Force and Navy. Over the past few years, the twin-engine fighter has replaced the Armée de l’Air’s older […]

www.aviationtoday.com

بينما اذا جئنا للـ CAPTOR-M .. فهو يعتبر من أقوى و أدق الرادارات من نوعه. ويستطيع كشف و تعقب الاهداف من مدى يتجاوز 100 ميل بحري أو 185Km

In terms of sensors, the CAPTOR-M radar currently mounted on the Eurofighter is widely recognised as one of the most powerful and precise of its kind. It can be used to detect and track targets at ranges of over 100 nautical miles

المصدر: MAXIMISING EUROPEAN COMBAT AIR POWER Unlocking the Eurofighter’s Full Potential

​

​

رادار التايفون الميكانيكي Captor-C ( نسخة متطورة من Captor-M ولكن توجد نسخة تلت النسخة C وهي النسخة D ) صمم اساسًا ليكون رادار ذو هوائي خفيف الوزن, ضخم و قوي .. وتوجد ادعاءات قدرات Captor-C تجعله افضل رادار مسح ميكانيكي ربما يكون يملك افضلية عن بعض رادارات المسح الالكتروني

The Eurofighter Typhoon’s M-scan Captor-C radar was originally engineered with a lightweight antenna, big, powerful motors and robust gimbals, which allow it to be repositioned very rapidly and with great precision. It could intersperse the search pattern with ‘loopbacks’ to hit high-priority targets, rather than being stuck in a constant raster scan pattern like many conventional mechanically scanned radars.
Some have claimed that the Captor-C is the world’s most advanced and most capable M-Scan radar, and that, as such, it may offer some advantages over some older and smaller E-scan radars.

المصدر: https://www.arabianaerospace.aero/aesa-does-it-or-does-it-.html

​

​

ايضا يذكر ان في عام 1997 وفقًا لـ Marconi ( احد اكبر شركات الرادارات في المملكة المتحدة ) ذكرت ان رادار Captor قادر على رصد هدف بمقطع طائرة مقاتلة من اكثر من 160km واهداف أكبر من ضعف هذا المدى ( 320km )

In 1997 Marconi indicated CAPTOR had detected fighter sized aircraft at ranges of well over 160km and larger aircraft at double that. More recent information indicates the systems range accuracy is within 10 metres while it can obtain a target angle to within 1 miliradian. The system is capable of tracking 20 air targets simultaneously, automatically identifying and prioritising them. When in the track list the appropriate weapon can be automatically selected (a function in part of the ACS) and using auto-attack the aircraft can be flown under autopilot to a selected air target. All of these capabilities are designed to significantly reduce the workload of the pilot during combat operations.

أيضًا الرادار تشغل التايفون نظام آلي للتحكم بالانبعاثات.. حيث يملك رادار Captor-M ثلاث قنوات أحداها مخصصة لتصنيف و اخماد التشويش

​

The Eurofighter operates automatic Emission Controls (EMCON) to reduce the Electro-Magnetic emissions of the current CAPTOR mechanically scanned Radar. The Captor-M has three working channels, one intended for classification of jammer

and for jamming suppression.Alaska in 2012​

المصدر : مكتبة Janes​

​

​

 

[ALGERIAN SU57]

بدل لاتسفه رأي الرجل ناقشه واثبت حجتك ... وبالمناسبة فعلًا رادار الـ CAPTOR-M رادار مميز ويملك قدرات ممتازة..

صحيح ان RBE-2AA هو رادار AESA ولكنه محدود بعدد وحدات لايزيد عن 840 وحدة فقط احد وسائل المقارنة ربما هي ليست الاكثر اهمية ولكنها المتاحة معلوماتها وهي مدى الرصد والتعقب .. يبلغ مدى الكشف فيه لهدف بمقطع 3م2 تقريبا بـ 75 ميل بحري أو 135Km بينما يبلغ مدى التعقب 60 ميل بحري أو 108km ...



