استحواذات صندوق الاستثمارات العامة PIF

ليس بذات الكفائه الاستثمارية/ ممكن توضح ؟

ليست فقط حصص/ يوجد تدريب لسعوديين وإنشاء مصانع وسلسلة تصنيع كاملة من الحفر إلى انتهاء المنتج ...

اعتقد ان استثماره في ASTON MARTIN و PAGANI هو استثمار ممتاز جدا لأن هذه الشركات لديها عملاء أوفياء مستعدين يدفعون ضعف القيمة للمركبات النادرة والمحدودة وأيضا استثمارك فيها يعطيك قيمة لبعض الفرص والاستثمارات والشركات ...

- تخيل معي اذا الصندوق أمتلك حصص او حقوق او أصول 10 شركات مستقبلا في مجال السيارات هذا سيجعله قوة سيخاف منها الكثير من الشركات اعطيك مثال بكرة الصندوق يتعاقد مع nissan ب مليار دولار هذا تهديد لهوندا وتويوتا ولحصتهم في السوق لانه سيعطي نيسان فرصة للخروج من ازمتها المالية ويجعلها تتوسع في مركباتها وابحاثها ...

- هذا لوحده سيجعل من الشركات تتسابق للصندوق لأنه ببساطة يملك دخل نفطي ضخم جدا ويستطيع حل مشاكل كثير من شركات السيارات بشروط تدريب مهندسين او بناء مصانع تصنيع و تجميع و بيع للشرق الأوسط وأفريقيا وأوروبا .

هدف الصندوق طويل المدى ماتدري بكرة الصندوق يملك نسب كبيرة في الشركات الصينية واليابانية والأمريكية والاوربية وبدء بأستون مارتن وباجاني و لوسيد.

ليش ليس بذات الكفائه الاستثمارية

الفقدنه العديد من النقاط

- عدم القدره بتقل التكلفة الانتاج عكس لو كانت تمتلك مجموعة شركات السيارات تحت غطاء واحد
- وصولASTON MARTIN و PAGANI قمة الهرم في القيمه السوقيه فالغلب لن يرتفع قيمته السوقيه لهذه شركات على المدى القريب
 
ليش ليس بذات الكفائه الاستثمارية

الفقدنه العديد من النقاط

- عدم القدره بتقل التكلفة الانتاج عكس لو كانت تمتلك مجموعة شركات السيارات تحت غطاء واحد
- وصولASTON MARTIN و PAGANI قمة الهرم في القيمه السوقيه فالغلب لن يرتفع قيمته السوقيه لهذه شركات على المدى القريب
استون مارتن قدمت نموذج ال SUV له سنتين تقريبا والشركة تبغى تسوي خط اساسي للمركبة هذه في مصنع اخر وموب قادرة بسبب الديون ...

نفس الشي مع باجاني قدمت سيارة ال كودالونجا ب6 مليون يورو 5 حبات فقط كلها بيعت في أول 24 ساعة من الإعلان... واتوقع انها ستبني نموذج SUV بنفس جمال سبايكر D8 الشبيه ب باجاني ...

49222060016_da14361c86_b.jpg


spyker-d-peking-to-paris-mid-size-luxury-crossover-suv-produced-dutch-car-manufacturer-cars-wa...jpg

spyker-paris-peking-1.jpg


المركبات هذه تباع بشكل ضخم جدا والشاهد على هذا الاوروس و Q8 و G class و GLS مايباخ من 100K إلى 400K
 
وكأن لسان حالنا نقول (( يا شركات البترول بيعي من تشائين فإن خراجك آتيني وانا في خيمتي ))

اللهم لك الحمد

كل الشركات الطاقة أرباح قياسية

هل لازال pifيملكها
 
عندك فكرة كم نسبة الزيادة في ميتا؟

كان يملك الصندوق ٤١٩٠٠٠ سهم في الربع الاول
حاليا قرابة ٣ مليون سهم
لكن متوسط السعر لا يزال مرتفع عند ٢٠٧ دولار مع الزياده الكبيرة في عدد الاسهم​
 
عودة
أعلى