![www.cnbc.com](/vb/proxy.php?image=https%3A%2F%2Fimage.cnbcfm.com%2Fapi%2Fv1%2Fimage%2F107066399-1653419078554-gettyimages-1240272456-AA_27042022_703791.jpeg%3Fv%3D1653419155%26w%3D1920%26h%3D1080&hash=31f4d2100622acf79a9feae98cfc4068&return_error=1)
Saudi fund in early talks to potentially buy Carnival's ultra-luxury Seabourn brand
Carnival is in preliminary discussions to sell its Seabourn luxury cruise brand to the Saudi sovereign wealth fund, sources say.
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
ملاحظة: This feature may not be available in some browsers.
الان ممكن توقف أعمالهاودك بس نسيطر هلى BASF اكبر منافس لسابك
فرصة الحقيقة لن تتكرر.. اتذكر لما انخفضت قيمة جنرال موتورز ايام كورونا الى 9 مليار دولار واللحين تتجاوز ال180 مليار!!الان ممكن توقف أعمالها
مره رخيصه صايره
هل يمكن نقلها لسعودية لأن مستحيل تعمل بالغاز المسال مكلف
حتى ممكن نستورد غاز من قطر أنبوب مع تخفيض
عمليا لايمكن لصناعة البتروكيمويات في أوروبا أن تمضي قدما مع هالاسعار و الانقطاعات
حتى داو مره رخيصه
غاز التدفئة مره غالي وهو مرافق لو مسال شلون في أعمال تجاريه كلقيم
![]()
وزير الاقتصاد: ألمانيا تواجه خطر انهيار المرافق | اقتصاد الشرق مع بلومبرغ
وزير الاقتصاد: ألمانيا تواجه خطر انهيار المرافق اقتصاد الشرق مع بلومبرغwww.asharqbusiness.com
فعلا يجب على الصندوق شراء الشركات أولا خاصة شركات الطاقة المتجددة والتقنية لانها ستمتلك أموال ضخمة في ال10 سنوات القادمة .فرصة الحقيقة لن تتكرر.. اتذكر لما انخفضت قيمة جنرال موتورز ايام كورونا الى 9 مليار دولار واللحين تتجاوز ال180 مليار!!
لا تهبدفعلا يجب على الصندوق شراء الشركات أولا خاصة شركات الطاقة المتجددة والتقنية لانها ستمتلك أموال ضخمة في ال10 سنوات القادمة .
شركات السيارت الأوربية ستدرك ان زيادة الإنتاج مستقبلا هو انتحار فأفضل حل هو الذهاب إلى الصين او امريكا الجنوبية او حتى الهند ويجب جلب بعضها إلى سوقنا لنستفيد من الوظائف.
البضائع الألمانية تعاني زيادة التكلفة والديون و قلة الإنتاج بسبب الجائحة والشركات هذه تريد مكان آخر مثل جبل علي او البرازيل لإنتاج منتجاتها وسترى هجرة كبيرة لهذه الشركات اذا استمرت المقاطعة.
فرصة الحقيقة لن تتكرر.. اتذكر لما انخفضت قيمة جنرال موتورز ايام كورونا الى 9 مليار دولار واللحين تتجاوز ال180 مليار!!
فرصة الحقيقة لن تتكرر.. اتذكر لما انخفضت قيمة جنرال موتورز ايام كورونا الى 9 مليار دولار واللحين تتجاوز ال180 مليار!!
الحكومه ماتخليهماتوقع انك تقصد عام ٢٠٠٨م
الحكومه ماتخليهم
اعتقد ان الشركات الامريكيه
من الصعب الاستثمار فيها
ايه دعمتهم لكن كانت فرصة خيالية ايامها فرصة ما تعوض
الحكومة ما تخليهم تدعمهم ونتيجة الدعم هذا اجبرت الحكومة جنرال موتورز انها تخفف من الاتمتمة علشان الامريكان ما يخسرون فرص عمل اضافة الى انها اضطرت تزيد اسعار منتجاتها لعدة اسباب منها تغطية الدعم الحكومي حسب ما اذكر لانها تقدمت بالافلاس والحكومة تدخلت.الحكومه ماتخليهم
اعتقد ان الشركات الامريكيه
من الصعب الاستثمار فيها
![]()
Aston Martin raises £650m as Saudi Arabia takes a stake
Executive chairman ‘very comfortable’ with investment to help British manufacturer pay down large debtswww.theguardian.com
ليس بذات الكفائه الاستثمارية/ ممكن توضح ؟استثمرات الصندوق في مجال سيارات ليس بذات الكفائه الاستثمارية
الشركات التي تمتلك فيه الصندوق الاستثمارات السعودية حصاص في مجال السيارات
Lucid 67%
30% Pagani
Aston Martin 16.7٪
Horacio Pagani SpA 30٪
Bahrain's Mumtalakat sovereign investment fund is McLaren's majority shareholder with a 62.55%
اتمنى من صندوق يعمل مثل جهاز قطر للاستثمار على انشاء شركة استثماريه تمتلك مجموعة شركات السيارات
وجعله تحت قيادة شركة واحده
قطر 17% من مجموعة Volkswagen Group
![]()
شركة استثماريه تمتلك مجموعة شركات السيارات
![]()
ليس بذات الكفائه الاستثمارية/ ممكن توضح ؟
ليست فقط حصص/ يوجد تدريب لسعوديين وإنشاء مصانع وسلسلة تصنيع كاملة من الحفر إلى انتهاء المنتج ...
اعتقد ان استثماره في ASTON MARTIN و PAGANI هو استثمار ممتاز جدا لأن هذه الشركات لديها عملاء أوفياء مستعدين يدفعون ضعف القيمة للمركبات النادرة والمحدودة وأيضا استثمارك فيها يعطيك قيمة لبعض الفرص والاستثمارات والشركات ...
- تخيل معي اذا الصندوق أمتلك حصص او حقوق او أصول 10 شركات مستقبلا في مجال السيارات هذا سيجعله قوة سيخاف منها الكثير من الشركات اعطيك مثال بكرة الصندوق يتعاقد مع nissan ب مليار دولار هذا تهديد لهوندا وتويوتا ولحصتهم في السوق لانه سيعطي نيسان فرصة للخروج من ازمتها المالية ويجعلها تتوسع في مركباتها وابحاثها ...
- هذا لوحده سيجعل من الشركات تتسابق للصندوق لأنه ببساطة يملك دخل نفطي ضخم جدا ويستطيع حل مشاكل كثير من شركات السيارات بشروط تدريب مهندسين او بناء مصانع تصنيع و تجميع و بيع للشرق الأوسط وأفريقيا وأوروبا .
هدف الصندوق طويل المدى ماتدري بكرة الصندوق يملك نسب كبيرة في الشركات الصينية واليابانية والأمريكية والاوربية وبدء بأستون مارتن وباجاني و لوسيد.
استون مارتن قدمت نموذج ال SUV له سنتين تقريبا والشركة تبغى تسوي خط اساسي للمركبة هذه في مصنع اخر وموب قادرة بسبب الديون ...ليش ليس بذات الكفائه الاستثمارية
الفقدنه العديد من النقاط
- عدم القدره بتقل التكلفة الانتاج عكس لو كانت تمتلك مجموعة شركات السيارات تحت غطاء واحد
- وصولASTON MARTIN و PAGANI قمة الهرم في القيمه السوقيه فالغلب لن يرتفع قيمته السوقيه لهذه شركات على المدى القريب
وكأن لسان حالنا نقول (( يا شركات البترول بيعي من تشائين فإن خراجك آتيني وانا في خيمتي ))
اللهم لك الحمد