بينما اذا جئنا للـ CAPTOR-M .. فهو يعتبر من أقوى و أدق الرادارات من نوعه. ويستطيع كشف و تعقب الاهداف من مدى يتجاوز 100 ميل بحري أو 185Km

​

رادار التايفون الميكانيكي Captor-C ( نسخة متطورة من Captor-M ولكن توجد نسخة تلت النسخة C وهي النسخة D ) صمم اساسًا ليكون رادار ذو هوائي خفيف الوزن, ضخم و قوي .. وتوجد ادعاءات قدرات Captor-C تجعله افضل رادار مسح ميكانيكي ربما يكون يملك افضلية عن بعض رادارات المسح الالكتروني

​

ايضا يذكر ان في عام 1997 وفقًا لـ Marconi ( احد اكبر شركات الرادارات في المملكة المتحدة ) ذكرت ان رادار Captor قادر على رصد هدف بمقطع طائرة مقاتلة من اكثر من 160km واهداف أكبر من ضعف هذا المدى ( 320km )

​

أيضًا الرادار تشغل التايفون نظام آلي للتحكم بالانبعاثات.. حيث يملك رادار Captor-M ثلاث قنوات أحداها مخصصة لتصنيف و اخماد التشويش

​

فقط لان السعودية تشغل الميكانيكي
بقدرة قادر اصبح الميكانيكي افضل من ال AESA
ولكن لو تناقشنا حول رادار السوخوي 35 و اف 15
لقلتم ان ال AESA متفوق بسنوات ضوئية على ال PESA
كمية التناقص العاطفي رهيبة

 

[Hero of Chaos]

فقط لان السعودية تشغل الميكانيكي
بقدرة قادر اصبح الميكانيكي افضل من ال AESA
ولكن لو تناقشنا حول رادار السوخوي 35 و اف 15
لقلتم ان ال AESA متفوق بسنوات ضوئية على ال PESA
كمية التناقص العاطفي رهيبة

انا ارفق مصادر وحضرتك تلجأ للشخصنة .. امر عجيب ...
لا احد ذكر السعودية او اي جنسية وحضرتك تصر على التحزب في نقاشك ...

لاحظ اني ذكرت ان رادارات الـ AESA عمومًا افضل من الرادارات الميكانيكية ولكن حسب المصدر فإن رادار M-Scan يعتبر أفضل الرادارات الميكانيكية ويمتلك قدرات كبيرة " قد " تجعله افضل من " بعض " النسخ الاولى و الصغيرة من رادارات AESA ...

واليك فقط مقارنة في مدى الكشف والتعقب كيف يتفوق M-Scan على RBE-2 ... وبالمناسبة لو قرأت المصادر لرأيت هذه الجزئية الهامة :

تحالف Euroradar كان يعتقد ان رادارات AESA ليست جاهزة بعد ( وهذا طبيعي عند بداية تقنية جديدة )

When Typhoon was being conceived, Euroradar believed that AESA was not really ready

وعذرًا اذا كانت المعلومات التي اذكرها مزعجة بالنسبة لك ..

 

[ALGERIAN SU57]

انا ارفق مصادر وحضرتك تلجأ للشخصنة .. امر عجيب ...
لا احد ذكر السعودية او اي جنسية وحضرتك تصر على التحزب في نقاشك ...

لاحظ اني ذكرت ان رادارات الـ AESA عمومًا افضل من الرادارات الميكانيكية ولكن حسب المصدر فإن رادار M-Scan يعتبر أفضل الرادارات الميكانيكية ويمتلك قدرات كبيرة " قد " تجعله افضل من " بعض " النسخ الاولى و الصغيرة من رادارات AESA ...

واليك فقط مقارنة في مدى الكشف والتعقب كيف يتفوق M-Scan على RBE-2 ... وبالمناسبة لو قرأت المصادر لرأيت هذه الجزئية الهامة :

تحالف Euroradar كان يعتقد ان رادارات AESA ليست جاهزة بعد ( وهذا طبيعي عند بداية تقنية جديدة )




وعذرًا اذا كانت المعلومات التي اذكرها مزعجة بالنسبة لك ..

فجاة نسينا قدرات مواجهة التشويش وتحقيق اكبر مدى باقل طاقة وسرعة المسح ....الخ
ردودك تضحكني ولا تزعجني

 

[Hero of Chaos]

فجاة نسينا قدرات مواجهة التشويش وتحقيق اكبر مدى باقل طاقة وسرعة المسح ....الخ
ردودك تضحكني ولا تزعجني

وهل نفيت هذه المعلومات ؟ قلت ان رادار التايفون يملك اجراءات مضادة للتشويش وتقليل الانبعاثات هذا لا ينفي ان AESA افضل في هذا المجال ..
ولكننا هنا لانجري مقارنة عامة .. نحن نجري هنا بين رادار Captor اقوى رادارات المسح الميكانيكي و بين RBE-2 من اقدم رادارات الـ AESA في دخول الخدمة و بعدد قليل من وحدات الارسال و طاقة منخفضة وتبريد منخفض ... وارفقت لك وبالمصادر قدرات الكشف للرادارين ...

لا ياخي محاولتك لتحريف النقاش والقفز للاستنتاجات توضح انك منزعج جدًا ..