طيران الإمارات تسعى لإلغاء آخر خمس طائرات A380 في ضربة نهائية للطائرة

إنضم
16 يوليو 2018
المشاركات
12,190
التفاعل
60,207 638 6
الدولة
Saudi Arabia
1589978937950.png


تسعى شركة طيران الإمارات إلى إلغاء خمس من طائراتها الثماني الأخيرة من طائرات A380
وقالت طيران الإمارات إنها لا تزال "في حوار منتظم مع إيرباص" بخصوص متطلبات الأسطول ولا تعلق على المناقشات التجارية. وامتنعت ايرباص عن التعليق قائلة ان المحادثات مع العملاء سرية.

لقد أدّى تفشي الفيروس التاجي إلى إغراق شركات الطيران في جميع أنحاء العالم في أزمة ، مع تعرض طيران الإمارات بشكل خاص لأي تراجع طويل الأمد بعد بناء نموذج أعمالها حول أكبر طائرة ركاب في العالم. لدى الشركة أسطول من 115 طائرة A380s وقد خططت لتشغيلها حتى نهاية العقد.

ووفقاً للتقرير السنوي للشركة ، فإن التخلي عن عقود A380 دون اتفاق سيأتي بتكلفة على طيران الإمارات ، مما يؤدي إلى عقوبات تصل إلى 257 مليون درهم ( 70 مليون دولار ) للطائرة الواحدة.


 
ظهورها المتأخر قتلها حرفياً الطائرة بنيت لمنافسة الملكة 747 ولكن فات الآوان
ظهور طائرات المدى البعيد الأقتصاديه أكثر جدوى والآن فرصة لتحويل تلك الطائرات لأسطول الشحن الجوي ..

المستقبل هنا 350

1589980728190.png
 
ظهورها المتأخر قتلها حرفياً الطائرة بنيت لمنافسة الملكة 747 ولكن فات الآوان
ظهور طائرات المدى البعيد الأقتصاديه أكثر جدوى والآن فرصة لتحويل تلك الطائرات لأسطول الشحن الجوي ..

المستقبل هنا 350

مشاهدة المرفق 267226
الدريم لاينر احسن
 
طيران الامارات بالامس اعلن عن تسريح 20٪ من موظفيه.. كورونا سبب ضرر لا يحتمل
 
ظهورها المتأخر قتلها حرفياً الطائرة بنيت لمنافسة الملكة 747 ولكن فات الآوان
ظهور طائرات المدى البعيد الأقتصاديه أكثر جدوى والآن فرصة لتحويل تلك الطائرات لأسطول الشحن الجوي ..

المستقبل هنا 350

مشاهدة المرفق 267226


مجرّد النظر لطائرة A380 تشعر أنها ترقيعة وقرار أهبل تحت ضغط تأثير الملكة B747 وأيضاً كما تفضّلت جائت بعدما طارت الطيور بأرزاقها وشارف زمن الأربع محرّكات على نهايتة
بالنسبة للمستقبل فهو لـ 350 و 777 و 787 لكن ورغم كل شيء ليس هناك إلا ملكة واحدة ?

e334b-boeing_747-8i_first_flight_k65204-01.jpg
 
افضل طيارن فالشرق الاوسط

القطرية وبعدها العمانية

مادري اذ الجميع يتفق معي بالشي هذا

السعودية بادية تطور فالفتره الاخيره بس اسعارهم لازالت غاليه

ذهاب واياب الى مصر بي 1980 ونفس الرحلة لدى المصريه بي 1614 ناس في ذيل القائمة 1050الى 1200واذ عميل 1000ريال
 
افضل طيارن فالشرق الاوسط

القطرية وبعدها العمانية

مادري اذ الجميع يتفق معي بالشي هذا

السعودية بادية تطور فالفتره الاخيره بس اسعارهم لازالت غاليه

ذهاب واياب الى مصر بي 1980 ونفس الرحلة لدى المصريه بي 1614 ناس في ذيل القائمة 1050الى 1200واذ عميل 1000ريال

القطرية ثم الإماراتية ثم اتحاد الخليج
 

مجرّد النظر لطائرة A380 تشعر أنها ترقيعة وقرار أهبل تحت ضغط تأثير الملكة B747 وأيضاً كما تفضّلت جائت بعدما طارت الطيور بأرزاقها وشارف زمن الأربع محرّكات على نهايتة
بالنسبة للمستقبل فهو لـ 350 و 777 و 787 لكن ورغم كل شيء ليس هناك إلا ملكة واحدة ?

مشاهدة المرفق 267227

A380 البقره الطائره
 

مجرّد النظر لطائرة A380 تشعر أنها ترقيعة وقرار أهبل تحت ضغط تأثير الملكة B747 وأيضاً كما تفضّلت جائت بعدما طارت الطيور بأرزاقها وشارف زمن الأربع محرّكات على نهايتة
بالنسبة للمستقبل فهو لـ 350 و 777 و 787 لكن ورغم كل شيء ليس هناك إلا ملكة واحدة ?

مشاهدة المرفق 267227

المشكلة أنهم جربوا في a340 وما مشت الأمور بشكل جيد كمبيعات ماوصلت 400 طائرة
وقالوا خل نجرب نصنع أكبر طائرة في العالم بس عبط كذا ولولا الشره القطري الإماراتي السنغافوري كان ألغوا المشروع من زمان .
 
المشكلة أنهم جربوا في a340 وما مشت الأمور بشكل جيد كمبيعات ماوصلت 400 طائرة
وقالوا خل نجرب نصنع أكبر طائرة في العالم بس عبط كذا ولولا الشره القطري الإماراتي السنغافوري كان ألغوا المشروع من زمان .


والحين كل من شراها تخوزق في هالتناكر الطائرة ?
 

والحين كل من شراها تخوزق في هالتناكر الطائرة ?

أو من انقرص الماليزية طاحت في كبودهم ....
شركة استرالية أو نيوزلنديه أيضا قرأت أنها بدأت في أخراجها مع وقوف الرحلات بسبب كورونا ...

حلوه للشحن سواء للدولة المشغله أو بيعها على طيران الشحن مثل فيدكس وأخواتها .
 
معجب بهذي الطائره العملاقه وقد سافرت عليها على طيران الامارات
من الامارات الي نيويورك الصراحه قلعه طائره بما تعنيه الكلمه وخدمات ولا اروع منها
لكن الله اعلم انها مكلفه بنسبه لشركات الطيران
 
معجب بهذي الطائره العملاقه وقد سافرت عليها على طيران الامارات
من الامارات الي نيويورك الصراحه قلعه طائره بما تعنيه الكلمه وخدمات ولا اروع منها
لكن الله اعلم انها مكلفه بنسبه لشركات الطيران

اظن سنغافورة توقفت لمشاكل او كلفة
 
المشكلة أنهم جربوا في a340 وما مشت الأمور بشكل جيد كمبيعات ماوصلت 400 طائرة
وقالوا خل نجرب نصنع أكبر طائرة في العالم بس عبط كذا ولولا الشره القطري الإماراتي السنغافوري كان ألغوا المشروع من زمان .
فعليا ٣٤٠ هي ذاتها ٣٣٠ ولكن باربع محركات بدل من الاثنين
 
فرنسا على الطريق

 
عودة
أعلى